耕地是粮食生产的命根子,今天的耕地就是明天的饭碗。
按照世界银行标准,从1981年末到2013年末,我国累计减贫亿人,占全球同期减贫总规模的七成以上。
要科学编制多规合一的城市规划、产业规划和港口规划,促进港产城深度融合。
第一,“一带一路”建设倡议是习近平总书记首先提出来的。很多听众、很多读者会问,习近平总书记究竟什么时候、什么场合提出这个倡议呢?这本书开篇卷就回答了这个问题。第一次提出是习近平在2013年9月7日访问哈萨克斯坦,在纳扎尔巴耶夫大学演讲的时候。这篇著作很好读,语言也很优美,很富有文学色彩。一上来就从2100多年前中国西汉张骞出使西域开辟古丝绸之路开始说起,又说到他的家乡陕西是古丝绸之路的起点。就是在这种山间回荡着声声驼铃,大漠飘飞的袅袅孤烟等历史记忆中,把我们带回到2000多年前的古丝绸之路,娓娓道来。从这种现实与历史的联系当中,十分自然的,富有开创性地提出了“共同建设‘丝绸之路经济带’”这么一个重要的倡议。为什么提出这个倡议?习近平说得非常明白:就是为了使我们欧亚各国经济联系更加紧密,相互合作更加深入,发展空间更加广阔,我们可以用创新的合作模式共同建设“丝绸之路经济带”。这就把这一倡议提出的初衷说得非常明白。而且他在这篇演讲当中还提出了“一带一路”建设非常重要的内容,就是“五通”,即政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通,这“五通”和后来我们说的五通,除了文字略有不一样之外,比如这里说的是“道路联通”,后来规范为“设施联通”,这里说的“货币流通”,后来规范成“资金融通”,但从内容上来看,从精神实质上来看,是完全一样的。习近平不仅提出了“一带一路”建设这么一个重要的倡议,同时,还提出了“一带一路”建设的重要内涵。不到一个月,10月3日,习近平出访印度尼西亚时,在印度尼西亚国会演讲当中,他又进一步提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”的倡议。他在提出海上丝绸之路建议的同时,又提出了筹建亚投行的重要倡议。大家看得非常清楚,由此可见,中国不仅在说,更重要的,中国在做。我们读这本著作的时候,这应该是一个非常深切的感受。一个月之后,党的十八届三中全会通过了《关于全面深化改革若干重大问题的决定》。大家在这个决定中可以发现,建设丝绸之路经济带,建设海上丝绸之路,就已经写到文件中了,要形成全方位对外开放的新格局。半年之后,2014年6月份在北京召开了中阿合作论坛第六届部长级会议。习近平在讲话中把“丝绸之路经济带”和“二十一世纪海上丝绸之路”概括为“一带一路”,并一直沿用至今。他还首次对丝绸之路精神和“一带一路”建设应坚持的原则作出系统阐述。丝绸之路的精神是什么呢?核心内容就是16个字,和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢。“一带一路”建设的原则是什么呢?就是6个字,共商、共建、共享。从这个时候开始,“一带一路”建设的倡议逐渐引起了国际社会的关注。第二,为了推进“一带一路”建设,在广泛凝聚共识方面,习近平总书记也做了非常多的工作。我们知道,“一带一路”建设要跨越不同的地域、不同的发展阶段、不同的文明,涉及到很多国家的宏大建设。获得各方认同,达成广泛的共识,就非常重要。这方面,习近平利用很多重要的场合和机会,做了非常多的工作。从这本著作收录的文稿当中我们看到,这些重要场合包括:在二十国集团领导人峰会、亚太经合组织领导人非正式会议、上海合作组织成员国元首理事会、金砖国家领导人会晤上,在世界经济论坛、博鳌亚洲论坛、中非合作论坛,在联合国日内瓦总部、联合国教科文组织总部,以及在我国召开的“加强互联互通伙伴关系”东道主伙伴对话会、“一带一路”国际合作高峰论坛上,在访问“一带一路”沿线国家,访问美国、英国等发达国家,访问非洲一些发展中国家时,等等类似这样一些重要场合,习近平发表演讲和文章,其中一个重要话题就是宣传介绍推进“一带一路”建设。这些文稿,真实记录了他为广泛凝聚共识付出的努力。第三,“一带一路”建设在实施过程当中,每一步取得进展,都凝结着习近平总书记的智慧和心血。这样的内容和例子就更多了。比如,2014年11月,中央财经领导小组第八次会议上,习近平总书记说得非常明确,要集中力量办好“一带一路”建设这件大事,要做好总体布局,要尽早地确定时间表、路线图。很快,中央、国务院印发了《丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路建设战略规划》,落实了习近平总书记提出的要求。比如,2015年,针对一些国家对“一带一路”建设产生的疑虑,习近平在博鳌亚洲论坛,在访问美国、英国期间的演讲当中,反复阐述“一带一路”建设的开放和包容问题,加深了国际社会对“一带一路”的理解。再比如,2016年,亚投行经过筹建正式开业了。习近平出席了开业仪式,并且作了非常重要的致辞,阐述了亚投行的成立对于全球治理体系改革完善的重大意义。仅仅从以上几个简单的例子当中,我们就可以发现,这本著作收录的习近平总书记的每一篇文稿都体现了他亲自筹划、亲自部署、亲自推动“一带一路”建设的心血、智慧和勇气。北青报:收入增速跑赢GDP不是简单的算术题据报道,国家统计局数据显示,2019年上半年全国居民人均可支配收入实际增长%,超过同期%的增速。目前已有28个省份发布经济半年报,上海、北京、天津、青海、甘肃等12个省份上半年居民人均可支配收入实际增速(扣除价格因素)跑赢了当地GDP。
责编:魏雪巍、杨佳。国务院港澳办、外交部、香港中联办、外交部驻港特派员公署就香港修例问题发表谈话国务院港澳办发言人就香港修例问题发表谈话新华社北京6月15日电国务院港澳事务办公室发言人15日就香港特别行政区修订与移交逃犯相关的“两个条例”问题发表谈话,对林郑月娥行政长官同日宣布的暂缓修例工作的决定表示支持、尊重和理解。该发言人表示,今年2月香港特别行政区政府启动与移交逃犯相关的“两个条例”修订工作,此举既有利于处理有关香港居民涉嫌在台湾杀人案件的移交审判问题,又有利于堵塞现有法律制度的漏洞,以共同打击犯罪,彰显法治和公义,是必要的、正当的。中央政府支持特区政府的修例工作。
品牌商都希望多渠道发展,不希望成为垄断平台的棋子,因此往往只发声明不关店。
建成后,将把东四环至副中心的车程缩短至15分钟。
猪心具有养心安神、镇惊的功效,故失眠心悸的人群药膳中多会采用,如果不喜欢食用猪心,或禁忌胆固醇者可改用瘦肉。
”在腾讯战略发展部兼出行业务战略合作中心高级总监卢成麒的规划中,腾讯与长安汽车打造的智慧4S店就是要追求数字、高效、透明、愉悦的4S店消费体验,让腾讯的科技向善、产业互联落地,而这份追求延展到汽车的销售端将不仅仅是销量。 在卢成麒看来,获客贵,现有客户的保留与流失、留存,老客户带来新客户的客户关系转化,售后不透明、口碑差造成的形象差,店内体验差是当前4S店普遍存在的痛点,而这些,智慧4S店可以通过客户进店的一个扫码解决。扫码之后客户可以进入腾讯提供的一个小程序,提升客户体验,以更高的效率获得试驾需求、车型选择等。以前需要反复人工沟通的内容,通过线上就可以高效解决。更关键是小程序背后,智慧4S店甚至主机厂可以获得新老客户的各种信息,包括新客户的购车意向需求、老客户的车辆使用信息,更全面的了解客户需求之后增加客户粘性,让售后端的各种数据自动生成各种有效信息,从而更好的为用户提供服务,愉悦的体验自然水到渠成。卢成麒曾有一次亲身体验,在一次进入智慧4S店调研过程中,他随手扫描了二维码随意给出一个二星级评价,几分钟后,店面总监就下楼来询问“刚刚发生了什么”。这样的快速反馈不仅可以在智慧4S店内部,甚至可以传导到厂家,对服务的全程实时监管和快速反馈正是当前4S店和车企对售后服务管理所需要的。 如果说,这些小程序及背后的实时传输是每一家互联网公司都可以提供的,那么打通企业微信与个人微信平台却是目前唯有腾讯才能做到。卢成麒介绍,在构建智慧4S店的过程中,腾讯开通了此前没有的企业微信可以添加个人微信的功能,这就为销售人员与客户之间的沟通建立了相对正式且畅通的沟通渠道,这也是腾讯不可替代性的最佳体现。 “我们也担心智慧4S店模式下,会不会就是将邮件报表换成了手机传输,把一天一个汇总变成实时汇总。”时任长安汽车智能化产业发展高级项目总监、现任长安新能源汽车科技有限公司总经理杨大勇的担心也是智慧4S店需要解决的问题,用卢成麒的话说,“互联网思维的关注点是活跃,做出来要有人用,否则就比较虚。”也源于此,今年腾讯与长安汽车的任务就是把标杆店做出来。我们不妨到智博会上去体验一下,探个究竟。 混合云与超算中心的构建为行业发展提供成功操作案例 如果说智慧4S店是腾讯与长安汽车智能化合作看得见的部分,那么车联网混合云与超算中心的合作就是消费者完全看不见的部分了,而这部分背后不仅是软件层面的支撑,基础构架首先是来自硬件方面的支撑。 作为一家较早开始大数据、云计算应用的大型车企,长安汽车过去几年建设了自己的机房与数据库,然而都是内部使用,并不能充分联网、参与云计算及相关应用。腾讯的介入,不仅让长安的数据连通起来,超算中心的构建,还可以让长安汽车的工程开发搭载上仿真模拟计算的快车,提升效率和质量。而上述这些改变的发生要从长安汽车租借腾讯的混合云平台开始。 首先,需要在距离长安汽车大本营重庆物理距离比较近的地方设置云计算平台,而在重庆拥有这样机房的互联网企业并不多,腾讯的西南地区总部恰好设立在重庆;其次,要联通上海、南京的物联网中心,为了更好的保证效率,双方拉了两根专属的网络线路;最后,也是最重要的,要把长安汽车既有机房及数据在不间断服务的前提下整体搬迁至腾讯在重庆的混合云平台上。背后的过程耗时、耗力自不必言,关键是在搬迁过程中,涉及到既有的商业合作之间的商业条款限制及前所未有的数据搬迁方案及数据连通方案。好在,腾讯与长安汽车做到了,而此次混合云平台与超算中心的构建为行业内提供了一个成功的操作方案案例,让更多需要相关服务的企业可以借鉴,就是重庆的超算中心也将保持开放的状态,为更多需要的企业提供超算服务。 在车联网混合云与超算中心的构建过程中,不得不提到一个人——长安汽车智能汽车云负责人蔡春茂,这位在小学生时代就开始自学编程、把职业理想定位为智能汽车和服务机器人行业的IT人,作为长安信息化智能化发展的见证者,他也不得不为此项过程的浩大折服,关键是腾讯作为拥有全方位云服务能力的互联网科技公司所提供的服务,及时满足了长安汽车的需求,双方一起“趟了很多坑”,终于让国内汽车领域前所未有的混合云搭建完成并在期限内如期运转。 梧桐车联TINNOVE系统将不仅应用在长安车型上 其实,腾讯与长安汽车更早的合作还是来自于梧桐车联公司,这一双方以51:49的股权比例共同设立的合资公司,专注于车联网系统的构建,并打造了TINNOVE汽车智能系统,这也是双方合作更为深入的一部分。智博会期间,首款搭载系统的长安CS75PLUS将正式亮相,其智能系统性能将有很大的提升。 据了解,该系统的背后深度整合了腾讯的基础能力和丰富的生态资源,开创性地提供基于场景的个性化服务推荐。而这个系统最大的也是最直观的亮点之一,就是将搭载微信车机版,打通手机与车机,让车联网的联网属性真正无障碍落地。“现在微信的月活是十一亿多,而今天中国的驾车者%和100%的乘车人都在使用微信。”正如梧桐车联CEO潘家骅所言,手机与车机的互联互通,也许看上去只是一个软件、APP的通用,但背后却是车辆智能属性提升的一大步。以此为基础,车辆联网在方便消费者应用的同时,帮助车企更好地理解用户使用习惯,不仅回馈车联网系统功能的不断升级,也为车企了解使用习惯、车辆性能提供第一手最真实的信息,再连接到双方共同搭建的混合云平台,其效果不言而喻。 而TINNOVE系统作为腾讯与长安汽车合资成立的梧桐车联的产品,不仅将搭载到未来的每一款长安系车型上,还将面向汽车全行业提供服务,互联合作的朋友圈不断扩展的同时,更畅通的车辆智能化应用有望惠及全行业。 “汽车是一个非常复杂的系统,而随着5G、人工智能、云计算等技术的不断应用,汽车将成为这些技术的一个完美演绎主体。”正如长安汽车执行副总裁谭本宏所言,在汽车智能化的过程中,不断有新技术加入,背后也有各种各样的主体,而长安汽车与腾讯的合作,无疑是两个具有更广延展性和包容性的主体,在开放包容的框架内的深度互联,而开放包容后的深度合作无疑是当前智能汽车发展亟需的。祝福他们! 编辑:王琨。揭秘劣质红木家具的惯用造假手段 自古以来想用买石头的钱去买黄金,是不大可能的事。用10元买价值100元的东西,是人人都想的事。但是事实总不一定如人愿,表面上你以为自己占了便宜,可内里有可能已经吃亏。 红砖与水泥共舞,画师与印刷机齐飞! 近日,网曝红木印刷机即将面市:XX省某镇印刷厂发明一种红木纹理印刷设备,可以在白木上一次成型的印刷出各种木纹! 有木友称:厂方表示该设备一旦上市将优先最大程度满足那些"爱比价格,爱比谁谁更便宜"的红木家具消费者。让他们能够大笑开怀买到"物美价廉,物超所值"的红木家具。 红木造假确实是一个老生常谈的问题,一些行业"蛀虫"的造假手段确实是不断的花样翻新,有时候其创意和工艺不得不让人佩服:。死者肝肾被"假捐献":医生岂能当器官买卖"掮客"解剖好本案这只麻雀,对涉案的违法人员严惩不贷,以净化我国的器官移植领域,显然很有必要。
1-6月内燃机行业主营业务收入亿元,同比增长-%,与上月比由正转负。
朱明春委员指出,现有法律规定如果没有人继承,财产归国家和集体所有。
外交部领事司表示,正向有关国家驻华使领馆了解情况并沟通意见和看法。