2022世界杯决赛主裁判

一般来说，企业通过增资扩股可以筹集经营资金，以保持现有运营资金，还可减少股东收益分配和调整股东结构和持股比例。“增资扩股不仅是公司向外界释放实力的信号，还能表明向上发展的决心。”一位不愿具名的行业分析师分析称，对一汽吉林这样的企业来说，以增资扩股的方式引入股东，远比被收购股权要实际得多。事实上，增资扩股已经成为很多车企进行混改的主要方式。如奇瑞曾先后多次对外发布增资扩股公告，但最终“流拍”。有分析认为，奇瑞方面条件苛刻可能是增资扩股计划最终未能征集到意向受让方的重要原因。上述一汽吉林相关负责人坦言：“对于此次混改计划，一汽吉林也提出了要求，股东方必须满足我们的诉求才可以入股。”上述一汽吉林相关负责人称，目前暂不方便透露对引入股东方的具体要求。在上述不愿具名的行业分析师看来，以一汽吉林目前的经营情况来看，想要顺利引入多个股东，并不是一件容易的事。“企业如果想增资扩股，就必须有完整业务计划来吸引投资者，如果没有即便是成功引入投资者，也不过是‘烧钱’，还有可能伤害现有股东的利益。”多地4S店无车可卖事实上，就在混改的紧要关头，一汽吉林的经销商在终端市场正遭遇无车可卖的窘境。“现在店里没有现车，只有一辆售价万元的2018款豪华智尚型R9的展车。”北京某一汽吉林4S店销售人员告诉记者，购车者可以直接和销售员电话沟通订车，但提车要等3个月以上。一汽吉林官网显示，在北京地区，一汽吉林分别在朝阳区管庄、南四环小红门和石景山有三家4S店。但目前只剩一家4S店在正常销售。“北京地区就只剩下我们这一家店在销售森雅系列车型，售后服务也只能去奔腾4S店。”上述北京某一汽吉林4S店销售人员如是说。除了陕西和北京，山东、四川等地的部分一汽吉林4S店也称，店里目前没有现车可卖。“现在店里没有森雅的车，听说厂家在休一个月的高温假，只有等厂家休完假才能提车销售。”四川某一汽吉林4S店销售人员告诉记者，厂家告知他们今年会推出一款R8车型，但该车至今仍未上市。同样，山东某一汽吉林4S店销售人员也坦言：“店里森雅全系没有现车，是因为今年7月1日‘国五’切换‘国六’，厂家在清完‘国五’库存车后，无‘国六’车型才导致市场销售出现断档，预计8月底会上市‘国六’车型。”记者调查发现，面对无车可卖的困境，当前已有一汽吉林经销商选择放弃该品牌转而销售其他品牌车型。“因为森雅品牌今年以来现车很少，再加上没有‘国六’车型上市，我们店前段时间已经改售奇瑞车型。”上述四川某一汽吉林4S店销售人员说。目前，一汽吉林旗下共有森雅R7、R7智能网联版、森雅R9三款乘用车车型；佳宝V77/V75、V80、解放小卡T80双排、解放小卡T80单排商务车；以及包含森雅R7EV等新能源车型和专用车。即便拥有多款车型，一汽吉林的销量仍不理想。公开数据显示，一汽吉林2018年销量约为万辆，环比下降52%。进入2019年以来，一汽吉林的销量数据已很少对外披露。据上述一汽吉林相关负责人透露：“公司正在加紧生产‘国六’车型，并尽快推向市场。”已被一汽集团边缘化？在逐渐被市场边缘化的同时，一汽吉林也疑似被一汽集团所边缘化。日前，有媒体报道称，一汽集团在最近的一次内部会议上披露了未来3年（2020~2022年）针对红旗、奔腾以及解放三大自主品牌的“龙腾行动”。未来3年，一汽每年将给予红旗在品牌和研发上分别支持4亿元，共24亿元，力争3年达成40万辆销量目标，利润率6%的目标。此外，对于奔腾品牌，一汽未来3年每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元，共24亿元，力争3年达成100万辆销量目标；对于解放品牌，一汽集团每年将在研发上支持2亿，共6亿元，力争3年达成50万辆销量目标，利润率6%的目标。但同为一汽集团旗下自主品牌，一汽吉林却并未出现在“龙腾行动”内。“最近几年，一汽吉林的市场表现并不好，不被一汽集团重视也在意料之中。”在上述不愿具名的行业分析师看来，眼下一汽吉林只能通过自救的方式来“续命”。记者了解到，从去年开始，一汽吉林利用闲置产能依次为包括博郡汽车、清行汽车等新造车企业代工生产。然而就在今年，博郡汽车与一汽吉林的“兄弟企业”一汽夏利合作，双方还成立了合资公司。有分析认为，博郡汽车与一汽夏利“修成正果”后，一汽吉林很有可能被博郡汽车抛弃。除了代工“自救”，一汽集团也曾出手援助过一汽吉林。2017年底，一汽集团将旗下一汽奔腾、一汽吉林和天津一汽三大自主板块的销售渠道进行整合，并成立奔腾事业部。彼时，三大自主板块的部分销售渠道已实现共网。但今年3月，一汽集团一纸内部通知文件决定撤销奔腾事业部。据一汽集团内部人士透露，“集团之所以有此举动，主要是三大品牌共网后，在销售终端出现了内耗。”据了解，奔腾事业部撤销后，一汽奔腾开始对旗下4S店换新，之前的三大品牌共网现象也已经消失。“一汽吉林如今的处境与一汽集团频繁的战略调整不无关系。”上述不愿具名的汽车证券分析师认为。（记者段思瑶）(责编：杜燕飞、王静)。此刻，人类的惋惜在巴黎相遇……调查问题加载中，请稍候。若长时间无响应，请刷新本页面　　作者：王石川　　15日傍晚，位于法国首都的巴黎圣母院发生大火，造成巴黎圣母院塔尖倒塌，建筑损毁严重。据报道，法国总统马克龙和总理菲利普事发后赶到现场。马克龙表示，巴黎圣母院发生大火，“整个国家都感到心情沉痛”。制图：殷溯溯　　“今天是所有巴黎人伤心的一天，我们祈祷巴黎圣母院大火尽早熄灭。”这是一名巴黎市民的哀鸣，恐怕也是全世界所有人的期盼。尤其对于中国人来说，更是百味杂陈，从文豪雨果名著《巴黎圣母院》获得丰厚滋养和震撼体验的中国读者，哪怕没有亲临过巴黎圣母院，也一定对她并不陌生，因为那里有美丽而迷人的吉普赛姑娘爱斯梅拉达，有长着“几何形的脸，四面体的鼻子，马蹄形的嘴，参差不齐的牙齿”却善良而忠诚的敲钟人卡西莫多……　　此外，书中的精美插图，特别是对哥特式建筑的倾心描写，以及对教堂门窗的精准刻画，都让人印象深刻，以至于有人说：“巴黎圣母院至少一半的魅力，来自雨果的那部小说！”巴黎圣母院始建于1163年，历史悠久，内涵丰富，早已成为巴黎乃至法国的文化符号。因此，当视频中的标志性塔尖在烟火中坍塌，更像是砸在人们心中，让人感到沉闷、忧伤而沮丧。　　“临走真是不放心，生怕一别即永诀”，去过巴黎圣母院的游客心怀戚戚，没去过的人更是黯然神伤，究其因，这种世界级的瑰宝一旦受损，便难以还原，哪怕修复如旧，也不具备昔日神韵，无法还原具有独特气质的历史现场。更何况，不是所有的文物都能修复，有报道披露一个细节，截至目前，巴黎圣母院最让人震撼的玫瑰花窗（1260-2019）已经受损，这种花窗能不能修复？有专业人士说：不行……　　“此刻，人类的惋惜在此相遇”，有网友吁叹不已。痛惜巴黎圣母院，不只是因为没去过，无法一睹其真实容颜，更在于巴黎圣母院属于全人类的奇珍，正如德国总理默克尔所称：“巴黎圣母院着火令人悲痛，它是法国和欧洲文化的象征。”　　巴黎圣母院遭遇火灾，对我们来说也是一个警讯。“其栋宇峻起，如鸟之警而革也，其檐阿华采而轩翔，如翚之飞而矫其翼也，盖其堂之美如此。”我国是文物大国，与西方建筑以石结构为主不同，我国古代建筑多以木结构为主，留下的木质结构文物不胜枚举，但毁于火灾的文物也不在少数，以近年来为例，就有世界文化遗产武当山古建筑群的遇真宫主殿、云南香格里拉独宗克古城更糟大火荼毒。　　单霁翔就任故宫博物院院长不久，接受采访时坦言：“有人问我，新官上任三把火，你的三把火从哪里烧起？我回答：故宫是世界上规模最大的古建筑群，故宫保护最怕‘火’，所以我一把‘火’也没有。”单霁翔还表示，他和故宫人最关心的就是防火，水火不留情，故宫都是木结构的古建筑群，火险不能出现在故宫，这是永远悬在我们头上的一根利剑，也是我们安全的紧箍咒。这番话放在今天，绝不过时，值得世人深思。相对应的是，据报道，巴黎圣母院的屋顶为木质结构，高度还非常高，这给地面救火带来了极大的难度。我国的木质古建筑是不是也处于这种困境中？　　“春注水、夏拔草、秋湿化、冬除冰”，一些防火的传统土法，在今天一些地方仍在使用，但是明显不够先进。还应看到，我国的防火救火能力在提升，公众的消防意识也在提升，但在少数地方，一些部门和商家并未真正重视防火。权威统计显示，2009年至2014年初，全国文物古建筑发生火灾1300余起，生活用火不慎引发火灾居首位，占总数近40%，电气原因占总数20%，其他原因依次为放火、玩火、吸烟、雷击。这一数据，让人悲哀，直接说明我们在防火上还有较大改进空间。　　建筑被称为“石头的史书”，雨果说过，人类没有任何一种重要的思想不被建筑艺术写在石头上。巴黎圣母院造此劫难，她还能重现历史的厚重和庄严吗？对于公众来说，除了是否修补和重建之外，还关心如何防微杜渐，不让悲剧重演。马克龙表示，“圣母院的火焰吞噬了巴黎……我们每个人的内心都有一小部分被大火烧掉了。”这也许是我们每个人的感受。敲钟人加西莫多是虚拟人物，但巴黎圣母院火灾却是真切的敲钟——为我们敲响警钟。在唏嘘中汲取教训，在喟叹中反求诸己，把我们的古建筑保护得更好，绝不蹈其覆辙，这应是我们的底线责任吧。国企改革领导小组发九条措施解决“双百企业”堵点难点人民网北京8月6日电（记者王醒实习生钱惠敏）8月2日，国资委网站发布消息称，国务院国有企业改革领导小组办公室印发了《关于支持鼓励“双百企业”进一步加大改革创新力度有关事项的通知》（以下简称《通知》），就“双百企业”推进综合性改革过程中遇到的一些共性问题，明确提出了九条有针对性、操作性的政策措施。国企改革“双百行动”是国务院国有企业改革领导小组统一部署并组织开展的综合性国企改革示范行动，目前有超过400户央企子企业和地方国有骨干企业入围“双百企业”名单。“双百行动”启动一年来，目前任务已完成三分之一，从9月份开始，国资委将加大改革力度，开展“双百企业”综合改革进展情况专项督察，对名单进行“有增有减”的动态调整。

另据美国福克斯新闻频道报道，费城北部6名警察在枪战中受伤。消息说，目前警察无生命危险，尽管其中一人伤到头部。目前他们都被送往医院。

”　　娄峰说，一方面应在经济结构、经济运行机制、科技研发等方面进行深度变革，加强自主创新，激发和调动全社会包括企业、科研机构科技创新的积极性和主动性；另一方面，需要破除一系列不利于生产力发展的体制机制弊端，创造更加包容、公平、自主流动的现代市场经济体制。

近日，中共中央政治局委员、中组部部长陈希在北京中关村调研时强调：“要以更加积极、更加开放、更加有效的人才政策，聚天下英才而用之”，体现了广开进贤之路、广纳天下英才的人才工作思路，为做好新时代人才工作提出了明确要求，为凝聚各方智慧和力量、推动改革发展事业指明了方向。

带着这些问题，西方科学知识的翻译进入研究视野。

一条解决途径如果业主们都很想要包阳台，有没有合理的办法可以达成呢？住七堡附近绿城杨柳郡小区的方女士急切地打进钱江晚报热线，她说入住杨柳郡已经2年，当时装修时考虑到有小孩要把阳台封起来，但物业不同意，现在整个小区阳台都裸露在外面。

一路向西，带着爱情逐梦高原双湖县面积约12万平方公里，人口仅万余人。坐落于县城的双湖县中心小学，是附近四个乡镇唯一一所完小，方圆100多公里范围内的孩子大都就读于此。十年前，20多岁的杜安东、曹晓花离开家乡山东济宁，辗转八千里地，在这里开始了逐梦高原之路。杜安东和曹晓花是同乡，在新疆大学就读期间相识相恋。从小就梦想成为教师的杜安东，2008年看到西藏公开招聘教师的信息。

夕阳余晖，我真切感受到这位学者出身的领导，对中国汽车的情结和情怀。

在墨玉县墨玉老城，干净整齐的街道，独具特色的二层小楼，让人很难想象就在几年前，这里还是由杨柳枝与泥巴搭建起来的棚户区。

“目前主要发达国家养老金整体替代率水平约为75%，我国三支柱合计替代率水平距发达国家平均水平还有一定差距，特别是个人商业养老保险的替代率水平不足1%，远远不能满足民众养老需求。”据保监会人身保险监管部主任袁序成介绍，2016年我国60岁以上老人达到亿人，占总人口的%，量大；每年还有800万-1000万人迈入老年人行列，增长速度非常快。我们国家2016年人均GDP已经超过了8000美元，人民群众有了一定的购买商业养老保险的能力，经济基础已经具备。与美国、英国、加拿大等国具有养老保险功能的人身保险保费收入在全部保费收入里占比大约为50%相比，我国养老年金保险保费收入的占比超过35%。2016年，我国具备养老功能的人身保险（包括各类在被保险人年满55岁后向其给付生存保险金的保险产品）保费收入为8600亿元，在人身保险保费收入中的占比为25%，积累保险责任准备金约万亿元；有效保单件数6140万件，有效承保人次6532万。其中，退休后分期领取养老金的养老年金保险的保费收入为1500亿元，在人身保险保费收入中的占比仅为%。对策税延养老险全国试点年内启动《意见》已明确要求在2017年底前启动个人税收递延型商业养老保险试点。目前，开展税延养老保险试点的时机已成熟，条件已具备。我国将鼓励支持商业保险机构开发多样化商业养老保险产品，积极参与个人税收递延型商业养老保险试点，为个人和家庭提供个性化、差异化养老保障，推动商业保险机构提供企业（职业）年金计划等产品和服务；鼓励商业保险机构投资养老服务产业，为养老机构提供风险保障服务，建立完善的老年人综合养老保障计划；发挥商业养老保险资金长期投资优势，促进商业养老保险资金与资本市场协调发展，审慎开展境外投资业务。《意见》已经明确将落实好国家支持现代保险服务业和养老服务业发展的税收优惠政策，对商业保险机构一年期以上人身保险保费收入免征增值税。2017年年底前将启动个人税收递延型商业养老保险试点。研究制定商业保险机构参与全国社会保障基金投资运营的相关政策。追访税延养老险落地存在三大难点保监会副主席黄洪此前表示，“税延险”试点产品将秉持“收益保证、长期锁定、终身领取、互助共济”的设计原则。老百姓的投保缴费、产品收益、保险公司的收费等信息清晰透明，可随时查询，防止销售误导。老百姓可在符合条件的保险公司中自主选择产品，也可在不同公司之间转移产品。袁序成解释说，目前该政策落地实施方面的难点有三个：一是在征税方式方面，我国个人所得税以单位代扣代缴为主，个人直接纳税操作相对复杂。与税优健康险相比，税延养老险更为复杂，税收递延是当期免税，领取时还要缴税，操作流程复杂、业务延续时间长。二是在社会认可程度和购买意愿方面，税延商业养老保险是一种新事物，养老保险资金是需要长期锁定的，社会公众对其认可和接受需要一个过程。三是在产品设计方面，要能够满足广大群众差异化、个性化的养老保障需求，切实增强产品吸引力，使消费者买得方便、买得明白、买得放心，这些都是需要深入研究解决的问题。观点商业养老保险首要考虑资金安全稳健国务院第177次常务会议上，李克强总理在对发展商业养老保险作指示提要求的时候特别强调，商业养老保险是老百姓的养命钱、活命钱。袁序成表示，“商业养老保险资金相对于普通保险资金来说期限更长、资金安全性要求更高，要求更加稳定的投资回报。老百姓投保商业养老保险，确保资金安全稳健是我们考虑的首要因素。”下一步，保监会力争在《保险法》修改中体现商业养老保险资金安全稳健运营的要求；完善现行保险资金运用规则，逐步建立商业养老保险资金运用相对独立的监管制度体系。制定保险资产负债管理监管制度，从期限结构匹配、成本收益匹配、现金流匹配以及资产负债管理能力建设等方面加强资产负债匹配监管，针对商业养老保险所追求的合理的回报具体是指多少的问题，袁序成在接受媒体采访时表示，养老保险追求的是合理的回报，不能简单地看短时间内回报的高或低，商业养老保险资金的投资追求的应该是长期稳健的回报，实现资金保值增值。商业养老保险回报率至少要跑赢通胀。相关新闻保监会公布第六批经营个人税优健康险公司名单昨日，保监会官网公布第六批获准经营个人税收优惠型健康保险业务公司名单，分别为平安养老保险股份有限公司、渤海人寿保险股份有限公司、信诚人寿保险有限公司、恒安标准人寿保险有限公司。保监会相关负责人表示，推进个人税收优惠型健康保险业务规范运行，保监会根据《中国保监会关于印发〈个人税收优惠型健康保险业务管理暂行办法〉的通知》相关规定，对已报送的开展个人税收优惠型健康保险业务报告进行了认真核对，共有四家保险公司符合《通知》中所列的经营要求。按照“成熟一家，公布一家”的原则公示如下：平安养老保险股份有限公司、渤海人寿保险股份有限公司、信诚人寿保险有限公司、恒安标准人寿保险有限公司。进入名单的保险公司要严格按照相关规定经营好个人税收优惠型健康保险业务。下一步，保监会将继续核对保险公司开展个人税收优惠型健康保险业务的报告，并及时更新经营个人税收优惠型健康保险业务的公司名单；将加强对个人税收优惠型健康保险产品及经营行为的监管，保护消费者的合法权益，推动业务规范、有序开展。中央军委举行晋升上将军衔警衔仪式新华社北京7月31日电（记者李宣良）中央军委晋升上将军衔警衔仪式31日在北京八一大楼隆重举行。

我们最近与文化公司合作，设计了400多款‘花舞大唐’的文创产品，其中150多款设计已经落地变成产品了，投放市场以后非常受欢迎”。

以致于国家发改委在2007年下发通知，明令旅游景区门票价格调整频次不得低于3年，为景区调价设置时间年限。但这一禁涨令效果不明显，一些景区将其作为门票涨价周期表，每隔3年就准备涨一次。中国社科院旅游研究中心的数据显示，截至2014年底，中国共有186家5A级景区，门票平均价格达112元。　　价格持续走高也带来一定弊病。国内景区中大部分为国有景区，其中资源多依附于当地自然资源和人文遗产，具备公共属性，过高的门票价格会在一定程度上影响或抑制部分游客的出行旅游动机，限制对这些公共资源的分享。另外，这也会对游客在景区其他方面的消费带来限制，影响景区消费市场的扩增，景区门票依赖症更难缓解，更良性的旅游生态建设更无从下手，只能继续依靠高价门票，从而形成恶性循环。　　据不完全统计，截至5月底，湖南省桃花源景区、湖北省黄鹤楼等4个景区、山东省三孔景区等提出门票降价。　　湖北省武汉市发改委网站发布通知称，自6月1日起，黄鹤楼单人门票从每张80元，下调至每张70元；半价票由每张40元，下调为每张35元。湖北省的腾龙洞景区、龙船水乡门票价格均下调。另早从5月1日起，湖北省九宫山景区旺季门票价格由75元/人，调整为70元/人；淡季门票价格由60元/人，调整为55元/人。　　湖北之外，也有其他区域景区行动。5月10日起，湖南省桃花源景区门票价格由180元/人调至128元/人；6月1日起，山东省的世界文化遗产孔庙、孔府、孔林即三孔景区门票价格由150/人元降为140元/人。　　客观来看，此次多个景区门票降价，无论降价几何，多少已有门票降价带头作用，但相对更大体量的景区，声势还较弱，更多的景区还没拿出实质降价举措。　　积弊短期难除　　国有景区门票降价有政策，也有路径，但积弊已久，要在更大层面和力度上推进也不是易事。在原国家旅游局规划专家王兴斌看来，景区门票降价后实行多业态经营模式，也要因地制宜，看自身条件是否能够做到。比如杭州西湖景区，于2002年10月取消门票，成为全国第一个免费开放的5A级景区。数据显示，2002年杭州旅游总人数为万人次，旅游总收入为294亿元；到2015年底，游客总人数已达亿人次，旅游总收入亿元，分别增长倍和倍。　　王兴斌认为，西湖景区取消门票，带动游客前来观光游玩，延长了停留时间，增加了旅游总收入，这是有条件的，西湖景区和市区紧密结合在一起，具备多种消费业态和环境，有条件推动游客更多消费。但如果一个景区远离大城市或人口集中区域，远离集中消费的旅游集散中心，能否在门票降价或免门票的情况下，实现多种业态经营，结论还不肯定。　　他认为，有些景区因资源禀赋或环保生态限制，偏于观光型景区，要变成一个综合消费的休闲旅游景区，存在一些客观条件限制，比如一些自然保护区内的风景名胜区，在新业态打造方面会有一些顾虑或限制。　　此外，新旅游产品、新业态以及更长产业链的打造，都需要人才及开发水平提供保证。王兴斌认为，在推进国有景区门票降价过程中，政府应该更多履行责任。一些景区单靠自己降价，幅度可能有限，主要因为这些景区的开发建设、日常维护和服务、环保水电等支出如果完全靠自己投入，不太可能推动门票降价。　　王兴斌建议，在经济发展到一定程度后，在财政收入允许的条件下，当地政府应该承担国有景区一部分公共设施的建设和公共服务责任。比如政府进行统筹，将国有景区上交的收入拿出部分返回给景区，用以补贴其日常运营支出。而对于景区门票降价多少、怎么降价等，不能一刀切，要根据景区本身的情况具体来定。他认为，目前大部分国有景区自负盈亏，如果上述条件不够成熟，单靠景区自身去推动门票降价，很难坚持下去，可能降价幅度很小，或者速度很慢。　　打造非门票经济　　景区门票降价，一大要义在于倒逼景区摆脱对门票的过度依赖，实现自我转型。在谈及境内景区门票降价时，湖北恩施利川市旅游委主任吴曼丽曾表示，降票价是景区自我加压、转型的举措，有利于推动旅游业从单一的门票经济，向产业经济转变，由景区景点游向目的地游转型。王兴斌也认为，上述景区在门票降价后，要想其他办法，更多地开辟收入来源。　　千禧一代是文旅业消费主力，旅游业年轻化趋势明显，个性化、体验化需求提升。旅游+推进下，产业融合加快，研学旅行、特色小镇、田园综合体等文旅新业态频出。同时，人工智能、5G、物联网、VR、AR、云技术等技术创新，为景区智能化水平提升、打造新业态提供技术支撑。　　此外，按照规划，2020年，我国高铁通车总里程将达3万公里，高速公路通车里程将达万公里，民用机场将达约260个……出行的更便捷化，传统的旅游消费边界将大为延伸。　　深大智能集团董事长汪早荣建议，针对目前旅游市场在非标及体验式产品的供给方面存在严重不足的问题，应发挥自身的资源和本地化人才优势，重点突破产品创新。比如打造体验式产品服务，同一个景区采取不同打法，通过研学、亲子、公益活动等寓教于游；发展旅游+产品，打造核心流量+夜游项目，提升消费客单价。　　绿维文旅控股集团董事长林峰表示，景区如何能够按照一年四季+白天+晚上进行开发、建设、运营、营销，实际上是景区发展中最核心的问题。他认为，在后景区时代，把观光性景区与养生、度假、休闲整合起来，同时结合地产、度假、产业发展形成跨越式延伸，实际上已不仅仅是一个景区开发的问题，而是区域的综合开发。基于这种模式，景区的盈利结构从门票到休闲产业，到地产，再到养生、养老服务结构，再延伸到城市化开发的综合收益结构。高福源为周恩来张学良会谈穿针引线　　中央红军到陕北后，“对东北军进行争取”成为当时统战工作的重中之重。东北军的家乡被日本侵占，蒋介石却把他们调来打内战，造成绝大多数官兵不满。这为红军开展统战工作创造了最好的条件。