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”提及电子商务平台“京东(JD)”,想必大家都不会陌生。2013年3月,“京东商城(360buy)”更名为“京东(JD)”;2014年5月,“京东”以“JD”为股票代码在美国纳斯达克挂牌上市。然而时隔多年,历经商标驳回、驳回复审及行政诉讼程序,拥有多件“京东”商标的北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司(下称京东公司),却仍未能化解在计算机程序(可下载软件)等服务上的“JD”商标缺位的尴尬。根据北京市高级人民法院日前公开的一份判决书显示,京东公司关于其申请注册的第22258540号“JD”商标(下称诉争商标)具有显著特征的主张最终未能得到法院支持,法院认为诉争商标属于缺乏显著特征的标志而不得作为商标注册。注册申请接连被驳据了解,京东公司于2016年12月14日提出诉争商标的注册申请,指定使用在计算机程序(可下载软件)、计算机外围设备、网络通讯设备、眼镜、动画片等第9类商品上。经审查,原国家工商行政管理总局商标局(下称原商标局)认为,诉争商标与在先提出注册申请的第21648115号“JD”商标(下称引证商标)构成使用在同一种或类似商品上的近似商标,而且诉争商标注册使用在计算机程序(可下载软件)等指定商品上,不易被识别为商标,缺乏商标应有的显著特征,不能起到识别商品来源的作用。
2017年以来,县里统筹亿元资金,全面解决农村危房问题。
“莫祖拉风电项目对于黑山经济社会发展有着深远的影响,在巴尔干地区国家产生了不小的影响力。
业内人士表示,随着5G时代加速到来,今后“千元机”乃至2000-2999元手机的竞争焦点将从“全面屏”等逐渐转向手机AI领域,并最终演变为手机芯片之争。
在国民党于1947年秋查禁《中国经济的道路》之前,该书曾印刷7次,成为当时炙手可热的畅销书。
发展旅游产业农户多种方式增收在陕西省商洛市镇安县,有一个依山傍水的小村庄,这里满目苍翠,芳草鲜美,田屋错落,曲径曼回。
(责编:赵超、夏晓伦)。753家上市公司净减持规模达到了457.31亿元 伴随着A股今年以来的持续强劲上涨,上市公司重要股东的减持也纷纷出现。Wind统计数据显示,2019年以来,按照公告日期计算,A股已经先后有1146家上市公司的重要股东发生了股权变动,其中有753家上市公司整体呈减持方向,净减持规模达到了亿元。 在这一轮减持浪潮中,创投基金成为了主力军。据投中网不完全统计,截至3月18日,进入3月以来已经有42家上市公司遭遇创投基金减持,涉及46家创投机构。3月13日更是集中出现了10家创投基金公告减持。粗略估计,进入3月以来,创投基金计划减持的总金额接近100亿元。不过,这一轮被减持的上市公司,很多在2017年即已上市,由于此前跌破发行价乃至估值倒挂,令创投基金无法减持。 因为违规减持,部分上市公司的股东还受到了交易所的公开谴责。3月19日,深交所宣布对金一文化的控股股东和原实际控制人上海碧空龙翔投资管理有限公司和钟葱的违规减持行为进行公开谴责。(记者吴黎华) 来源:经济参考报。华讯方舟毫米波人体安检仪获得中国民用航空局A级认证日前,华讯方舟毫米波人体安检仪通过中国民用航空局认证,获得A级许可证书(最高级)。
加强扬尘管控,提高精细化管理水平。
数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。 两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。 “数字化是未来物流业发展的关键” 在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。 一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。 鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。 本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案…… 数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。 “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。
2万人补报名,万人参加高职专业学院测试,共录取万人。
”在西二旗上班的小刘说。
那么日本有没有其他题材的漫改作品呢?当然也有,比如科幻题材里有《杀戮都市》,历史题材里有《王者天下》和《浪客剑心》,还有呢?好像就没有能让人熟知的作品了。
在他看来,“一带一路”建设给斯里兰卡带来了巨大发展机遇。