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在客栈里，徐金元与朋友们一起给小白洗澡；把遇见小白的那一天作为它的生日，为它庆祝……在他们无微不至的照顾下，小白也从瘦骨嶙峋的灰扑扑的流浪狗，逐渐长成了一只精神十足的帅狗：体格健硕，走路昂首挺胸，眼神幸福快乐，通身的做派十足，被徐金元戏称为白总、白老板。
2019年8月14日。欧派联手华为布局智能家居企业供图8月10日，欧派家居集团与华为在2019华为开发者大会上举行战略合作发布会，确立了双方在物联网生态和智能家居领域的战略合作。欧派将全面对接华为hilink平台，实现生态共赢，为消费者带来更好的物联网解决方案和智能家居体验。拥抱技术改革浪潮，加速智慧家庭落地欧派家居集团副总裁兼制造总裁谭钦兴表示，欧派家居集团与华为签署战略合作为双方合作共赢、共同推进智能家居、协作共建智慧家庭一体化场景解决方案拉开了一个崭新的序幕，而且对于企业在科技高速发展的当下为消费者提供更人性化的家居生活具有十分重要的意义。在面对以新技术为主要驱动力的新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起的环境下，智能家居的崛起是技术革命带来的必然，而欧派此番与华为的“破壁”合作也体现了欧派在拓展大家居产业链的积极作为。据悉，欧派与华为的战略合作，将以华为的智能家居物联协议标准作为官方指定标准，打通多品类智能产品的研发与整合，实现家居智能产品间的互联互通，真正给客户提供无障碍的高体验性智慧家庭一站式场景解决方案。上汽通用汽车“双擎出击”刷新行业服务标准2019年8月1日，上汽通用汽车今日“双擎出击”重磅升级两大服务标准，为消费者送上涵盖“第一引擎”动力总成和“第二引擎”车联网的双重大礼。
为配合《国家哲学社会科学研究“十二五”规划》的制定，2010年全国社科规划办组织800多名学科评审组专家开展五年一次的学科调查，本书是各学科调研报告的汇编。该书全面回顾总结了十一五”时期哲学社会科学取得的主要进展和重要成果，认真梳理当前的研究状况、存在问题和薄弱环节，科学分析“十二五”时期的学术前沿和发展趋势,明确提出需要进一步深化拓展的研究领域和“十二五”时期的重点研究课题，为制定国家哲学社会科学研究“十二五”规划提供参考，具有重要的学术价值和理论意义。
关键时刻，时任通信员的黄继光挺身而出，请求担负爆破任务。
同时进一步深化改革开放，吸收国际先进经验，破除科技成果转化、科技人员流动的障碍，加强知识产权保护，在全社会形成大众创业、万众创新的良好氛围，努力提高全要素生产率。
而对于激进示威者的反复追问，这名澳大利亚人同样坚持自己的观点。 从一开始被问及“你认为香港和中国(内地)是否一样”时，澳大利亚人就一直不断强调“香港和台湾都是中国的一部分，这是全世界认可的事情”。
据豆瓣电影显示，该片评分解禁后最初为分，一星评价占比超过40%，截至8月11日上午10时，《上海堡垒》的豆瓣评分再降至分，万评价者中%给予一星评价，三星及以上的评价占比不足两成。与此同时，在猫眼和淘票票上，《上海堡垒》的评分也不容乐观，均为分，紧压及格线。 或许是受到口碑的影响，《上海堡垒》后续的排片及单日票房也纷纷出现腰斩。
该视频在Instagram上被大量转发，引发了印尼当地人的愤怒。
《治邦之道》围绕如何治国安邦展开，其中许多论述与《墨子》一书的思想关系密切，涉及到尚贤、节用、节葬、非命等内容，对研究墨家学说及其在战国时期的传播颇有价值。
对于小米三星即将联合推出的全球首款1亿像素超清相机手机，其像素数量将高达亿，在手机图像传感器中首次突破1亿大关，拍出的照片分辨率高达12032*9024，也是全球最高分辨率和解析力的手机相机。(责编：赵超、毕磊)。人民日报创新谈：科技评价要有操作性 “不破不立”，然而很多时候“立”比“破”难；要在破除陈规的同时，制定出科学合理、操作性强的新规 近年来，科技评价体系的改革日益受到学术界的关注，有关部门也积极进行了相关的改革探索。 同行评价是国际公认的人才评价的通用做法。然而，成败在于细节，同行评价在操作层面上也同样存在不少问题。比如，评价标准的把握就绝非易事。
7月4日收盘，WTI因美国独立日假期休市；布伦特收于美元/桶，跌美元/桶；中国SC原油期货主力1908跌元，至元/桶。
7月初，3名驴友无视禁止攀爬的“禁令”，非法进入广东曲江罗坑自然保护区船底顶核心区，迷路被困，最终被救援人员奋力救出。7月上旬，重庆市南川区头渡镇前星村7名驴友在开发未开放的峡谷里探险被困，被消防人员历经14个小时救出。6月上旬，7名驴友组队穿越四川卧龙国家级自然保护区时，在大雪塘发生意外，其中一名女队员遇难。7名驴友涉嫌违规进入国家自然保护区缓冲区和核心区，1人付出生命的代价，其余6人被公安机关分别罚款5000元。 前不久，黄山风景区也发生了“野游”者被困请求救援事件，黄山风景区管委会依据《黄山风景名胜区有偿救援实施办法》(以下简称“办法”)中关于有偿救援的规定，对本次救援收取了费用。
中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中，坦赞两国四次提案，特别是在1971年，坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识，击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后，坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞，他回忆说：“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友，高兴是不言而喻的。”这种友谊，不因时间而磨灭，更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊，“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此，我们建立了友好关系，这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友，慷慨的朋友，全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志，建设铁路必须有科学精神，中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果，周恩来总理提出了修建铁路的三原则：一、修建标准要比坦既有铁路高；二、不能靠人海战术，要大量使用施工机械；三、要研究工期，坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中，中方专家贯彻上述原则，详尽收集沿线地质、地貌信息，进行了艰苦的实地测量。1969年7月，坦赞两国的实地勘测工作基本结束，同年12月，坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出，在经济方面，“本线建成后，对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平，都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段，一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路，在坦桑尼亚境内采用空气式，到赞比亚境内换成真空式，并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成，工人只用三天就攻克难关，解决了问题，试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动，卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理，“对一些专家都认为无法解决的技术问题，居然找到了解决的办法，从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏，同时，环境越艰苦，工程越宏大，就越能唤起人们的斗志。开工典礼后，目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境，尼雷尔总统流下了热泪，他表示，“让我国人民参观修建中的坦赞铁路，他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’，什么叫‘艰苦奋斗’！”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”，在铁路建设的“姆马攻坚”中，三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神，三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作，最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林，沿线许多地区荒无人烟，野兽群居出没，全线工程浩大，技术复杂，施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命，其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国，真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时，尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时，尼雷尔感慨道：“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天，无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站，像庆祝重大节日一样载歌载舞，他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”，在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系，更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中，他们以“三心”对待非洲朋友，即对朋友传授技术要热心，帮助朋友要耐心，对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感，赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆，“中国专家确实是诚心诚意地在教我们，他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲，“我发自内心地说，中国人到非洲搞建设，真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月，中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人，占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源，也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的，建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民，他们能够从更高的角度审视进步和发展问题，并规划他们未来的图景”。