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在内地，北京率先实施最严格的机动车排放和油品标准，报废转出220多万辆老旧机动车，累计推广27万辆新能源车，设置国Ⅲ柴油货车、非道路移动机械低排放区。

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现在，一项分析发现，中国的碳排放可能在2021年到2025年间达到130亿吨至160亿吨的峰值，从而为实现巴黎气候协定的目标作出研究人员所说的巨大贡献。报道称，巴黎气候协定的目标是要让全球变暖幅度保持低于2摄氏度的水平。中国的官方目标是到2030年左右使二氧化碳的排放量达到峰值。南京大学的王海鲲说：这反映了中国在缓解气候变化方面付出的巨大努力和经济增长从高速度转向高质量的新常态，后者可能导致二氧化碳排放量提前达到峰值。他领导的中美研究团队通过研究2000年至2016年50个中国城市的碳排放及国内生产总值（GDP）数据计算出峰值日期。

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排名第三的吉利博越销量为109714辆，比去年同比下滑了%。