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摊余成本法计价由于忽略了市场波动，使货币基金演变成事实上的保本型。

目前，十九届中央巡视已完成了对中管企业的全覆盖。

(责编：冯粒、袁勃)。农业农村部：“两促一降”指导灾后水稻生产原标题：农业农村部：“两促一降”指导灾后水稻生产　　央视网消息：记者从农业农村部获悉，今年第9号台风“利奇马”已于8月10日凌晨在浙江温岭登陆，给华东5省（市）及东北部分地区水稻生产带来影响，主要表现在三个方面：一是洪涝淹水易倒伏。受大风和强降水影响，浙江、上海、江苏、安徽和辽宁部分地区水稻受淹，造成水稻倒伏和叶片机械损伤，不利于水稻灌浆。二是病虫为害易重发。台风过后，水稻植株易受伤，利于条斑病、白叶枯病等细菌性病害发生，以及稻曲病和稻瘟病等真菌病害的加重流行蔓延，同时稻飞虱和稻纵卷叶螟等迁飞害虫也可能加重发生。三是低温寡照易迟熟。今年东北地区水稻生育进程较常年偏晚，台风带来的连续阴雨和低温寡照，将进一步加重贪青晚熟，“早霜”为害的风险增大。　　当前，长江下游地区一季中稻多处于拔节孕穗期，部分杂交稻进入破口抽穗期；东北地区一季稻陆续进入抽穗灌浆期，是水稻产量形成的关键时期。针对台风对水稻生产带来的不利影响和潜在风险，农业农村部水稻专家指导组会同全国农业技术推广服务中心提出“两促一降”的灾后恢复技术指导意见。　　一是排涝降渍促恢复。受淹稻田应尽快排除田间积水，防止长时间积水导致茎叶腐化和烂根，减轻渍涝对水稻生长的影响。倒伏稻田应及时扶苗洗苗，恢复叶片正常光合机能，促进植株恢复生长。灾后如遇高温晴热天气，切忌一次性排尽田水，要保留田间3厘米左右水层，防止高强度叶面蒸发导致植株生理失水。部分双季晚稻绝收田块，应直接改种应季作物。　　二是科学追肥促生长。退水后3—5天追肥，长江下游地区灾后生长偏弱的稻田，适量追施速效氮肥，或采用磷酸二氢钾加少量尿素均匀喷施，提高植株抗病力，加快植株恢复生长。东北地区部分贪青晚熟地块，适时叶面喷施磷酸二氢钾，提高水稻光合效率和灌浆速度，加快生育进程，促进安全成熟，降低“早霜”风险。　　三是严控病虫降危害。加强水稻病虫的监测预警和适时防治。长江下游地区的水稻细菌性病害以预防为主，重点是已发病田块和新出现的发病中心，台风过后及时用药全面预防1—2次，防止病害流行危害。一季稻穗期病害防治应重点把握破口前7—10天的关键节点，预防稻曲病和稻瘟病，同时做好“两迁”害虫监测和药剂防治。东北地区重点是预防稻瘟病，抓住抽穗末期前进行喷药预防。(责编：袁勃)。全国专利代理监管实现在线举报投诉 8月9日，为深入落实“不忘初心、牢记使命”主题教育要求，推进“蓝天”专项行动集中整治工作，国家知识产权局开发的专利代理管理系统新增举报投诉模块，可支持注册用户对专利代理违法违规行为进行在线举报和投诉。

　　公园的建设贯穿了环保理念。

　　值得注意的是，此次赠送的100GB体验流量为通用流量，不区分2G、3G、4G、5G网络，每部5G手机可领取一次，9月底自动失效。

　　阿里巴巴平台治理部公关相关负责人表示，对于监管部门抽检中涉及的不合格商品，平台会及时对商品进行下架处置，并根据平台规则对商家给予相应处罚。

未来，这四大重点商圈商业总面积可达300万平方米左右，占全区商业规模的比重超过80%。　　将打造三个“深夜食堂”街区　　在特色商业打造方面，石景山区还将以首钢冬奥会引领体育消费升级，以冰雪运动为特色，整合利用现有体育设施和资源，打造1-2个综合性体育消费空间，形成“体育+”特色消费目的地；利用首钢5G智慧示范园区、中关村产业园的新技术优势，促进新零售、VR体验、虚拟娱乐、AI购物等消费新业态快速发展，打造“智能+”体验消费新空间；力争引进1-2家国际品牌运营商、5-10个国际一线商业品牌，进驻3-5家具有代表性的全国首店、北京首店，每年举办5-10场汽车、文化、时尚、电子科技等领域知名品牌新品首发会，使京西地区成为“品质+”升级消费的引领区。　　此外，石景山区还大力激发夜间经济新潜能。目前，以台湾街深夜食堂特色餐饮街区、郎园·PARK夜间消费业态等为特色的夜间消费圈已初步形成。未来，将以石景山区游乐园为辐射打造以游乐旅游景点为特色的全区“夜间经济新地标”，以服务居民夜间生活为目标，在古城南路步行街、鲁谷万达商圈打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。同时，打造三个“深夜食堂”街区，形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局。(责编：许维娜、孙红丽)。大兴国际机场举行首次夜间综合演练南航机组人员参加大兴国际机场第二次综合演练。图片/大兴国际机场提供8月2日，北京大兴国际机场举行投运前第二次综合演练。此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上，对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。8月2日17时，北京大兴国际机场第二次综合演练正式开始。这是大兴机场首次也是唯一一次夜间演练，主要测试值机、安检、登机、行李提取等流程。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。2456名“旅客”参加演练当日17时，随着航站楼响起“各位参演旅客，欢迎您参加北京大兴国际机场第二次综合演练”的广播声，演练正式开始。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。演练过程中，模拟旅客对办理值机、海关申报、安全检查、边防检查、登机等出港流程以及到达后海关卫生检疫检查、边防检查、行李提取、海关检查等环节进行了测试。这也是海关、边检等联检单位首次参与到大兴机场综合演练中。演练开放了航站楼西南指廊、东南指廊、中南指廊等区域，开放了4条跑道，启用了值机柜台192个、登机口19个、安检通道22条、出港行李分拣转盘12个、行李提取转盘16台。此次演练科目覆盖主流程8个、子流程38个，共计116项。与第一次相比，增加了国际进出港流程，以及离港系统、航显系统故障应急保障流程等演练科目。投运前还将进行4次综合演练此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练。针对夜间演练，大兴机场在做好演练区域照明保障的同时，提前对机场周边区域道路、桥梁、停车楼、近端停车场、高速路的反光、发光指引标识进行了安装，确保夜间演练行车安全、有序。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。其中，第三、四次综合演练范围将涵盖全区域及中转流程。第五次综合演练将为全流程运行压力测试。第六次综合演练则将焦点放在检验前五次综合演练问题整改效果及人员熟知程度上。■追访相比首次综合演练，东航此次模拟航班量多出近一半。东航通过参加首次夜间演练，重点检验夜间保障能力，演练科目增加国际航班和国内转机国际流程、离港系统故障、航显故障等保障科目。此外，中国联合航空重点演练49个专项科目，开放人工柜台12个及自助柜台15台，进一步验证工作流程，测试设施设备，检验人员培训效果。此次演练，东航、上航国内模拟航班全部采用电子登机牌形式进行模拟演练。此次东航在大兴机场投入测试“对粘式行李条”。以往自助行李托运后，行李条的拴挂操作较为繁琐，而“对粘式行李条”旅客只需“取下、穿过行李箱把手、对贴”3步，即可完成行李条拴挂，其采用的特殊胶水配方，安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露，也不会粘贴任何物品，而“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量，更绿色环保。东航相关负责人介绍，夜间模拟演练特种车辆驾驶员面临能见度低、观察距离受限等问题，此次模拟演练是检验其操作水平的试金石。此前，东航在大兴机场基建期间，多次对大兴机场开展夜间勘察工作，对“两舱”休息室、客流路线等夜间整体泛光效果进行实地测试和改进。演练期间，东航还安排资深飞行教员配合大兴机场飞行区验证、评估灯光标识工作。南航：资源监控调度平台启用本次演练中，南航首个与大兴机场生产环境成功对接的信息平台——资源监控调度平台正式上线，实现了与大兴机场车管平台数据交换、车辆作业实时监控等功能。该平台是在现有南航车辆监控调度系统基础上，接入车载亚米级主机，支持北斗与GPS双模定位，定位精度从10米提高至1米，满足大兴机场车辆高精定位要求。此外，车辆行驶速度、精确地理位置信息可实时同步传输至南航总部平台和大兴机场车管平台，实现平台间数据交换与数据共享，确保监控人员随时随地掌握现场车辆运行情况。正式运行以后，南航将通过相关系统掌握航班实时动态，确定地面服务关键节点，通过RPP系统定位在大兴机场的工作人员和场内车辆，地面运行中心统筹分配保障任务，查询现场视频记录，建立实时通讯，有效提升资源效能。■相关新闻8月2日，北京大兴国际机场一/二次雷达工艺设备安装工程顺利通过现场验收，这标志着一/二次雷达投产运行指日可待。北京大兴国际机场主要特点为跑道多、航班架次多、飞行密度大，是北京国际航空枢纽的主要组成部分，是超大型综合枢纽机场，终期设计能力将大幅度超过首都机场。考虑到投资、运行、管理和信号覆盖等因素，将其中一部二次雷达和一次雷达合装，安装在北京大兴国际机场东跑道东侧，以满足北京大兴国际机场和新终端区的运行需求。（(责编：崔黛珩(实习生)、岳弘彬)。人民快评：止暴制乱，媒体的“机位”不能跑偏偏袒一方拉偏架的，一定不是好仲裁；向着一方吹黑哨的，一定不是好球证；抛开事实真相只会煽风点火的，一定不是好媒体。获取这些常识性的体验和判断，不需要高深学问、丰富阅历，稍微动脑想想即可。有的媒体偏要颠覆常识、挑战公理，将翻云覆雨、煽风点火的能耐玩成专业。

接到报警后，贵港市消防支队立即调派覃塘消防中队2辆消防车及12名消防员奔赴现场处置。

　　8月7日，东莞市人力资源和社会保障局发布了《2019年度劳动力市场工资指导价位》，指导价位基本涵盖了社会所有行业和领域。

改头换面容易，洗心革面太难。

这部作品用荒诞的手法讽刺现实社会的问题，用幽默的语言反映广大民众的心声。它用曲艺独具的艺术表现方式，收获四两拨千斤的良好效果，引领了曲艺的新风尚。人民网：在此之后，您又创作了让观众津津乐道的《虎口遐想》《祖爷爷的烦恼》等一系列作品，您觉得这些作品的成功因素是什么？姜昆：相声作品之所以成功，是因为它把“包袱”藏在一个个充满生活气息的场景中，让观众感觉既亲切，又可乐。它把生活中的琐事、烦心事调侃成段子，给老百姓的平凡生活点缀不少乐趣。不仅如此，它还将老百姓的生活符号作为时代特点记在相声当中，观众听相声时，如同翻阅一篇篇时代的画册。正因为有了计划生育基本国策“只生一个好”，才有了《祖爷爷的烦恼》；正因为打开国门，才有了“TDK”、“老三洋”这些让大家捧腹大笑的文化符号。人们乐于听，乐于看，也乐于回想，在相声中愉快地回忆过去的生活。可以说，在改革开放之后，崭新的生活赋予相声创作全新的生命力，为相声吹进一缕春风。人民网：如何让相声与百姓生活充分结合，找出藏在生活中的“包袱”？姜昆：要想找到真正有趣的“包袱”，就要亲自到生活中采集笑料，讲身边的人，说熟悉的事，把最能引起共鸣的内容反映在作品当中，这样才能切实拉近与观众之间的距离。比如，为了响应政府“争做文明市民”的号召，我们创作了《我与乘客》。为此我们专门到无轨电车103线路上体验生活。103路终点站是和平里，于是诞生了作品开头的第一个包袱。我介绍说“这位老何同志”。李文华先生说：“我不姓何”“我记错了，您姓平，老平同志”“我也不姓平！”“那你姓什么？”“我姓李”“噢！和平里！”这个包袱的来源就是生活。老一辈艺术家告诫我们：“要想嘴会说，多唠庄稼嗑”。18岁时我在东北当“知青”，接触到很多当地方言，后来运用到相声当中——“知道北京人在人民大会堂招待外宾吃什么？猪肉炖粉条可劲造！”这些都是东北生活当中的“庄稼嗑”。只有做到求教于人民、求教于生活，用生活的丰厚滋养和沁润心田，才能创作出更多有筋骨、有道德、有温度的精品力作。“委员讲堂”第六期：王培安委员解读新时代人口发展和计划生育全国政协办公厅制作的“委员讲堂”第六期节目，6月13日在全国政协官方网站等平台播出。本期节目由全国政协人口资源环境委员会副主任、中国计划生育协会常务副会长王培安主讲，主题是《新时代人口发展和计划生育》。“委员讲堂”节目由全国政协领导同志提议创设，旨在组织政协委员结合自身实际，全面深入地学习宣传习近平新时代中国特色社会主义思想，深入阐述对党和国家重大决策部署的认识与理解，进一步加强思想政治引领、广泛凝聚共识，影响和带动广大政协委员和界别群众凝聚在习近平新时代中国特色社会主义思想的旗帜下，共同为实现党的十九大确定的各项目标任务努力奋斗。往期回顾：。你抓过蝴蝶吗？——扶贫笔记23　　发言完毕，我站在一旁静静地听其他人发言。

全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。