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(记者刘琪)(责编:栗翘楚、庄红韬)。我国矿业集中攻克关键性技术破解资源难题“我国矿产资源消费将在相当长一段时间内保持高位运行,但由于我国资源禀赋差,近半数矿产资源国内供应严重不足,高度依赖进口,严重受制于人。”在12日闭幕的2019(第十届)中国矿业科技大会上,中国工程院院士邵安林表示,提升我国矿产资源全球控制力和话语权,实现资源安全可靠供应,是确保我国经济安全乃至国家安全的重大战略性课题,科技创新是破解资源问题的根本之策。中国冶金矿山协会常务副会长项宏海告诉科技日报记者,十年来,我国矿业界创新成果层出不穷,露天转地下开采关键技术,复杂富水安全高效地下开采关键技术,地采全尾充填和膏体充填技术,深井开采技术,超大规模微细粒复杂难选红磁混合铁矿选矿技术等一系列新技术、新工艺、新装备和新模式等,通过科技大会得到交流和推广应用,为矿业开发节能减排、降本增效、提质降杂、综合利用、清洁生产等起到了关键的支撑作用,也对推动矿山企业生产集约化、安全本质化,效益最大化、环保规范化,对企业走出困境和行业科技进步产生了深远和积极的影响。

7月份,苏州部分银行首套房贷利率从20%上浮至22%,8月初,又上浮至25%。热点城市房贷利率不断上浮,有望抑制居民上杠杆的冲动,为不断膨胀的房贷规模“踩刹车”。  央行表态“房住不炒”,银保监会近日也剑指房地产违规融资,开展银行机构房地产业务专项检查。列入专项检查的32个城市中就包括了北京、天津、石家庄、秦皇岛、上海、南京、苏州、无锡等热门城市。此次检查不仅范围广,而且力度大。在传统信贷方面,除了要查房地产开发贷款和土地储备贷款、个人住房贷款、住房租赁贷款,个人综合消费贷款、经营性贷款、信用卡透支等,以及流动资金授信、经营性物业授信等改变资金用途流向房地产的也在检查之列。在表外融资方面,银行理财、同业投资、用自身信用提供支持或通道、多层嵌套、委托贷款等资金,只要违规用于房地产的,同样也要严查严管。  值得关注的是,今年以来,银保监会对于银行业金融机构在处罚涉房贷款违规上一直保持高压态势。银保监会近日公布的罚单显示,中信银行因贷后管理不到位导致贷款资金被挪用,以流动资金贷款名义发放房地产开发贷款等13项违法违规行为被罚万元。  另据统计,截至8月8日,银保监会今年披露的行政处罚中,至少有57人被做出终身禁业处罚。其中资金违规流入房地产是挨罚的一大原因。例如,今年4月份辽宁银保监局对3位银行工作人员开出了终身禁业的严厉处罚,理由是“对违规发放‘假按揭’贷款直接负责”;今年7月份,银保监会阿拉善监管分局开出两张罚单,对某国有银行2位工作人员处以终身禁止从事银行业工作的处罚,原因就包括“为‘四证’不全企业发放房地产开发贷款负有直接责任”。  光大银行金融市场部分析师周茂华表示,房地产融资政策持续收紧有助于防范房地产泡沫化风险,稳定居民、宏观杠杆率,降低系统性风险。  业内专家预计,在楼市调控趋严、房贷利率提升以及房地产销售乏力的背景下,未来几个月房贷增速还将持续放缓,房地产市场将重回降温态势。+1。科技创新让出行更绿色更美好原标题:高德集团总裁刘振飞:科技让出行更绿色更美好  8月13日,阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞在中国道路交通安全论坛上系统阐述了高德地图在解决出行难题上的思路与阶段性成果。

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”  进入新的学术世界  据尹旭介绍,目前国内研究古代俄语的人才较少,不少该领域的学者年龄偏高。

  “南各庄场址与北京首都机场、天津滨海机场形成‘品’字形最佳布局。核心优势在于:空域上既不冲突,又能为3个机场未来发展预留空间。”业内对选址充分肯定。  巧合的是,大兴机场航站楼正处在北京城市中轴线末端,北京城市副中心和雄安新区连线的正中点。彼时,雄安新区尚未出台,这样的选址无疑具有先见之明。“世界上没有料事如神的奇迹,只有脚踏实地的研究。”吴志晖谦虚地笑了笑。  2014年12月15日,国家发改委批准新机场项目,造型寓意“凤凰展翅”,与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。首次高速铁路地下穿行,首次双层出发双层到达设计,周围4条高速环绕,地下6条轨道汇聚,新机场区域形成强大的辐射能力。28城旅客,3小时内到达,覆盖人口2亿多。  2015年9月,机场全面动工,北京城建集团等单位致力于打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。  2017年2月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察时指出,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源。  亲历者说  李建华:大兴国际机场建设副总指挥、主航站楼工程项目经理,曾参与首都机场T2、T3航站楼建设。  2015年8月26日,李建华和所在的北京城建集团第一家进驻新机场工地,开始了近4年的艰难“长征”。  李建华曾参与建设首都国际机场T2、T3航站楼,尽管对修建第三座“国门”准备充分,但逐步推进的施工,还是让他感受到从业20多年来未曾有过的压力。  大兴国际机场航站楼建筑面积140万平方米,相当于首都机场T1、T2、T3航站楼之和。世界最大的单体航站楼,也是世界级施工难题。  航站楼8根支柱,撑起18万平方米屋盖,柱间距200米,可容下1个“水立方”。极致设计要求极致精度,安装精度如何保证?双曲面钢结构屋盖,跨度180米,最大高差30米,无标准构件,无标准单元,上面还缀有万个球节点,万根钢管……错综复杂的施工如何管理?高铁下穿,全球首次,航站楼震动如何解决?  解决世界级难题,靠的是创新。  李建华说,他们以技术为核心,打造智慧工地。通过BIM(建筑信息模型)模拟,用1152套减隔震支座解决震动难题,隔震层规模国内之最;借力物联网,二维码追踪物料生产运输全过程,实现智能安装;借助焊接机器人和三维扫描仪,钢网架施工80天成功封顶,精度控制在毫米级;数控机械、卫星定位、放样机器人……科技无时不在提升施工效率和精度。他们还研发工地小火车,利用轨道运送建材,效率比常规塔吊高4倍,破解了超大平面水平运输难题。  在科技的力量下,超大超宽劲性混凝土结构施工、超大面积材料水平运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装提升、新型屋面体系安装、超大系统复杂机电安装等世界级建造难题一一攻破。  解决世界级难题,靠的是坚持。  管理有序,除了科技还有人。“我们6支青年突击队,在攻坚节点专门紧盯现场。”攻克功能性封顶封围时,突击队员早1小时上班、晚1小时下班,每天在寒冷天气下的50米高屋面坚守,一干就是3个月,终于提前两天完成节点工程。  从1万根基础桩到105万立方米混凝土,从18万平方米投影主体结构到108个复杂机电系统,世界最大单体航站楼拔地而起,以李建华为代表的北京大兴国际机场建设者,就是这样一步步书写新时代中国建设者的责任与担当,铸造新国门的“中国速度”与“中国品质”。  今年5月,航站楼工程荣获钢结构行业最高奖“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”。多年来,全国仅6项工程获此殊荣。李建华团队的“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被3位中国工程院院士一致评定“达到国际领先水平”。  上周,北京大兴国际机场如期竣工并通过验收,9月30日前将按期投入使用。     参观贴士:新机场亮点多  北京大兴国际机场预计9月30日前投入使用,届时,旅客可亲身感受新机场的独特魅力。  五指廊构型:有79个近机位,旅客过安检到最远登机口步行不超过8分钟。  空地一体化交通枢纽:与4条高速、3条轨道相连,机场下面跑火车,轨道交通“零驳接”,方便旅客绿色出行。  双层出发双层到达:航站楼地上三、四层为出发层,一、二层为到达层,双层出发、双层到达的设计,将有效缓解出入拥堵。  停车楼智能停车:机场停车楼引入智能停车设备,共计100余个车位。旅客将车停在待泊区,剩下的事情便由机器人全程负责。  “三纵一横”跑道:此构型能够减少飞机空中运行时间和滑行距离,并减小噪声影响。  可再生能源比例高:国网北京电力为机场配套两座500千伏枢纽电源点,重点区域供电可靠率%,年户均停电不超过30秒。可再生能源超过机场年消耗总量的10%,全国机场比例最高。  版式设计:蔡华伟。《烈火军校》白鹿谈女扮男装:为拍摄豁出去  主创合影  《烈火军校》讲述了上个世纪初,以谢襄(白鹿饰)和顾燕帧(许凯饰)为首的一群热血青年经受磨砺、蜕变成长的励志故事。

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十三岁之前,作为豪门公子,过着锦衣纨绔、饫甘餍肥的生活;由于父亲被革职抄家,家道中落,社会地位一落千丈;移居北京后,成为普通贫民,饱经沧桑巨变,备尝世态炎凉之酸苦。

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