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新品加快上市，主要电商平台的核心品牌，80%以上在今年“6·18”期间发布了新品，销量超过百万件。

　　按照十八届三中全会的收入分配改革总目标，个税改革总的原则是“增低、扩中、调高”，即增加低收入者收入，扩大中收入者比重，降低中等以下收入者的税收负担，加大对高收入者的税收调节力度。　　“个税改革箭在弦上，亟待破题。”财政部内部控制委员会委员、瑞华会计师事务所管理合伙人张连起对《经济参考报》记者表示，在深化财税制度改革，建立现代财政制度的过程中，相比其他税制改革，个税改革可以说是风险最小、获益最大的突破口。

这座80米长、30米宽，放射科、手术室、重症监护室、隔离室等一应俱全的野战二级医院，全部由医护人员自己搭建。

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这项发表在《英国营养学杂志》上的研究认为，作为一种健康饮料，新鲜果汁尽管含糖，但它在预防中风方面的益处超过了含糖所造成的风险。

青岛中科华联股份有限公司董事长郅立鹏介绍，集团公司2019年上半年各项税费减少77万元，其中增值税减少15万元，个人所得税减少49万元，土地增值税减少13万元。

但另一方面，随着行业竞争加剧，部分电商平台持续利用既有优势采取垄断措施，致使商家、消费者蒙受损失，而要求合作商家“二选一”是平台实施垄断的常见做法。

根据数据显示，今年前7个月，汽车产销万辆和万辆，同比下降%和%，市场仍处于低位运行的状态。7月份，全国汽车产销量分别为180万辆和万辆，同比下降%和%，7月汽车销量降幅有所收窄。据陈士华介绍，7月份进入传统汽车销售淡季，当月我国汽车产销180万辆和万辆，环比下降5%和%，同比下降%和%。当前，虽然整体产销降幅继续收窄，但是行业产销整体下降态势没有根本改变。在最受关注的乘用车方面，7月份累计销售万辆，同比下滑%。尽管7月份SUV车型终结了连续几个月的下滑态势，同比增长%。但由于SUV市场失利积重难返，导致中国品牌市场份额的进一步下滑。7月份，中国品牌乘用车市场占有率仅为%，自此中国品牌乘用车市占率已经连续四个月低于40%。对此，中汽协秘书长助理许海东表示，从1月份至7月份的汽车产销情况来看，目前我国汽车产销整体仍处于低位运行。他预计，随着国家一系列相关政策的出台和国六车型的不断增多，消费者观望情绪有望得到改善。补贴退坡后销量急挫尤其需要指出的是，7月份新能源汽车罕见地出现了负增长，销量仅为8万辆，同比下降了%。其中，新能源乘用车销量为6万辆，环比下降%，同比下降%；纯电动乘用车销量达万辆，环比下降%，同比下降%。许海东认为，新能源汽车销量下滑，主要是因为补贴退坡。据了解，根据3月26日财政部、工信部、科技部和发改委四部门联合发布的通知，自6月26日起新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%，为此，多数车企采取了赶在退坡政策实施前突击上牌的做法，导致6月份销量出现集中放量，一定程度上透支了7月份的销量水平。而作为新能源汽车的“心脏”，其销量表现也成为动力电池装机量的晴雨表。据动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年7月份，我国新能源汽车动力电池装机量约，同比虽然增长%，但是环比却出现下降，降幅达29%。其中，新能源乘用车装机量约，环比下降幅度高达54%。“新能源汽车销量6月份的增长是比较大，如果平均来看这近个月的市场，还是呈现较高的增长。”许海东认为，尽管中汽协已将新能源汽车全年的销量目标从170万调至150万辆，但增长的速度仍然是很高的。从市场的走势来看，下半年仍有望保持较高的增长。值得一提的是，根据此前《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》显示，未来北京市新增出租车应全部更换为电动车，其他城市也将积极推进出租车更换为电动车或新能源车。另据数据显示，目前广东深圳、广州和海南省等南方城市也在积极开展出租车电动化行动，今年深圳市纯电动出租车的比例更是达到%。对此，业内普遍认为，出租车等公用车辆电动化，对于新能源汽车销量提振至关重要，出租车群体或将成为新能源车企争夺的下一目标。(责编：黄玲丽、陈键)。8月15日天气预报：强降雨强对流高温天气齐上线今天白天，“罗莎”将把水汽输送到地区，水汽与冷空气一拍即合，东北的还将持续。

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兰波在他短暂的37年里，用惊人的创造力写出了影响诸多流派的名作;用洒脱不羁的个性，承载了对诗歌和想成为“通灵者”的痴狂。

责任编辑：樊晓旭声明：版权作品，未经《环球人物》书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。南北船内部整合提速 中船科技21亿收购海鹰集团原标题：南北船内部整合提速中船科技21亿收购海鹰集团南北船体系的资本运作正在快速推进。

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