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“志愿者跟学生同吃同住，真诚交流。

”顺德区委常委、组织部长孙向阳介绍，党的十九大以来，顺德共选派109名机关干部、54名公安民警到农村基层挂职，212名“经济能人”到村党组织任职，205名优秀大学生驻村，1300名干部联系帮扶，为乡村振兴注入了新动力。“回天”推10分钟就业服务圈 提升就业服务水平原标题：“回天”推10分钟就业服务圈　　本报讯（记者王天淇）为落实《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划（2018-2020年）》，持续推进回天地区职住平衡，市人力社保局引入社会力量共同参与公共就业服务，打破行政区划分割、打破户籍限制、打破线上线下区分，打造10分钟就业服务圈，提升就业服务水平，引导和鼓励地区劳动力实现社区化就业。　　据统计，回天地区现有近万常住人口，近半数为非京籍，本市户籍居民中，回天地区户籍只占20%，“人户分离”现象突出。据调查，回龙观地区有80%左右的居民就业地分布在上地、中关村、望京、CBD、三元桥等区域；天通苑地区85%的居民就业地分布在立水桥、北苑、亚运村、CBD、望京、三元桥、中关村、上地等区域，职住不平衡问题突出。　　市、区两级人力社保部门按照“不忘初心、牢记使命”主题教育要求，直面问题，深入调研，以解决回天地区居民职住矛盾，推进职住平衡。　　相关部门将打破行政区划分割，以回天地区中心为中心，10公里为半径，确定为回天职住平衡区域，包括朝阳、海淀、昌平部分地区。在此范围内，搜集、开发企业岗位，针对性地向回天地区劳动者推送。居住在回天地区的劳动者在享受市级各项促进就业政策的基础上，还可以享受户籍所在地相应促进就业优惠政策扶持。　　就业服务将打破户籍限制。把原来仅面向户籍人口的各项就业服务，扩展到回天地区居住的所有常驻劳动力，打造10分钟就业服务圈，劳动者无需奔波到户籍所在地，就可以就近享受就业指导、职业介绍等公共就业服务。此外，相关部门打破线上线下区分，除组织常规线下现场招聘会以外，为实现更精准匹配，市人力社保局还首次在公共就业服务中引入社会力量，联合社会知名企业，借助互联网大数据，向回天地区劳动力提供精准就业服务，使有求职就业意愿的劳动力得到有效的公共就业服务，足不出户就能找到满意工作。　　市人力社保局还与智联招聘合作，共同推出手机版“回天地区职住平衡”专区。求职者进入专区后，可以查看“回龙观”“天通苑”附近的推荐职位，自行选择所在小区筛选职位，系统将根据距离小区中心距离远近，对职位进行排序。求职者可根据薪资范围、学历、工作经验、职位、公司等相关条件，对职位进行筛选并投递简历，可直接线上查询投递后的反馈情况。未来，“回天地区职住平衡”专区还将增加人岗匹配等人才测评工具以及职业教育、培训申请等更多服务。　　企业自“回天地区职住平衡”专区中收到的简历均会被标记“回天”标签，方便企业筛选和优先录用回天地区劳动者。　　2019年第二季度，回天地区进行在线职位发布的企业共1853家，整体在线招聘人数达50401人。其中，民营企业占比超半数，达%，排名第二的是股份制企业占比为%。用人需求上，信息传输、软件和信息技术服务业招聘人数占比最高，达%，随后是租赁和商务服务业（%）、制造业（%）等。　　链接　　“回天”两座新公园明年5月建成　　本报讯（记者孙云柯通讯员王星月）记者从昌平区园林绿化局了解到，两座位于东小口镇的霍营公园、贺新公园均已于日前开工建设，规划面积分别为446亩和1060亩，两座公园预计都将于明年5月建成开园。　　霍营公园位于东小口镇和霍营街道之间，东至合木山庄西路，南至霍营村界，西临建材城东侧路，北至回南路，总面积约446亩，是北中轴绿楔的重要组成部分。项目计划栽植乔灌木万余株，色带、花卉及地被20万平方米，新建园路及自行车道平方米，广场及停车场铺装平方米，新建公共卫生间3处、共450平方米，并新建1个非标准足球场。　　霍营公园建成后，将有效缓解周边居住人群与休闲健身公共空间稀缺之间的矛盾，为回天地区居民提供良好的休闲健身活动场地。　　贺新公园位于东小口镇，东至东小口森林公园，南至东小口沟巡河路，西至建材城东侧路，北至地铁13号线，总面积1060亩。公园景观设计分为“五区、两带”，分别是入口活动区、森林游憩区、雨水收集区、森林涵养区、林荫休闲区和森林中轴景观体验带、生态防护带。　　贺新公园将与东小口森林公园一期、东小口森林公园二期、太平郊野公园、东小口城市休闲公园连接在一起，形成面积达6000亩的大型公园绿地系统，服务回天地区居民休闲游憩需求，补充地区公共服务设施的不足，进一步完善昌平区“一楔三廊”的生态格局，为首都北京戴上“绿色项链”贡献力量。(责编：尹星云、鲍聪颖)。壹现场| 海淀女司机连撞8车案开庭 受审数次落泪北京海淀一女司机驾车连撞8车一案于8月15日上午在海淀法院开庭审理。

　　问题是，涉事学校允许公司进入家长会推销，即便此举背后没有利益输送，在事实上也可能形成为推销行为背书的效果。

在科研学术领域，90后中间的佼佼者已经评上教授；在公共事务领域，90后县长、市长也越来越寻常；在财富积累领域，互联网造富运动依然存在巨大的想象空间，单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后，就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨，在很大程度上正来自于这种同辈压力。从小时候开始，我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考，一轮又一轮考试，筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地，小舟长成大船，变成巨轮，同行者抱团在一起，而一场又一场告别，也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。有竞争，自然是好事。竞争意味着希望，意味着改变的可能。年轻人不担心竞争，不害怕压力，但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念，就在于在竞争的道路上，从来不存在抛弃不抛弃，而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。不知道从什么时候开始，“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是，在一些同龄人的眼中，上车却成了投机的同义词。在他们的认知里，撞上了某个风口，成功地搭上“车”，仿佛就能平步青云，就像某位创业大佬所说的，猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会，沉醉于所有新造的概念，不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里，渐渐地出现了那些打着鸡血，推销那些似是而非概念的同龄人，可谓条条大路通微商。90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学，在校时不显山不露水，在旁人印象中经常“宅”在宿舍里，毕业时也没有追随主流的方向继续深造，而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起，很快成为小组骨干，又在几年内跟随同事创业，如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力，固然是他捷足先行的基础，但怎么也不能否认，踩对节拍也是他排在前面的原因。可是，上车真的能为成功打包票吗？在这场追逐中，许多年轻人被裹挟其中，迷失了方向。这些年，有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄，往昔的光环，被时代的烟云所覆盖。比如，那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人，如今，不仅旗下产品逐渐淡出市场，由于平台押金退还问题，俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。互联网为年轻人发展提供了一条快车道，不过，在这条没有限速标识的快车道上，车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口，很多人搭上车以后，不得不逼着自己早熟，逼着自己更快地长大，哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。不同人的成长，都有属于自己的不同轨迹，这轨迹是快是慢，是直线还是曲线，每个人的境况各有不同。但归根结底，在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨，才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁，谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向，你坚守了自己的初心，你自欢喜。科创板：将不局限于六大战略新兴产业　　本报记者操秀英　　科创板截至目前的运行表现符合预期，市场的看法大多是积极正面的。

　　数据显示，从包含夜游项目的旅游产品预订人数看，乘坐游船夜游人气最高，剧场、演出也是夜游最具特色的体验之一，同时，美食、文化相关线路则吸引了大批青年游客。

正式发布的规定吸纳了市民的意见，将大声播放音乐等行为也纳入个人不良信用记录。

从制造向服务转变袁永亮在宁波市区有一家50平米的奥克斯社区专卖店，他告诉记者，自从他2009年做奥克斯专卖店，已经做了十来年了。

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7月，全行业运输飞机日利用率为小时，同比增加小时；正班客座率为%，同比降低个百分点，正班载运率为%，同比降低个百分点。

如依赖1G优势的摩托罗拉在2G时代衰落、依赖2G优势的诺基亚在3G时代衰落就是深刻的教训。