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  (作者为山东工艺美术学院教授)。我国网络文学读者规模达4.3亿人 量大管饱更要时代精品  “2018年,我国网络文学读者规模稳中有增,总计达亿人,同比增长%,网络文学作品总量超过2400万部。”8月11日,为期三天的第三届中国“网络文学+”大会在京闭幕,大会发布了《2018中国网络文学发展报告》,报告显示,我国网络文学产业在读者、作者、行业规模等多方面均有不同程度增长,已走过21年发展历程的中国网络文学正持续释放活力。  第三届中国“网络文学+”大会由国家新闻出版署、北京市人民政府指导举办。大会汇聚了100多家文化企业、1000多部优秀作品和近万名业界代表,共同为新时代网络文艺把脉献策。  在9日举行的高峰论坛上,多位专家指出,网络文学作为文学创作的新领域、网络出版的重要板块,取得了飞速发展。

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纳指大跌点,跌幅为%。  美国债券市场周三表现引发投资者担忧美国经济再次面临衰退。当日,10年期美国国债收益率曲线与2年期美国国债收益率曲线自2007年来首次出现倒挂。  此外,英国2年期与10年期国债利差也发生了2008年以来的首次倒挂。  在经济学上,短期国债收益率高于长期国债收益率的反常现象被称为收益率曲线倒挂,被部分投资者视为经济即将进入衰退的预警信号。  “‘这一次不一样’这句话通常没什么用,我向历史规律屈服。”韦德布什证券固收部门融资、期货和利率董事总经理巴斯(ArthurBass)说,美国经济现在处于不同寻常的时期,尽管美债收益率倒挂可能与欧元区国家目前的负利率相关,但他依然尊重利率倒挂预示经济衰退这条历史规律。  “在收益率曲线倒挂后,美股将有一段回光返照的时间。一般情况下标普500指数会在反转刚发生后先小幅反弹,随后在真正的衰退到来前大幅下跌。”美国银行技术策略师斯蒂芬·萨特迈尔(StephenSuttmeier)写道。  从美股板块表现来看,标普500指数十一大板块全线下跌。其中,能源板块、金融板块和材料板块领跌,跌幅分别为%、%和%。  金融股当日全线收跌,花旗大跌%,美国银行、富国银行、高盛、摩根大通等均超跌4%,摩根士丹利下跌%。  科技股也集体遭受重挫。AMD跌近6%,美光科技跌近5%,英伟达跌近4%,高通跌%。脸书跌近5%,亚马逊跌%,苹果、谷歌母公司Alphabet等跌超2%。  有“恐慌指数”之称的芝加哥交易所(CBOE)波动率指数VIX当日增加,日内涨逾26%,表明市场避险情绪升温。现货黄金价格一度涨至日内高位美元/盎司,北京时间15日8时,现货金价报美元/盎司。  受德国二季度经济出现负增长以及全球经济增长前景不明影响,当日欧洲市场也经历大跌。英国富时100指数收跌%至点;法国CAC40指数收跌%至点;德国DAX指数跌%至点。  国际油价也大幅下跌。截至当日收盘,纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌美元,收于每桶美元,跌幅为%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌美元,收于每桶美元,跌幅为%。(汤翠玲)(责编:王仁宏、章斐然)。香港特区政府严厉谴责机场示威者暴力行为人民网北京8月14日电香港特区政府发言人就昨天(8月13日)晚上示威者在香港国际机场的暴力行为回应如下:昨天自下午起大批示威者在机场集结,瘫痪机场运作,严重影响出入境旅客,已远超和平示威行为。到晚上,有暴徒行为变本加厉,分别包围及殴打一名旅客及一名记者,并阻止救护人员将该名旅客送院。

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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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