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1939年冀热察挺进军司令部就驻扎在门头沟斋堂镇,八路军北渡拒马河,进行游击战、破袭战和地雷战,粉碎了日寇围剿,成为抵御日伪军的中流砥柱。
业职工丛龙江家里。 社区服务好不好、实施暖房工程后冬天温度能提高几度、家里还有什么困难……习近平总书记关切地询问。 那时的丛龙江,生活还很困难:他在一家汽车物流配送企业实现了再就业,但每月收入只有2000多元;妻子下岗在家照看有病的母亲;儿子刚刚开了一家汽车装饰店,小孙女还不到一岁…… 今年7月下旬,记者走进丛龙江的家,73平方米的屋子收拾得干净整洁。丛龙江说,这些年生活改善了,屋子进行了简单装修,新换了沙发,添了书柜。 前几年,社区帮助丛龙江儿子申办了8万元小额无息贷款,扶持他创业。全社会的创业环境越来越好,丛龙江儿子的生意也有了起色。 2017年,丛龙江退休了,不但每月能及时、足额领到退休金,而且金额每年都在涨。 丛龙江家所在的多福社区大院,正进行着新的改造工程。社区党委书记孟晓丹介绍,这次改造政府投入2000多万元,在上一次自来水、煤气等改造基础上,对小区的景观、下水、照明等进一步改造,使小区功能彻底改善。 “这么多年来,我们全家一直记得总书记‘把日子过得更好’的嘱托,为这个期望努力着。”丛龙江说。 【记者手记】 丛龙江一家生活的改善,折射出许多下岗再就业家庭克服困难奔向幸福的脚步。把下岗职工安排好,对于我国深入推进供给侧结构性改革、推动化解和淘汰过剩产能,促进经济社会可持续发展意义重大。 以习近平同志为核心的党中央高度重视下岗职工的安置问题,积极创造再就业机会:采取政府安置与市场安置等方式帮助解决职工就业;积极引导下岗职工在服务业领域实现再就业;为市场主体特别是小微企业减税降费减负,增强市场活力,创造更多就业机会。 就业是最大的民生工程、民心工程。中央有关怀,地方有行动,越来越多的丛龙江们会在新的岗位上用劳动创造美好生活。 【故事三】自信,写在她的脸上。“95后”群体的特殊爱好 正催生着千亿蓝海市场据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,随着95后逐渐步入工作阶段,有了收入的他们成为买买买的重要消费群体。
事实上,救援累计发生费用远不止这些。(见8月13日《中国青年报》) 针对景区或救援方实行有偿救援,网友们一直有争论。一些人认为出于人道主义救援,不该收费;一些人则认为不守规则而消耗公共资源,必须收费。即便四川、陕西、安徽等地已经开展了有偿救援的尝试,但上述争议依然存在。很大的原因在于,在网友们看来,相关规定的出台总有“瓜田李下”的嫌疑——出台制度的无一例外都是景区,目的是震慑和约束驴友任性行为。这样的出发点更容易让人解读为给景区救援减负。 应该说,这只是一个方面。实施有偿救援对于约束驴友任性行为的作用其实是有限的,因为相对于概率较低的“野游”风险,心怀侥幸的“野游老司机”们往往自信有本事不会遇险——即便遇险,几千元钱“买命”也是值得的。 换个角度看,从权利、责任的范畴来讨论有偿救援或许更有价值。保障每一个人的生命安全,这是实施公共救援的初心,但是否意味着公共救援就应该大包大揽,而忽略个体行为的责任?事实上,每个人都必须对自己的行为负责,这是规范和协调社会关系的重要前提。 具体到“野游”来说,这本应是“后果自负”的个体自由,但不等于在责任上是没有边际的——公共救援有责任给予每个需要救援者平等救助,但不意味着在民事责任上也一管到底。明知有风险而为之,甚至很多时候是明令禁止不可为而为之,由此导致的险责,与遭遇意外、灾难以及从事正常职业活动遇险,应当是有所区别的。基于人道主义原则,给予救助是相关部门兜底的责任,但是针对个体越矩行为的民事责任则需要区分开来。否则,就可能再次出现温州“失联闹剧”那样浪费救援资源、责任模糊的尴尬。 目前,有偿救援多出现在旅游景区,但事实上,对有偿救援机制的探讨还应着眼于公共应急管理制度的完善上。从权利与责任的角度,找到公共救援责任、个人行为责任、机构安全保障责任之间清晰的界线,确立起既保障各方权利,又约束任性行为的制度体系。 黄山景区的有偿救援制度带着争议进入了实践,这也是一种探索,一方面通过实践来逐步提高该制度的社会认可度;另一方面,通过收费找到救援成本合理的分摊比例、追偿方式等,消除有偿救援的模糊地带。从长远来讲,有偿救援还需要逐步形成社会共识,对其法律属性进行准确定位,让其成为民事的经济权利,而非行政收费乃至处罚的权利。(责编:段星宇、仝宗莉)。推进“疏整促”引入新业态 大钟寺传统家居城变商业综合体原标题:大钟寺传统家居城变商业综合体昨天,提升优化后的蓝景丽家大钟寺家居广场环境优雅舒适,市民在商场内悠闲购物。本报记者武亦彬摄曾经全市驰名的蓝景丽家大钟寺家居广场正经历一场变身之旅,化身为集生态、健康、智能、文创于一体的商业综合体。本报记者昨天了解到,这座家居广场的转型升级,源自于本市持续开展的“疏解整治促提升”专项行动。“瘦身”后的家居广场里外一新,将重新成为北三环上的一道亮丽新景观,并为海淀区增添一处夜广场和网红消费打卡地标。疏解:请走50家展商提起蓝景丽家,曾经装修过的人几乎都对它有点印象——几年前,这里随时可见一片熙熙攘攘的景象:600多家商铺密密麻麻,门店服务人员超过3000人。蓝景丽家总经理李李最有感触:“品牌又多又杂,服务一旦跟不上,投诉量立马就上来。”为了优化购物环境,这家背后是市供销合作总社所属亿客隆、北京蓝景丽家大钟寺家居广场市场有限公司的门店没少下功夫,近些年主动采取提高店铺入驻门槛、参展商末位淘汰、严格控制店铺在馆人数、线下引流转线上等措施。今年,按照本市“疏整促”整体工作部署,蓝景丽家项目被列入市级疏解台账,疏解任务进一步加码。一组组数字的变化,展示着家居广场疏解的力度。今年以来,蓝景丽家疏解人口346人,展位缩减了50家;目前,在店服务人员已不到1000人,展位减少到了400余家。“宽敞开阔之后,就有地儿腾挪啦。”一位负责人说。提升:智能和体验唱“主角”疏解整治目的是为了促提升。顾客的体验,最能体现疏解带来的成效。人们印象中传统家具城的模样,在蓝景丽家已经完全看不见踪影:没有脏乱差的环境和密集的人流,徜徉其中,宽敞舒适的商铺内,顾客悠闲地挑选着感兴趣的家居产品,逛累了能在大堂的长椅上小憩,偌大的餐饮区遍布各地美食,想换种心情还能在一楼展区欣赏俄罗斯油画。“顾客的消费体验提升了,客单价也更高了。”李李欣喜地发现,商铺和服务人员减少后,营业额不降反升。营业额提升的秘密,在于消费升级。北京金隅的天坛红木家具、法国崔佧的定制床垫、德国墨瑟的高级门窗……少了良莠不齐的杂牌儿,更多中外知名家居企业愿意来这里设店,把优质优价的产品带到顾客面前,一些品牌新推出智能产品,增设的展示互动环节让顾客更容易买单。预计在9月,一座“智能小屋”将在家居广场二层落地,展示智能家居的各个应用场景,更多海淀区科技型企业的智能家居产品将被引进这座小屋,与顾客第一时间见面。业态:请进生活市集近期来到蓝景丽家的顾客会发现,家居广场外立面正在进行大规模翻新改造。预计到9月初,外立面施工改造将最终完成,新外形将更加气派亮眼,新增的夜景照明设备将点亮夜色,为繁荣京城“夜经济”再添一把火。继年初引入游泳健身中心后,蓝景丽家近期将引入更多生活服务新业态,计划在明年上半年新增一处“生活市集”,打造海淀区最新的网红消费地,延长夜间消费时段,增加夜间消费热度。“家居广场将带动海淀区时尚潮流生活方式。”李李介绍,生活市集将引入深夜食堂、特色夜市、图书馆、酒吧等业态,填补周边社区生活服务业态缺口,为周边社区居民和高校学生提供生活便利。家居广场还计划新推多项便民家居服务,提供家具商品维修、上门家庭装修、房屋改造咨询等服务,超市送货服务、家居家政服务、文化娱乐活动等更多适老服务的初步方案也正在制定中。依托建筑东侧墙面,家居广场还将设计系列景观,并在地面空间设置多种生态园林景观、文娱现场、特色拍照墙、户外绿色书房、智能停车场区等,方便顾客和周边居民在此休闲休憩。(责编:尹星云、鲍聪颖)。中联办:香港机场暴行已与恐怖分子暴行无异中国经济周刊-经济网讯据香港中联办网站消息,中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室8月14日发表声明指出,对暴徒8月13日在香港国际机场针对两名内地居民实施围殴、非法禁锢等严重暴力行径,表示极大愤慨和强烈谴责。声明说,在13日香港国际机场的非法集会中,示威者撕下所谓和理非的假面具,瘫痪机场运作,阻碍、辱骂、攻击不同国籍、不同性别的旅客乃至患病人士和无辜小童,严重侵害他们的正当人身权利,严重影响香港国际声誉。
据通报,在审理民事环境公益诉讼中,该院不限于就案办案,注重对污染企业开展一系列地生态环境保护工作,同时联络环境保护有关部门,真正让污染者自行承担责任,从污染破坏环境到修复改善环境,最终走向主动保护建设美丽环境。
暴雪有一定的风速和温度标准,即风速56千米/小时,温度在-5℃以下的降雪。
山东省防指派出8个督导组正在各地现场指导防洪与抢险救灾工作。
(人民视觉)共享按摩椅、迷你KTV、抓娃娃机……全国多地的机场候机室、车站候车大厅、餐厅等位区,近年来纷纷出现了多种无人经营设备供人消磨时光。
各级网信部门结合开展“清朗”“网剑”“剑网”“网上扫黄打非”等专项行动严格执法,会同有关部门依法查处网上违法信息和违法行为,严厉处置一批违法违规网站平台。依法关闭“乐易新闻”“中社新闻”“三农调研中心官网”“农民工网”“塞上江南”等违规从事互联网新闻信息服务的网站;关闭仿冒“河北省住房和城乡建设厅”“长安大学地质工程与测绘学院”“和田新闻”“南开大学滨海学院招生网”“上海招考热线”等一批侵权网站;关闭“财经热搜”“比特币挖矿”“苹果ID解锁”“共鑫繁荣”“冰点代刷网”等一批诈骗网站;关闭“金顶棋牌官网”“梦想冰雪”“宝乐娱乐”“乐潮娱乐城”“杏耀娱乐”等一批游戏赌博网站;关闭“糖果轻娱”“心之恋”“163小说网”“哈哈畅娱”“低俗小说”等一批传播淫秽色情信息网站。相关网站平台依据用户服务协议关闭“货币当局”“路易贾”“首席剥皮”“蓝山一线”“耕雪读梅花”“湘声在线V”等一批违法违规账号,切实履行企业主体责任,维护网络信息传播秩序。就网络生态问题频发,淫秽色情等有害信息反弹反复等问题,各级网信部门通过约谈整改、行政处罚、公开曝光等手段,依法加大网信行政执法力度。
期待社交媒体能少一些庸俗、低俗、媚俗的所谓网红,多一些能传递正向力量的实力网红,给我们的时代、我们的社会注入更多积极向上、阳光灿烂的力量。胜战先育才 教研贴实战盛夏时节,国防大学大讲堂,一场别开生面的先进事迹报告会激起阵阵掌声。5名优秀教员代表与全校官兵分享了教战研战、学战练战的经验体会……两年来,国防大学正积极探索联合作战人才培养新路子,深入推动办学育人直通战场、贴近部队、对接岗位。胜战必先育才。学校党委把向主要职能聚焦用力作为着眼点,目光紧盯打仗,一切活动围绕培养联合作战指挥人才展开。今年初,来自各战区、各军兵种和军委机关、武警部队近200名指挥员班学员,在国防大学为期一年的学习培训结束前,经历了一场难以忘怀的毕业大考。考试内容为岗位任职能力板块。这被学员称为国防大学最严考试。毕业考试突出学员政治能力、战略能力、指挥能力、管理能力、创新能力和专业素养的综合考核,通过毕业方案设计、现场答辩、随机抽考,检验学员学习成果转化为备战打仗的能力素质。“大家把考试当成一场战争来打。”回想起毕业大考,一位学员记忆犹新,“国防大学一切教学活动,都是瞄准未来可能发生的战争、可能的作战对手,在贴近实战中锤炼指挥员能打仗、打胜仗的本领。”联合作战学院联合指挥系首任主任王勇男,是国防大学首期师资班毕业留校的教员。针对新时代指挥员“五个不会”“两个不够”依然突出的问题,他和他的团队以冲锋的姿态,像组织战役一样,打了两场教学改革的硬仗,先后构建了联合作战指挥课程体系版和版。“联合战役军团指挥员战时主要指挥工作”课程教学结束后,陆军合成某旅一名旅长说:“这个板块‘研’和‘练’的比重高达70%,强度之大、转换之快,难度之高、要求之严,超出我们的预料。”名师支撑名校,名校造就名师。围绕“多出一些懂打仗的名师,带出一批会打仗的高徒”,他们把师资队伍作为立校之本、兴教之源,下大力增强专业素养、专业能力和专业精神。在国防大学,提起李文,人人赞佩。党的十九大代表、国家“万人计划”教学名师、军队院校育才奖金奖……仅过去6年时间,李文就拿下12项“国防大学优质大课奖”。1990年,李文来到国防大学从事外军研究和教学,一干就是30年。国防大学调整组建后,作为联合作战学院外军系首任主任,李文考虑最多的是如何提升我军打赢能力、加强外军研究。去年4月,外军教学板块开设《马扎里沙里夫作战战例研究》课程,被评为国防大学教学模式改革创新示范课。围绕建设“晓于实战、善教打仗”的新一代名师队伍,他们以“新时代国防大学人才工程”为依托,强力推进名师立校、名师立学、名师立教,下大力培养一批政治强、业务精、作风好的名师名家。一批中青年教研骨干已经在军内外小有名气,一批新秀30多岁就站上战略班、指挥员班讲台。作为全军唯一的综合性联合指挥大学,国防大学八大学院相互耦合、深度贯通,形成了一体办学的人才布局。两年来,一批批联合作战人才从这里走向演兵场。有颜值更有实力 李宁全新烈骏ACE专业跑鞋强势“开跑”李宁全新烈骏ACE专业跑鞋强势“开跑”李宁品牌于8月18日推出全新烈骏ACE专业跑鞋(FuriousRiderAce),以全新视觉解读90年代经典复古的运动风潮。
对此,必须进一步打通政策衔接,遏制个别收费站的利益冲动。
”在中国担任大使的三年多时间里,通过阅读中国书籍,鲍德尔对中国的认识从历史走近现实。
(责编:史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天,中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得,7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话,描述了43年前发生的一件大事:1976年7月14日,贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知,坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘,到1976年正式通车,再到2017年5月,由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工,报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里,这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作,只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助,有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应,似乎是……害怕了。1967年7月,当时的坦赞铁路还在勘探过程中,英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章,表示如果中国人取得成功的话,他们就将打通一条路线,直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去,要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后,路透社也刊发了一篇文章,这次西方的外交官表示担心,如果坦赞铁路真的建成,中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完,随后的1968年和1969年,德新社又发两篇文章,一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命,一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道,坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底,当时的坦赞铁路还未正式动工兴建,日本《朝日新闻》就刊文提到,坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说,约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作,此举更加提高了中国的国际声誉。1970年,也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年,坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论,为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼,并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊,这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话:中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由,使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说,它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释:促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为,坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用,而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说,终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了!正所谓,授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光,坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到,中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分,由中国企业承建的蒙内铁路(肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路)首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时,还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度,我们听说,英国人斥巨资建造公路,但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活,你就知道,那条公路将在两个月后建成。
对此,陈岚认为,她是在为保护“千千万万患病儿童的医疗权和生存权”的理想斗争;但小凤雅家人则认为,这一切都归结于陈岚当初那条举报和质疑的微博。