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报道指出，此番言论表明，经过五年的研究，中国人民银行正打算正式推出自己的数字货币。
《通知》对集中整治工作作出加大对“黑代理”“代理非正常申请”“挂证”“以不正当手段招揽业务”违法行为的整治力度等七大部署，是了解人民群众所思、所想、所盼，针对人民群众的操心事、烦心事出台的有针对性的措施。
发布仪式现场播放了“最美新时代革命军人”事迹短片，从不同侧面采访讲述了他们学强军思想、干强军事业的感悟。
预计内蒙中东部、东北西部等地都有比较明显的气温下滑，降幅普遍达到8-12℃，局地15℃以上。在冷涡影响下，这份凉爽也将贯穿下周。 对同样饱受高温炙烤的华北来说，想借助冷空气摆脱高温则没那么容易，今天的最高气温虽然被打压至35℃以下，但明天起，高温又将复燃并逐渐增多，随后还将席卷黄淮地区。
8月，再次提出要批判极左思潮。
一般来说，企业通过增资扩股可以筹集经营资金，以保持现有运营资金，还可减少股东收益分配和调整股东结构和持股比例。“增资扩股不仅是公司向外界释放实力的信号，还能表明向上发展的决心。”一位不愿具名的行业分析师分析称，对一汽吉林这样的企业来说，以增资扩股的方式引入股东，远比被收购股权要实际得多。事实上，增资扩股已经成为很多车企进行混改的主要方式。如奇瑞曾先后多次对外发布增资扩股公告，但最终“流拍”。有分析认为，奇瑞方面条件苛刻可能是增资扩股计划最终未能征集到意向受让方的重要原因。上述一汽吉林相关负责人坦言：“对于此次混改计划，一汽吉林也提出了要求，股东方必须满足我们的诉求才可以入股。”上述一汽吉林相关负责人称，目前暂不方便透露对引入股东方的具体要求。在上述不愿具名的行业分析师看来，以一汽吉林目前的经营情况来看，想要顺利引入多个股东，并不是一件容易的事。“企业如果想增资扩股，就必须有完整业务计划来吸引投资者，如果没有即便是成功引入投资者，也不过是‘烧钱’，还有可能伤害现有股东的利益。”多地4S店无车可卖事实上，就在混改的紧要关头，一汽吉林的经销商在终端市场正遭遇无车可卖的窘境。“现在店里没有现车，只有一辆售价万元的2018款豪华智尚型R9的展车。”北京某一汽吉林4S店销售人员告诉记者，购车者可以直接和销售员电话沟通订车，但提车要等3个月以上。一汽吉林官网显示，在北京地区，一汽吉林分别在朝阳区管庄、南四环小红门和石景山有三家4S店。但目前只剩一家4S店在正常销售。“北京地区就只剩下我们这一家店在销售森雅系列车型，售后服务也只能去奔腾4S店。”上述北京某一汽吉林4S店销售人员如是说。除了陕西和北京，山东、四川等地的部分一汽吉林4S店也称，店里目前没有现车可卖。“现在店里没有森雅的车，听说厂家在休一个月的高温假，只有等厂家休完假才能提车销售。”四川某一汽吉林4S店销售人员告诉记者，厂家告知他们今年会推出一款R8车型，但该车至今仍未上市。同样，山东某一汽吉林4S店销售人员也坦言：“店里森雅全系没有现车，是因为今年7月1日‘国五’切换‘国六’，厂家在清完‘国五’库存车后，无‘国六’车型才导致市场销售出现断档，预计8月底会上市‘国六’车型。”记者调查发现，面对无车可卖的困境，当前已有一汽吉林经销商选择放弃该品牌转而销售其他品牌车型。“因为森雅品牌今年以来现车很少，再加上没有‘国六’车型上市，我们店前段时间已经改售奇瑞车型。”上述四川某一汽吉林4S店销售人员说。目前，一汽吉林旗下共有森雅R7、R7智能网联版、森雅R9三款乘用车车型；佳宝V77/V75、V80、解放小卡T80双排、解放小卡T80单排商务车；以及包含森雅R7EV等新能源车型和专用车。即便拥有多款车型，一汽吉林的销量仍不理想。公开数据显示，一汽吉林2018年销量约为万辆，环比下降52%。进入2019年以来，一汽吉林的销量数据已很少对外披露。据上述一汽吉林相关负责人透露：“公司正在加紧生产‘国六’车型，并尽快推向市场。”已被一汽集团边缘化？在逐渐被市场边缘化的同时，一汽吉林也疑似被一汽集团所边缘化。日前，有媒体报道称，一汽集团在最近的一次内部会议上披露了未来3年（2020~2022年）针对红旗、奔腾以及解放三大自主品牌的“龙腾行动”。未来3年，一汽每年将给予红旗在品牌和研发上分别支持4亿元，共24亿元，力争3年达成40万辆销量目标，利润率6%的目标。此外，对于奔腾品牌，一汽未来3年每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元，共24亿元，力争3年达成100万辆销量目标；对于解放品牌，一汽集团每年将在研发上支持2亿，共6亿元，力争3年达成50万辆销量目标，利润率6%的目标。但同为一汽集团旗下自主品牌，一汽吉林却并未出现在“龙腾行动”内。“最近几年，一汽吉林的市场表现并不好，不被一汽集团重视也在意料之中。”在上述不愿具名的行业分析师看来，眼下一汽吉林只能通过自救的方式来“续命”。记者了解到，从去年开始，一汽吉林利用闲置产能依次为包括博郡汽车、清行汽车等新造车企业代工生产。然而就在今年，博郡汽车与一汽吉林的“兄弟企业”一汽夏利合作，双方还成立了合资公司。有分析认为，博郡汽车与一汽夏利“修成正果”后，一汽吉林很有可能被博郡汽车抛弃。除了代工“自救”，一汽集团也曾出手援助过一汽吉林。2017年底，一汽集团将旗下一汽奔腾、一汽吉林和天津一汽三大自主板块的销售渠道进行整合，并成立奔腾事业部。彼时，三大自主板块的部分销售渠道已实现共网。但今年3月，一汽集团一纸内部通知文件决定撤销奔腾事业部。据一汽集团内部人士透露，“集团之所以有此举动，主要是三大品牌共网后，在销售终端出现了内耗。”据了解，奔腾事业部撤销后，一汽奔腾开始对旗下4S店换新，之前的三大品牌共网现象也已经消失。“一汽吉林如今的处境与一汽集团频繁的战略调整不无关系。”上述不愿具名的汽车证券分析师认为。（记者段思瑶）(责编：杜燕飞、王静)。此刻，人类的惋惜在巴黎相遇……调查问题加载中，请稍候。若长时间无响应，请刷新本页面 作者：王石川 15日傍晚，位于法国首都的巴黎圣母院发生大火，造成巴黎圣母院塔尖倒塌，建筑损毁严重。据报道，法国总统马克龙和总理菲利普事发后赶到现场。马克龙表示，巴黎圣母院发生大火，“整个国家都感到心情沉痛”。制图：殷溯溯 “今天是所有巴黎人伤心的一天，我们祈祷巴黎圣母院大火尽早熄灭。”这是一名巴黎市民的哀鸣，恐怕也是全世界所有人的期盼。尤其对于中国人来说，更是百味杂陈，从文豪雨果名著《巴黎圣母院》获得丰厚滋养和震撼体验的中国读者，哪怕没有亲临过巴黎圣母院，也一定对她并不陌生，因为那里有美丽而迷人的吉普赛姑娘爱斯梅拉达，有长着“几何形的脸，四面体的鼻子，马蹄形的嘴，参差不齐的牙齿”却善良而忠诚的敲钟人卡西莫多…… 此外，书中的精美插图，特别是对哥特式建筑的倾心描写，以及对教堂门窗的精准刻画，都让人印象深刻，以至于有人说：“巴黎圣母院至少一半的魅力，来自雨果的那部小说！”巴黎圣母院始建于1163年，历史悠久，内涵丰富，早已成为巴黎乃至法国的文化符号。因此，当视频中的标志性塔尖在烟火中坍塌，更像是砸在人们心中，让人感到沉闷、忧伤而沮丧。 “临走真是不放心，生怕一别即永诀”，去过巴黎圣母院的游客心怀戚戚，没去过的人更是黯然神伤，究其因，这种世界级的瑰宝一旦受损，便难以还原，哪怕修复如旧，也不具备昔日神韵，无法还原具有独特气质的历史现场。更何况，不是所有的文物都能修复，有报道披露一个细节，截至目前，巴黎圣母院最让人震撼的玫瑰花窗（1260-2019）已经受损，这种花窗能不能修复？有专业人士说：不行…… “此刻，人类的惋惜在此相遇”，有网友吁叹不已。痛惜巴黎圣母院，不只是因为没去过，无法一睹其真实容颜，更在于巴黎圣母院属于全人类的奇珍，正如德国总理默克尔所称：“巴黎圣母院着火令人悲痛，它是法国和欧洲文化的象征。” 巴黎圣母院遭遇火灾，对我们来说也是一个警讯。“其栋宇峻起，如鸟之警而革也，其檐阿华采而轩翔，如翚之飞而矫其翼也，盖其堂之美如此。”我国是文物大国，与西方建筑以石结构为主不同，我国古代建筑多以木结构为主，留下的木质结构文物不胜枚举，但毁于火灾的文物也不在少数，以近年来为例，就有世界文化遗产武当山古建筑群的遇真宫主殿、云南香格里拉独宗克古城更糟大火荼毒。 单霁翔就任故宫博物院院长不久，接受采访时坦言：“有人问我，新官上任三把火，你的三把火从哪里烧起？我回答：故宫是世界上规模最大的古建筑群，故宫保护最怕‘火’，所以我一把‘火’也没有。”单霁翔还表示，他和故宫人最关心的就是防火，水火不留情，故宫都是木结构的古建筑群，火险不能出现在故宫，这是永远悬在我们头上的一根利剑，也是我们安全的紧箍咒。这番话放在今天，绝不过时，值得世人深思。相对应的是，据报道，巴黎圣母院的屋顶为木质结构，高度还非常高，这给地面救火带来了极大的难度。我国的木质古建筑是不是也处于这种困境中？ “春注水、夏拔草、秋湿化、冬除冰”，一些防火的传统土法，在今天一些地方仍在使用，但是明显不够先进。还应看到，我国的防火救火能力在提升，公众的消防意识也在提升，但在少数地方，一些部门和商家并未真正重视防火。权威统计显示，2009年至2014年初，全国文物古建筑发生火灾1300余起，生活用火不慎引发火灾居首位，占总数近40%，电气原因占总数20%，其他原因依次为放火、玩火、吸烟、雷击。这一数据，让人悲哀，直接说明我们在防火上还有较大改进空间。 建筑被称为“石头的史书”，雨果说过，人类没有任何一种重要的思想不被建筑艺术写在石头上。巴黎圣母院造此劫难，她还能重现历史的厚重和庄严吗？对于公众来说，除了是否修补和重建之外，还关心如何防微杜渐，不让悲剧重演。马克龙表示，“圣母院的火焰吞噬了巴黎……我们每个人的内心都有一小部分被大火烧掉了。”这也许是我们每个人的感受。敲钟人加西莫多是虚拟人物，但巴黎圣母院火灾却是真切的敲钟——为我们敲响警钟。在唏嘘中汲取教训，在喟叹中反求诸己，把我们的古建筑保护得更好，绝不蹈其覆辙，这应是我们的底线责任吧。国企改革领导小组发九条措施解决“双百企业”堵点难点人民网北京8月6日电（记者王醒实习生钱惠敏）8月2日，国资委网站发布消息称，国务院国有企业改革领导小组办公室印发了《关于支持鼓励“双百企业”进一步加大改革创新力度有关事项的通知》（以下简称《通知》），就“双百企业”推进综合性改革过程中遇到的一些共性问题，明确提出了九条有针对性、操作性的政策措施。国企改革“双百行动”是国务院国有企业改革领导小组统一部署并组织开展的综合性国企改革示范行动，目前有超过400户央企子企业和地方国有骨干企业入围“双百企业”名单。“双百行动”启动一年来，目前任务已完成三分之一，从9月份开始，国资委将加大改革力度，开展“双百企业”综合改革进展情况专项督察，对名单进行“有增有减”的动态调整。
（记者程竹） 来源：中国证券报。许家朋：舍生忘死 冲锋在前据新华社合肥电（记者鲍晓菁）安徽省绩溪县家朋乡，这个以烈士许家朋命名的皖南乡村，不仅风光秀美，而且红色文化底蕴深厚，被评为“安徽省第三批红色旅游乡镇”。
”抛开她长久为观众所熟悉的温柔一面，如今的董洁更多呈现的是坚韧与从容。
”河北省税务局个人所得税处处长王俊现表示。
当时笔者敏锐地感觉到这是一个重大的民生新闻，地方有关部门也会动起来。春运期间，由于市场竞争的关系，部分汽车客运企业的客运量并不足，每天都有不少空置的座位。如果把这些空置座位捐出来给贫困农民工群体，对企业来说损失不大，又能做好事，何乐而不为？ 随后，笔者与运输管理部门、客运企业对接后，爱心车票策划方案获得认可。 活动前，笔者走访了部分工地，了解到由于春运买票难，每年的回家车票对部分农民工来说是一个难题。公益新闻策划要能帮助有需要的贫困农民工解决实际困难，从这个初衷出发，《南国早报》坚定不移地启动了爱心车票活动，让部分贫困群众有机会免费坐车回家过年。在活动实施过程中，报社做好贫困对象排查，做好订票取票的服务工作，对有的贫困农民工家庭还送票上门。 从2007年至2019年，《南国早报》爱心车票大型公益活动每年春运准时启动，每年春运都能为几千名真正有需要的贫困农民工、贫困家庭人士解决春运回家难问题，得到了广大贫困农民工的好评。实践证明，公益新闻策划无论出于何种目的，必须要接地气，了解公益援助对象真实迫切的需要，要能帮到真正需要帮助的人。 温暖方式推动问题解决 都市媒体的记者往往更关注舆论监督，因为舆论监督容易解决问题，实现和满足记者的使命感、成就感，但不是每个舆论监督报道都能解决问题。 在笔者都市新闻报道的实践中，首先见招拆招的单篇报道，容易淹没在稿件大海中，掩盖了新闻本身的潜在影响力，造成不少犀利的新闻虽然报道了，但由于没有人或者部门去推动解决，社会问题依旧；其次，一些社会难题使用高举高打的舆论监督报道，有的时候也只能隔靴搔痒。 这时，就需要新闻策划的力量，特别是用公益新闻的温暖方式，来推动社会问题难题的解决。这种正能量的方式有时会产生意想不到的好效果。 此前，由于智能手机的普及增多，广西的高校课堂出现了学生沉迷玩手机、纪律散漫、无心听课的普遍现象，大学老师意见大，纷纷呼吁加大整治力度，还大学一个清静的氛围。 当时，有少数学校开始倡导无手机课堂，要求学生进教室上课前都要把手机统一放到一起，严禁上课玩手机。《南国早报》对这些个案进行了零散报道，但反响并不大。随后，《南国早报》进一步意识到，这是一个顺应潮流的新事物，如果能形成规范，并在广西高校甚至在全国高校推广，将是一个极好的新闻策划案例。 随后，《南国早报》推出《无手机课堂》公益新闻策划案，交由采访部门执行。在方案中，《南国早报》向全区高校发出倡议，联合建设无手机课堂，包括在自愿参与的高校主要教室，悬挂无手机课堂的标识；发放安放手机的布袋，大学生进课堂后将手机关机后统一放置在布袋中，下课再领取；发布无手机课堂校园公约，引导大学生正确使用手机。 活动启动后，《南国早报》记者走进一家家高校进行宣传，赢得了大多数学校的支持，不断有高校加入这一活动。通过公益新闻策划的方式，推动了全区高校实施无手机课堂方案。 经过《南国早报》的不懈努力，无手机课堂活动逐渐成为广西高校的课堂规范并被推广，有效地解决了高校课堂上玩手机泛滥的问题。 公益新闻的暖角度与一些揭黑打恶的追踪报道不同，它使用的是一种温情的方式，从正面去推动问题的解决。前者是一种润物无声的和风细雨，后者则是快刀斩乱麻的止痛。在某种环境下，温暖的公益新闻报道其实更有力度、更有效果。(责编：赵光霞、宋心蕊)。第一章 中国共产党的创立和投身大革命的洪流 一、近代中华民族的历史任务和辛亥革命 中国共产党诞生于二十世纪二十年代，是近代中国社会及人民革命斗争发展的必然结果。
(责编：黄晓蔓(实习生)、刘洁妍)。世界气象组织数据显示：我们可能刚熬过有记录以来最热7月科技日报北京8月5日电（记者刘霞）据美国趣味科学网站近日报道，世界气象组织的初步数据显示，2019年7月可能是历史上最热的7月。联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯近日在新闻发布会上说，2019年7月1日29日的全球平均气温可能超过2016年7月（此前最热7月）的纪录。
志之所趋，无远弗届。
中国官方媒体8月1日报道称，解放军驻香港部队于7月31日晚在香港中环军营举办庆祝中国人民解放军建军92周年招待会。