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  • 2025-11-21 03:26:58
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贝索斯夫妇的爱情向来被当成佳话美谈所传颂,却不想最终竟也毁于第三者插足。据多家媒体爆料,贝索斯早已恋上老友之妻,婚内出轨的特大丑闻基本实锤。如今,他所面对的或将是天文数字的分手费,居家好男人的人设瞬间土崩瓦解。温情分手,丑陋婚变美国《时代》杂志10日报道,贝索斯夫妇9日在亚马逊官方社交账号上发布联合声明,对外证实了分手的消息。声明中提及,二人已经尝试过分居,正式离婚后将以朋友的身份继续相处。在一些舆论看来,二人的离婚声明极具温度,文中一句即便我们当初预知到25年后的结局,也仍会结为连理引发一片嘘声。不过也有媒体指出,这份措辞极其得体的文案最重要的功能是安抚投资人情绪,为外界传递家事不会影响公司经营的积极信号。声明发出后仅几个小时,美国多家娱乐新闻媒体就道出了这起婚变背后的丑陋真相。据《纽约邮报》报道,贝索斯其实早已婚内出轨好友之妻,他的情妇是好莱坞知名娱乐公司WME/IMG首席执行官怀特瑟尔的妻子劳伦·桑切斯。据了解,两家人在西雅图均有居所,多年前就已相互熟识。现年49岁的桑切斯曾在福克斯新闻担任主播,还持有直升机飞行员资格。她受雇于贝索斯的蓝色起源太空探索项目,经常驾驶直升机执行航拍任务,而该项目正是贝索斯和麦肯锡一手创办。知情者透露,桑切斯去年与丈夫分居,与贝索斯越走越近。美国雷达在线网站披露,贝索斯与桑切斯瞒着各自的伴侣,乘私人飞机四处旅行、开房幽会,还发送过不少不可描述的信息及自拍照,偷腥的尺度几乎到了肆无忌惮的程度。媒体举例称,有一次贝索斯一家去波士顿麻省理工学院看望儿子,并出席家长开放日活动,而就在当晚,贝索斯竟在家人下榻的酒店内与桑切斯私会。美满姻缘恍如昨日现年54岁的贝索斯毕业于美国知名藤校普林斯顿大学,早年供职于华尔街一家对冲基金公司,年仅30岁就已升任副总裁。1992年,同为普林斯顿毕业的学妹麦肯齐前来应聘研究助理,而面试官正是大她六届的这位老学长。入职后,麦肯齐的办公室与贝索斯相邻,她主动展开追求。贝索斯被她吸引,二人感情火速升温,短短3个月就宣布订婚、半年内喜结连理。1994年,这对新婚夫妇辞去了华尔街的高薪工作,举家搬到西雅图,在一间车库里创办了亚马逊公司的前身,麦肯齐成了贝索斯的第一批员工。在与麦肯齐贝索斯25年的婚姻中,贝索斯还创办了太空探索公司蓝色起源,并收购了《华盛顿邮报》。二人还于去年创办了第一日基金。从艰辛创业到共同致富,夫妇二人始终恩爱有加。美国商业内幕杂志称,贝索斯事业步入正轨后异常繁忙,据说每年只给投资人留出约6小时的见面时间;但他却很少缺席与妻子的活动安排。为了能一起吃早饭,他极少在亚马逊安排晨会。贝索斯在采访中从不吝啬对妻子的赞美,称她足智多谋,还说自己每天都要做些简单家务取悦妻子,因为洗碗的男人最性感。麦肯齐对这段婚姻也可谓付出良多。媒体举例称,她早年长期坚持开车送丈夫上班,这个习惯至少延续到2013年。麦肯齐本性内向,不愿抛头露面,但对外维护起丈夫来却毫不含糊。美国记者布拉德·斯通2013年的著作《一网打尽:贝索斯与亚马逊时代》面市后一度热销,却有一位读者毫不犹豫地打出了一星差评,而这位读者正是麦肯齐。她在网购平台留言痛斥此书带有强烈的偏见和误导性,诸多内容与事实不符。劳燕分飞,前路未卜美国舆论对于二人离婚后的走向高度关注。《纽约邮报》称,二人所属的美国华盛顿州奉行夫妻共同财产制,意即离婚时双方要对婚内财产进行五五分。贝索斯目前身家高达1371亿美元,离婚后或需支付前妻高达亿美元,堪称地球上最昂贵的分手费。经此分割,贝索斯将从世界第一降至世界第五,麦肯齐将一跃成为全球最富有的百亿富婆。不过路透社认为,二人在声明发布前私下应该已经达成了某种协定,估计不会对外披露太多有关财务方面的信息。此外,贝索斯持有的%亚马逊股份是否会被拆分也引发了投资者对贝索斯控股权的担忧。据了解,麦肯齐婚后有志于转型成小说家,但因长年忙于相夫教子、无暇创作,她在十几年间仅出版过两部作品,谈不上高产。她的第一部作品《路德·奥尔布赖特的测试》2006年摘得过美国图书奖。不过,有读者在网购平台毫不避讳地表示,自己购书仅仅是出于对全球首富妻子的好奇。除了创作事业,麦肯齐还热衷公益,曾在2014年一手创办反霸凌权益组织旁观者革命,至今仍担任该组织的常务董事。贝索斯夫妇一共生养了3个儿子,还从中国领养了一个女儿。4名子女中年龄最大的目前约18岁、最小的仅13岁。由于贝索斯一家极其注重家庭隐私,美国媒体对这几个孩子的现状知之甚少。责任编辑:声明:版权作品,未经《环球人物》书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。多地部署整顿快递二次收费原标题:多地部署整顿快递二次收费  8月13日上午,四川省保护消费者权益委员会联合四川省市场监管局、四川省邮政管理局,对申通、中通、圆通、韵达等4家快递公司进行了约谈。

”马伯庸说。

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本届博鳌汽车业领导人圆桌会议主要讨论全球经济和行业现状将如何塑造汽车工业的未来及全球汽车制造商如何调整应对新的机遇和风险。 。三部门三个月两提车电分离 新能源汽车后补贴时代换电模式被热捧补贴退坡后的第一个月,新能源汽车价格上调,7月份销量骤降在预料之中。日前,发改委等三部门再次提出,要推广车电分离以降低购车成本。这已经是三部委在三个月内第二次发文强调车电分离。随着补贴退坡,因为在换电模式下,用户不用支付电池成本,导致购车成本降低40%,因此,在今年以来逐渐被资本热捧。三部门三个月两提车电分离近日,发改委、生态环境部、商务部在《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》中强调,要推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式,降低购车成本。这是三部门三个月内第二次提车电分离。早在6月初,三部门就提出上述方案并表示,发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、继续支持“充换电”设施建设。值得一提的是,7月31日下午,工信部装备工业司在杭州主持召开“电动汽车换电模式座谈会”,伯坦科技等车电分离运营企业以及相关换电汽车企业对换电模式进行了交流。实际上,车电分离和换电模式并不是新鲜事物,但在今年以来却被频繁提及。“电动汽车是一个政策驱动型行业,除了换电自身的优势外,外部的政策鼓励也是换电开始热起来的一个重要原因,这是一个明确的政策信号。”伯坦科技CEO聂亮向《证券日报》记者表示,在新能源补贴大幅退坡、2020年退出的背景下,车电分离模式作为一个获得主管部门认可的商业模式,对于降低新能源汽车的初始购置成本、提高新能源汽车的销量很有帮助。车电分离主要包括换电、电池租赁等两种形式,此前并不是一个被明确鼓励的方向。据了解,在新能源汽车能源补给的基础设施中,存在换电与充电两种技术路线。“充电与换电,这两种车用能源补给方式各有所长,是相互补充而非单纯竞争的关系。”青域基金创始合伙人徐政军向《证券日报》记者表示,所谓换电是指动力电池集中存储在能源站,能源站负责对动力电池统一管理和充电,通过全自动或半自动机械化设备,为电动汽车快速更换动力电池,补充电能的一种方式,换电时间通常为3分钟-10分钟。目前主要应用在公交、环卫、出租、分时租赁等领域。补贴退坡后换电模式大热从6月26日起,新能源汽车补贴整体退坡超50%,并取消地方补贴。受此影响,新能源汽车7月份销量大降。而在新能源汽车补贴退坡的同时,今年3月份,国家四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求地方补贴从补贴整车转为用于支持充电(加氢)基础设施短板建设和配套运营服务等方面。一方面,国家对新能源汽车补贴腰斩,新能源汽车与燃油车相比,愈发没有竞争力,这使得新能源汽车企业不得不思考如何降低成本;另一方面,国家开始加大对充电基础设施的补贴力度,不论是对于车企还是其他资本来说,从充电领域入手无疑是一条重要的途径。在这种背景下,换电模式开始大热。根据青域基金的研究,相比充电模式,车电分离的换电模式具备可以能源补给速度快、降低购车成本、解决电池残值忧虑、消除充电焦虑、实现动力电池梯次利用等多优点。其中,降低购车成本至关重要。在车电一体的传统模式下,电动汽车的价格要高于燃油车,主要是占整车成本40%左右的动力电池成本过高。如果用户在购买电动汽车时无需支付电池的成本,不仅会降低电动汽车的初始购置成本,而且会消除对电池使用过程中的顾虑。在2020年电动汽车的补贴取消之后,这种基于车电分离的换电模式电动汽车会更具备竞争优势。徐政军认为:“在补贴退坡和即将取消的时代,换电的这一模式优越性会凸显出来,这也是我们坚持下注换电的原因。”尽管换电模式的优势明显,但是这些年,其一直没有被推广开来也有很多原因。“换电运营商对车企的整合能力不够。”徐政军表示,在动力电池没有标准化的前提下,不同车企、不同车企的不同车型之间,使用的电池包完全不同,这就要求换电站运营商储备并管理五花八门的电池包,极大地提高了运营成本,降低了运营了效率。但目前,包括伯坦科技在内的企业已经可以提供相关的解决方案,但今年以来,有不少车企都找到聂亮,谈关于换电模式的合作问题。业内认为,在政策对充电等基础设施的支持下,换电模式或将成为未来资本探索新能源汽车降成本的途径之一。但能否得到大规模推广,还有待观察。(责编:黄玲丽、陈键)。悠悠夏日长,小扇引微凉王昌龄《长信愁》诗:“奉帚平明秋殿开,且将团扇共徘徊”。《杖扇新录》载:近世通用素绢,两面绷之,或泥金、瓷青、湖色,有月圆、腰圆、六角诸式,皆倩名人书画,柄用梅烙、湘妃、棕竹,亦有洋漆、象牙之类。名为“团扇”。圆形或近似圆形扇面,扇柄不长。

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”中国电动汽车百人会信息部总监沈承鹏告诉科技日报记者,这也表明在补贴加速退坡的表象下,政府急于打破地方保护,实现全国市场统一,推动产业转型升级,完善优胜劣汰竞争机制的急迫心态。面对补贴退坡的大趋势,消费者担心新能源汽车可能会涨价,业界人士则忧心新能源汽车产销将现“断崖式下跌”。

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(罗云鹏)(责编:刘婧婷、丁涛)。企业存在多个问题始终没有整改原标题:企业存在多个问题始终没有整改重稀土车间萃取装置未安装废气收集处理设施。

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