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根据欧盟现行规定，到2021年，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底，欧盟又进一步出台新规，要求到2030年，新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。 降低汽车碳排放量有多种办法，如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等，但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车，达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示，传统动力技术的节能效果，每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准，必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车，成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。 然而，与减排目标的提升幅度相比，德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前，全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示，在德国，接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战，超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者，作为汽车制造强国，德国车企的燃油车制造技术十分成熟，向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势；电动汽车利润率只有燃油车的一半，车企对向电动汽车转型比较审慎。 此外，德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位，而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型，将不可避免地带来就业岗位流失等问题。 为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露，正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出，电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴，并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布，将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始，柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶，成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后，第五个对柴油车限行的大城市。 一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布，将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此，大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计，到2030年，电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布，从2020年起，其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。 德国汽车工业协会主席马特斯表示，未来3年内，德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番，达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为，随着各大车企集中开发电动汽车，相关生产能力将显著提升。到2025年，困扰电动汽车的续航问题和成本问题，都将得到大幅改善。 （本报柏林电）。青运会舞台 多样化人才（体育大看台）8月12日，参赛选手在皮划艇（静水）体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间，体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入，社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。
另外,德艺双馨的双簧表演艺术家莫岐和他的搭档李宝国也来到了此次发布会的现场,同时还表演了经典的双簧片段,李保国老师更是大秀了一段难度非常高的快板书。最后,当孩子们集体站在舞台上合唱《我和我的祖国》时,全场嘉宾挥舞小红旗,共同献礼祖国。 作为今年唯一的线上选区,虎牙直播平台的超人气主播“虎牙心态”也登台与来宾和虎牙直播的粉丝们进行了趣味互动,同时虎牙心态也为线上选区进行了加油鼓劲。
对于资产端优势明显的平台，转型助贷也较为可行；金融科技实力强的平台，可能转型为技术服务商；对于各方面实力均不明显的平台，大概率会退出。
由于货币宽松的影响，盈利能力和财务状况差的企业也依赖负债维持生存。
二是着力培育经营主体。
有着“世界木雕之都”、“全球木雕产业合作基地”、“中国红木（雕刻）家具之都”等美誉的东阳，现有木雕红木家具企业1336家，专业市场面积达120余万平方米，共有亚太手工艺大师3人，各类国家级大师89人。近年来，东阳木雕红木制品频频在国际盛会和国礼名单中亮相。立足“更好的工艺、更优的设计、更多的选择、更高的性价比”的产业优势，“买红木到东阳”的品牌不断打响。
”看着满目疮痍的房屋，李先生连连摇头。
我们之前栽过跟头，可能后面的人就不用再栽了，对吧？或者后面大家可能会做一些新潮的音乐，那同步观众的审美层次也都慢慢在增长，所以大家就接得住你这东西了。
宁波海关数据显示，上半年宁波出口产品结构加快调整，有效提升附加值。
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(责编：毕磊、孙红丽)。缺"金"少两 周大生金饰现"质量偏差"原标题：缺“金”少两周大生金饰现“质量偏差” 缺“金”少两周大生金饰现“质量偏差” 近日，周大生被甘肃省市场监督管理局点名——一款足金碧玺挂坠因为质量偏差，被认为是不合格产品。