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　　俄罗斯《消息报》14日称，对于这一事件，北约随后表示，F-18战机在波罗的海上空靠近俄飞机是为了进行识别。北约官员表示，在发现俄罗斯飞机后，北约波罗的海空中巡逻队的战斗机起飞去识别靠近盟友空域的飞机。识别任务完成后，战机就返回了基地。北约方面并不掌握有关飞机内有何人的信息。这架试图接近绍伊古专机的F-18战斗机隶属于西班牙空军，属于北约巡逻波罗的海国家领空的航空编队。这并非是北约战机首次在波罗的海上空接近绍伊古专机。2017年6月也发生过类似事件，当时一架北约F-16战机试图接近绍伊古专机，随后被一架护航的苏-27战机驱离。　　俄方对北约的这种行为表示不满。俄新社14日报道称，俄自由民主党主席日里诺夫斯基表示，在北约战斗机接近俄领导人专机时应当将其击落。我们必须坚决阻止北约的这种行为。不应该把国家领导人置于危险之中。只要击落一次，他们就永远不敢再接近。　　俄国防杂志主编伊戈尔·科罗特琴科评论这一短暂战斗时表示，无论如何，从国际法角度来看，我们飞行员的行动是绝对合法的。北约军机在中立水域的这种行动具有挑衅性。无论他们是否知道这是俄防长的飞机，都不应采取这种挑衅行动。　　俄罗斯军事专家亚历山大·日林表示，保护俄国防部长的俄战斗机飞行员在这一事件中表现非常称职。没有任何出格行为。不过，他也表示，对方并不想攻击绍伊古专机。他们不想自杀，不想因此引起战争。　　俄罗斯《莫斯科共青团员报》14日报道称，俄军事专家阿列克谢·列昂科夫表示，北约战机试图接近俄国防部长的专机是试图表明北约的空中优势。实际上，这架北约飞机非常清楚谁在专机中。但F-18飞行员在靠近专机时并没有继续采取冒险行动，否则它将面临被俄护航飞机击落的风险。专家也不排除北约飞机是特意挑衅的可能性。俄罗斯将会通过官方渠道向北约提出抗议。　　俄罗斯通常使用苏-35S和经现代化升级、达到4++水平的苏-27战机来保护国家领导人专机。苏-35S拥有超强的机动性。这两款战机护航时通常配备R-73和R-77-1空空导弹，能够迅速摧毁对专机构成威胁的任何目标。▲（柳玉鹏）。5G时代，计费模式有大变化原标题：5G时代，计费模式有大变化　　传统的流量计费在5G时代已不适用，5G资费将更加多样化，即根据网络不同用途来规定不同的资费标准。总的来看，在5G时代每个人的通信费用会有所上升，但随着规模化应用，资费总价不会增加太多，并将保持在用户能够承受的范围内，且增加的费用会让用户获取到更高的价值——　　日前，中国电信宣布9月1日起停售达量限速套餐，中国移动和中国联通也表示会跟进，一时间引发热议。有不少用户担心，取消不限量但达量限速套餐就是变相涨价，此举是为了给即将到来的5G时代做准备。　　“取消达量限速套餐可能是为了给未来5G的流量定价做准备。

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省政协常委、楚雄州政协主席杨静建议，重点培育一批年销售收入超过5亿元的行业领军型企业和销售收入超过10亿元的农业“小巨人”，辐射带动现代种养业、农产品加工业、电商农业等乡村产业加快发展。

那么我们在乘坐飞机时，究竟有哪些事儿不能做呢？　　日前（3日），信用中国公布了11月份新增失信联合惩戒对象，其中，有195人因为不文明行为被限制乘坐飞机。9种行为被民航列入黑名单。　　一、编造、故意传播涉及民航空防安全虚假恐怖信息　　二、使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证　　三、堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口（通道）　　四、随身携带或托运国家法律、法规规定的危险品、违禁品和管制物品，在随身携带或托运行李中故意藏匿国家规定以外属于民航禁止、限制运输物品　　五、强行登占、拦截航空器，强行闯入或冲击航空器驾驶舱、跑道和机坪　　六、妨碍或煽动他人妨碍机组、安检、值机等民航工作人员履行职责，实施或威胁实施人身攻击　　七、强占座位、行李架，打架斗殴、寻衅滋事，故意损坏、盗窃、擅自开启航空器或航空设施设备等扰乱客舱秩序　　八、在航空器内使用明火、吸烟、违规使用电子设备，不听劝阻　　九、在航空器内盗窃他人物品。　　除了限制乘机之外，民航局还建立起了包括1部《民航法》，30部行政法规，132部规章以及700多部与之配套的规范性文件的法律法规体系。　　中国民用航空局副局长吕尔学：在执法方面，建立了监察员队伍，现在已经达到了2462人，为行业的安全发展做出了积极贡献。实现了中国民航到目前为止安全飞行99个月，将近6800万小时的安全记录，在世界民航也是处于领先地位。

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