按照十八届三中全会的收入分配改革总目标,个税改革总的原则是“增低、扩中、调高”,即增加低收入者收入,扩大中收入者比重,降低中等以下收入者的税收负担,加大对高收入者的税收调节力度。 “个税改革箭在弦上,亟待破题。”财政部内部控制委员会委员、瑞华会计师事务所管理合伙人张连起对《经济参考报》记者表示,在深化财税制度改革,建立现代财政制度的过程中,相比其他税制改革,个税改革可以说是风险最小、获益最大的突破口。
短短两个小时,线上、线下订单和零售总额达500多万元,帮扶建档立卡贫困户4353户。 怒江州属于“三区三州”深度贫困地区。今年4月,按照农行总行东西部扶贫协作工作要求,农行上海市分行正式与农行怒江分行结对,携手助力怒江州脱贫攻坚。
疑问一:产品质量有保证吗? 欧铂丽现场工作人员表示,其原材料和欧派中档价格产品差不多。
(责编:黄晓蔓(实习生)、刘洁妍)。“海上新力量”实践创新有效凝聚新的社会阶层人士上海市新的社会阶层人士联谊会足球队成立。
“南各庄场址与北京首都机场、天津滨海机场形成‘品’字形最佳布局。核心优势在于:空域上既不冲突,又能为3个机场未来发展预留空间。”业内对选址充分肯定。 巧合的是,大兴机场航站楼正处在北京城市中轴线末端,北京城市副中心和雄安新区连线的正中点。彼时,雄安新区尚未出台,这样的选址无疑具有先见之明。“世界上没有料事如神的奇迹,只有脚踏实地的研究。”吴志晖谦虚地笑了笑。 2014年12月15日,国家发改委批准新机场项目,造型寓意“凤凰展翅”,与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。首次高速铁路地下穿行,首次双层出发双层到达设计,周围4条高速环绕,地下6条轨道汇聚,新机场区域形成强大的辐射能力。28城旅客,3小时内到达,覆盖人口2亿多。 2015年9月,机场全面动工,北京城建集团等单位致力于打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。 2017年2月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察时指出,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源。 亲历者说 李建华:大兴国际机场建设副总指挥、主航站楼工程项目经理,曾参与首都机场T2、T3航站楼建设。 2015年8月26日,李建华和所在的北京城建集团第一家进驻新机场工地,开始了近4年的艰难“长征”。 李建华曾参与建设首都国际机场T2、T3航站楼,尽管对修建第三座“国门”准备充分,但逐步推进的施工,还是让他感受到从业20多年来未曾有过的压力。 大兴国际机场航站楼建筑面积140万平方米,相当于首都机场T1、T2、T3航站楼之和。世界最大的单体航站楼,也是世界级施工难题。 航站楼8根支柱,撑起18万平方米屋盖,柱间距200米,可容下1个“水立方”。极致设计要求极致精度,安装精度如何保证?双曲面钢结构屋盖,跨度180米,最大高差30米,无标准构件,无标准单元,上面还缀有万个球节点,万根钢管……错综复杂的施工如何管理?高铁下穿,全球首次,航站楼震动如何解决? 解决世界级难题,靠的是创新。 李建华说,他们以技术为核心,打造智慧工地。通过BIM(建筑信息模型)模拟,用1152套减隔震支座解决震动难题,隔震层规模国内之最;借力物联网,二维码追踪物料生产运输全过程,实现智能安装;借助焊接机器人和三维扫描仪,钢网架施工80天成功封顶,精度控制在毫米级;数控机械、卫星定位、放样机器人……科技无时不在提升施工效率和精度。他们还研发工地小火车,利用轨道运送建材,效率比常规塔吊高4倍,破解了超大平面水平运输难题。 在科技的力量下,超大超宽劲性混凝土结构施工、超大面积材料水平运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装提升、新型屋面体系安装、超大系统复杂机电安装等世界级建造难题一一攻破。 解决世界级难题,靠的是坚持。 管理有序,除了科技还有人。“我们6支青年突击队,在攻坚节点专门紧盯现场。”攻克功能性封顶封围时,突击队员早1小时上班、晚1小时下班,每天在寒冷天气下的50米高屋面坚守,一干就是3个月,终于提前两天完成节点工程。 从1万根基础桩到105万立方米混凝土,从18万平方米投影主体结构到108个复杂机电系统,世界最大单体航站楼拔地而起,以李建华为代表的北京大兴国际机场建设者,就是这样一步步书写新时代中国建设者的责任与担当,铸造新国门的“中国速度”与“中国品质”。 今年5月,航站楼工程荣获钢结构行业最高奖“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”。多年来,全国仅6项工程获此殊荣。李建华团队的“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被3位中国工程院院士一致评定“达到国际领先水平”。 上周,北京大兴国际机场如期竣工并通过验收,9月30日前将按期投入使用。 参观贴士:新机场亮点多 北京大兴国际机场预计9月30日前投入使用,届时,旅客可亲身感受新机场的独特魅力。 五指廊构型:有79个近机位,旅客过安检到最远登机口步行不超过8分钟。 空地一体化交通枢纽:与4条高速、3条轨道相连,机场下面跑火车,轨道交通“零驳接”,方便旅客绿色出行。 双层出发双层到达:航站楼地上三、四层为出发层,一、二层为到达层,双层出发、双层到达的设计,将有效缓解出入拥堵。 停车楼智能停车:机场停车楼引入智能停车设备,共计100余个车位。旅客将车停在待泊区,剩下的事情便由机器人全程负责。 “三纵一横”跑道:此构型能够减少飞机空中运行时间和滑行距离,并减小噪声影响。 可再生能源比例高:国网北京电力为机场配套两座500千伏枢纽电源点,重点区域供电可靠率%,年户均停电不超过30秒。可再生能源超过机场年消耗总量的10%,全国机场比例最高。 版式设计:蔡华伟。《烈火军校》白鹿谈女扮男装:为拍摄豁出去 主创合影 《烈火军校》讲述了上个世纪初,以谢襄(白鹿饰)和顾燕帧(许凯饰)为首的一群热血青年经受磨砺、蜕变成长的励志故事。
作为一种典型的三次采油方式,胜利油田化学驱资源储量达到亿吨。
从网络播出平台看,截至2018年12月,我国网络视频用户规模达亿。
近年来,长租公寓凭借简约的装修风格、完善的家具配置、独立的生活空间、定期保洁和管家服务,获得诸多年轻人青睐。
“同时,上半年基础设施建设投资增速与去年底相比逐步回升,尤其是交通基础设施投资增速显著改善,为水泥需求维持较好水平提供了条件。
相关部门不应动用公共资源,更不应充当企业的“家丁”。
(摘自2019年第5期《党史文苑》,原标题为《周恩来在瑞金的故事》)。7月主要指标释放积极信号 本报北京8月14日电(记者陆娅楠)14日,在国新办新闻发布会上,国家统计局新闻发言人刘爱华表示,当前经济运行仍处在合理区间,延续了总体平稳、稳中有进的发展态势。 就业大盘稳定。1—7月份,城镇新增就业867万人,完成全年计划的79%,就业规模持续扩大。 价格涨势温和。1—7月份居民消费价格同比上涨%,其中7月份同比上涨%。 国内需求扩大。一方面,投资平稳增长,1—7月固定资产投资同比增长%,与前几个月基本持平。其中,制造业投资同比增长%,连续三个月小幅回升。另一方面,市场销售持续扩大,1—7月社会消费品零售总额增长%。 出口增长较快。7月货物进出口同比增长%,比上个月加快个百分点,其中7月出口增长%,比上个月加快个百分点。贸易结构进一步优化,1—7月一般贸易占比%,同比提高个百分点。 产业持续升级。1—7月,规模以上工业增加值同比增长%,其中附加值比较高、符合产业升级方向的高技术制造业增长比较快,高技术制造业增加值同比增长%,比全部规模以上工业快个百分点。 投资结构优化。1—7月,高技术产业投资持续较快增长,其中高技术制造业投资同比增长%,高技术服务业投资增长%。一些短板领域的投资得到加强,生态保护和环境治理业投资增长41%。 外资增长加快。1—7月份实际使用外资同比增长%。其中高技术产业领域实际使用外资表现更加突出一些,增长%。 当前外部环境更趋严峻复杂,中国经济还有能力保持平稳增长吗?刘爱华表示,“今年以来我们采取了一系列包括逆周期调节政策在内的政策措施,这些政策措施正在逐渐显效。” 新动能不断集聚壮大。在世界知识产权组织最近公布的全球创新指数排名中,中国创新指数排名比去年又上升三位,目前排名第十四位,连续第四年提升。“新动能的集聚壮大是支撑未来经济前行很重要的动力。中国创新驱动战略在各个方面被国际所认可。”刘爱华说。 市场活力不断增强。1—7月,我国日均新登记企业达到万户,其中7月份达到日均万户;规模以上私营企业工业增加值同比增长%,激发市场活力、优化营商环境方面采取的一系列措施,使微观主体更具活力,创业创新热情不断增强。 政策红利持续释放。今年以来,大规模减税降费措施相继落地。二季度对规模以上工业企业获得感跟踪调查显示,%的企业认为自己享受到了减税降费的红利,比一季度上升3个百分点,而且是持续6个季度上行。 “从经济动力、活力和政策红利等方面来看,下阶段经济增长有很坚实的基础,我们有条件保持经济平稳持续健康发展。”刘爱华说。 边纪红制图(新华社发)(责编:马昌、曹昆)。终于!京都动画服务器幸免于难 原画资料顺利救回事隔11天,京都动画纵火事件传来让人振奋的消息,存放大量珍贵资料,在火场幸免于难的京都动画第一工作室服务器,已经在专家协助下,顺利确认资料无碍。据悉,存放重要资料的服务器,原本设置在第一工作室的一楼,基于存放服务器的房间为混凝土打造,得以在大火中免遭祝融吞噬,且没有受到救灾的水势影响。根据京都动画委任律师桶田大介指出,经由专家协助,存放在服务器内的资料已经顺利取出。目前已知,服务器内资料,包含已经被数字化的原画等。
12日,香港机场非法集会瘫痪香港航空交通时,部分示威者一度因网上流传警方将清场而离开,但此时有人在网上讨论区,上传一张国泰航班驾驶舱显示屏相片,显示航班即将出发回港,涉嫌向示威者通风报信,并煽动他们继续堵塞机场。