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对于商标恶意抢注问题，国家知识产权局一直高度重视。据条法司司长宋建华介绍，为了进一步规制恶意申请和囤积注册行为，加强对商标专用权的保护，营造良好的营商环境,2019年4月23日，全国人大常委会通过了关于修改《中华人民共和国商标法》的决定，围绕规制恶意申请、囤积注册等行为和加大对侵犯商标专用权行为惩罚力度两个方面对《商标法》进行了个别条款的修改，将自2019年11月1日起施行。据介绍，修改后的《商标法》加强了对恶意注册的打击力度，增强商标使用义务，明确规定“不以使用为目的的恶意商标注册申请，应当予以驳回”，并对恶意注册、恶意诉讼行为规定了处罚措施，这些将对规制抢注行为产生积极影响。记者了解到，为进一步落实本次《商标法》最新修改，国家知识产权局正在研究制定部门规章《关于规范商标申请注册行为的若干规定》，并已向社会公开征求意见。《若干规定》内容包括修改后《商标法》第四条的具体适用情形和考虑因素，以及明确针对恶意注册进行警告、罚款的适用情形和罚款幅度。记者查阅该规定发现，“摹仿为相关公众所熟知的商标申请商标注册，攀附他人商誉；抢先申请注册他人已经使用并有一定影响的商标，不当攫取他人商誉；明知或应知存在其他在先权利，但仍抢先申请注册与其相同、相近似的商标；重复申请商标注册，明显具有不正当目的；短时间内大量申请商标注册，明显超过合理限度；申请商标注册缺乏真实使用意图，没有对商品或者服务取得商标专用权的实际需要”等行为都将被认定为非正常申请商标注册，并将依据商标法、商标法实施条例的规定进行处理。“取得商标注册的，属于商标法第四十四条所称的以其他不正当手段取得注册，宣告该注册商标无效。”此外，该规定还鼓励社会公众对非正常申请商标注册的行为予以举报、监督。“任何组织和个人发现非正常申请商标注册的行为，可以向国家知识产权局举报。任何组织和个人发现注册商标没有正当理由连续三年未使用的，可以向国家知识产权局提出撤销申请,由国家知识产权局予以撤销。”国家知识产权局相关负责人向记者表示，后续将根据法律修改内容和意见反馈情况进行完善后尽快出台，使《商标法》的修改内容落到实处。(责编：杨僧宇、乔雪峰)。习近平的2019上半年：夙夜在公担重任?聚力攻坚打硬仗秉持初心，继往开来，2019年是一个重要时间节点既是新中国成立70周年，也是实现第一个百年奋斗目标的决胜期，更是打赢三大攻坚战最吃劲的时候。伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。2019年开年以来，以习近平同志为核心的党中央励精图治，孜孜不倦，在国家发展各个领域深耕厚植，成果斐然。

5月31日，“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议在北京召开。

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根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新发布的数据，今年上半年，小鹏汽车销量达9596辆，在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车，销量为8747辆;蔚来汽车位列第三，销量为7481辆。　　今年以来，新势力车企经历了一番洗牌，还频频被曝出自燃、欠薪、维权等问题。曾来势汹汹的造车新势力，未来该如何走？　　半年销量均不过万　　汽车行业分析师钟师向中新经纬客户端表示，所谓的造车新势力只是一个概念，与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域，其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车，整个生产线的走法都是一样的。　　据不完全统计，自2009年开始，全国至今有约500家造车新势力车企，其中发布品牌的就有六七十家。外界将2018年称为造车新势力们从PPT造车发展至产品上路的元年。

依靠化学驱（在注入水中添加各种化学剂，以改善水的驱油及波及性能，从而提高原油采收率的采油方法的一项主要措施），胜利油田连续12年化学驱年增油保持在150万吨以上，共增油6000余万吨，成为油田稳产的重要措施。