“天天这么吵,谁受得了?” 居民赵先生提供了好几条视频,时间均为周六或周日。播放6月23日下午14点26分的视频,可以听到周末施工的噪音尖锐且刺耳。工人就在赵先生家窗底下使用电钻等工具,距赵先生家直线距离不足三米。仅仅通过视频,记者也能感受到噪音扰民程度之严重。他手机中还有一部分视频拍摄于晚上七八点之后。即使在夜晚,噪声也比较大,“一直‘嗡嗡嗡’地响,真的很烦人。” 据居民回忆,楼下酒店从去年10月份开始正式施工,噪音就是从那时候开始的。去年底,居民们不堪其扰,向物业反映问题,并与施工方取得联系。“他们回复说,春节前能完成施工,但直到今天,施工也没有完成。” 物业的纸质通知显示,去年10月22日至25日,施工方曾给每户业主发过噪音补偿费。赵先生告诉记者,补偿费为每户三百元。而2019年,施工方没有给业主发过补偿费用。“一开始我们想,冬季施工3个月,关上窗户我们就忍了。但这都快一年了,天热经常开窗透气,噪音让我们忍无可忍。” 施工粗放问题连连 施工给业主带来的困扰,不仅仅是源源不断的噪音,还有众多其他问题。 7月16日,从外地出差回来的赵先生被自家窗底平台上铺着的黑色物质吓了一跳,该物质铺满了整个平台,还没有干透。“这些东西散发着难闻的气味,让人透不过气来。”根据黑色物质的味道和颜色,居民推测,有可能是防水沥青。平台正处于赵先生家空调发动机正下方,他说,那几天正值北京最热的时候,但由于担心空气污染,他却不敢开空调。记者看到,处于平台上方的空调室外机,至少还有5台。居民向有关部门反映问题后,22日施工方开始在平台上再铺了一层物质,“铺了挺久的,中间受天气影响,大概是29号左右才全部铺好。” 空气污染的问题终于解决了,但安全隐患却一直存在。赵先生提供的视频显示,正在拆脚手架的施工人员从三四层楼高的位置直接将东西往下扔,发出刺耳的响声。而在视频开头,还有人从工地旁走过。“缺少防护措施的野蛮施工也太危险了!” 除此之外,施工还造成停电。小区物业工作人员说,有时候施工方工作失误,确实造成了个别住户停电。但工作人员表示,他们会及时联系施工方,尽快维修,降低对居民的影响。
早在2014年,赣州市公安局交警支队就以创建全国文明城市为契机,与市文明办、市交通运输局等单位在中心城区举行“礼让斑马线,争当好司机”文明交通活动启动仪式,拉开礼让斑马线行动的大幕。赣州市公安局交警支队副支队长宋祥文告诉记者,赣州市公安局交警支队长期坚持部署开展礼让斑马线行动,培育了浓厚的文明礼让之风,保障了行人在斑马线上的优先路权,提升了人民群众平安顺畅出行的获得感和安全感。据赣州市公安局交警支队秩序科科长蒙小明介绍,自礼让斑马线行动开展以来,赣州市公安局交警支队坚持专项整治与常态治理相结合、违法处罚与教育引导相结合、严格执法与完善设施相结合,坚持综合施策、标本兼治、长效治理,努力实现法律效果与社会效果的统一。赣州对机动车不礼让斑马线始终保持严管态势,全市公安交警部门一直将此类交通违法行为作为整治重点,在城区交通繁忙路段、学校、医院等周边区域设置固定交通执勤岗点,强化日常执法管理,提高执法管控效能,2017年7月至今已部署开展专项整治行动60多次。强力推动社会共治是赣州推进礼让斑马线行动的另一有力抓手。蒙小明告诉记者,赣州交警支队始终坚持宣传引导先行,一方面从公交车、出租车等重点车辆入手,加强与公交公司等部门的合作沟通,教育引导重点车辆驾驶人遵守让行规定,示范引领文明礼让新风;另一方面,每年与市文明办、交通运输局等部门联合开展以礼让斑马线为主题的大型宣传活动,发动文明交通志愿者参与劝导活动,让公众熟悉掌握机动车让行规则,不断传播文明礼让新风尚。意义重大“随着礼让斑马线行动的深入开展和大力宣传,市民的自觉性越来越高,文明习惯逐步养成。”具有11年一线交通管理经验的天津市公安局滨海分局交警支队塘沽开发区大队教导员刘广超发现,市民对交警治理交通违法所持态度正在由不理解变为越来越支持,大家愈发明白,守法者也是安全的受益者,共同文明守法,城市出行才能更加安全畅通。在赣州,礼让斑马线行为已蔚然成风,不仅当地人受益,很多外地人也为这里的良好交通安全环境点赞。10年前,浙江杭州文二西路发生一起斑马线上的恶性交通事故,引发社会广泛关注。此后,通过大力整治与宣传,斑马线前礼让行人在杭州成为风尚。东南大学交通法治与发展研究中心主任顾大松一直关注各地推行的礼让斑马线行动。在他看来,礼让斑马线行动既是严格执行道路交通法律的重要体现,也是对前些年发生在斑马线上的恶性交通事故的有力回应。顾大松解释说,我国道路交通安全法第47条明确规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。也就是说,礼让斑马线更准确的说法应为法让斑马线,在法律意义上,斑马线上的行人具有优先权,这是法律对生命权最高保护的体现。顾大松认为,通过礼让斑马线行动,能够有力推动交通活动中生命权至上理念的形成,强化机动车驾驶人与行人作为共同交通参与人的文明交通行为与理念,从而进一步推动交通安全领域权利公平、规则公平建设。“无论是机动车驾驶人还是行人,斑马线前不礼让都是对自身的极不负责,彼此相让才是对人身安全及自由的有效保障。”北京市京师大连律师事务所政府法律事务部主任安顺说。浙江杭州、广东深圳、山东济南……随着越来越多的城市发起礼让斑马线行动,更多群众开始享受到越发安全舒适的出行环境,也为城市治理平添了几分温馨和谐的色彩。安顺认为,当前各地开展的礼让斑马线行动有利于进一步贯彻道路交通安全法的基本精神,避免大量不必要的伤害纠纷,形成了人车和谐共处的美好局面。(记者蔡长春张驰)(责编:叶子悦(实习生)、岳弘彬)。“中国体育彩票”公益慈善晚会的“沂水范”细雨湿流光,繁花与情长。
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今年37岁的安德烈·奥拉金是最早进厂的工作人员。
风清月白,岁月静好,太平无事,每天就是上班下班,平平安安,平平常常,平平淡淡,最多是几年一次不痛不痒的投票。
但是高考期间有任何的问题都不能松懈和放过。
在不同的历史时期,因统一战线的性质、任务的变化有所不同,统战工作对象和范围也有所不同。抗日战争时期,在中国共产党的倡议下组成的抗日民族统一战线,不仅包括工人、农民、小资产阶级以及要求抗日的民族资产阶级,还有中小地主、英美派大地主大资产阶级以及地方实力派。解放战争时期,中国共产党领导建立的广泛的人民民主统一战线,包括了工人、农民、城市小资产阶级、民族资产阶级、开明绅士、其他爱国分子、少数民族和海外华侨在内。进入新的历史时期,爱国统一战线的工作范围和对象发生了很大的变化。具体来说,经历了四个发展阶段:1979年,第14次全国统战工作会议根据国内阶级关系的根本变化,从8个方面确定了统战工作的范围和对象,即政协和各民主党派;民族工作和宗教工作;各方面的爱国者;知识分子工作;从原工商业者改造过来的自食其力的劳动者;港澳台统战工作;华侨上层统战工作;国际友好活动。
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1949年3月15日,人民日报迁入北京(当时的北平)。
要正视“动辄则咎”的严格管理。
今年是“十二五”规划第二年,很多项目陆续启动,抓落实成为重中之重。
围攻立法会、中联办和警署,殴打警察、路人乃至媒体记者,祭出燃烧弹、火焰推车和爆炸物,类似暴力行径不断升级,到如今出现恐怖主义的苗头,在任何一个讲求法治的社会里都是不可容忍的。