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这一调查成果被发表在《营养学》杂志上。

　　与其说是消费降级，不如说是消费升级中的分级。

2019年1月份，力拓两大铁矿石运输港口之一的兰伯特角港口（CapeLambert）在一项维修关停后起火。3月份，澳大利亚又遭受恶劣天气飓风的袭击。这对力拓的铁矿石生产和发运均造成很大影响。4月1日，力拓宣布，上述事件将造成其今年约1400万吨的产量减少。此外，澳洲矿业巨擘必和必拓表示，继Veronica热带气旋造成破坏与损害后，公司初步估计将对其铁矿石产量造成600万吨至800万吨的减产。相比于力拓和必和必拓的产量减少，淡水河谷的产量减少远远高于上述两大巨头。在矿难后，淡水河谷宣布2019年公司铁矿石与球团矿的指导销量预计在亿吨至亿吨范围内。据光大期货研究所黑色研究总监邱跃成分析，淡水河谷官方已经宣布今年将减产5000万吨至7500万吨，对全球供需格局影响较大，所造成的供应缺口短期内将难以弥补。受上述三大铁矿石巨头产量减少影响，2019年铁矿石的价格直线上涨。从日照港的港口铁矿石价格走势来看，8月13日的铁矿石价格为720元/吨，创2014年5月5日以来新高。据《证券日报》记者查阅兰格数据后发现，从2018年7月份至2019年7月份，铁矿石进口均价从美元/吨涨至美元/吨。在这一年时间里，铁矿石进口均价涨幅约为%。“受供应紧缺影响，铁矿石成为上半年黑色系最强品种。”上海钢联高级铁矿分析师支海蕾如是说。三大巨头复产淡水河谷预估市场供需平衡继三大铁矿石巨头相继宣布下调产量后，淡水河谷的复产成为市场最为关注的一大焦点。对此，淡水河谷黑色金属业务执行官司马盛向记者表示：“布鲁马迪纽事件以后，我们共损失了9000万吨的产能，其中3000万吨已经复产，第二部分的3000万吨中的1200万吨正在达产，剩下部分产能的恢复需要获得巴西国家矿业局的一些批准，还要经过工程测试，预计这部分产能复产还需要6个月到9个月。”对于复产，司马盛向记者强调称：“我们完全致力于恢复产能，在接下来的一个月中还有一些不确定性因素需要解决，其中有些需要一到两年的时间。不过到今年年底，我们将能够有更好的计划，来确保我们不会出局，我们将致力于满足客户需求。所以我们正专注于复产和重新定义我们的生产，进而确保供需之间不再失衡。”对于铁矿石的供应问题，司马盛还表示：“一方面，铁矿石的供应需要考虑到澳大利亚和淡水河谷的运营都在恢复；另一方面，淡水河谷还需要再次注意冬季中国钢铁厂减产的情况。”“需要注意的是，目前，铁矿石的库存仍然很低。所以，所有这些因素都会对近期的价格产生影响。更重要的信息来自需求方，我们看到中国的钢铁生产在制造、基建以及房地产等行业的需求下依然强劲。”司马盛如是说。《证券日报》记者发现，8月份以来，铁矿石价格出现逐步下降趋势。从日照港的港口铁矿石价格走势来看，铁矿石价格从8月1日的890元/吨逐渐下降至8月13日的720元/吨（约美元/吨）。同时，司马盛还表示：“在淡水河谷的产量中，有很重要的一部分跟北部系统以及S11D达产有关。目前S11D项目达产进度非常顺利，使北部系统年产能达到亿吨。综合考虑北部系统和南部系统产量，我们可以确认，我们有信心今年的销量能够达到亿吨到亿吨。”据了解，S11D项目是淡水河谷调高铁矿石品质的一个优质项目。对于该项目的进展，司马盛向记者透露：“我们正在研究将S11D优质铁矿石的产能再扩大5000万吨的可能性。我们希望通过这些措施加大市场供应能力，满足我们最重要的市场，中国市场的客户的需求。只要中国客户有需求，我们就能增产。”据西太平洋银行预测，62％品位铁矿石现货平均价格为每吨100美元，在三季度前会维持这一水平，然后在四季度降至每吨98美元，明年会回落至每吨66美元。西太平洋银行在一份报告中表示，铁矿石价格回调“将受到供应增加及钢铁产量减少的影响而趋于平稳。近期增加的供应主要来自中国、澳大利亚，2019年末或2020年初巴西的供应也将恢复。进口铁矿石价格上涨钢铁业利润明显下滑据报道，今年上半年，我国钢铁行业总体保持平稳运行态势，但也存在着产量大幅增长、进口铁矿石价格急剧上升、行业利润明显下滑等情况，需要引起高度关注。数据显示，上半年，全国共生产生铁、粗钢和钢材分别为亿吨、亿吨和亿吨，同比分别增长%、%和%。4月份至6月份，单月粗钢产量分别为8503万吨、8909万吨和8753万吨，同比分别增加%、%和%，均创历史同期新高。可以说，今年钢铁产量的增长完全是受国内市场需求拉动的。然而，进口铁矿石价格大涨令钢企利润空间受挤压。据中国钢铁工业协会（以下简称中钢协）数据显示，中钢协会员钢企业上半年实现利润总额为1065亿元，同比下降%，其中主营业务利润同比下降%；销售利润率%，同比下降2个百分点，低于全国规模以上工业企业平均利润率。对此，中钢协会长高祥明在中国钢铁工业协会五届十次常务理事（扩大）会议上表示：“从上半年行业运行情况看，钢铁业似乎又回到了增产不增效的怪圈。”“要尽快解决影响行业、企业当前和长远发展的突出矛盾和问题，不断提高钢铁行业运行质量和效益。三季度，国家有关部委将组织开展淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查，协会要抽调专家积极配合，保持高压态势防范任何形式的违规新增产能。”高祥明如是说。此外，钢铁行业的环保问题再次被提及，高祥明表示：“全行业持续加大环保投入，加快超低排放改造步伐，有条件的企业力争提前达到超低排放要求。”对于钢铁行业一再强调的环保问题。淡水河谷方面早有准备，司马盛向《证券日报》记者表示：“关于S11D项目扩产，目前还处于可行性研究阶段，没有真正落地，但是公司一直在做扩产安排。我们需要完善当地项目的基础设施，包括铁路、港口以及矿山的建设。”司马盛表示：“S11D项目扩产可行性研究能否落地，最终还是取决于需求。

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2019-08-1314:49大量的现实案例证明，技术改进当然是有必要的，可技术再先进，也必然是需要人的执行的。

学习能够积累知识，但真正将知识转化成自己的学问必须进行思考。精读经典、使经典内化于心是一个能动的反映过程，思考经典则是发挥能动性的突出表现。有思考才有对经典融会贯通的理解和把握，进而才能把经典内化为自己的思维能力。只有通过精读与思考的不断循环，书本知识才可能转化为自己的思维能力和理解能力。学习马克思主义经典著作，既要让思维沉入经典著作中，努力按照经典固有逻辑运动，又要把握文本历史背景、作者意向、问题指向和现实价值，从而形成对文本的整体把握。在思考过程中，还要注意结合感性经验来领会思想，毕竟理性认识要以感性认识为基础，理性认识的不断跃迁离不开感性认识的助力。辩证唯物主义揭示了哲学社会科学工作者学术研究的正确方向。马克思主义倡导的学术不是为学术而学术，而是强调学术研究要为改变世界服务。实践性是马克思主义哲学区别于其他哲学的显著特征。马克思主义经典作家有着极强的批判意识和问题意识，经常在批判种种错误理论中阐释自己的理论主张。例如，辩证唯物主义基本观点和原理，在马克思对黑格尔和费尔巴哈的批判、恩格斯对杜林的批判、列宁对经验批判主义的批判中被阐释得越来越清晰。习近平同志在哲学社会科学工作座谈会上指出：“理论创新只能从问题开始。从某种意义上说，理论创新的过程就是发现问题、筛选问题、研究问题、解决问题的过程。”问题是哲学社会科学创新的支点，只有通过这个支点，才能有效推动中国特色哲学社会科学的构建。人们的问题意识往往受制于理论视野和价值立场，我们所说的问题意识是指马克思主义理论观照下的问题意识。人类社会是不断发展变化的，新情况新问题层出不穷。任何有影响力的原创性研究成果，都是思考和研究当时当地突出社会问题的结果，是回答时代之问的产物。这就需要哲学社会科学工作者创造性地洞察问题、筛选问题，主动设置前瞻性的学科创新议题，继而集中力量去研究问题、解决问题。毛泽东同志指出：“世界上只有唯心论和形而上学最省力，因为它可以由人们瞎说一气，不要根据客观实际，也不受客观实际检查的。”加强调查研究，准确把握客观实际，思想上就有了源头活水，才能真正掌握客观规律。马克思在撰写《资本论》时，为了写好有关英国劳工法的20多页文字，把大英博物馆里载有英国与苏格兰调查委员会和工厂视察员报告的蓝皮书都阅读了一遍。这启示广大哲学社会科学工作者，学习领会辩证唯物主义，不断增强辩证思维能力，非用大气力不行，非下真功夫不可。要加强调查研究，广泛占有材料并对相关文献进行仔细鉴别，力求使采撷的资料全面、准确。同时，全面检讨过去的研究成果，把前人所取得的成果作为自己研究的起点和基础，审慎检讨，细致梳理。只有这样，才能提出系统的、有价值的新观点、新见解，用以指导新的实践。（作者为吉林大学马克思主义学院教授、教育部长江学者特聘教授）。《烈火英雄》：每一种平凡都能书写崇高原标题：《烈火英雄》：每一种平凡都能书写崇高　　电影《烈火英雄》上映了，作家鲍尔吉·原野感慨说：这是最艰难的一次写作。“采访中，我的当事人不止一人、不止一次放声大哭，我不敢看他们，低下头，流下的泪水洇湿了采访本。”这部反映2010年辽宁大连新港油罐区大火扑救过程的纪实文学，名为《最深的水是泪水》。　　电影《烈火英雄》就改编自这部纪实文学。

中方愿继续鼓励中国企业和金融机构，在港口、铁路、电力、通信等领域与阿方深入开展合作，扩大油田工程服务、炼厂建设和设备制造等领域的合作，积极推进金融和高新技术合作，大力推进贸易和投资自由化便利化。

希望社会各界放下歧见，共同反对暴力，尽快恢复秩序。