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统计显示，过去4个交易日，DR001、DR007分别上涨46个基点和31个基点。
在2019年至2020年集中开展的“蓝天”行动中，根据新修订的《专利代理条例》，国家知识产权局将无资质“黑代理”行为、“挂证”行为、代理非正常专利申请行为以及以不正当手段招揽业务行为等4种突出的专利代理违法违规行为作为集中整治的重点问题。
当地时间2019年6月5日，英国牛津举办人工智能展，世界首个机器人艺术家Ai-Da的个人画展也同时举行。
未来，这四大重点商圈商业总面积可达300万平方米左右，占全区商业规模的比重超过80%。 将打造三个“深夜食堂”街区 在特色商业打造方面，石景山区还将以首钢冬奥会引领体育消费升级，以冰雪运动为特色，整合利用现有体育设施和资源，打造1-2个综合性体育消费空间，形成“体育+”特色消费目的地；利用首钢5G智慧示范园区、中关村产业园的新技术优势，促进新零售、VR体验、虚拟娱乐、AI购物等消费新业态快速发展，打造“智能+”体验消费新空间；力争引进1-2家国际品牌运营商、5-10个国际一线商业品牌，进驻3-5家具有代表性的全国首店、北京首店，每年举办5-10场汽车、文化、时尚、电子科技等领域知名品牌新品首发会，使京西地区成为“品质+”升级消费的引领区。 此外，石景山区还大力激发夜间经济新潜能。目前，以台湾街深夜食堂特色餐饮街区、郎园·PARK夜间消费业态等为特色的夜间消费圈已初步形成。未来，将以石景山区游乐园为辐射打造以游乐旅游景点为特色的全区“夜间经济新地标”，以服务居民夜间生活为目标，在古城南路步行街、鲁谷万达商圈打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。同时，打造三个“深夜食堂”街区，形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局。(责编：许维娜、孙红丽)。大兴国际机场举行首次夜间综合演练南航机组人员参加大兴国际机场第二次综合演练。图片/大兴国际机场提供8月2日，北京大兴国际机场举行投运前第二次综合演练。此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上，对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。8月2日17时，北京大兴国际机场第二次综合演练正式开始。这是大兴机场首次也是唯一一次夜间演练，主要测试值机、安检、登机、行李提取等流程。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。2456名“旅客”参加演练当日17时，随着航站楼响起“各位参演旅客，欢迎您参加北京大兴国际机场第二次综合演练”的广播声，演练正式开始。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。演练过程中，模拟旅客对办理值机、海关申报、安全检查、边防检查、登机等出港流程以及到达后海关卫生检疫检查、边防检查、行李提取、海关检查等环节进行了测试。这也是海关、边检等联检单位首次参与到大兴机场综合演练中。演练开放了航站楼西南指廊、东南指廊、中南指廊等区域，开放了4条跑道，启用了值机柜台192个、登机口19个、安检通道22条、出港行李分拣转盘12个、行李提取转盘16台。此次演练科目覆盖主流程8个、子流程38个，共计116项。与第一次相比，增加了国际进出港流程，以及离港系统、航显系统故障应急保障流程等演练科目。投运前还将进行4次综合演练此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练。针对夜间演练，大兴机场在做好演练区域照明保障的同时，提前对机场周边区域道路、桥梁、停车楼、近端停车场、高速路的反光、发光指引标识进行了安装，确保夜间演练行车安全、有序。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。其中，第三、四次综合演练范围将涵盖全区域及中转流程。第五次综合演练将为全流程运行压力测试。第六次综合演练则将焦点放在检验前五次综合演练问题整改效果及人员熟知程度上。■追访相比首次综合演练，东航此次模拟航班量多出近一半。东航通过参加首次夜间演练，重点检验夜间保障能力，演练科目增加国际航班和国内转机国际流程、离港系统故障、航显故障等保障科目。此外，中国联合航空重点演练49个专项科目，开放人工柜台12个及自助柜台15台，进一步验证工作流程，测试设施设备，检验人员培训效果。此次演练，东航、上航国内模拟航班全部采用电子登机牌形式进行模拟演练。此次东航在大兴机场投入测试“对粘式行李条”。以往自助行李托运后，行李条的拴挂操作较为繁琐，而“对粘式行李条”旅客只需“取下、穿过行李箱把手、对贴”3步，即可完成行李条拴挂，其采用的特殊胶水配方，安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露，也不会粘贴任何物品，而“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量，更绿色环保。东航相关负责人介绍，夜间模拟演练特种车辆驾驶员面临能见度低、观察距离受限等问题，此次模拟演练是检验其操作水平的试金石。此前，东航在大兴机场基建期间，多次对大兴机场开展夜间勘察工作，对“两舱”休息室、客流路线等夜间整体泛光效果进行实地测试和改进。演练期间，东航还安排资深飞行教员配合大兴机场飞行区验证、评估灯光标识工作。南航：资源监控调度平台启用本次演练中，南航首个与大兴机场生产环境成功对接的信息平台——资源监控调度平台正式上线，实现了与大兴机场车管平台数据交换、车辆作业实时监控等功能。该平台是在现有南航车辆监控调度系统基础上，接入车载亚米级主机，支持北斗与GPS双模定位，定位精度从10米提高至1米，满足大兴机场车辆高精定位要求。此外，车辆行驶速度、精确地理位置信息可实时同步传输至南航总部平台和大兴机场车管平台，实现平台间数据交换与数据共享，确保监控人员随时随地掌握现场车辆运行情况。正式运行以后，南航将通过相关系统掌握航班实时动态，确定地面服务关键节点，通过RPP系统定位在大兴机场的工作人员和场内车辆，地面运行中心统筹分配保障任务，查询现场视频记录，建立实时通讯，有效提升资源效能。■相关新闻8月2日，北京大兴国际机场一/二次雷达工艺设备安装工程顺利通过现场验收，这标志着一/二次雷达投产运行指日可待。北京大兴国际机场主要特点为跑道多、航班架次多、飞行密度大，是北京国际航空枢纽的主要组成部分，是超大型综合枢纽机场，终期设计能力将大幅度超过首都机场。考虑到投资、运行、管理和信号覆盖等因素，将其中一部二次雷达和一次雷达合装，安装在北京大兴国际机场东跑道东侧，以满足北京大兴国际机场和新终端区的运行需求。（(责编：崔黛珩(实习生)、岳弘彬)。人民快评：止暴制乱，媒体的“机位”不能跑偏偏袒一方拉偏架的，一定不是好仲裁；向着一方吹黑哨的，一定不是好球证；抛开事实真相只会煽风点火的，一定不是好媒体。获取这些常识性的体验和判断，不需要高深学问、丰富阅历，稍微动脑想想即可。有的媒体偏要颠覆常识、挑战公理，将翻云覆雨、煽风点火的能耐玩成专业。
通过公开招投标方式，北京确定了一批承保机构供建设单位投保选择。
水稻公园每年吸引游客1500人次，旅游旺季，村民足不出户就能销售蜂蜜、香菇、木耳等土特产。
据江苏省政务办有关负责人介绍，长三角地区将整合三省一市的12345服务热线资源，接受区域内的政务服务咨询投诉。完善问答知识库，由电话接听地人员处理可当场答复的问题；形成跨省工单派发机制，转由业务属地负责处理并反馈无法当场答复的问题。
我们遇到的问题和困扰，在我们之前已经有无数人碰到。一个人阅历思力有限，周边亲友提供的建议或许更加切己。但有时，上古哲人也可能为我们提供重要的参考意见，帮助我们做出恰如其分的权衡。《孟子》中关于修身养性、进退出处、乐天知命的论述，正是如此。事实上，一个文明的著述，就像香槟塔一样，上面一层差不多满了，才会流到下一层，因此著述也会从更重要的主题慢慢溢往相对次要的内容。那么，探寻对于一个文明最重要的主题是什么，从比较接近源头的典籍中或许能找到蛛丝马迹。价值排序、制度传承、路径选择无疑包含在孟子所处时代的主题中。孟子时代的诸侯，或是开疆拓土，或是救亡图存。当孟子向诸侯强调施仁政、薄税敛时，在那些恐惧朝不保夕或者汲汲于兼并天下的诸侯眼里，孟子无疑是“迂远而阔于事情”的。但秦朝的短祚暗示了，“总体战”对于诸侯自身来说无异于饮鸩止渴。而后的中国历史和欧洲长时间的列国均衡史，更是一次次让我们看到孟子的智慧。“民为贵，社稷次之，君为轻”，孟子确实代表了更健全的常识。纵观中国古代史，朝代之间政制的因袭和吸取前人身死国灭的教训做出的制度创新，似乎使得一个个朝代的格局渐渐由宽平趋于狭促。先秦诸子处于西周分封多国体系和大一统的过渡阶段，有的往前看，发明富国强兵的技术，有的往后看，宣扬敬天保民的奥义，其讨论问题域的格局使后人感到陌生。好比已然成为金融行业成功人士的你，仍然不妨了解一下小时候“想成为”或是后来“差点就成为”的科学家、画家的故事，虽然无补于改变既成的人生轨迹，但一来可以展望可能世界里自己的人生将如何展开，与过去和解，二来也能比较什么更重要，为后人提供更全面而审慎的建议。今天我们还要读《孟子》、读古书，更重要的意义大概在这里。阅读《孟子》的过程中，不妨在孟子的言行和自己的想法之间不断切换，让自己穿梭于《孟子》里的各色人等，辨析观念和诉求的异同，还原思想的碰撞和互动：与孟子打交道的那些人，他们的诉求会是什么？如果我们身处孟子的角色，我们会怎么做、出什么样的主意？孟子没像我们这么做，如果不是出于策略上的失误，那么他的目的和我们的目的有什么不同？通过这样的沉浸和推演，兴许可以看到“迂远而阔于事情”之外更完整的孟子。但“迂阔”的孟子确实没能劝成大多数焦虑的诸侯，这些经历都记载在《孟子》中，联想到《孟子》由其本人与弟子叙定，说明晚年的孟子对此并不为意，他仍希望后人在必要的时候能像他一样“虽千万人吾往矣”。对比商鞅向秦孝公先后进以帝道、王道、霸道，终以强国之术见用，孟子确实不知变通。但《左传》“度德而处之，量力而行之，相时而动，无累后人”的教诲告诫我们，高杠杆的成功总是隐含着泡沫破灭的危机，殊非持家治国常道。孟子的坚持或正是源于此顺受正命的心安，以及他发掘的“虽千万人吾往矣”的大勇，后者强化了华夏文明中勇的基因，激励了无数舍生取义的后人。古人说“功夫在诗外”，读古书也是如此。孔子说“仕而优（有余力）则学，学而优则仕”，也是在教导我们在读书修身和责任担当之间保持审慎的平衡。日常生活里的体验，往往有助于我们更好地体味孟子的心绪。今天的读书和阅历都是为了锤炼更健全的常识与德性，为更好地应对明日的起起落落、承担机运可能赋予的更多责任做好准备。有位学者曾这么描述维多利亚时代和爱德华时代英国人称之为“品质”的东西：“责任先于权利；荣誉先于利益；强者的谦卑，骄傲的服从；搏击强梁，卵翼妇孺；不轻易承诺，但所做永远多于所言；神态自若地相信最坏的前景，但绝不退缩；与其背弃信任你的人，毋宁死。”拥有这样的品质也为包含孟子在内的青春期华夏人所钦佩。希望通过阅读《孟子》，大家能够体认到，当一个这样的好人“难且值得”。古代的哲人如若地下有知，看到亲手抛下的漂流瓶种子历经数千年长成参天大树，继续荫庇着更多人追求勇敢而自由的生活，虽然生前颠沛流离，也会深感欣慰。人民网驻北欧记者报道集 人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。同年8月1日，中共中央决定将人民日报转为中国共产党中央委员会机关报，并沿用了1948年6月15日的期号。 人民日报是中国最具权威性、最有影响力的全国性报纸，是党和人民的喉舌，是联系政府与民众的桥梁，也是世界观察和了解中国的重要窗口。人民日报及时准确、鲜明生动地宣传党中央精神和中国政府最新政策、决定，报道国内外大事，反映最广大人民群众的意愿和要求。银行涉房贷款迎“全面体检” 涉房贷款将迎新一轮“全面体检”。据不完全统计，截至8月8日，银保监系统对银行开出的数千张罚单中（以公布日期计），涉及违规输血房地产的罚单较去年同期增长近四成，处罚金额累计达千万级别。同时记者了解到，下半年监管对涉房贷款仍将保持高压，为进一步落实“治乱象”成果，近期针对银行业涉房贷款的专项检查或将启幕。 今年来，违规涉房贷款除罚单数量增长外，处罚力度也进一步增强。据《经济参考报》记者统计，在今年银保监系统对银行业金融机构开出的79张超百万罚单中，明确指向涉房贷款违规的达20张，处罚对象包括国有银行、外资银行、股份制银行、地方银行及农信社等各类机构。 今年初，银保监会副主席王兆星明确提出，房地产金融是下一阶段监管紧盯的几个重要风险领域之一。银保监发布的《2019年“巩固治乱象成果促进合规建设”工作要点》明确指出关注银行机构对房地产行业政策的执行情况。近期央行两度点名房地产，强调要坚持房住不炒，落实房地产长效机制，同时表示要严控资金违规流入房地产市场。 国家金融与发展实验室特聘研究员董希淼认为，下一步，除了加大处罚力度之外，还应从3个方面加强房地产金融风险防控：一是收紧银行信贷资金进入房地产市场；二是收紧个人住房贷款条件、额度，提高贷款利率，严控个人消费贷款、信用卡资金违规流入房地产市场；三是从严掌握房地产企业发行企业债券。(责编：许维娜、毕磊)。海南省政府督查室下发通知 要求认真研究回复网民意见人民网北京10月28日电 （记者杨伊）近日，海南省政府督查室下发《关于认真研究回复人民网网友意见的通知》。
2006年，广播业务疲软，CBS自然受累，把控着有线网络的维亚康姆是实打实的王牌，为了让维亚康姆免受牵连，萨姆纳便将两家公司分拆。
新华网总裁助理姚予疆介绍，此次最新推出的“互联网+党建”系列产品是基于人工智能、大数据、云计算等先进技术，将权威、生动的党建学习内容与手机、VR设备等终端有效融合，打造“线上+线下”相结合的智慧党建应用，服务于多种党建工作场景，为将基层党组织建设成为坚强战斗堡垒提供了全方位的内容和技术支持。 为解决基层党建工作中党员教育组织难、培训成果展示难等问题，新华网推出集成党员在线学习、管理及服务的“手机党校”平台。
在这方面，全球5G领先者华为公司就是典范。
2019年1月份，力拓两大铁矿石运输港口之一的兰伯特角港口（CapeLambert）在一项维修关停后起火。3月份，澳大利亚又遭受恶劣天气飓风的袭击。这对力拓的铁矿石生产和发运均造成很大影响。4月1日，力拓宣布，上述事件将造成其今年约1400万吨的产量减少。此外，澳洲矿业巨擘必和必拓表示，继Veronica热带气旋造成破坏与损害后，公司初步估计将对其铁矿石产量造成600万吨至800万吨的减产。相比于力拓和必和必拓的产量减少，淡水河谷的产量减少远远高于上述两大巨头。在矿难后，淡水河谷宣布2019年公司铁矿石与球团矿的指导销量预计在亿吨至亿吨范围内。据光大期货研究所黑色研究总监邱跃成分析，淡水河谷官方已经宣布今年将减产5000万吨至7500万吨，对全球供需格局影响较大，所造成的供应缺口短期内将难以弥补。受上述三大铁矿石巨头产量减少影响，2019年铁矿石的价格直线上涨。从日照港的港口铁矿石价格走势来看，8月13日的铁矿石价格为720元/吨，创2014年5月5日以来新高。据《证券日报》记者查阅兰格数据后发现，从2018年7月份至2019年7月份，铁矿石进口均价从美元/吨涨至美元/吨。在这一年时间里，铁矿石进口均价涨幅约为%。“受供应紧缺影响，铁矿石成为上半年黑色系最强品种。”上海钢联高级铁矿分析师支海蕾如是说。三大巨头复产淡水河谷预估市场供需平衡继三大铁矿石巨头相继宣布下调产量后，淡水河谷的复产成为市场最为关注的一大焦点。对此，淡水河谷黑色金属业务执行官司马盛向记者表示：“布鲁马迪纽事件以后，我们共损失了9000万吨的产能，其中3000万吨已经复产，第二部分的3000万吨中的1200万吨正在达产，剩下部分产能的恢复需要获得巴西国家矿业局的一些批准，还要经过工程测试，预计这部分产能复产还需要6个月到9个月。”对于复产，司马盛向记者强调称：“我们完全致力于恢复产能，在接下来的一个月中还有一些不确定性因素需要解决，其中有些需要一到两年的时间。不过到今年年底，我们将能够有更好的计划，来确保我们不会出局，我们将致力于满足客户需求。所以我们正专注于复产和重新定义我们的生产，进而确保供需之间不再失衡。”对于铁矿石的供应问题，司马盛还表示：“一方面，铁矿石的供应需要考虑到澳大利亚和淡水河谷的运营都在恢复；另一方面，淡水河谷还需要再次注意冬季中国钢铁厂减产的情况。”“需要注意的是，目前，铁矿石的库存仍然很低。所以，所有这些因素都会对近期的价格产生影响。更重要的信息来自需求方，我们看到中国的钢铁生产在制造、基建以及房地产等行业的需求下依然强劲。”司马盛如是说。《证券日报》记者发现，8月份以来，铁矿石价格出现逐步下降趋势。从日照港的港口铁矿石价格走势来看，铁矿石价格从8月1日的890元/吨逐渐下降至8月13日的720元/吨（约美元/吨）。同时，司马盛还表示：“在淡水河谷的产量中，有很重要的一部分跟北部系统以及S11D达产有关。目前S11D项目达产进度非常顺利，使北部系统年产能达到亿吨。综合考虑北部系统和南部系统产量，我们可以确认，我们有信心今年的销量能够达到亿吨到亿吨。”据了解，S11D项目是淡水河谷调高铁矿石品质的一个优质项目。对于该项目的进展，司马盛向记者透露：“我们正在研究将S11D优质铁矿石的产能再扩大5000万吨的可能性。我们希望通过这些措施加大市场供应能力，满足我们最重要的市场，中国市场的客户的需求。只要中国客户有需求，我们就能增产。”据西太平洋银行预测，62％品位铁矿石现货平均价格为每吨100美元，在三季度前会维持这一水平，然后在四季度降至每吨98美元，明年会回落至每吨66美元。西太平洋银行在一份报告中表示，铁矿石价格回调“将受到供应增加及钢铁产量减少的影响而趋于平稳。近期增加的供应主要来自中国、澳大利亚，2019年末或2020年初巴西的供应也将恢复。进口铁矿石价格上涨钢铁业利润明显下滑据报道，今年上半年，我国钢铁行业总体保持平稳运行态势，但也存在着产量大幅增长、进口铁矿石价格急剧上升、行业利润明显下滑等情况，需要引起高度关注。数据显示，上半年，全国共生产生铁、粗钢和钢材分别为亿吨、亿吨和亿吨，同比分别增长%、%和%。4月份至6月份，单月粗钢产量分别为8503万吨、8909万吨和8753万吨，同比分别增加%、%和%，均创历史同期新高。可以说，今年钢铁产量的增长完全是受国内市场需求拉动的。然而，进口铁矿石价格大涨令钢企利润空间受挤压。据中国钢铁工业协会（以下简称中钢协）数据显示，中钢协会员钢企业上半年实现利润总额为1065亿元，同比下降%，其中主营业务利润同比下降%；销售利润率%，同比下降2个百分点，低于全国规模以上工业企业平均利润率。对此，中钢协会长高祥明在中国钢铁工业协会五届十次常务理事（扩大）会议上表示：“从上半年行业运行情况看，钢铁业似乎又回到了增产不增效的怪圈。”“要尽快解决影响行业、企业当前和长远发展的突出矛盾和问题，不断提高钢铁行业运行质量和效益。三季度，国家有关部委将组织开展淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查，协会要抽调专家积极配合，保持高压态势防范任何形式的违规新增产能。”高祥明如是说。此外，钢铁行业的环保问题再次被提及，高祥明表示：“全行业持续加大环保投入，加快超低排放改造步伐，有条件的企业力争提前达到超低排放要求。”对于钢铁行业一再强调的环保问题。淡水河谷方面早有准备，司马盛向《证券日报》记者表示：“关于S11D项目扩产，目前还处于可行性研究阶段，没有真正落地，但是公司一直在做扩产安排。我们需要完善当地项目的基础设施，包括铁路、港口以及矿山的建设。”司马盛表示：“S11D项目扩产可行性研究能否落地，最终还是取决于需求。
“通过鸿蒙系统，智慧屏、手机、平板等产品未来将可互为外设，互相控制。