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中国文化传媒集团董事长、中国文化报社社长刘承萱说，此次展览主要展示中国的彩灯和红木文化，寓意中澳关系蒸蒸日上、红红火火。

这也难怪，在快速扩张、长大的过程中，城市原来的面目日渐模糊。

对于立春，中国南北方有各自不同的习俗，北方吃春饼，南方吃春卷。

　　1979-1991年，城镇居民人均可支配收入从1978年的343元增加到1991年的1701元，年均实际增长%；农村居民人均可支配收入从1978年的134元增加到1991年的709元，年均实际增长%。

苏州市文化执法部门对该公司作出警告并罚款25000元的行政处罚。

（记者刘晨邓仙来）责任编辑：于冰声明：版权作品，未经《环球人物》书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。银保监会：上半年商业银行净利润增长6.5% 流动性保持稳健人民网北京8月12日电（申佳平）记者从银保监会官网获悉，2019年上半年，商业银行累计实现净利润万亿元，同比增长%，流动性水平保持稳健。2019年二季度银行业保险业主要监管指标数据显示，截至二季度末，我国银行业金融机构本外币资产万亿元，同比增长%。其中，大型商业银行本外币资产万亿元，占比%，资产总额同比增长%；股份制商业银行本外币资产万亿元，占比%，资产总额同比增长%。在利润增长方面，数据表明，2019年上半年，商业银行累计实现净利润万亿元，同比增长%。商业银行平均资产利润率为%，较上季末下降个百分点；平均资本利润率%，较上季末下降个百分点。数据显示，我国银行业继续加强金融服务。2019年二季度末，商业银行正常贷款余额万亿元，其中正常类贷款余额万亿元，关注类贷款余额万亿元。银行业金融机构用于小微企业的贷款（包括小微型企业贷款、个体工商户贷款和小微企业主贷款）余额万亿元，其中单户授信总额1000万元及以下的普惠型小微企业贷款余额万亿元，同比增长%。保障性安居工程贷款同比增长为%，比各项贷款平均增速高出个百分点。数据提到，我国信贷资产质量基本保持平稳。2019年二季度末，商业银行（法人口径，下同）不良贷款余额万亿元，较上季末增加781亿元；商业银行不良贷款率%，较上季末增加个百分点。在风险抵补能力方面，2019年二季度末，商业银行贷款损失准备余额为万亿元，较上季末增加1151亿元；拨备覆盖率为%，较上季末下降个百分点；贷款拨备率为%，与上季末持平。2019年二季度末，商业银行（不含外国银行分行）核心一级资本充足率为%，较上季末下降个百分点；一级资本充足率为%，较上季末下降个百分点；资本充足率为%，较上季末下降个百分点。数据还显示，上半年商业银行流动性水平保持稳健。2019年二季度末，商业银行流动性比例为%，较上季末下降个百分点；人民币超额备付金率%，较上季末上升个百分点；存贷款比例（人民币境内口径）为%，较上季末上升个百分点。(责编：申佳平、刘然)。男篮亚洲杯国奥大胜晋级 顾全得全队最高15分　　昨日，在武汉进行的男篮亚洲杯产生了四强。国奥男篮在以84比37击败新加坡男篮后进入到半决赛，他们接下来的对手是中华台北队。另一组半决赛对决将在伊朗队和菲律宾队之间展开。　　因为两队整体实力的较大差距，国奥男篮主帅王怀玉在赛前给队伍制定了至少赢下30分的目标，而他们在前三节就提前完成了任务，最后一节俨然就变成了“垃圾时间”。

首先，小程序给用户解决了“远客不进店，进店下单慢”的问题；其次，它有微信各种功能助力，不用像淘宝、京东那样需要流量推广；最后，去中心化让小程序相对于传统电商来说更加多元化，让实体店铺把客户和流量都掌握在了自己的手中。

　　滴滴网约车平台公司副总裁赖春波表示：平台上很多冲突其实都因小事而起，如果司乘彼此间都多一分宽容和理解，相信很多冲突都不会发生。文明创建是滴滴平台治理的重要工作，未来将持续加强精神文明建设，打造出行文明环境。之前，平台陆续出台了严格的服务标准，以帮助司机师傅规范言行举止，使乘客获得更好的出行体验，该标准还将不断调整优化。我们也深知，美好和谐的出行环境一定是司乘双方都养成文明习惯、互相理解尊重的结果，因此我们今天公示了《滴滴网约车文明乘车指南》征求意见稿，希望大家多提宝贵建议，一起倡导文明出行。　　赖春波认为，除了倡导文明出行外，完善平台信用体系，比如建立身份认证、双向评价等信用管理机制，也将促进行业健康发展，降低冲突发生的可能。目前平台信用体系已具雏形，结合国务院和交通部的要求，平台将尽快推动建立健全的信用体系，近期将升级评价功能，除了乘客评价司机外，也加强完善司机评价乘客功能，尽早发布双向评价机制，营造良好的出行环境。拉肚子不是病？ 小心是癌症先兆　　拉肚子不是病？小心是癌症先兆　　夏天是腹泻的高发季节，不少人觉得闹肚子不是病，能扛就扛了，大不了自己找点儿药吃也就可以了。殊不知，腹泻还有可能是癌症发出的信号。久拖不治，或随意吃药，有可能延误诊治。　　千金难买六月泻可不是指拉肚子　　小王最近腹泻很厉害，没有及时去医院。直到剧烈腹泻肚子痉挛实在熬不住了，才去医院挂急诊。医生问他为何不及时就诊，小王回答：不是有句老话，叫做千金难买六月泻吗？　　原来，千金难买六月泻中的泻并不是我们现在所理解的腹泻之意。这句话源于古代传统中医，中医学中的泻应理解为疏通、通畅的意思，如中医有清热泻火的说法。　　医生严肃地告诉小王，严重腹泻久拖不治，不但会因身体电解质丢失过多发生肠道痉挛，还会影响到心脑血管的健康。当腹泻的时候，人会丧失液体，血液循环量会减少，血液黏度会增高，形成血栓，造成脑、心脏，甚至肺的栓塞。尤其是老年人，脏器和其他的消化器官，调节能力减弱，轻视腹泻更容易发生脑中风。严重腹泻久拖不治，还会出现中毒、脱水、低钾血、低钙血等严重性的全身症状，甚至致人死亡。　　世界卫生组织的调查显示，腹泻的致死率仅次于肿瘤、心脑血管、糖尿病，高居各种疾病死亡率的第四位。因此，不要错误地理解千金难买六月泄置腹泻而不顾。　　这四种癌症也会发生腹泻　　在很多人眼里，腹泻只是一种常见小病，用不着大惊小怪。其实，长期腹泻、严重腹泻对人类健康危害极大。按照病程，腹泻可分为急性腹泻和慢性腹泻，急性腹泻病程小于3周，超过3周则为慢性腹泻。慢性腹泻可能是器质性疾病、功能性疾病，可涉及多个系统，需要及时就诊，以免延误病情。慢性腹泻同时具有结直肠息肉或胆囊切除术病史，或结直肠癌家族史的患者更需要警惕，因为这类患者很容易潜伏着肠癌的祸根。一旦发生腹泻不能掉以轻心，因为腹泻也可能是癌症发出的信号。　　肠癌：晨起腹泻或腹泻、便秘交替，同时伴有黏液血便、脓血便、便中带血呈鲜红色或果酱色等，或原因不明的贫血、消瘦、无力等，都是直结肠癌的重要指标。这是因为肿块及其分泌物刺激肠道，造成大便次数频繁或减少。所以，当排便习惯和大便形状发生改变，并伴有以上情形者就要警惕。　　胃癌：不明原因的腹泻、黑便，同时伴有消化不良、体弱乏力、轻微的恶心、胃部灼热感、上腹隐痛

　　承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。　　图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。　　2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。　　几百品牌实现交付不足10家　　众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。　　从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。　　在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。　　负面不断引发信任危机　　受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。

　　今年初，国务院印发《国家职业教育改革实施方案》，提出多措并举打造“双师型”教师队伍，并在招聘条件、管理标准等方面提出明确要求，特殊高技能人才（含具有高级工以上职业资格人员）可适当放宽学历要求。

该报告的出台与欧盟针对汽车行业的环保政策有关。

”上海市经信委相关负责人说。