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  • 2025-10-06 15:54:21
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西安著名文化产业项目大唐西市今夏吸引大批游客,其中一周开放一次的隐市市集更是热闹非凡。

与此同时,党中央两次急电,特别要求周恩来尽速离渝。

下面我们就来看看,薯类食物有哪些营养价值?和我们的健康有什么关系?如何吃才更健康?薯类食物的营养薯类中的碳水化合物含量在20%左右,蛋白质、脂肪含量较低,所含的能量低于粮谷类食物。100克马铃薯含有76千卡能量,同等量的稻米含有能量346千卡,是其倍。薯类能量低,但是其他营养素并不少。薯类中含有叶酸、烟酸、镁、钾、铁、锌等人体必需的多种营养素。马铃薯中钾的含量非常丰富,每100克可食部含钾342毫克,比香蕉的256毫克还要高。薯类中的维生素C含量也比粮谷类高,每100克马铃薯含27毫克维生素C,而粮谷类中含的维生素C非常少。还有胡萝卜素,大米缺胡萝卜素,这是它的一大硬伤,而红薯却富含胡萝卜素,每100克含有微克视黄醇当量。薯类广为人知的一大特点是含丰富的膳食纤维,包括纤维素、半纤维素和果胶等,这些都是精制米面中较为缺乏的。膳食纤维可以促进肠道蠕动、预防便秘等。薯类食物与健康有什么关系?适当增加薯类的摄入可降低便秘的发病风险。针对薯类与健康的关系,在18-39岁产妇中进行的薯类与便秘关系的随机对照研究结果显示,与每天采用普通饮食的对照组相比,每天吃200克左右的熟甘薯能使产妇产后首次排便时间显著提前,降低大便干硬、排便困难的发生率。也就是说适当增加薯类的摄入可降低便秘的风险。当然,如果吃油炸薯条和薯片就没有这种作用了,反而会由于油炸导致能量过高,增加超重肥胖的危险。有研究分析对比了130种食物抑制胆固醇的功效,发现红薯的降胆固醇作用强于其他食物。红薯与马铃薯皆富含钾,可以发挥拮抗钠、辅助降压作用。薯类食物怎么吃更健康?既然薯类食物有如此多的功效,我们的确应该在日常饮食中增加摄入,但是注意“吃法”健康很重要!薯类主食化:马铃薯和红薯经蒸、煮或烤后可直接作为主食食用,也可以切块放入大米中经烹煮后同食。薯类做菜肴:我国居民家常菜中有多种土豆菜肴,炒土豆丝是烹制薯类常用的方法。薯类还可与蔬菜或肉类搭配烹调,如土豆炖牛肉、山药炖排骨、山药炒三鲜、芋头蒸排骨等等。薯类作零食:生或熟的红薯干及其他非油炸的薯类零食制品,但还是要强调:不宜多吃油炸薯条和薯片!不宜多吃油炸薯条和薯片!不宜多吃油炸薯条和薯片!重要的事情说三遍!每天应该吃多少薯类食物?薯类好处这么多,是不是就可以无限量的吃呢?《中国居民膳食指南(2016)》中对不同人群薯类的建议摄入量,幼儿“适量”,7至14岁的儿童青少年“每天25-50克”,成人“每天50-100克”,65岁以上的人群“每天50-75克”。(责编:许晓华、杨迪)。氢燃料汽车发展的储氢难题会迎刃而解吗?  “其实氢能面临的挑战比燃料电池本身的挑战要大得多。”中国科学院院士欧阳明高曾多次在采访中反复指出当前发展燃料电池汽车面临的一大困境——储氢技术仍面临重大挑战。

基于现代标准轨距的马达拉卡快线终结了非洲大陆的技术隔绝状态和巴尔干化(分裂),它迥异于殖民时期几乎不考虑该大陆内部互联互通的那些铁路遗产。

与重型载货车相同,长途客车也不适合使用动力电池作动力,而且运行线路相对稳定,管理相对集中,适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向,需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家,但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800~1000公里的续驶里程,压缩氢气路线不能满足这一需求,成本太高。因此需要重视液氢路线,缩短氢气过渡过程,提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车,行驶工况复杂、储备功率大,可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线;如果用于重型载货车,则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况,合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同,需要规模市场来支撑。笔者大胆建议,以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段,由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标,可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模,使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统,达到一定的市场规模,从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划,达到50万辆后不再补贴,避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》的制定过程中,也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论,经过反复讨论,最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度,如果出现制、输、供系统跟不上的情况,建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间,也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中,汽车行业(包括燃料电池汽车及部件制造企业)、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工,各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造;能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统;中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴;而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设,以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中,跨界发展常被人推崇,但笔者认为,行业企业可以通过跨界整合获得技术来源,但业外企业想越俎代庖往往难以成功。(作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长)编辑:李卿(责编:王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列  2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。

但是,在调研和检查中发现,部分地区特别是中西部农村地区,快递末端网点违规收费情况依然存在。

  对器皿要求不高,但节目中吴昕对泡脚“伴侣”却特别有研究,尤其爱买各种足浴粉:老姜的、艾叶的、藏红花的……不同沐足粉有不同功效,含有生姜的可祛寒,含当归、黄芪等性温中药的可舒缓疲劳、促进血液循环;艾叶能祛寒、除湿、通经络,现代人普遍寒湿重,所以艾叶足浴粉很多人都会选,不过体内火盛的人不宜用。  这些足浴粉可通过中医医院、足浴店、网店等渠道买到,价格从几元到几十元都有,产品质量也多少有点参差不齐,所以购买时尽量选择产品信息明确且为纯中药或添加剂少的产品。  还有一点值得注意,中药的寒热属性不同,人的体质类型也不同,市面上常见的生姜足浴粉,生姜就属于热性的,对寒性症状有一定的作用,但对热性就不适用。如果人体阴虚,表现为手脚心发热、口干、夜间盗汗等,就不适用这一类足浴粉。  选购小窍门是,一般中药成分的足浴粉气味闻起来清香自然,劣质一些的足浴粉由不明材料的粉末磨制,气味可能较为刺鼻。纯草本足浴粉的药包放入水中像泡茶一样,金黄色的中草药成分会渐渐溶入水中,药水的颜色均匀透亮,劣质的为了增加卖相,一般都添加有色素,入水后很快会上色且浑浊不清。  如果是线上购买,就尽量选择信誉度高或比较知名的厂家品牌。  除了现成的足浴粉、药包,还有精油、醋、沐盐等都可以用来泡脚,有些精油做的泡脚“伴侣”颜值还非常高,能增加沐足时的视觉享受,还能滋润皮肤,也是让身心愉悦的方法之一。  泡脚虽爽,但也需注意  时间:控制在20-40分钟之间  泡脚如锻炼,时间不足达不到效果,但也不是泡得越久越好,毕竟泡脚是加速血液循环,如果泡脚时间过长,心脏一直处于这种“高压”状态,反而会影响身体机能,敲黑板:不要久泡,要长期泡。  温度:控制在35-45摄氏度  泡脚的温度一般在这个区间范围内较为合适,通常泡到身体有点“微微出汗”就可以停止了。当然,如果你泡了40分钟还不出汗,也就别泡了,毕竟泡脚不是一次两次就能见效果的事情,贵在坚持。  操作:泡脚后按摩才是正确姿势  很多人选择在晚上睡觉前泡脚,但其实脚部热量太高就入睡,也会对身体有所损害,所以千万不要泡完脚就急着马上睡觉,而是趁脚部发热的时候揉揉脚底,待全身热量缓解之后再入睡。  除了夜间泡脚的“基本操作”,也可以选择早上泡脚。由于夜间睡眠长时间保持同一姿势,血液循环不畅,早上泡脚可促进血液循环,调节植物神经和内分泌,使大脑感到轻松、舒畅,让人神清气爽,精力充沛。  身体状况:糖尿病、静脉曲张患者不适合泡脚  糖尿病足患者的皮肤比较脆弱,脚部末梢神经对温度不敏感,正常人感觉很烫的水温,他们可能不觉得,所以易被烫伤……  静脉曲张者泡脚只会增加局部血流量,不能改变静脉回流的速度,反而可能加重静脉回流负担,导致已曲张的静脉进一步扩张,加重下肢充血,使病情加重……  此外,肚子太饱或很饿时,同样不宜泡脚,因为泡脚会影响胃部供血,相当于增加胃部负担,情绪不稳定如大怒、大悲、大喜时或精神紧张、身体过度疲劳时,也不宜泡脚,易上火的热体质、阴虚火旺或手脚心总发烫的人都不建议泡脚,可能会加重上火,严重的还会伤津耗气,得不偿失。(记者梁彧/文)(责编:李岩、连品洁)。中国经济周刊女排荣获人民日报社第十一届女子排球赛冠军5月10日下午,人民日报社第十一届女子排球赛颁奖仪式隆重举行,人民日报社编委委员、秘书长乔永清为夺得甲级组冠军的中国经济周刊女排颁奖。

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2005年12月29日,中央向全国农民宣布取消农业税,结束了2600余年来农民种地缴纳“皇粮国税”的历史。

局机关党委对照《中共中央关于加强中央和国家机关党的建设的意见》梳理存在的不足,针对基层党建工作谋划指导不够等问题研究改进措施。局专利局办公室对照党中央决策部署、党章党规、人民群众的期待、先进典型和身边榜样找差距,列出问题清单,明确整改方向。局专利局人事教育部重点围绕工作中存在的对中央有关干部人才工作的指示决策理解不深、对广大审查员队伍现状和困难了解不够、解决问题措施不足等,检视出五方面共计12个主要问题,并提出了17项整改措施。局专利局复审与无效审理部公布复审主审员电话,发布口审变更公告通知,解决可立行立改的问题。

有分析认为,鉴于品种的稀缺性预计最终中签率会偏低。

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