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长江像一道天堑横在人民解放军的面前，怎样克服这道天堑就成了当时最重要的课题。
（记者操秀英）(责编：栗翘楚、庄红韬)。每4人就有1人休退学 台湾大学生到底怎么了 台湾少子化问题近年对高校招生冲击不小。各校正为招不来新生伤脑筋，却发现入校的学生也可能中途休学或退学。台湾教育部门最新统计显示，2017学年台湾大专院校休退学人数超过30万人，占大专生总数的%。几乎每4人当中就有1人休退学，比例之高令人咋舌。究其原因，“志趣不合”和“工作需要”排在前列。 十年寒窗求学苦，为何如此轻易就离开？面对如今近乎100%的高校录取率，重新择校变得没那么难。四年学成毕业薪资还不如高中生，自然让人心生退念。当然，原因还不止这些。 “最坏也不会没学校念” 根据台湾教育部门统计，2017学年大专校院学生退学人数达91531人，再创新高且连续两年退学人数超过9万人，令人忧心就读人数“回不去了”。退学理由以“志趣不合”、“逾期未注册”为主，加起来超过总人数一半，人数明显多于选择“经济困难”的人。 2017学年新增办理休学率为%、相应学生有78220人，休学理由主要是“工作需要”、“志趣不合”。该学年台湾大专校院总休学人数（新增办理休学加上休学而未复学）超过20万人。再加上退学人数，休退学人数超过30万人，而大专生总人数约为127万人，意味着近1/4的学生选择休退学。 上世纪90年代中期，台湾开启教育改革，推动“广设大学”政策。随着大专院校数量变多，录取率由昔日两三成跃升至接近100%。考大学不再像“过窄门”，选择也大大增多。有台湾学生坦言，过去自觉念错了院系，只能在原校寻求转系，现在则大可休学重考，说不定来年可以考上更好的学校。“大学录取率都100%了，最坏也不会没有学校念”。 现实是，有人在休学后重新出发，找到了人生方向。也有人在“长假”后走向迷失，甚至沦为“啃老族”。 不合预期便提前离场 尤小姐曾就读台湾某私立大学观光系，因不愿在校学习观光理论而想直接到职场汲取经验，大二时不顾家人反对毅然休学，提前踏入社会。4年过去，她按部就班读完学士和硕士的哥哥姐姐还在为求职而苦恼，她却早已进入按时发薪、年终还有配股的科学园区公司，且存够人生“第一桶金”100万元新台币。“所以，我很庆幸当初的正确选择！” 毕业于台湾政治大学经济系的林志翔，在大学期间一度因为志趣不合而选择休学，历经一番探索后才复学。“原本以为会有更多实务类课程，却发现经济系跟想象的不一样。休学的时候经过思考，复学后才另外去修企业管理、行销类课程。” 从台湾桃园市永丰高中毕业的彭宬说，“明星高中”有不少升学咨询的相关资源，有些大学还会组织体验营，这些都是高中生认识大学及其院系的机会，而自己所在的社区高中没有相关咨询资源，当时对大学的认识可以说是零。 就读于台湾台中市卫道中学的张启慧说，高中里有辅导室可以咨询科系，也会有学长学姐帮忙模拟面试，但无法对院系给太具体的建议。以满分10分来说，自己那时对院系的认知大概只有4分，即便上网查资料，也无法理解实际上在学什么。上大学后会发现，台北的学生很早就可以知道大学相关资讯，南北的资源差很多，所能获得的资讯量也有不同。 既浪费资源又浪费青春 “很简单，就是大学太多！”对于台湾大专院校逐渐走高的休退学率，台北商业大学校长张瑞雄认为，许多人因为大学好考就进去，念到一半才发现念不下去，例如读数理专业一定要学微积分，修餐饮科的学生工作辛苦等，有人忍受不了就中途离开。读到一半去工作的学生也很多，因为很多家庭需要小孩自行支付学费。
被选择的物品则会在闲鱼上进行二次交易，而交易所得会被用于“光明优酷乡村艺术教室”。
膨胀的app成手机“不能承受之重” “在银行开个户，多了10个app。”在外企工作的白领田原抱怨道。刚刚在银行开完卡的她，又在工作人员指引下下载app，并在app上做了一系列绑定操作。
大多数网民认为，汽车本身就属于消耗品，且其技术更迭属于再正常不过的现象，老款车主在购车时就应当有产品折价的预期，提出退车或置换的要求并不合理。
1931年“九·一八”事变后，中华民族同日本帝国主义的民族矛盾上升为主要矛盾。
“像叔侄等关系都是较亲的血亲,在无第一顺序、第二顺序继承人的情况下,可以作为第三顺序的继承人来继承被继承人的财产,建议增加第三顺序”。
宣武医院西药房的一位工作人员称，居民可以将药品装在塑料袋中，系好口扔进垃圾箱，液体药可以倒进水池，用清水冲走。
通告提出，对抽检中发现的不合格食品，市场监管总局已责成相关省级市场监管部门立即组织开展处置工作，查清产品流向，采取下架召回不合格产品等措施控制风险；对违法违规行为，依法从严处理；及时将企业采取的风险防控措施和核查处置情况向社会公开，并向总局报告。枫林桥还是龙华？赵世炎烈士关押、牺牲地细究赵世炎国民党淞沪警备司令部看守所遗址枫林桥革命烈士就义地中国共产党的早期领导人赵世炎牺牲后，先后有多位同志撰文表达对他的追思与怀念。
英国路透社报道称，克什米尔地区是过去近70年全球军事对抗风险最高的地区之一，取消“特殊地位”，是印度政府对印控克什米尔采取的最重大政治举动。
“电动车自燃是一个概率事件，传统车的自燃情况从数量和比例来讲都比电动车要高得多。
”张雨认为，对于车企来说，应从今年开始真正考虑市场化问题，不仅要消化电池成本，还要保证车的品质不下降，开发更有利于市场竞争的新能源汽车。
消息内容，兼具严肃和积极的双重意蕴。