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中巴同为主要的发展中大国和新兴市场国家，是全球第二和第七大经济体，均处在关键发展阶段。
“昨天参加世界华人颁奖活动，忙到凌晨两点才休息，累不累呢？”“还好，还好，”她揉了揉眼角，“今年下半年还要来一次呢。”“我跟您认识有12年了。”“是吗？”她瞪大眼睛，惊呼一声：“这么快！”又朗朗地笑了起来。以一个中国人为傲忘不了是故乡人。陈香梅出生在北京，幼年长住外祖父廖凤书家中。廖凤书既是学者，又是外交家，曾任驻古巴公使，与国民党元老廖仲恺是亲兄弟。小时候，陈香梅跟随外祖父在书房读书，吟诵唐诗宋词、元曲戏剧。外祖父预言：香梅生于诗人节（端午节），注定有诗人般的天赋与颖资。“抗战时期，我是流亡学生。”卢沟桥事变后，母亲廖香词带着6个女儿避难香港。慈母病逝，陈香梅年仅15岁，稚嫩肩头挑起生活重担。香港沦陷，又随岭南大学辗转迁移大后方，长途跋涉3000里，饱尝战火离乱之苦。国难当头，陈香梅违抗父命，拒迁美国，在昆明当了一名战地记者，邂逅援华抗战的美国“飞虎将军”陈纳德，与他相恋、结婚，不过短短10个寒暑。台北是婚后小窝，将军谢世后，何处是她的家？故乡万里迢迢，一个少妇独身闯华府，膝下两个幼女，既无钱又无势，只拥有受人尊崇的陈纳德这个姓氏。“虽然我以作为陈纳德将军夫人为荣，但我更因能靠自己的努力，创造自己的天空为傲。”陈香梅立意要在美国打出天下，她更是借助一支笔，把往日温馨回忆倾诉笔端，书写与陈纳德婚恋长篇《一千个春天》，荣登美国十大畅销书榜。“您一生爱好写作，人生理想是当作家。什么原因使您走上从政道路？”我问。“到了华盛顿，各方面的环境使得我能够从政。我自己对政治也很有兴趣，所以，顺其自然就参加了。”陈香梅诙谐地说，“我讲个笑话么，我在乔治亚城大学编中英文字典，是一个小部门主管，本该由校方给我用的车位，却给了我的白人助理。当时，民主党跟共和党都争取我，我说，哪个党把我该有的停车位解决了，我就参加谁的党。”陈香梅加入了共和党。她研读美国历史，学习英文演讲，为的是进一步打入美国社会，参与政治。她更了解，必须有所本、有所根，才能在不同种族、不同肤色的人群中站立起来；以一个中国人为骄傲，才能在平等状态下参与。她说，我自幼受中国文化熏陶，读了不少古书，这些搬到异国并非无用。外子去世后，我只身在异国，就是靠着中国传统的待人处事准则，在异乡结交不少朋友。中华民族刻苦耐劳的天性，是我不退缩、不气馁的支撑力。里根总统特使访华“30多年来，从肯尼迪到克林顿，先后8位总统对您都有任命。后来，您作为里根总统特使访问中国……”话音未落，陈香梅打趣道：“对，你还记得！”一阵欢笑。“这在您的政治生涯中，应该是最重要的任务。”我下了结论。“对，是这样子的。”陈香梅点头认同。她虽不是内阁成员，却是美国政坛最有影响的华裔第一女性。她一直是美国共和党内主任委员，也是财务委员会执行委员之一，并任共和党少数民族委员会主席。1980年阳历除夕夜，雪花飘飞，陈香梅回到阔别31年的家乡！“中美关系当时处于什么情况？”我问。“相当紧张的时候，”陈香梅表情严肃，“也是一个敏感时刻。敏感时刻能有这个使命，我自己觉得非常骄傲。”1980年11月，里根在大选中获胜。他是共和党保守派，十分亲台，在竞选中发表了许多有损美中关系的言论。台湾舆论谣传，如果里根当选，他将支持重建与台湾的“官方关系”。一日，陈香梅收到中国驻美大使柴泽民转来廖承志亲笔函，用的是私人信笺，称香梅贤甥。信中说，他代表邓小平欢迎她回中国访问，希望早日成行，再首良叙，辞意非常亲切。里根待任时，陈香梅一行秘密访华。她向邓小平呈交一封里根亲笔信，大致内容是：尊敬的邓小平先生，我很高兴让陈香梅代表我去中国，我向您保证，我当选总统后对华政策保持不变。“邓小平看信后是什么态度？”我追问。“蛮高兴的，”陈香梅回答，“因为里根总统说，美中关系他一定要继续努力。”1981年1月4日，邓小平接见美国参议院共和党副领袖史蒂文斯与陈香梅。他表示：“我们对竞选期间和总统就任以前的言论是注意的，但我们可以对这些言论做某种理解。我们重视的是美国新政府上任后采取的行动。”邓小平坦率批评了有些美国人的错误观点，强调台湾问题对中美关系的重要性，指出：“由于台湾问题迫使中美关系倒退的话，中国不会吞下去。中国肯定要做出相应的反应。”中国最关注的是美国向台湾出售武器的问题。欢迎宴会在人民大会堂举行，邓小平安排陈香梅坐第一贵宾席，让参议员史蒂文斯坐在次席。他风趣地说：美国有100个参议员，只有一个陈香梅！美国各大报纸以第一版刊登邓小平与陈香梅握手的照片。“为什么里根选您做特使？”我进一步问。“因为他了解我在美国各方面的工作，为共和党竞选做了很多事情。他跟我的交情也非常深。他当州长的时候，我们就认识。所以，他特别把这个使命交给我。”“里根是否了解您跟海峡两岸的一些特殊关系？”“是这样子的。”陈香梅肯定回答。《逗爱熊仁镇》9月6日上映 朱亚文挑战新式爱情喜剧原标题：《逗爱熊仁镇》朱亚文颠覆形象挑战新式爱情喜剧由查慕春执导，朱亚文、张榕容领衔主演的电影《逗爱熊仁镇》正式宣布定档9月6日上映。
首先是聚焦创新，下好“先手棋”，努力闯出经济转型升级的新路子。
北京市经济和信息化局顾瑾栩总工程师主持论坛。论坛主旨演讲环节，加拿大皇家科学院李明院士为大家介绍了AI赋能癌症个体化免疫治疗。清华大学全球创新学院史元春院长做了人机共生智能交互分享。中国平安集团首席科学家肖京为论坛带来AI+金融探索与实践的演讲。本次论坛设置场景演讲特色环节，重点邀请了医疗、教育、金融、家居、5G、融媒体等蕴含丰富落地机会的用户专家与大家共同讨论他们眼中的人工智能。北京大学第三医院副院长宋纯理、北京师范大学信息学院院长姚力、小米公司集团技术委员会秘书长顾大伟、中国移动设计院有限公司网优研发部总经理周胜、拓尔思信息技术股份有限公司总经理林松涛、民生银行科技部创新板块兼民生科技公司创新孵化部负责人林冠峰分别就相关领域做了落地分享。北京市经济和信息化局重磅发布《北京人工智能产业发展白皮书（2019年）》，信息化与软件服务业处处长尤靖对白皮书进行了解读。与2018年6月首次发布的《北京人工智能产业发展白皮书（2018年）》相比，此次白皮书除继续梳理北京人工智能产业资源外，重点分析了自2018年以来，北京人工智能产业变化；对医疗、教育、金融、智慧城市等重要场景做了深入剖析；绘制了北京人工智能场景落地的可行路径。据白皮书数据显示，北京人工智能产业处于高速发展期。截至2019年4月，全国人工智能企业4084家，北京人工智能相关企业数量达1084家，占全国人工智能企业总量的%；全国获得过风险投资的人工智能企业1259家(含31家上市公司)，其中北京获得过风险投资的人工智能企业442家(含12家上市公司），占比%。北京市人工智能企业主要集中于海淀区，在全市获得投资的人工智能企业中，海淀区企业占比%；朝阳区为北京人工智能企业第二大聚集地，占比%。北京人工智能产业头部效应逐渐显现，北京市处于A轮及以前的企业数量占%，但是融资总额占比仅为%，B轮、C轮及以后的企业数量占比合计%，融资总额亿元，占比%。北京有119家人工智能企业单次融资金额超过1亿元人民币（人民币融资69家，美元融资50家），其中有14家人工智能企业单次融资金额超过10亿元人民币。2018年北京人工智能相关产业规模达1500亿元,其中人工智能相关软件企业收入规模约1122亿元,同比增长%。同时北京市经济和信息化局还发布了大数据应用发展报告及首批试点示范项目名单。大数据应用与产业处处长唐建国对报告做了解读。北京市大数据应用发展报告总结了北京市大数据应用发展现状，分析北京市大数据试点示范应用情况，北京市大数据应用发展的特点、规律和发展态势，为全面深入推进北京市大数据应用提供决策依据。13个项目入选首批北京市大数据应用试点示范项目。
在2003年进入罗伯特博世基金会之前，汉姆是贝塔斯曼基金会（BertelsmannStiftung）领导层中的一员。
早在1961年第一次发掘崧泽遗址时，考古学者就发现过马家浜文化时期的炭化稻谷。
以后还做不做监制，真的要考虑考虑。
近年来国家出台一系列政策措施，部署开展服贸创新发展试点、营造服贸发展良好环境、提升服贸便利化水平等工作，有力推动服贸发展。
这伙人的癫狂与凶残，正洞穿香港的法治与文明，让香港前所未有地沦为暴力之城、耻辱之地。 这伙暴徒暴虐恶毒、恣意横行，已到了无法无天的地步。他们瘫痪机场运作，逼停数百架次航班，让滞留多日的旅客有家不能回；他们拦阻、辱骂、攻击不同国家和地区、不同性别和年龄的旅客，甚至不放过患病人士和年幼的孩子；他们戴着口罩不敢以真面目示人，却强行翻看旅客证件和手机，甚至肆意搜身、围堵逼问……种种恶行是对法治、秩序和基本人权的极端蔑视和严重践踏，不但触目惊心，更令人发指。 暴徒们公然实施严重暴力犯罪行为，已到了完全丧心病狂的程度。
(责编：金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌：“高铁生命线”的守护者原标题：李学斌：“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日，中国高铁生命线的研发又有重大突破，中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验，导电性能将再提高5%至10%，是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司，45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品，直接影响着高铁的运行与安全，被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人，早在2009年，李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线，被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破，不仅打破了国外垄断，而且每吨比外企降低2万元。仅此一项，10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月，在中国科学院完成博士学业后，李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司，适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期，受技术限制，大量接触网线都需进口。 也是2008年，为打破困局，国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中，自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍，每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世，李学斌依托康远新材料公司，精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺，把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起，在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家，李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵，高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡，擦一擦，继续干。通过大量的试验、改进，原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右，抗疲劳性提高近50%，强度也得到大幅提高。 2009年7月，“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月，新产品在时速350公里的郑西高铁试挂，运行状态稳定。 此后10年间，李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线，在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下，接触线在列车高速通过狂风区时，性能仍能保持稳定；2014年，成功研发满足时速400公里高铁的接触线，抗拉强度再提高8%，导电率再提高13%，成功应用于韩国西部高铁；2015年，技术团队再研发新型接触网线材，在大西高铁试验段成功试挂，强度达到580兆帕，承力索导电率达到80%；2016年，成功研发出新型吊弦线技术，使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前，李学斌团队获得80余项专利，其中发明专利10项，实用新型专利42项；参与修订行业标准2项，地方标准2项，修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群，使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉，李学斌把目光投向更远的未来。(责编：王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过，广袤田野一片生机盎然，处处蕴藏着丰收的希望。
在已有4G技术监管平台的基础上，今年他们利用5G技术建立安全环保监管中心，实现生产现场无盲区监管。记者走访发现，在室外的煤矿生产现场，企业已在四周高地安装5G通讯基站和监控摄像头，在每台作业车辆内、外部安装监控探头和司机防瞌睡系统，实现监管全覆盖；在室内的安全环保监管中心，企业已建成内部管理和现场管控两大信息化系统，可自动识别、报警矿车驾驶员超速与驾车打手机等违规行为以及打瞌睡、注意力不集中等疲劳现象，值班人员会根据报警情况及时通知有关人员到场处理，实现了监管全天候。
通过“转职能、转作风、转工作方式”，“实战、创新、体系、集约、融合”的理念深入人心；通过对“和平积习”进行大检讨、大清查、大起底、大扫除，广大官兵心思更加向打仗聚焦、工作更加向打仗用劲，战斗力标准牢固确立，实战化水平明显提升。
”警方现场抓获5名犯罪嫌疑人，查获已分装完毕、正在贴标的假茅台1349瓶。