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仅6月份，先后研判出以办理贷款、代办信用卡、虚假交易、推销收藏品等手段的诈骗窝点19个，抓获犯罪嫌疑人205名，取得了显著成果。

问：中国市场未来的发展空间很大，索尼互娱未来的规划是什么样的？答：定了三个目标：第一，面向用户：把索尼最新最好的硬件和软件产品、技术和服务带到国内来。第二，针对产业：能够在国内培养出一批人才，同时也把好的中国产品带到海外去。第三，目前国内主机市场份额还不足2%，努力从2%发展到10%、15%。问：索尼互娱在中国创新发展的过程中，定位是什么？答：索尼PlayStation平台已经有20年的历史，希望它能成为中国玩家和其他国家玩家融汇在一起的交流平台。问：您觉得主机游戏怎么样才能够走进中国寻常百姓家里呢？答：无论何时，家人和朋友都希望能够有更多的交流机会。因此，索尼互娱打造的是一种客厅文化。聚会时，朋友之间可以一起踢一场足球游戏；闲暇时，父母与孩子之间可以玩一款益智游戏。问：索尼互娱如何能为中国游戏产业带来更多与国际接轨的可能性？答：推出“中国之星”计划，通过该计划来扶持国内的原创游戏作品和团队，在索尼互娱的平台推广中国的原创内容。其中，“西游记之大圣归来”就是重点打造的中国IP。问：您如何看待中国文化？像大圣归来这样的游戏是否能在PlayStation全球平台上取得成功？答：中国文化不仅在亚洲、在全球范围都有很深远的影响力，随着改革开放的深入，我相信中国的超级英雄IP也会受到全球玩家的欢迎。问：关于青少年教育和保护方面，在游戏领域索尼互娱是如何考虑的？答：从整体大的家庭环境上来说，我认为主机游戏是一个把父母和孩子们连接起来的纽带。对于沉迷游戏的孩子，并不需要强行的管制，而是要有一个疏通、培养和引导的过程。主持人资料库——徐滔　　徐滔自1991年从北京广播学院电视系毕业后分配至北京电视台工作，先后在《北京您早》、《北京新闻》、《法治进行时》栏目从事记者、编辑、领导工作。　　在此期间，她参与了全国第一个早间栏目《北京您早》节目的创办工作，第一年的新闻作品《传单诊所》即获中国新闻奖；另一部作品《跨世纪之路》较早的将特技手法用于新闻节目的制作中，播出后引起了广泛的关注，该作品荣获中国电视奖一等奖。　　另外，在此期间，徐滔五次荣获了中国新闻奖，四次荣获了北京新闻奖一等奖，三次荣获了全国社会治安好新闻评比的一等奖，并连续四年被评为北京市优秀新闻工作者。1997年，徐滔当选为全国百佳新闻工作者，成为当时全国最年轻的百佳。2002年，徐滔荣获了中国中青年记者最高奖——范长江新闻奖，同年被北京市公安局授予“首都人民荣誉民警”的称号，这是北京市获此殊荣的第一人。武汉多家医院推行护士脱帽上岗原标题：图文：江城多家医院推行护士脱帽上岗身穿白衣，头戴燕尾帽，是护士的标志性着装。而每年的5月12日“国际护士节”，医院、护士学校也往往会举行护士授帽仪式。一定程度上，护士帽已然是护士身份的象征。但是，记者近日采访发现，武汉多家医院陆续开始施行护士脱帽上岗。

儿子去世后，遗体还没有运回，债主就上门讨债了，曹钦的母亲一度想跳江自杀。

斯中合作一定能实现互利共赢。

截至8月10日17时，宁波保险业共接到报案3万余件，报损金额亿余元，已支付赔款万元，预付赔款万元。

未来，人才基地将进一步建设实现“人才链”与“产业链”的深度融合，助力数字广西、广西工业高质量发展，助推广西产业大招商等自治区重点产业战略及行动计划的落实。大陆人吃不起榨菜？涪陵榨菜给台“名嘴”寄了一箱原标题：大陆人吃不起榨菜？涪陵榨菜给台湾“名嘴”寄了一箱海外网8月14日电台湾“名嘴”黄世聪在节目中声称“大陆人吃不起榨菜”，引发网友群嘲。近日，大陆榨菜公司安排寄送一箱榨菜给黄世聪，感谢他激发了网友的“炫富”热情。新加坡《联合早报》援引台媒报道称，黄世聪的榨菜言论引发岛内媒体关注和网友热议，黄世聪事后不仅在脸书上让网民称其“榨菜哥或榨菜聪”，甚至还妄言“对大陆网友的攻击不会封锁谁”，因为“这里是台湾”。对此，乌江涪陵榨菜在其官方微博贴出一张寄往台北的包裹照片，感谢黄世聪“推荐了中国已有1000年历史的榨菜”“激发中国网友炫fu的聪明才智和热情”，因此安排寄送一箱榨菜至台北，告诉他，“我们吃得起榨菜”。乌江涪陵榨菜微博截图。黄世聪本月7日在谈话节目《关键时刻》中发表了一番“高论”，称由于经济不景气，大陆人“连榨菜都吃不起”。

不管是“释放新需求，创造新供给”的供给侧改革，还是完善市场化经营机制、推进混合所有制和股权多样化改革的国企改革，全力推进产业转型升级，增强经济发展优势，引领国有企业进入新的发展阶段。

与重型载货车相同，长途客车也不适合使用动力电池作动力，而且运行线路相对稳定，管理相对集中，适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向，需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家，但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800～1000公里的续驶里程，压缩氢气路线不能满足这一需求，成本太高。因此需要重视液氢路线，缩短氢气过渡过程，提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车，行驶工况复杂、储备功率大，可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线；如果用于重型载货车，则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况，合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同，需要规模市场来支撑。笔者大胆建议，以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段，由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标，可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模，使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统，达到一定的市场规模，从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划，达到50万辆后不再补贴，避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》的制定过程中，也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论，经过反复讨论，最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度，如果出现制、输、供系统跟不上的情况，建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间，也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中，汽车行业（包括燃料电池汽车及部件制造企业）、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工，各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造；能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统；中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴；而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设，以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中，跨界发展常被人推崇，但笔者认为，行业企业可以通过跨界整合获得技术来源，但业外企业想越俎代庖往往难以成功。（作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长）编辑：李卿(责编：王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列　　2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。

个人信息出境安全评估重点评估是否符合国家有关法律法规和政策规定；合同条款是否能够充分保障个人信息主体合法权益；网络运营者或接收者是否有损害个人信息主体合法权益的历史、是否发生过重大网络安全事件等内容。

微软以技术为王道，依赖合作多赢模式的时代已经不再是主流，而满足消费者需求的互联网思维才是这个时代的需求。

但与此同时，有些高校对实习不够重视、实习经费投入不足、实习基地建设不规范、实习组织管理不到位等现象仍然存在。

如果错过了舆情处理的“黄金时间”，非要等到传言变成谣言、伤害变成灾害的时候才匆忙回应，效果就将大打折扣了！《南方日报》也指出，有鉴于围绕此事在网络上引发了不小的猜测和议论，相关部门似乎有必要进一步作出及时有效回应，才能避免公众无端揣测，从而赢得公众信服。