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  • 2025-11-22 15:06:28
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国泰航空13日承认,8月12日CX216航班一位二副机长,因涉及不当使用公司资讯,违反公司内部行为守则,已立即被停职。

不过与此同时,违规二次收费,尤其是派往农村的快递违规收费的情况日益突出。对此,刘君表示,快递末端不管距离农村多远,既已形成合同,快递企业没有理由向用户收取二次费用。  现象1:商品被擅自放于智能快件箱  北京的小区中,智能快件箱的存在越来越多。当收件人不方便收快递时,经过消费者同意,快递员可以将货物暂存在智能快件箱内。不过在实际使用过程中,一些消费者却总会遇到烦心事。  市民郭先生最近网购了一件商品,商品快到时正赶上郭先生出差不在北京,他原本以为快递小哥会像以前一样改天投递,但突然有一天他接到手机短信称,快递已被放入智能快件箱,而在此之前没有人询问郭先生商品是否需要放入智能快件箱。  无奈之下,郭先生只得通知家里老人去智能快件箱取件,可取件又需要扫描二维码,老人根本不会使用这种箱子。  等郭先生回京后,已经超出智能快件箱的取件时间。尽管快件箱可以选择不收费取件,但郭先生因为不了解取件流程,最终还是交了两元钱才打开了智能快件箱。郭先生觉得,两元钱是小事,但快递员应该先争得消费者同意再把货物放入智能快件箱。  现象2:快递件放便利店被收两元钱  前几天,市民吴女士的快递找不到了,但她在快递公司的APP里查询物流信息时显示,快递被小卖店签收。“我们小区总共有三个门,每个门门口都至少有两家小卖店,这到底是哪家小卖店?”吴女士赶紧给快递小哥打电话,这才搞清楚快递具体放在哪里。对此吴女士非常生气,因为尽管她接到过快递小哥的送货电话,但是自己已经明确告知对方家里没人,是否可以换个时间再送,谁想到快递小哥未经自己同意便把东西送到了小卖店,并且在系统中反馈了“已签收”的信息。  下班后,吴女士找到这家小卖店,从一堆快递中翻出了自己的那件快递。正要准备离开时,吴女士被店家叫了回来,“店家说因为我那快递体积大,所以让我交两块钱保管费,那些小一些的快递需要交一块钱。”  和前文中的郭先生感受一样,吴女士也认为一两块钱并不算大事,但问题是快递员应该征得消费者同意,“如果快递小哥能够问我一句,我肯定也会同意放便利店,因为他每天送快递也不容易。但未经我同意就这么随意处理,就太草率了。”  现象3:乡镇快递二次收费乱象频发  8月13日,四川省保护消费者权益委员会联合四川省市场监管局、四川省邮政管理局召开约谈会,对申通、中通、圆通、韵达4家快递公司进行约谈,要求停止取件二次收费。  乡镇快递二次收费,是指消费者网购时已经支付邮费或商家承诺包邮的情况下,在取件时却被快递公司乡镇服务网点强迫支付取件费或派件费。此前,省消委会发布《四川省乡镇快递取件二次收费社会监督调查报告》,显示目前全省绝大多数市州的乡镇均不同程度存在取件二次收费现象。  多位快递企业负责人在接受新京报记者采访时表示,快递站点已经布局到乡镇,一些村民也认可到镇里取件。但是如果要快递员进村派送的话人工成本会增加很多,“以四川为例,那里的乡村好多都在山里,道路条件也不好。更主要的是村里的快递量少,几家快递公司的量加起来估计也就两千来件。量少,就不足以支撑站点运营。”  背景  智能快件箱要最大限度征求用户意见  8月14日,国家邮政局2019中国快递“最后一公里”峰会举行。国家邮政局副局长刘君在发言中透露,国家邮政局和住建部在联合调研,要加快推进智能终端的建设,为此国家邮政局出台了《智能快件箱寄递服务管理办法》,10月1日起即将施行。  刘君介绍,《办法》支持将智能快件箱纳入公共服务设施相关规划和便民服务、民生工程等项目,在住宅小区、高等院校、商业中心、交通枢纽等区域布局智能快件箱。同时《办法》也明确要求,使用智能快件箱投递快件应征得收件人同意,投递快件后应及时通知收件人。“我理解,核心还是要维护消费者的权益,智能箱尽管方便,在使用的过程当中,我们要求还是要最大限度地征求用户意见,在便捷的过程当中,求得用户的满意,这是我们的努力方向。”  国家邮政局市场监管司副司长边作栋在接受新京报记者采访时表示,国家邮政局将出台智能快件箱的建设指导意见,该指导意见主要是为了推动地方政府把智能快件箱的建设纳入地方发展规划,推动地方在开展智能快件箱建设时有依据。出台指导意见的另一个意义在于,邮政管理部门在对智能快件箱进行管理时有参考、有依据。  解读  快递企业服务标准不能低于国家标准  国家邮政局副局长刘君表示,清理农村二次收费的问题是刀刃向内的一种自我革命。“有人可能会讲农村网络发展现在有些困难,收一点钱是合情合理的。但这个事情本身于法于理都说不过去,因为快递企业和用户形成商务合同当中,价格本身已经包括了寄递全程各个环节的成本,末端不管距离农村多远,你已经承诺了,没有理由再次向用户收费。”  中国快递物流行业高级专家、中国快递协会原副秘书长邵钟林表示,之所以出现乡村快递二次收费的问题,原因之一是快递业末端派送深度和价格之间的矛盾。他强调,国家邮政法和我国的快递服务标准对快递服务有明确规定,其中包括在快递服务的全部过程中只能有一次收费。同时,国家快递服务标准对快递服务深度也有明确要求,简单来说就是快递要“门对门、桌对桌”,“换句话来说,就是要按照门牌号码送到用户家中。同时还规定,快递服务应该有两次送上门,也就是如果家里没人,快递员有义务再送一次,如果还是没有人,用户就需要去指定地方自取。企业服务只能高于这个标准,不得低于这个标准。”  邵钟林表示,每个快递公司应该根据国标计算成本和价格,不能一边儿打价格战,一边儿在派送末端通过加价维持运营,这样就侵犯了消费者的合法权益。“如果快递企业认为派送的地方偏远而没有能力去送,那么在源头可以不收件,这对于企业来说不算违规,但一旦接受了这个快递,就不可以二次收费。”(记者吴婷婷)。青海玉树州发生严重雪灾 国家Ⅳ级救灾应急响应启动人民网北京2月20日电据应急管理部官方微博消息,今年1月以来,青海省多地连续发生大范围降雪天气过程,造成玉树州发生严重雪灾,部分农牧民生活出现困难,大量牲畜因觅食困难死亡。

阿里巴巴集团2013年3月11日正式对外宣布,任命陆兆禧为阿里巴巴集团新CEO。

然后才能开始操作!取一撮头发,官方建议留出距发梢10厘米的长度,我觉得小仙女们可以根据自己的头发长度调整,但一定要跟发梢留出距离,网上很多视频卷起来缠的乱七八糟,大概是因为这一步就出现了问题。

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这个在村民们眼中的“好孩子”,因赌博输钱对公交车实施纵火的行为无疑给这个小村庄扔了颗炸弹。  2014年7月17日,犯罪嫌疑人欧文生的母亲石心福对着自己的丈夫欧大林大喊。石心福精神有点问题,没有人理会她。她喊急了,欧大林大叫一声,“文生犯的事一辈子都回不来!”  文生出的事多大呢?在近尾洲镇诸雅村呆了几十年的老支书陈少华说,“记者、警察从没来这么多,电话没接这么多,车子从没这么多。

受此推动,国家博物馆已经于7月28日起开放夜场。  8月起,包括中共三大会址纪念馆、广州农讲所旧址、广州起义纪念馆、广州博物馆在内的广州11家博物馆(纪念馆)开始实行夜间开放,打造内容丰富、形式新颖的博物馆之夜。与此同时,广州6条夜游精品线路也同步上线,涵盖多个特色文化主题。  在中国旅游研究院《夜间旅游市场数据报告2019》中,以80后、90后为主体的年轻一代是当下夜间旅游消费的主力军,占比分别达到%、%,引领夜游风尚。24小时书店、话剧、院线电影等吸引了大批青年游客,深度文化体验已经成为多元夜游场景消费中的重要组成部分。  有业内专家认为,文化赋能夜游线路,让游客有机会全面感知和体验本地文化与生活方式,也将进一步推动文化和旅游资源配置从空间拓展转向时间延展。依托特色鲜明的文化内容赋能,夜游经济有望进一步获得增收增效。  提质解决留客难问题  虽然有望形成近万亿元级市场,但国内夜间旅游发展还处于起步阶段,从产品到服务等都迫切需要提质。有专家指出,灯光秀、夜间演出、夜市等几乎成了各城市旅游夜经济的标配。很多地方的业态存在明显的相似之处,甚至景区、主题公园内销售的夜宵小吃、纪念品都大同小异,容易造成回头客的流失。  在各大旅游平台评论区,记者也看到有不少消费者吐槽,差不多的体验项目,夜游费用比一日游高出不少。还有些主办方由于天气原因,临时取消活动,而且准备不出备用方案,引起游客不满。  业内专家分析,当期市场上缺少对于目的地城市综合性夜游产品的打造,并且夜间旅游产品仍较为单一,开发深度不足。夜间旅游的产品供给需要更加多元化和本土化,防止大而全的发展倾向、出现千城一面千店一面。丰富夜间旅游产品是解决留客难的关键。各地要聚焦挖掘特色文化,建设符合城市定位和气质、凸显城市调性的夜间旅游产品,增强城市的品牌效益。  至于如何用夜游产品吸引更多游客,不少专家给出建议,应研究清楚夜游主要群体,针对主力军开发产品,满足游客需求。同时要从多方位调动游客的参与度,提升体验感,真正形成完善的夜游经济闭环。夜间旅游是一项系统工程,需要完善的政策环境。地方政府和旅游景区在发展夜间旅游时要有系统规划,科学布局,差异化打造,逐步推进。(杨冉冉)。中吉“合作-2019”联合反恐演练结束8月13日,在汇报课目演示中,特战队员对目标进行武力夺控(视频截图)。

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  2016年,徐金元去成都旅游时认识了一些徒步旅行的朋友,一向热爱旅游的他立刻动了心,当年,他开始了人生中第一次徒步旅行用了半年时间,从河北一直徒步走到了西藏。美丽的山村、神秘的庙宇、绵延的森林、湍急的溪流……沿途的自然风光和人文景观让他沉迷。从那以后,徐金元就彻底掉进徒步的坑中不想出来。

值得关注的是,飞利浦照明提出的从“一次性销售“向“照明即服务“的业务模式转变,也是富有价值的一场变革。

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