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　　承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。　　图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。　　2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。　　几百品牌实现交付不足10家　　众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。　　从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。　　在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。　　负面不断引发信任危机　　受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。

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全球非美货币也集体下挫。

据报道，记者会大概持续了15分钟左右。

一看是趣头条的广告，视频里称每天在趣头条上看新闻达到一定时长可以挣零花钱。

记者昨天采访参与草案制定的专家获悉，国标的制定希望能让个人隐私信息不再“裸奔”，但要认定App的信息收集确属越界行为，具体操作层面有较大困难，需要广泛听取各方意见，预计国标正式发布要等到明年。

这就要求这支队伍要有更强的作战能力。

此外，国家知识产权局还将上线网上举报投诉功能，增强举报投诉工作的协调性与便利性，提升专项整治工作影响力与震慑力。值得一提的是，“蓝天”行动的开展也得到了社会各界的高度关注和一致认可。一批中央主流媒体和有影响力的商业网站、业内自媒体、地方媒体均对行动情况进行了报道和转载推送，形成了良好的传播效应。该负责人表示，将进一步加强对“蓝天”行动的宣传报道，展示整治成效，发布典型案例，总结经验做法，回应社会关切，营造良好氛围。我们有理由相信，随着主题教育进一步走深走实，通过“蓝天”行动坚决遏制专利代理违法违规行为，能够有效防止劣币驱逐良币现象的发生，我国将进一步营造出诚信守法、公平竞争的市场环境，引导专利代理行业进入健康快速发展轨道，不仅撑起行业发展的一片“蓝天”，更将有力支撑知识产权强国建设和经济高质量发展。（本报记者崔静思）(责编：林露、吕骞)。网售儿童家具频现抽检不合格原标题：网售儿童家具频现抽检不合格　一年一度的六一儿童节即将到来，与儿童日常生活相关的家居用品质量安全成为市场监管部门以及消费者协会的关注重点。

　　香港特区政府警务处处长卢伟聪探望受伤警员时表示，对于有同事在执勤时受到严重伤害，感到非常难过。

2、双方在结婚前或婚姻关系存续期间对一方个人所有的房屋约定由双方共有，但未办理公证，亦未办理房产加名登记手续的，赠与方可以撤销赠与。合力生存建造海上城市 《最后的木头》抢先体验由独立团队JustUsGameLab开发的模拟生存游戏《最后的木头》(LastWood)，已经登上Steam商店了，官方宣布游戏将会在8月23日推出抢先体验，准备与朋友一起建造海上都市吧。

据专案组民警介绍，“现场包装机、压盖机、分装机等制假设备一应俱全，整栋楼飘满酒味。