2022世界杯都不想抽打巴萨

1942年6月下旬，周恩来患病住院，直至7月13日出院。

责任编辑：金苏美（实习）声明：版权作品，未经《环球人物》书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。寻找安徒生：想象的翅膀从家乡延展　　如果说丹麦七千三百多公里的海岸线把西兰岛（Sealand)和日德兰半岛（Jutland)勾勒成两条美人鱼的曲线，那么二者之间的菲英岛（Funen)，这片孕育了安徒生童话的岛屿，就是这两条人鱼追逐的那颗明珠。菲英岛南部的群岛更是被丹麦人自己称做是国土上“保存得最完好的秘密”。　　今年初春时节，当岛国丹麦从北欧漫长的冬日里逐渐苏醒，我正好来到这个童话之国。借助于轮渡，我辗转流连于各岛之间，感受着这个童话之国的传统的魅力。　　只是记得不要因为流连小岛而错过了中午那班返回斯文堡(Svendborg）的渡船，从那里只需四十分钟的车程就可以到菲英岛的中心城市欧登塞—每个安徒生的读者都慕名前往的童话之乡，去追寻儿时梦中那些装着童话故事的肥皂泡泡在阳光下幻映出来的影子。　　停好车，不要疑惑，这里的确就是被认为给予了安徒生生命和灵感，给他了梦想和勇气的地方。这座红砖红瓦的现代化城市有着宽阔的街道。精心休整过的街心绿地与开放的广场、步行街，以及专用自行车道相交替；大学城、电影院、市政府、教堂和博物馆都在市中心，被穿过城市并最终通向大海的河道环绕着，市中心的面积并不大，上述地方人们步行就可以到达。　　这里是丹麦第三大城市，17万人口，新建的大学城，国家电视二台（TV2)的总部，年轻人聚集的艺术工厂，头衔多样的文化节和热闹的街头表演节目。2010年的欧登塞，具备着与这个时代相称的现代元素，但人们却非常固执地要把它想象成在古老的北欧神话迷雾中，或者硬是要把这个城市安放在某个童话故事的浪漫背景下，每走到一处，都不自觉地想从这些现代化的表面下看到欧登塞更原始和沧桑的肌理。　　怎么能不让人有这样的联想？所谓欧登塞—“奥登神的神殿”，被认为是斯堪的纳维亚半岛上最古老的镇子之一。公元988年德意志帝国奥托三世将这座城市的名字记录在案，并将它归为自己的领地。从那一刻开始，欧登塞其城就一直在历史的长河里经历着沉沉浮浮：11世纪欧登塞已经是欧洲兴盛的商业中心；中世纪这里依旧繁荣强大，宗教盛行，是朝圣者膜拜的圣地；瑞丹战争之后，欧登塞开始走向衰落，直到工业革命后有了从这里走出的巨头大亨提供经济支持才重新开始了现代的崛起。　　从市中心出发走向安徒生故居，途经一个小的岔口，那是一条石头铺成的下坡路，看不见路的尽头，不远处是穿过整个欧登塞的那条河流，安徒生小时候经常在这里玩耍。安徒生时代这个街区是平民区，如今这里的房屋还是比其他地方低矮，但是涂着鲜亮的色彩，门檐上吊着整篮子的花朵，沿街的墙壁涂成土黄色，延伸到不远的拐角处。路过的橱窗里展示着剪纸、瓷雕、风铃、糖果以及礼品包的小店，吸引着孩子们的眼球。　　安徒生的故居就在靠路口的那一间。远扬的盛名被简单地压缩成门口挂着的几个字母：（安徒生之家）。除了两扇放飞过不知多少憧憬的方格小窗，看不到任何装饰。这里自然已经被改建成博物馆，在每一间屋子里，依照时间顺序把安徒生的一生规划好，只有他出生的那间房还是按原样保存着。这间他的父母向亲戚租借来，用于供母亲生产期间使用的小房间差不多10平方米，屋里摆放着矮小的由棺材改制成的产床，一张小桌和餐柜。这里却是所有故事的开始。　　安徒生在这里一直长到14岁。在他日后的创作中，家乡欧登塞的一切成为很多故事的基调和背景，想象也就从这里延展。“平民的作家儿子”—他曾经被丹麦人亲切地这样称呼。他也曾经向往成为歌唱家，演员，剧作家，在哥本哈根皇家剧院拥有自己的舞台，然而最终人们记住他的并不是他曾经想要紧紧抓住的那些荣耀，而是他为孩子们写的一本故事集口和当时盛行的浪漫主义风格不同，安徒生童话通俗准确的描述，总能折射出对人性的关怀，即使对现实失望和无奈，也拒绝相信人性本质的邪恶。　　安徒生最完整的剪纸收藏也保存在这里。精灵鬼怪，花草树木，宫殿楼阁都在这个光怪陆离的世界里被安徒生的大剪刀赋予了生命。

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而2017年的“剧王”《人民的名义》播出的时间节点，正是全社会关注反腐而反腐题材力作已缺席中国荧屏多年，该剧在深入描写反腐斗争的同时，也表现了“凤凰男”、互联网舆情、“丁义珍式”窗口、形式婚姻等社会问题。

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在黄楼村，就有80余户的种植大棚受到不同程度的损害。

(责编：蒋波、吴亚雄)。消费惠民丰富供给 专家：国务院新政提振文旅消费信心--旅游频道人民网北京8月13日电（记者刘佳实习生杨璇羽）7月31日，国务院常务会议确定了促进文化和旅游消费的三大措施，多位专家在接受人民网采访时表示，推动消费惠民、丰富产品供给和完善市场监管的提出，进一步提振了文化和旅游消费发展的信心。旅游消费成常态惠民政策让游客走出家门会议指出，要推动消费惠民，鼓励各地实施景区门票减免、淡季免费开放、演出门票打折等政策。以“互联网+”提高文化旅游消费便利度。中国旅游协会旅游营销分会副会长、中青旅联科执行总经理葛磊表示，措施的出台与经济发展的时代背景分不开。“中国经济新常态的发展需要靠第三产业做驱动，而旅游是第三产业的支撑性驱动产业。2018年中国旅游消费达万亿，人在旅游中的消费正在变成一种常态。另外，当代中国老百姓除了追求物质的消费以外，开始追求在精神领域的满足感，而旅游正好兼具了物质消费和精神消费的属性。人们的消费不再只追求物质和价格，更多的追求个性化的生活方式，旅游开始承担帮助中国人去创造更美好、更幸福的生活的一种使命。”中国旅游研究院副院长李仲广认为，措施提出的“互联网+”是一个亮点。“目前中国科技应用的发展，特别是数字化的趋势，比如一些可穿戴的设备、智能旅游、旅行大数据等等，在‘互联网+旅游’里是很活跃的领域。”驴妈妈集团副总裁李秋妍表示，三大措施延续了近年来国家一直高度重视旅游在美好生活中重要作用的精神和系列行动。降低游客出行成本，提高游客出游满意度，真正发挥好旅游让生活更美好的作用。“从驴妈妈平台数据来看，以往国有重点景区门票下降、取消票价等影响，的确能够进一步刺激国人出游，尤其是家庭游客出行。而且在消费升级背景下，不少游客将这部分省下的钱，用在了提升住宿品质、餐饮等内容上。”马蜂窝旅游研究中心负责人冯饶指出，随着国民经济的增长，旅游已经成为中国人日常生活的一部分。从国家层面推动，将有助于文化旅游产业规模的扩大和消费水平的不断提升。消费惠民政策将让更多中国游客走出家门，提高人们的出游频次。文旅融合刺激消费四方面挖掘“夜经济”潜力会议表示，要丰富产品供给。鼓励举办文化旅游消费季等活动，支持邮轮游艇旅游等新业态发展。发展文化和旅游场所夜间餐饮、购物、文化演出等。葛磊指出，刺激文旅消费最有效的举措就是文旅融合，文旅融合当中最重要的抓手就是在旅游中植入更丰富的文化体验和文化活动。“北方的冬天是很萧条的，但这几年北方的庙会在逐渐的复苏，它既是传统文化的复苏，也是旅游市场的真情流露。庙会创造的既有文化的仪式感，也兼具了很多旅游的消费功能，所以今天很多的旅游目的地、景区都应该在文旅融合的命题下去发起创造更多丰富的文化活动。用文化活动增强旅游丰富程度的创意，激发人们旅游的意愿和满意度，进而能够有效刺激短期的旅游消费。”在谈到措施中提及的“夜经济”，李仲广认为，夜间旅游是热点，潜力很大。“目前夜间旅游在旅游份额中占20%左右，如果发展的好，还能够提升，还能够提升，潜力是非常大的。我们应该从时间、空间、质量和创新四个方面来挖掘夜间旅游的消费潜力。”此次措施的确定，对于旅游企业而言无疑起到了巨大的推动作用，将使企业在政策扶持下更好的良性发展。众信旅游相关负责人表示，从丰富旅游产品供给上不难看出，随着侧供给改革的不断深入，出境游市场也不断成熟，游客迸发出全新的出境游需求，如亲子游学研学、红色旅游、文化旅游、体育旅游、定制游等，旅行社也将紧跟市场变化着力发展更加多元化、个性化的旅游产品，满足游客需求，顺应消费升级的市场变化。完善市场监管构建互信消费环境会议明确，要完善市场监管，确保文化和旅游场所、设施运行安全。维护市场秩序，依法打击违法违规行为，对列入黑名单的市场主体和从业人员实施联合惩戒，保护消费者权益。“在过去的旅游发展过程中，出现了一些不好的现象，比如说强制购物、黑导游等，那么产生的原因是什么呢？其实就是旅游在发展的过程当中过早的陷入到了低价竞争，从而产生的一种相对畸形的商业模式。游客处处提防，旅游主体又处处想赚钱，所以产生紧张感。而精神消费最重要的一个特点，就是人在信任的情绪下是最容易产生消费动机，所以此次措施提到完善市场监管，让游客放下戒心构建真正的互信环境。不光从市场主体层面要加强监管、创造诚信环境，从游客的角度，也要认同服务的价值，愿意为好的服务买单。只有双方共同推动，才能创造一种更加良性的、诚信的、友好的、可持续的消费环境。”葛磊认为，游客在旅游过程中追求的是功能的舒适性，营造良好的旅行环境对于消费者来说尤为关键。冯饶表示，完善市场监管为旅游行业创造可持续的良性竞争和发展环境，帮助旅游企业更好地实现长期稳定发展，更能凸显马蜂窝在引领文旅潮流、促进文旅消费方面的核心优势。(责编：刘佳、李昉)。2018年全国创新社会治理颁奖典礼背景介绍：党的十九大报告中提出，提高保障和改善民生水平，加强和创新社会治理。

(责编：史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天，中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得，7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话，描述了43年前发生的一件大事：1976年7月14日，贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知，坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘，到1976年正式通车，再到2017年5月，由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工，报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里，这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作，只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助，有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应，似乎是……害怕了。1967年7月，当时的坦赞铁路还在勘探过程中，英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章，表示如果中国人取得成功的话，他们就将打通一条路线，直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去，要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后，路透社也刊发了一篇文章，这次西方的外交官表示担心，如果坦赞铁路真的建成，中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完，随后的1968年和1969年，德新社又发两篇文章，一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命，一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道，坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底，当时的坦赞铁路还未正式动工兴建，日本《朝日新闻》就刊文提到，坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说，约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作，此举更加提高了中国的国际声誉。1970年，也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年，坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论，为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼，并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊，这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话：中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由，使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说，它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释：促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为，坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用，而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说，终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了！正所谓，授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光，坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到，中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分，由中国企业承建的蒙内铁路（肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路）首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时，还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度，我们听说，英国人斥巨资建造公路，但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活，你就知道，那条公路将在两个月后建成。