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13日早晨,“利奇马”减弱为热带低压,14时,中央气象台对其停止编号。受“利奇马”影响,浙江、山东、江苏等地均出现极端,浙江全省平均降雨量165毫米,其中,过程雨量达831毫米,为登陆浙江台风第二位(第一位砩头916毫米,0414号台风“云娜”所致);山均降雨量158毫米,超过了2018年台风“温比亚”带来的降雨(全省平均毫米),为山东有记录以来的过程降雨量最大值。此次降雨过程强度大,极端性显著。浙江、山东等地共35个气象观测站日降雨量突破当地8月历史极值,24个站点突破当地日降雨量的历史极值,以突破极值的站点数最多。与此同时,“利奇马”还给、浙江、、江苏、、山东、、、带来8级以上阵风,浙江沿海风力普遍有12~14级,部分沿海岛屿达15~17级;浙江沿海10级以上大风持续近36小时,12级以上大风持续20小时左右,大风天气超长时间待机;风速最大为浙江三蒜岛米/秒(17级以上),实测风速为登陆浙江台风第二位(第一位:米/秒,0608号台风“桑美”)。超强台风“利奇马”两次登陆我国,两次入海,最终在渤海缓缓结束一生。它登陆强度强、陆地滞留时间长、降雨强度大且极端性显著、大风影响范围广且持续时间长,使及环渤海等地遭受严重风雨影响,浙江、安徽、江苏、山东等地均出现不同程度的城乡积涝、中、山洪和滑坡等灾害。“利奇马”虽已停止编号,但其残留云系还将与冷空气结合进而影响东北地区,公众仍需多加关注。“最贵”科创板新股微芯生物上市 开盘大涨至6倍 人民网北京8月12日电(赵春晓)微芯生物(688321)今日在科创板正式上市,开盘价每股125元,较发行价大涨%。微芯生物按照元/股的发行价,对应的市盈率已高达467倍;若每股收益按照扣非前归母公司净利润除以本次发行后总股本计算的话,也达到268倍,取代此前以171倍市盈率首发的中微公司,成为科创板发行市盈率最高标的。

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  就在8月13日晚上,正当美方升级摩擦局势,全球市场看淡中美磋商前景的时候,又传出中美双方牵头人通话的消息——  8月13日晚,中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦通话。

”澳盈资本联合创始人肖毅告诉科技日报记者。  截至8月13日晚间,共152家企业申报科创板发行上市,其中已受理5家,已问询28家,上市委会议通过2家,提交注册9家,已挂牌上市28家,中止75家,终止5家。  正如肖毅所说,科创板目前运行平稳,但变化一直在发生。  上交所发行上市服务中心业务副总监彭义刚近日在“2019西普会”上关于科创板标的企业行业扩展的言论引起较大关注。  众所周知,科创板的定位是服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业,重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业。  彭义刚此次表示,科创板不局限于上述6大战略新兴产业。传统行业中致力于推动互联网、大数据、云计算、人工智能和制造业深度融合,引领中高端消费,推动质量变革、效率变革、动力变革的企业都可以在科创板上市。具体行业范围由上交所发布并适时更新。  以6大战略新兴产业为主为何会扩展到传统行业,这是否会消弭科创板自身独特性?  银河证券首席经济学家潘向东认为不必有这种担心。“科创板的最大制度创新是注册制,打破之前以盈利为核心的上市标准,因此,适当的行业扩展,不局限于6大战略新兴产业,有助于部分传统行业企业在科创板上市,帮助它们实现转型。”他说,这样并不会消除科创板的独特性,反而因为科创板的包容性,引领更多新兴业态企业在A股上市,为经济转型和高质量发展作出更大贡献。  中国科学技术发展战略研究院副研究员魏世杰也分析,新兴技术早就突破了行业限制,战略性新兴产业也是随着技术的不断突破不断演变和更换的,所以设置行业限制本身就有可能固化科创板的融资服务对象,不利于最前沿技术产业化的融资供给。“放开行业限制体现了科创板的包容性。”  肖毅持同样观点。“新兴技术不是空中楼阁,像大数据、人工智能等前沿技术都需要落地或嫁接在具体行业上,推动这类技术发展更大的意义在于其对传统产业的改造。”肖毅说,科创板的目的是推动高科技企业的发展,“可以肯定的是,模式创新类的企业肯定不适合科创板,但用高新技术来实现转型升级的传统产业企业不应被排除在外。”  “科创板改变以营利为核心的上市标准,更符合新兴技术发展的规律,也给了传统行业更多试错机会。更加包容性的科创板,将给有志于利用新兴技术转型升级的传统企业更多机会。”肖毅说,同时,更加市场化的科创板未来会优胜劣汰,股价会反映企业真实价值,这也会激励踏实做实业的一批优秀企业家。(责编:赵竹青、吕骞)。退伍军人创办军事自媒体 传播军营正能量退伍六年,但周晓辉却并未脱离部队。

(责编:易潇、杨虞波罗)。民航局部署保障内地与香港间旅客正常出行  本报北京8月13日电(记者赵展慧)中国民航局网站12日发布消息表示,针对近期香港机场安全运行受到的影响,中国民航局作出部署,通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力,保障内地与香港间旅客正常出行。  受8月12日香港国际机场服务保障能力限制影响,部分进出香港航班取消或备降,13日,国航、南航、东航都发布了涉及中国香港航线客票的处置方案。

您出门可得注意啦!■569路“北京会议中心”移站自8月15日即本周四首车起,569路“北京会议中心”站西移200米。■自8月16日即本周五首车起,部分线路增设中途站位,具体如下:快:双向增设“松榆东里南门”、“潘家园桥北”站;路:太玉园总站→大北窑南方向增设“地铁梨园站”站;路:双向增设“梨园南街西口”站,大北窑南→土桥村方向增设“八里桥”站;路:双向增设“甘棠”、“大运河森林公园南门”站;路:双向增设“北空小区”、“庑殿家苑”站;路:双向增设“甘棠桥西”、“大运河森林公园南门”站;快:双向增设“松榆东里南门”、“潘家园桥北”站;路:双向增设“北京工业大学北站”站。

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