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数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商，其中60余家来自中国，是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为，共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会，期待更多中国物流企业前来参展。 两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年，是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会，展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。 “数字化是未来物流业发展的关键” 在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下，德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆，直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险，在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本，又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。 一个集装箱可以有多智能？在荷兰鹿特丹港务局展台，一个展示集装箱或倾斜、或摇摆，模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底，一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发，将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板，可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量，还可以准确定位。 鹿特丹港务局官员拉德马克表示，海运集装箱在装载和卸载期间，会从雷达中消失，最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例，一路上要涉及30多个国家的海关规则，过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广，将为打击走私犯罪，尤其是毒品走私，提供全新解决思路。 本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面，有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车，可以自主装卸货物的快递无人机，在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机；软件方面，有物流云平台解决方案，基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案…… 数字化既是机遇，也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示，79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处，但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。 “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示，人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。
“之前有机会通过与在滨海新区投资的香港企业沟通，了解这里科技、经济的发展情况，却没能亲身体验。
这一切对腾讯游戏的未来会有多少影响，或许要等到下个财季才能揭晓。毕业季找工作试用期该注意什么？看了本文你就懂了 资料图：高校毕业生求职现场。中新社记者于海洋摄 小杰是某高校毕业生，2018年7月进入了一家电器公司工作，双方签订了为期1年的劳动合同，约定试用期为3个月，同时约定试用期月工资为7000元，转正后月工资9000元。然而，入职两个多月，公司就以小杰试用期内不符合录用标准为由与他解除了劳动关系。小杰以要求公司支付其工资差额及违法解除劳动关系赔偿金为由申请仲裁，后诉至法院。
按照年初部署，今年本市将在核心区、中心城区和城市副中心（通州区）完成739条背街小巷整治提升任务。
值得注意的是，印孚瑟斯是首个在纳斯达克成功上市的印度企业。
市委副书记、市长陈吉宁一同调研。
文章指出，做到不忘初心、牢记使命，必须有强烈的自我革命精神。
从有息负债入手减轻企业债务压力在上述会计师看来：“通常情况下，有息负债率更能展现企业的偿债能力。
毛泽东同志说过：“世界上怕就怕‘认真’二字，共产党就最讲‘认真’。
在棚户区改造方面，坚持既尽力而为，又量力而行，科学确定年度棚改任务。
即便这样的时间只有一个假期的一半或三分之一，也为假期无处和难以安放的孩子提供了极好的机会。
库里在奥克兰举行的勇士训练营活动上对媒体说：我和杜兰特一起赢得了两届总冠军，我认为在整个过程中，作为篮球运动员，我们都变得更好了。
1942年6月下旬，周恩来患病住院，直至7月13日出院。