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早在2010年,国务院在《关于当前发展学前教育的若干意见》就指出,要把发展学前教育摆在更加重要的位置,要多种形式扩大学前教育资源。2018年11月下发的《中共中央国务院关于学前教育深化改革规范发展的若干意见》中规定:“配套幼儿园由当地政府统筹安排,办成公办园或委托办成普惠性民办园,不得办成营利性幼儿园。”据教育发展统计公报统计,2010年,学前教育较快发展。幼儿园数、在园幼儿数、幼儿园园长和教师数均有增加。全国共有幼儿园万所,到了2018年,幼儿园数量与8年前相比,已达到万所。  国家及地方政府部门在解决“入园难”难题时积极作为,取得了不俗的成绩,但冰冻三尺非一日之寒,随着适龄儿童的增长,缺口仍然很大。要能破解这些难题,需要地方政府、相关部门能够继续做大学前教育资源这块“蛋糕”,要对学前教育起到兜底责任,对于“小区配套幼儿园新政”,也要能抓紧落实,这样才能避免对“二孩”“只鼓励生不管养”。在人口红利消失、老龄化加速的当下,降低育龄夫妇的生育成本、鼓励生育,有利于国家利益与民族未来,破解幼儿园“入园难”问题,也就更显紧迫而重要。(责编:郝孟佳、袁勃)。俄深潜器事故背后的启示日前,一艘隶属于俄罗斯北方舰队的科研深水潜航器在巴伦支海海底进行科研工作时起火,造成14人遇难,其中2人还是“俄罗斯英雄”称号获得者。对俄罗斯来讲,这无疑是“非常巨大的损失”,但船员们在事故中的英勇表现,以及俄对这起事故的快速反应和善后措施也有值得思考和借鉴之处。俄海军的这场“劫难”是否有其必然性暂且不予置评,但此前俄媒体集中反映海军存在的一些问题,此时看来却颇具警示意义。火灾事故发生后,俄《独立军事评论》指出,如此多的高端专业人士同时死亡,完全不正常,反映出俄海军在包括生存训练等方面存在严重的系统性问题。

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中国人民大学统计学院原院长、中国人民大学竞争力与评价研究中心赵彦云发表了《科技创新如何成为强者》演讲。八月瓜创始人李长青对八月瓜创新服务云平台进行推介,重点介绍了八月瓜涵盖世界104个国家亿条专利数据库,他指出,八月瓜会不断充实数据库各项指标,挖掘更多有效数据,使科技创新指数评价体系趋于完善。开放合作共绘“一带一路”工笔画  共建“一带一路”是推进新时代我国全方位对外开放的重大举措,是“源自中国,属于世界”的新型国际公共产品,是推动人类经济和社会可持续发展,完善全球经济治理,增进各国民生福祉的中国智慧和中国方案。第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上,习近平主席回顾了共建“一带一路”取得的重要成果,指出了当今世界存在的问题和挑战,提出了全新的应对方案和中国主张,得到了与会各国领导人及国际组织负责人的盛赞,收获了各国各界的支持。

(刘盾)(责编:实习生(曹雯)、熊旭)。7月主要指标释放积极信号  本报北京8月14日电(记者陆娅楠)14日,在国新办新闻发布会上,国家统计局新闻发言人刘爱华表示,当前经济运行仍处在合理区间,延续了总体平稳、稳中有进的发展态势。  就业大盘稳定。

根据数据显示,今年前7个月,汽车产销万辆和万辆,同比下降%和%,市场仍处于低位运行的状态。7月份,全国汽车产销量分别为180万辆和万辆,同比下降%和%,7月汽车销量降幅有所收窄。据陈士华介绍,7月份进入传统汽车销售淡季,当月我国汽车产销180万辆和万辆,环比下降5%和%,同比下降%和%。当前,虽然整体产销降幅继续收窄,但是行业产销整体下降态势没有根本改变。在最受关注的乘用车方面,7月份累计销售万辆,同比下滑%。尽管7月份SUV车型终结了连续几个月的下滑态势,同比增长%。但由于SUV市场失利积重难返,导致中国品牌市场份额的进一步下滑。7月份,中国品牌乘用车市场占有率仅为%,自此中国品牌乘用车市占率已经连续四个月低于40%。对此,中汽协秘书长助理许海东表示,从1月份至7月份的汽车产销情况来看,目前我国汽车产销整体仍处于低位运行。他预计,随着国家一系列相关政策的出台和国六车型的不断增多,消费者观望情绪有望得到改善。补贴退坡后销量急挫尤其需要指出的是,7月份新能源汽车罕见地出现了负增长,销量仅为8万辆,同比下降了%。其中,新能源乘用车销量为6万辆,环比下降%,同比下降%;纯电动乘用车销量达万辆,环比下降%,同比下降%。许海东认为,新能源汽车销量下滑,主要是因为补贴退坡。据了解,根据3月26日财政部、工信部、科技部和发改委四部门联合发布的通知,自6月26日起新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%,为此,多数车企采取了赶在退坡政策实施前突击上牌的做法,导致6月份销量出现集中放量,一定程度上透支了7月份的销量水平。而作为新能源汽车的“心脏”,其销量表现也成为动力电池装机量的晴雨表。据动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年7月份,我国新能源汽车动力电池装机量约,同比虽然增长%,但是环比却出现下降,降幅达29%。其中,新能源乘用车装机量约,环比下降幅度高达54%。“新能源汽车销量6月份的增长是比较大,如果平均来看这近个月的市场,还是呈现较高的增长。”许海东认为,尽管中汽协已将新能源汽车全年的销量目标从170万调至150万辆,但增长的速度仍然是很高的。从市场的走势来看,下半年仍有望保持较高的增长。值得一提的是,根据此前《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》显示,未来北京市新增出租车应全部更换为电动车,其他城市也将积极推进出租车更换为电动车或新能源车。另据数据显示,目前广东深圳、广州和海南省等南方城市也在积极开展出租车电动化行动,今年深圳市纯电动出租车的比例更是达到%。对此,业内普遍认为,出租车等公用车辆电动化,对于新能源汽车销量提振至关重要,出租车群体或将成为新能源车企争夺的下一目标。(责编:黄玲丽、陈键)。8月15日天气预报:强降雨强对流高温天气齐上线今天白天,“罗莎”将把水汽输送到地区,水汽与冷空气一拍即合,东北的还将持续。

这些投资曾在中国经济发展过程中发挥了重要作用,当年响彻大江南北的口号“要想富,先修路”就是这种作用的反映。然而时移世易,在经历了20多年的高速增长后,中国的传统基建渐趋于饱和,其对经济的拉动也出现了“边际效用递减”,同时地方政府债务风险也开始增加。在新形势下,如何把钱花好,让“好钢用在刀刃上”,就成了大家关注的焦点。为此,中央对症下药,开出两份药方:补短板与新基建。早在2018年9月,国家发展改革委就召开专题发布会,表示要“确保把有限的资金投向那些能够增加有效供给、补齐发展短板的领域,推动高质量发展”。发改委基础司副司长马强表示,中国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。而在当年年底召开的中央经济工作会议上,“新基建”的概念也被首次提出。会议指出要“发挥投资关键作用……加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度,补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板”。如此来看,2019年7月30日的政治局会议“点名”城市停车场,就是对之前“补短板+新基建”思路的细化和完善。正如中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰所言:“投资新基建,不仅要补上传统意义上的基建短板,还要为长远发展打牢基础。”未来解决城市停车难题,离不开大数据、物联网等新基建从旁辅助。从这个意义上说,城市停车场建设,正处于补短板工程与新基建工程的交叉点上。万亿级市场待挖掘城市停车场建设,不仅对于有效投资有促进作用,还有着成为消费新支点的潜力。城市停车场的市场有多大?据北京清华同衡规划设计研究院联合中国城市公共交通协会发布的《停车行业发展白皮书》显示,仅2016年中国的停车消费已达4000亿元。抽象的数据背后,是实实在在的需求缺口。中国公安部交通管理局数据显示,截至2019年6月,中国汽车保有量已达亿辆;汽车保有量超过100万辆的城市共有66个,北京、成都汽车保有量超过500万辆。与之相对应的,却是中国城市汽车与停

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