“相信中国,投资才能获利。
因为法国国立巴黎毕加索博物馆1985年才成立,所以北京观众其实是早于巴黎观众欣赏了这一批毕加索原作。
吴某未能提供证据证明自身对侵权行为的发生没有过错,因此判决吴某赔偿田某、李某合理必要的损失。
公交新辟1606路和延伸的宝山4路两条线路服务大居居民。
事实上,救援累计发生费用远不止这些。(见8月13日《中国青年报》) 针对景区或救援方实行有偿救援,网友们一直有争论。一些人认为出于人道主义救援,不该收费;一些人则认为不守规则而消耗公共资源,必须收费。即便四川、陕西、安徽等地已经开展了有偿救援的尝试,但上述争议依然存在。很大的原因在于,在网友们看来,相关规定的出台总有“瓜田李下”的嫌疑——出台制度的无一例外都是景区,目的是震慑和约束驴友任性行为。这样的出发点更容易让人解读为给景区救援减负。 应该说,这只是一个方面。实施有偿救援对于约束驴友任性行为的作用其实是有限的,因为相对于概率较低的“野游”风险,心怀侥幸的“野游老司机”们往往自信有本事不会遇险——即便遇险,几千元钱“买命”也是值得的。 换个角度看,从权利、责任的范畴来讨论有偿救援或许更有价值。保障每一个人的生命安全,这是实施公共救援的初心,但是否意味着公共救援就应该大包大揽,而忽略个体行为的责任?事实上,每个人都必须对自己的行为负责,这是规范和协调社会关系的重要前提。 具体到“野游”来说,这本应是“后果自负”的个体自由,但不等于在责任上是没有边际的——公共救援有责任给予每个需要救援者平等救助,但不意味着在民事责任上也一管到底。明知有风险而为之,甚至很多时候是明令禁止不可为而为之,由此导致的险责,与遭遇意外、灾难以及从事正常职业活动遇险,应当是有所区别的。基于人道主义原则,给予救助是相关部门兜底的责任,但是针对个体越矩行为的民事责任则需要区分开来。否则,就可能再次出现温州“失联闹剧”那样浪费救援资源、责任模糊的尴尬。 目前,有偿救援多出现在旅游景区,但事实上,对有偿救援机制的探讨还应着眼于公共应急管理制度的完善上。从权利与责任的角度,找到公共救援责任、个人行为责任、机构安全保障责任之间清晰的界线,确立起既保障各方权利,又约束任性行为的制度体系。 黄山景区的有偿救援制度带着争议进入了实践,这也是一种探索,一方面通过实践来逐步提高该制度的社会认可度;另一方面,通过收费找到救援成本合理的分摊比例、追偿方式等,消除有偿救援的模糊地带。从长远来讲,有偿救援还需要逐步形成社会共识,对其法律属性进行准确定位,让其成为民事的经济权利,而非行政收费乃至处罚的权利。(责编:段星宇、仝宗莉)。推进“疏整促”引入新业态 大钟寺传统家居城变商业综合体原标题:大钟寺传统家居城变商业综合体昨天,提升优化后的蓝景丽家大钟寺家居广场环境优雅舒适,市民在商场内悠闲购物。本报记者武亦彬摄曾经全市驰名的蓝景丽家大钟寺家居广场正经历一场变身之旅,化身为集生态、健康、智能、文创于一体的商业综合体。本报记者昨天了解到,这座家居广场的转型升级,源自于本市持续开展的“疏解整治促提升”专项行动。“瘦身”后的家居广场里外一新,将重新成为北三环上的一道亮丽新景观,并为海淀区增添一处夜广场和网红消费打卡地标。疏解:请走50家展商提起蓝景丽家,曾经装修过的人几乎都对它有点印象——几年前,这里随时可见一片熙熙攘攘的景象:600多家商铺密密麻麻,门店服务人员超过3000人。蓝景丽家总经理李李最有感触:“品牌又多又杂,服务一旦跟不上,投诉量立马就上来。”为了优化购物环境,这家背后是市供销合作总社所属亿客隆、北京蓝景丽家大钟寺家居广场市场有限公司的门店没少下功夫,近些年主动采取提高店铺入驻门槛、参展商末位淘汰、严格控制店铺在馆人数、线下引流转线上等措施。今年,按照本市“疏整促”整体工作部署,蓝景丽家项目被列入市级疏解台账,疏解任务进一步加码。一组组数字的变化,展示着家居广场疏解的力度。今年以来,蓝景丽家疏解人口346人,展位缩减了50家;目前,在店服务人员已不到1000人,展位减少到了400余家。“宽敞开阔之后,就有地儿腾挪啦。”一位负责人说。提升:智能和体验唱“主角”疏解整治目的是为了促提升。顾客的体验,最能体现疏解带来的成效。人们印象中传统家具城的模样,在蓝景丽家已经完全看不见踪影:没有脏乱差的环境和密集的人流,徜徉其中,宽敞舒适的商铺内,顾客悠闲地挑选着感兴趣的家居产品,逛累了能在大堂的长椅上小憩,偌大的餐饮区遍布各地美食,想换种心情还能在一楼展区欣赏俄罗斯油画。“顾客的消费体验提升了,客单价也更高了。”李李欣喜地发现,商铺和服务人员减少后,营业额不降反升。营业额提升的秘密,在于消费升级。北京金隅的天坛红木家具、法国崔佧的定制床垫、德国墨瑟的高级门窗……少了良莠不齐的杂牌儿,更多中外知名家居企业愿意来这里设店,把优质优价的产品带到顾客面前,一些品牌新推出智能产品,增设的展示互动环节让顾客更容易买单。预计在9月,一座“智能小屋”将在家居广场二层落地,展示智能家居的各个应用场景,更多海淀区科技型企业的智能家居产品将被引进这座小屋,与顾客第一时间见面。业态:请进生活市集近期来到蓝景丽家的顾客会发现,家居广场外立面正在进行大规模翻新改造。预计到9月初,外立面施工改造将最终完成,新外形将更加气派亮眼,新增的夜景照明设备将点亮夜色,为繁荣京城“夜经济”再添一把火。继年初引入游泳健身中心后,蓝景丽家近期将引入更多生活服务新业态,计划在明年上半年新增一处“生活市集”,打造海淀区最新的网红消费地,延长夜间消费时段,增加夜间消费热度。“家居广场将带动海淀区时尚潮流生活方式。”李李介绍,生活市集将引入深夜食堂、特色夜市、图书馆、酒吧等业态,填补周边社区生活服务业态缺口,为周边社区居民和高校学生提供生活便利。家居广场还计划新推多项便民家居服务,提供家具商品维修、上门家庭装修、房屋改造咨询等服务,超市送货服务、家居家政服务、文化娱乐活动等更多适老服务的初步方案也正在制定中。依托建筑东侧墙面,家居广场还将设计系列景观,并在地面空间设置多种生态园林景观、文娱现场、特色拍照墙、户外绿色书房、智能停车场区等,方便顾客和周边居民在此休闲休憩。(责编:尹星云、鲍聪颖)。中联办:香港机场暴行已与恐怖分子暴行无异中国经济周刊-经济网讯据香港中联办网站消息,中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室8月14日发表声明指出,对暴徒8月13日在香港国际机场针对两名内地居民实施围殴、非法禁锢等严重暴力行径,表示极大愤慨和强烈谴责。声明说,在13日香港国际机场的非法集会中,示威者撕下所谓和理非的假面具,瘫痪机场运作,阻碍、辱骂、攻击不同国籍、不同性别的旅客乃至患病人士和无辜小童,严重侵害他们的正当人身权利,严重影响香港国际声誉。
它正在冒烟。
车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。
在贫困地区,留守、困境儿童问题突出,急需教育助困帮扶,成为各级关工委关注的焦点。
如果香港局势继续恶化,不仅会危害香港今后的繁荣发展,也会给其他地区造成不良影响。
A《比悲伤更悲伤的故事》:悲情老套路,票房成冠军《比悲伤更悲伤的故事》翻拍自韩国同名电影,目前累计票房已经超过6亿元,打破了内地翻拍韩国电影的票房纪录。虽然票房飘红,但影片却遭到大规模吐槽——“比悲伤更悲伤的故事是我花了钱和时间看这个烂片。”豆瓣上这条短评得到了上千个赞。影片在豆瓣评分为分,韩国原版电影的豆瓣评分为分。在上映前,《比悲伤更悲伤的故事》并不被市场看好,没想到上映后票房走势远超预期,成为3月影市的一匹黑马。由于翻拍自韩国同名电影,“车祸、癌症、治不好”这三件套自然也没少。影片主角是一对青梅竹马的恋人,男主角身患绝症自知将不久于人世,于是深埋自己对女主角的爱意,特意安排了男二号与女主角相识相恋……根据第三方数据平台统计,《比悲伤更悲伤的故事》在观众性别分布上,女性观众占%;在年龄分布上,20岁至29岁占68%——显然年轻女性是这部电影的主要观众,精准的受众定位或许是影片取得票房成功的原因之一。也有业内人士称,电影中这种几乎只会出现在想象中的情侣,给年轻观众提供了某种心理抚慰,或许也是票房大卖的因素。然而,票房的成功并不代表影片质量上乘。北京师范大学艺术与传媒学院院长周星发微博说:“最初抱着很大希望,因为片名比较有意思,可惜看了前半部分,简直大跌眼镜,几乎汲取了常态校园剧/家庭剧的所有俗套……”还有网友编段子:“昨晚我也看了《比悲伤更悲伤的故事》,但走出电影院我才哭的,哭得很大声,因为我的电动车不见了。”还有观众说:“这的确是一个很悲伤的故事,但原谅我忍不住笑了。”B《过春天》:佳作屡获奖,票房难突围青年导演白雪的处女作《过春天》上映一周票房不足1000万元,但影片的口碑相当亮眼,豆瓣评分8分,甚至被誉为“重新定义了国产青春片”。对此,导演白雪态度豁达:“市场太虚无,不知道观众都躲在哪里,开心的是影片的豆瓣评分始终坚挺在8分以上。对我个人而言,想得到的一切都得到了。票房是不受我控制的,不会为此难过。”《过春天》的主角是16岁的女孩佩佩,她拿着香港身份证,和妈妈在深圳生活,每天需要过境搭港铁到香港上学。一次偶然的机会,她开始当“水客”从香港带手机到深圳……2007年,白雪毕业于北京电影学院,当时拍电影路子比较窄,白雪选择了回归家庭结婚生子。2013年,拍电影的念头让她重返校园,她考上了北京电影学院导演系MFA(艺术硕士学位)。《过春天》的故事最初灵感就来源自她念研究生期间读到一位同学的剧本,主角是在香港念书的深圳“跨境学童”。在深圳长大的白雪敏感地察觉到这是值得挖掘的题材,她花了两年往返于香港和深圳做采访和调研,为了拿到关于“走水”行业的一手素材,她甚至曾拿着手机在香港的货仓楼里偷拍。进入拍摄阶段后,除了美术指导张兆康和剪辑指导马修,剧组里负责摄影、声音、作曲、制片的,全是白雪同一届的同学,制片人贺斌还是白雪的丈夫。“我们从十几岁一起长大,大家知根知底,电影观和审美都很接近,对电影的认知和想法也基本一致。他们在各自领域都非常厉害,在业内已经是中坚力量了。”白雪拥有了一支专业科班队伍,决定要做一部年轻风格的片子。她习惯边听电子乐边写剧本,后来《过春天》的配乐也做成了电子曲风,很受观众欢迎。影片问世以来,《过春天》先后获得第13届亚洲电影大奖最佳新导演提名,第69届柏林电影节新生代青年单元最佳影片提名,在第2届平遥国际电影展拿下费穆荣誉最佳影片和最佳女演员……对白雪来说,这部处女作已经足够成功。至于不足1000万元的票房成绩,这或许是青春题材影片目前面临的困境。上一部口碑爆棚的青春片《狗十三》,由观众熟悉的曹保平导演执导,最终累计票房也只有5120万元。相较之下,刚刚“出炉”的白雪和清一色新演员打造的《过春天》,接近900万元的票房其实不算太差。C《阳台上》:口碑不理想,票房更惨淡《阳台上》和《过春天》同在3月5日上映,作为《钢的琴》导演张猛的最新作品,《阳台上》让不少影迷感到失望。口碑的失利也直接导致票房惨淡,猫眼评分分,淘票票评分分,豆瓣评分分,目前累计票房只有385万元。《阳台上》改编自任晓雯同名小说,讲述了一个青春期少年为父亲“报仇”的故事。影片的卖点是胶片拍摄,从成片来看,胶片带来的观感确实不错,但故事和内涵都过于单薄。
同时,这家企业多种环境问题并存。
好在到了9月,“走出去”计划得以实施。