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  • 2025-11-28 01:54:26
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数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。    两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。  “数字化是未来物流业发展的关键”  在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。  一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。  鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。  本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案……  数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。  “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。

好在管理部门及时出手,公布了第三批主播黑名单,这些黑名单主播将被禁止在全平台注册和直播,封禁期限五年。在网络直播行业日新月异的今天,五年不能露面,即使再红的主播等待他们的也将是“凉凉”的命运。黑名单制度是对付违规主播的“撒手锏”,掐中了他们的“七寸”——必须要保持足够曝光度。随着越来越多的主播,特别是一些当红主播的“上榜”,其威慑效应也会逐渐得到显现,进而让更多主播有动歪脑筋的想法时,去考量自身行为和违规代价之间的得与失。在“流量为王”的互联网时代,直播平台与违规主播沆瀣一气的现象经常出现,部分直播平台对于违禁主播改头换面重出江湖提供了审核上的方便,让他们穿着马甲继续为平台带来流量。因此,对于平台落实黑名单的效果,同样需要相关部门花点力气去查一查。期待违规主播黑名单制度这把利剑,能助力监管部门扫清该行业发展中的种种乱象,让直播行业能在规范轨道上行稳致远。(责编:李仪泽(实习生)、仝宗莉)。张志成:完善海外知识产权信息服务平台 助力企业“走出去”人民网北京7月24日电(杨僧宇)7月24日下午,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,就近期国务院常务会议就进一步加强知识产权保护部署工作,介绍全面加强知识产权保护工作最新进展情况,并答记者问,国家知识产权局副局长赵刚、国家知识产权局条法司司长宋建华、国家知识产权局知识产权保护司司长张志成参会。

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各方可以借助“一带一路”建设这一国际合作新平台,对这些问题进行国际规则层面的探索。各方可以通过平等对话协商,按照国际关系准则和多边贸易规则妥善处理经贸往来中的问题,而不是动辄就搞单边主义、保护主义。中国将永远走和平发展道路,决不损人利己、以邻为壑;坚持互利共赢,同各国分享发展机遇;坚定践行多边主义,维护以国际法为基础的国际秩序。中国也将继续做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者,秉持共商共建共享的全球治理观,努力为解决全球治理赤字、信任赤字、和平赤字、发展赤字贡献中国智慧、中国力量,与各国携手创造更加美好的未来。(作者为复旦大学中国研究院院长)。周迅婚后将减产回归家庭 多留时间陪老公原标题:周迅婚后将减产回归家庭  7月16日晚,由周迅工作室主办的“关爱特殊儿童ONENIGHT公益晚会”在杭州黄龙体育馆温暖开唱。

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