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游客王某某的亲属代其将3206元有偿救援款汇入黄山风景区管委会指定账户。事实上，本次救援累计发生费用远不止这些。 “请问是公安局吗，有一位游客可能在悬崖上被困住了，你们能不能帮帮他？”6月1日13时28分，黄山风景区公安局指挥中心接到汤口镇个体工商户杨某(化名)报警，称游客王某某疑似在黄山风景区慈光阁片区被困，请求景区予以救援，景区110立即指令景区紧急救援大队实施救援。 5分钟后，救援大队启动预案，协调景区公安局利用技术手段初步确定游客被困区域。同时，就近在慈光阁片区组织管委会综治、防火以及股份公司环卫、汤口旅游服务公司工作人员开展搜寻。14时51分，救援人员在朱砂峰东侧斜坡发现了王某某，此处四周均是近乎垂直的悬崖峭壁，王某某进退两难。 随后，风景区派出所所长江成平带领5人救援小组从慈光阁检票口旁沿朱砂峰山体上行前去救援，他们每人都背着15公斤左右的救援装备，沿途裸露岩壁较多，十分光滑，无可着力处，救援过程十分艰难。 17时23分，救援人员到达王某某上方约10米的山脊处。随后，救援人员利用绳索等装备将王某某安全转移至上方山脊处，为其戴上头盔和手套，稍作歇息后护送其返回。 当天20时33分，救援小组全部安全返回慈光阁，现场救援任务结束，从接警到人员安全下山共用时7小时5分钟。 经过询问得知，王某某当天穿过黄山风景区慈光阁票房附近铁丝网，未购票直接进入未开发、未开放区域，不小心从岩壁上滑落，跌落在岩壁下方一块平台上。之后王某某试图往上攀爬，由于岩壁湿滑而失败。由于手机电量不足且信号不好，他随后通过微信向之前认识的个体户杨某求助。 依据相关法律、法规，对于在景区正常游览线路、游览区域的游客，非个人原因造成的事故，黄山风景区都会履行公共救援的责任和义务，即无偿救援。对于擅自进入景区未开发、未开放区域的游客(无论有无购票)产生的救援，黄山风景区将实行有偿救援。6月11日，黄山风景区有偿救援领导小组召开会议。经商议决定，依据“办法”第七条规定，依规对王某某追偿救援产生的费用。费用清单包含救援过程中产生的劳务、院前救治、交通、意外保险、后勤保障、引入第三方救援力量等相关费用，且劳务费用仅计算参与救援的4名非管委会工作人员费用。 记者了还解到，本次救援符合该风景区有偿救援规定，满足三个原则：一是被困人员已成年，其精神健康、智力健全，系完全民事行为能力公民；二是其不遵守景区的管理规定，擅自进入景区未开发、未开放区域(本次救援中，王某某被困位置已处于一片悬崖，远离正常游览步道，其翻越的防护拦网在数十米处就有明显的禁令标牌)；三是当事人当时已陷入困顿或危险状态(王某某进退两难、上下不得，并报警求救)。 “此次救援累计发生费用15227元，其中有偿救援费用3206元，由当事人王某某承担，他表示无异议。每一项费用的计算都有明确公式和详细参考标准。”黄山风景区管委会党工委委员、管委会副主任程光华介绍，游客求助后，管委会严格按照规定，坚持先救援、后收费，并及时向游客告知有关管理制度和有偿救援规定。 记者查询本次救援费用清单发现，人员劳务费用计算方式按照2017年安徽省城镇非私营单位公共管理、社会保障和社会组织行业年平均工资74487元除以365天，乘以周末2倍工资，再乘以参与救援人数来计算；车辆费用则为汤口镇至慈光阁旅游观光车单程票价19元/人乘以参与救援人次；索道费用是玉屏索道单程票价乘以上下双程再乘以玉屏片区赶赴慈光阁救援人员数量得出。 记者了解到，2018年上半年，在《黄山风景名胜区有偿救援实施办法》出台前，有社会公众和广大网友留言“没钱就活该被挂悬崖上”，也有人担心会出现“天价救援”等问题，从本次救援来看，没有出现此类现象。 黄山是世界文化与自然双遗产，它在国内旅游景区中的地位不言而喻。据了解，黄山风景区具有山高谷深、地势险、游道陡等特点，每年都有众多游客进入风景区未开发、未开放区域进行户外活动，之前每年都发生不同等级的救援事件，部分游客还存在携带火种进山和野外生火行为，这无疑对景区森林资源造成严重威胁。 2018年年初，黄山风景区管委会开始起草《黄山风景名胜区有偿救援实施办法》，在汇总收集多方专家意见的基础上，经过多次思路调整和措辞修改，该“办法”于当年7月1日正式实施。该“办法”对企图进入黄山景区未开发、未开放区域的行为起到了一定的震慑作用。据统计，2018年7月1日以来，在管委会辖区内劝阻试图进入景区未开发、开放区域的旅游者3批41人次。与前一年相比，试图进入景区未开发、未开放区域的旅游者批次下降了一半、人数下降了45%。 据了解，国外一些地区和景区早已实行了有偿救援制度。2014年10月，四川甘孜藏族自治州稻城亚丁景区率先实行有偿救援，成为全国第一个“吃螃蟹者”，四姑娘山风景名胜区也在2018年9月1日启动了有偿救援。 目前《旅游法》《风景名胜区管理条例》《安徽省旅游条例》《黄山风景名胜区管理条例》等多部法律法规都对“驴友”进入没有安全保障区域的行为及有偿救援作出了具体规定。 程光华表示，有偿救援的目的不是为了“收钱”，也不是搞“天价”收费，而是为了有效遏制擅自进入风景区未开发、未开放区域旅游或探险的行为，更好地维护游客生命财产安全和景区生态资源安全，也为了将景区有限的救援力量和救援资金投入到正规游览线路游客的救援救助保障中，加强景区救援专业化、规范化建设，提升游客满意度和安全感。 此外，记者发现，也有媒体和网友对有偿救援提出建议：“游客遇险原因，到底是‘任性’，还是存在客观原因，在具体界定上往往比较复杂。” 对此，程光华告诉记者，黄山风景区将认真采纳媒体和网友的意见、建议，并结合景区救援工作实践，进一步修改完善景区有偿救援办法，完善相关配套制度，对各种情形做好充分预案，提升黄山救援工作水平，更好地保障旅游者生命财产安全。 中国青年报·中国青年网记者王海涵王磊来源：中国青年报(责编：刘佳、李昉)。“两会内外习近平”系列之四：“我就是从贫困地区出来的” 2013年11月3日至5日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在湖南考察。这是3日下午，习近平在湘西土家族苗族自治州花垣县排碧乡十八洞村同村干部和村民座谈。新华社记者王晔摄 “‘手榴弹炸跳蚤’是不行的” 凡事都要讲求正确的方法，扶贫工作也不例外。 “脱贫攻坚一定要扭住精准，做到精准扶贫、精准脱贫，精准到户、精准到人，找对‘穷根’，明确靶向。
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在研究文献的过程中我们发现，1949年常书鸿拒绝了国民党当局将敦煌展品运往台湾的命令，他说莫高窟在哪里，我就在哪里；1951年抗美援朝期间，常沙娜完全与国内断了线，她心系父亲一人独守莫高窟，放弃学业，毅然回国。
几乎没有寒暄，个头不高的王传福就给我介绍起车的亮点，续驶里程长、颜值时尚、性价比高……像是夸自家的孩子。手戴腕表，着浅色工装，佩1号工牌，若不介绍还以为他是工程管理人员。 在中国汽车品牌的班级里，李书福、魏建军和王传福无疑是市场选拔的优等生，民企造车“三杰”。环视华夏，我认为，中国汽车品牌的希望，很大程度寄托在他们身上。 这三位年龄相仿的企业家，有着许多共同点。他们都凭借自身的悟性踏准了时代的节拍，抓住了中国经济起飞的历史机遇；都是苦出身，创业从零起步，起步都以模仿洋车为主，野心都很大，运气都不错，企业达到了千亿级的营收规模。如果说有差异，李书福更像智慧型的企业家，呼风唤雨，国际并购；魏建军则是精致型的企业家，专注SUV并力争做到全球第一；王传福则属技术型的企业家，喜欢亲自动手，像个理工男。从科研院所下海，背井离乡创业，加之他与媒体保持距离，所以王传福更具神秘色彩，外界对他的评价反差更大些。 赞赏他的人称他为“技术狂人”，并成了他的“铁粉”；看不上他的人叫他“山寨皇帝”，戏谑他封闭固执、不懂汽车。自从涉足造车起，王传福就一直顶着总不满意的舆论压力：比亚迪产品价格是便宜但质量不佳，性能是不错但颜值不高，零部件靠自己但从不开放，布局多元化但聚焦不够，还有一些人看不惯他的打法和套路……总之，争议指责一直伴他前行。 挫折应该是最好的老师。看看王传福的创业历程，就不难发现，在中国，做个企业家，绝不是件很风光的差事；做个自主品牌的企业家，更要承受外界难以想象的煎熬和困苦。面对七嘴八舌的评论，倔强的王传福肯定有不认同的地方，但他很少公开辩解，有意与媒体保持距离，默默地专注他的技术、他的工程、他的管理。真正的企业家一定是孤独英雄。他依然朴素，路边吃盒饭，坐二等座、经济舱，也从不摆前呼后拥的“老板”架子。至于产品，他相信最终要让市场来说话。 当天，他心情不错，原因也能猜出几分。在中国汽车市场遭遇近28年来首次负增长的大背景下，比亚迪汽车成为逆势增长的“长跑运动员”。如果动力电池产能相对充足的话，比亚迪今年的新能源汽车产销量可达到30万辆。更骄傲的是，比亚迪是第一个把新能源汽车同时开进美国、德国、日本市场的中国企业，而这些国家都是我们强大的对手、我们的汽车老师。 样样都喜欢自己来的王传福也在改变自己。我问他为何开放供应商体系，他这样解释：在功能手机时代，诺基亚是霸主；可是在智能手机时代，苹果成了新的霸主。诺基亚轰然倒塌的原因不是手机品质问题，也不是公司管理问题，而是它太封闭了。
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【说法】根据相关法律规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应认定为工伤；对于“上下班途中”的认定，应综合考虑职工上下班目的、路途方向、距离远近及时间等合理因素。因此本案焦点在于，马某是否是在上下班途中的合理时间、合理路线内，受到非本人主要责任的交通事故伤害。 一般而言，合理时间应为职工以上下班为目的的在途时间，可根据用人单位的管理规定进行确定。随着社会的发展，新型职业不断出现，有些职业工作时间、工作地点不固定，如“外卖小哥”“快递小哥”等。对此类工作的“合理工作时间”认定，要结合工作性质和职业特点进行综合判断。 本案中，马某作为公司聘用司机，其工作形式是完成一次出车任务后在宿舍稍作休整，根据公司安排再出车；或在阶段工作完成后，搭乘公司其他车辆回老家等候安排，在接到工作通知后，再前往公司所在地。因此，综合考虑马某的工作性质及工作流程，法院认定，马某的工作时间属于不固定，其工作时间即为出车任务期间，马某搭乘公司其他车辆返回老家的在途时间，属于上下班途中的合理时间；其交通事故的发生地也属于马某上下班途中的合理路线之内。 （本报记者倪弋整理）(责编：曹昆)。创交会，打开成果转化新空间 世界首艘2000吨级别纯电动船日前在广州南沙区龙穴岛下水，但很少有人知道这艘船的来历。广州发展瑞华新能源电动船有限公司攻克纯电动船关键技术之后，一直无法将设想变成真正的船，在第一届中国创新创业成果交易会上，有船舶设计单位与他们成功对接；第二届创交会上，船舶制造企业广船国际愿意与他们共同攻克难题；一年后，纯电动船成功下水，填补了世界同吨位内河双电驱动散货船的空白。 这样的故事在中国创新创业成果交易会上频频上演。6月21日，2019中国创新创业成果交易会在广州召开，迄今举办5届的创交会为打通科技成果转化“最后一公里”开辟了一条新路径，打开了新的空间。有业内人士表示，中国创交会正成为展现我国创新创业成果的新平台、新名片，创交会必将与广交会一起，成为中国科技产业参与全球市场竞争的重要平台。 汇聚上千个创新创业项目，提供广阔合作空间 本届创交会共汇聚了约1200个创新创业优秀项目，并与来自国内外的1000多家企业、100多家创投风投资本共同构建政产学研资协同创新平台，另有40多个创新创业团队融入其中。最引人注目的是，中国科学院及下属中科院半导体研究所等20个院所的共51个项目参展，中国科学院专利技术成果拍卖会也首次在创交会举办，共有841件专利参与拍卖。 据了解，目前我国科技成果转化率仍然偏低。围绕粤港澳大湾区及广州市的产业特点和定位，中科院通过大数据、人工智能技术，将参拍专利与广东各地提交的企业技术需求进行匹配，专利技术涉及智能制造、制药、生物技术等多个领域。当天拍卖会上，中科院昆明植物研究所、化学研究所、广州能源研究所、广州地球化学研究所重点推荐了“资源植物的综合开发利用”“基于可见光光固化的3D打印”“燃气热泵技术”“高负荷地下渗滤污水处理复合技术”等四项成果。 中科院知识产权运营管理中心主任隋雪青接受采访时表示，专利拍卖可以快速实现科研成果转移转化，为中小企业提供了广阔的合作空间。据了解，中国科学院专利技术成果拍卖会计划长期“落户”创交会。 聚焦创新驱动与国际合作，服务经济高质量发展 本届创交会上，具有我国自主知识产权的创新抗肿瘤药物JND30134，与上海海和药物研究开发有限公司达成合作意向，签约金额达亿元。这款靶向设计合成的新药由暨南大学丁克教授团队与中科院上海药物研究所丁健院士、耿美玉研究员团队共同开发。丁克表示，与过去的国内外研究成果相比，这款新药无论在生物活性还是靶标选择性方面都具有显著优势。 今年4月，在创交会组委会交办的“2019中国创新创业成果交易会项目对接活动（以色列项目专场）暨中以国际创新创业营启动仪式活动”上，6家以色列企业与到会的61家中国企业达成创新合作意向16项。创交会承办方、国际数据集团亚洲总裁徐洲表示，经过5年的发展，现在创交会更加聚焦创新驱动和国际合作。 培育战略性新兴产业新动能，是举办创交会的应有之意。本届创交会参展项目与对接方，更加关注人工智能、新能源等高科技前沿产业，集中展示一批智能驾驶、物联网、智慧城市、移动医疗、5G、生物能、电子信息材料、新型功能材料等热点领域的最新技术和产品，一批重点产业的领军企业参展。未来科技峰会、工业互联网高峰论坛、军民两用技术科技创新高层论坛等多场专项活动在创交会期间举办，关注产业热点焦点以及行业最新动向、未来发展趋势。 本届创交会邀请了来自美国、欧盟以及“一带一路”沿线部分国家的科技企业、创新载体、科研机构参展，重点打造“一带一路国家专区”，展示来自以色列、俄罗斯、乌克兰、土耳其等沿线10余个国家共168个科技成果项目；还通过举办中英产学研合作论坛、以色列项目专场成果对接会等一系列促进海内外项目合作交流、对接转化的专项活动，达成更多国际合作意向。 有专家表示，未来创交会要更好地形成创新成果交易与转化链条，支持核心技术自主创新和关键“卡脖子”技术突破，服务经济高质量发展。 依托粤港澳大湾区有利条件，加速科技成果转化落地 去年，以色列灵巧公司以水果采摘机器人项目参展创交会，并对接了粤港澳大湾区内广东省机器人制造龙头企业。随后该公司立即建立起粤港澳三地合作伙伴生态圈，开发农用机器人，与广东湛江农垦集团公司建立战略合作关系。 结合创交会的落地案例，纵观总体经济状况，无论是产业资本实力，还是金融资本规模、工业门类数量，以及国内国际市场经营能力和竞争力，对创交会而言，大湾区都拥有着较大优势。自创交会举办以来，已促成70%的项目落地粤港澳大湾区。本届创交会加大对大湾区的展商和专业观众的邀请力度，来自大湾区9+2城市群的项目超500项，接近总展览项目的50%。通过粤港澳大湾区创新大讲堂、全国移动互联网大赛大湾区决赛等多场次以粤港澳大湾区为主题的专项活动，加强地区创新创业资源融合，为区域发展和科技合作服务。 徐洲表示，大湾区的政策推进、科技需求和资本优势，为创交会科技成果转化落地提供了内生动力，而创交会也将用好大湾区的全球化视野和有利政策环境。随着粤港澳大湾区顶层设计的推出和逐步实施，粤港澳大湾区将为创交会进一步提高转化规模和转化率，提供源源不断的内生动力。北京近半区域已绿化 每年约200万人次参加义务植树从2012年到2017年底，北京累计完成平原造林117万亩，平原地区森林覆盖率由%提高到%，增加了近13个百分点，基本形成以“郊区新城滨河森林公园、一道绿隔地区郊野公园、中心城休闲森林公园”为骨干的三级城市森林公园体系。已经实施两轮的污水处理和再生水利用设施建设三年行动方案，使北京污水处理率由2011年的82%提高到2018年的93%，再生水利用量达亿立方米、占用水总量%。经过11年建设，到2014年底，南水北调中线工程通水，截至目前，北京已接纳超过45亿立方米，南水北调水占北京城区自来水供水量七成以上，有效缓解了水资源紧张状况。北京也建立了四级河长制和湖长制，完成1460公里中小河道治理；推进永定河生态补水工程建设，永定河山峡段河道40年来首次实现不断流。