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省、自治区、直辖市注册建筑师管理委员会负责本行政区域内注册建筑师考试、注册以及协助全国注册建筑师管理委员会选派专家等具体工作。

据报道，一项问卷调查显示，一日游或几日游依然非常受欢迎。2019年上半年，德国本地游客在境内的住宿量增加了4%，达到近亿人次。外国游客在德国的住宿量增加了3%，达到近4000万人次。德国旅游业联邦协会的统计显示，德国人2019年1月到4月共出行亿天，比2018年同期增加约500万天。德国旅游业联邦协会根据德国GfK消费者信心指数预测，2019年全年增幅将继续增加。报道称，简言之，尽管经济前景趋于暗淡，围绕气候保护的讨论也对旅游业提出种种批评，但人们的游兴却依然不减。不过，德国旅游业协会已经认识到，该行业必须承担起更多气候保护责任。德国旅游业协会还呼吁政界拿出行动来，为旅游基础设施提供更多投资，尤其是在近距离交通以及无线网络领域投资。中国游泳队昆明冬训储备体能1月10日，国家游泳队队员孙杨在训练中。

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日前，据央视财经报道，在一些电器城针孔摄像机被公开叫卖，而且有的是被改装成插线板，还有藏在电插座难以被发现的针孔摄像头。更令人发指的是，部分针孔摄像机竟能拍摄4K高清视频，并且通过WiFi连接网络。对于打击和禁止这些违法销售的针孔摄像机，就需要依靠国家法律和相关部门的大力打击行动。

步骤三：中船防务以持有的黄埔文冲%股权、广船国际49%股权与中国船舶及中船集团持有的中船动力集团100%股权进行资产置换。上述方案的三个步骤不互为前提。此外，中船集团承诺在步骤一实施时同步启动步骤二；同时承诺待步骤一和步骤二实施完成后，六个月内启动步骤三，以消除中国船舶和中船防务的同业竞争。原方案实施完成后，中国船舶将持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲100%及广船国际100%股权；根据目前的预估值，调整后方案三个步骤实施完成后，中国船舶持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲100%股权及广船国际%股权，与原方案相比减少了广船国际%股权。

在上个月，《莎木3》制作人铃木裕在接受外媒采访时表示，制作《莎木3》是为了讨好粉丝，给老玩家一个剧情的交代。

(责编：董思睿、夏晓伦)。主持人资料库——鲁豫-[2018年03月12日07:33]-[2018年01月14日07:36]-[2018年01月11日07:36]-[2016年07月04日07:06]-[2016年06月28日07:42]-[2015年08月11日06:26]-[2014年05月21日08:33]-[2014年05月20日07:16]-[2014年04月09日07:21]-[2013年10月24日13:03]-[2013年10月24日08:13]-[2013年10月11日14:29]-[2013年08月29日07:15]-[2013年08月16日06:28]-[2013年08月15日07:50]-[2013年08月15日07:37]-[2013年08月15日06:35]-[2013年07月30日09:44]-[2013年07月24日08:00]-[2013年07月17日08:08]-[2013年07月16日16:34]-[2013年07月16日07:57]-[2013年07月02日16:09]-[2013年06月28日08:24]-[2012年12月17日07:03]-[2012年12月12日09:57]-[2012年10月29日07:48]-[2012年07月23日07:23]-[2012年06月11日07:15]-[2012年05月29日07:08]。中朝历史性互访，习近平表达“三个坚定支持” 1949年10月，新中国成立5天后，中国和朝鲜正式建立外交关系。

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7月23日，光帆2号成功展开光帆，仅仅依靠阳光提供推力，在4天时间里，其轨道高度提升约2公里。　　驭光而行的想法由来已久　　事实上，光帆的概念早在上个世纪20年代就已经出现了，最初的设想是单纯利用太空中取之不尽的免费能源太阳能，为宇宙飞船提供动力。但在随后的很多年，光帆的概念只出现在科幻小说中，直到1959年才出现了第一篇关于光帆的学术论文。上个世纪50年代，美国国家航空航天局（NASA）开始着手研究光帆，但由于美苏航天竞争和载人登月计划，光帆技术的研究在60年代几乎停滞。直到70年代NASA喷气推进实验室（JPL）的研究人员计划发射一枚以光帆为推进器的航天器去实现与哈雷彗星的会合，在当时其他技术几乎是不可能实现的，所以该项目很快获得了NASA的立项。虽然最终由于技术限制和电推进方案的竞争该项目被放弃了，但这是人类第一次尝试利用光帆来进行空间探测。此次光帆2号既是第一个在地球轨道上使用光帆推进的航天器，也是继日本IKAROS任务之后，第二艘成功使用光帆的航天器。　　那么，太阳光怎样为航天器提供推力呢？　　光帆表面覆盖着能够反射太阳光的金属薄膜。清华大学航天航空学院副教授龚胜平谈到，光子既有能量，又有动量，从动量的角度解释太阳光压力更好理解，光子撞击光帆表面的金属镀层时被反射，与光帆产生动量交换，从而给了航天器飞行的动力。　　不同形态的光帆各有优点　　龚胜平描绘了光帆2号的出航过程：最开始它以一个被打包的收缩状态放在卫星中，进入太空后展开，利用光压进行轨道攀升。　　光帆的形态分为两种，一种是自旋型，姿态自旋稳定；另一种是支撑型，姿态三轴稳定。龚胜平表示，它们各有优劣，自旋展开方式不需要支撑结构，结构简单，且没有支撑结构可以获得更大面质比，但航天器自旋需要消耗一定能量，同时，改变光帆的姿态（帆面的空间指向）比较困难，而三轴稳定型则相反。光帆2号就属于支撑型，此前日本的IKAROS属于自旋型。　　由于光帆的动力来源于太阳光，且光压强度与太阳距离平方成反比，当它在远离太阳时，其加速性能将减弱。因此，光帆在离太阳更近的空间探测任务中具有更大的优势。但也可以利用光帆的持续加速特性探测距离太阳较远的空间，这就要求在光压力变得很小之前利用光压力将光帆加速到很大的速度。　　面积为1平方公里的光帆受到的作用力大概只有9牛顿。龚胜平表示。