上证180等权重ETF9日登陆上海证券交易所。这也是内地基金市场成立的第1000只公募基金。 资料显示,由景顺长城基金管理有限公司管理的上证180等权重ETF,简称“180EWETF”,首募份额为12.7万亿份。 9日当天,上证180等权重ETF以0.995元开盘,收盘报0.974元,跌幅为2.89%。 作为上证180等权重ETF的跟踪标的,上证180等权重指数“脱胎”于上证180指数。
15-16日,东部、吉部、、东部有大雨或,东北部、黑龙部局地大暴雨。
近期打法整体的打法风格较为凶悍,依托三路选手出色的对线能力,双辅助在游走时经常能有所收获,建立起线上的优势。
游客驾车出行开遍全球“虽然路上有点儿堵,但是自己开车出去玩还是比较自由。
责编:吴正丹、毛莉。NHK大河剧《韦驮天:东京奥运的故事》收视率跌破历史最低记录人民网东京8月15日电据日本时事通讯社报道,日本收视率调查公司的调查数据显示,NHK电视台11日播出的大河剧《韦驮天:东京奥运的故事》平均收视率在关东地区达到了大河剧史上最低的%。在此之前,该剧的最低收视率为6月7日播出时的%。
邱宝昌建议,市场监管部门、反垄断执法部门应该对相关违法行为及时进行查处。
(责编:李仪泽(实习生)、仝宗莉)。音乐剧《
4月18日,雨花区文化市场综合执法局依法责令该网删除相关内容,作出罚款20000元的行政处罚。
几次都是给老年慢病患者输液,打的针都是患者常用的,自己扎上针再坐一会儿,观察患者平稳就可以走了。
在科研学术领域,90后中间的佼佼者已经评上教授;在公共事务领域,90后县长、市长也越来越寻常;在财富积累领域,互联网造富运动依然存在巨大的想象空间,单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后,就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨,在很大程度上正来自于这种同辈压力。 从小时候开始,我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考,一轮又一轮考试,筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地,小舟长成大船,变成巨轮,同行者抱团在一起,而一场又一场告别,也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。 有竞争,自然是好事。竞争意味着希望,意味着改变的可能。年轻人不担心竞争,不害怕压力,但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念,就在于在竞争的道路上,从来不存在抛弃不抛弃,而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。 不知道从什么时候开始,“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是,在一些同龄人的眼中,上车却成了投机的同义词。在他们的认知里,撞上了某个风口,成功地搭上“车”,仿佛就能平步青云,就像某位创业大佬所说的,猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会,沉醉于所有新造的概念,不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里,渐渐地出现了那些打着鸡血,推销那些似是而非概念的同龄人,可谓条条大路通微商。 90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学,在校时不显山不露水,在旁人印象中经常“宅”在宿舍里,毕业时也没有追随主流的方向继续深造,而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起,很快成为小组骨干,又在几年内跟随同事创业,如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力,固然是他捷足先行的基础,但怎么也不能否认,踩对节拍也是他排在前面的原因。 可是,上车真的能为成功打包票吗?在这场追逐中,许多年轻人被裹挟其中,迷失了方向。这些年,有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄,往昔的光环,被时代的烟云所覆盖。比如,那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人,如今,不仅旗下产品逐渐淡出市场,由于平台押金退还问题,俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。 互联网为年轻人发展提供了一条快车道,不过,在这条没有限速标识的快车道上,车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口,很多人搭上车以后,不得不逼着自己早熟,逼着自己更快地长大,哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。 不同人的成长,都有属于自己的不同轨迹,这轨迹是快是慢,是直线还是曲线,每个人的境况各有不同。但归根结底,在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨,才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁,谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向,你坚守了自己的初心,你自欢喜。(责编:董晓伟、仝宗莉)。国家社科基金基础类重大项目陆续推出一批代表性成果为进一步加强对国家社科基金重大项目的跟踪管理,提高项目完成质量和基金使用效益,不断推出代表国家水准的优秀成果,全国社科规划办对2011年度和2013年度立项的271个重大项目进行中期检查和评估。结果表明,这批项目总体进展顺利,阶段性成果丰硕,产生较大社会影响。初步统计,自2013年7月以来,这批重大项目共推出著作类成果460部,发表学术论文5500多篇,在《中国社会科学》、《新华文摘》等刊物上发文200多篇,建设专题数据库136个,被SCI、EI、SSCI国际三大引文索引收录60余篇,有70余项成果获得省部级以上奖励,4部专著入选《国家哲学社会科学成果文库》。
文中写道:“由于资本强大的渗透性和对资源的掌控能力,它逐步成为了今天这个世界主宰,按照中国传统哲学来说,资本成为了这个世界的‘太极’……既然资本成了地球之太极,那么太极生二仪,其中一仪就是‘军工产业’,另外一仪呢?我权且称为‘和平产业’。‘一带一路’倡议是围绕‘一带一路’沿线国家的基础建设、产能合作、城镇化建设、工农业发展等,没有任何军事内容,完全属于‘和平产业’。无论是军工产业还是和平产业,哪一方面能使资本利益最大化,资本必然流向于哪一方面。”“‘一带一路’是中国作为一个负责任的大国,高瞻远瞩、因势利导,引领全球资本走向和平经济发展的道路,它将成为全球人类发展史上一个划时代的和平创举。”因其观点,我们挖掘了同时期许多著名专家学者关乎“一带一路”的文章,其观点大多是中国过剩产能输出,碳排放输出,国际能源战略布局,中国重构世界经济版图等,潘峙钢的观点可谓独树一帜。2017年5月,特朗普正式向美国议会提交美国企业降税至15%的提案。国内媒体一片哗然,各路经济学者专家开始撰文各抒己见。而早在2016年12月,潘峙钢已撰文《特朗普未来之经济政策预判及中国对策》,文中就如何应对特朗普之各项经济政策都有详细的分析及对策(包括特朗普将可能采取极端贸易保护主义)。其中大篇幅强调特朗普极大可能为美国企业降税15%,指出这将给中国经济带来巨大冲击以及阐述了中国的应对措施。潘峙钢,以其独立的哲学思维之谋,洞察先机之识,常常将高深的理论,用最简单、最通俗的话语娓娓道出。做好企业的“一”才是正道潘峙钢在出席企业家论坛时,与企业家互动交流,给企业各种经济形势分析、把脉、诊断。他在一次企业家年会上说:“务必要做好企业的‘一’,‘一’就是企业的基因工程。企业做‘一’要细致严谨、面面俱到,马虎不得。所谓‘慢即是快’就是做‘一’要慢,要精益求精。有了缜密优质的‘一’,企业才会有未来的快速稳健发展。绝大多数创始企业没有精致的基因工程,编个故事就A、B轮融资,基本都是忽悠和命短……做企业就要像做人一样,要懂得行正道。”多年前,潘峙钢在一个企业家论坛上发表演讲《中国未来最大的财富就是中国问题》时提出,相对于债台高筑的美国、日本,相对于进入经济休克的欧盟经济体,中国却蕴含着巨大的生机和财富。财富在哪?当前中国最大的财富就是中国问题。当然,问题毕竟是问题,只有解决好了问题才能变成真正的财富。如何解决呢?在这样一个大变革时代,未来经济走势如何?我们企业的关注点是什么?第一,学习美国。要充分了解学习今天的美国,了解学习美国企业,了解学习美国科技,知己知彼,在竞争抗衡中取得胜利,美国今天的一切将成就我们的未来。第二,因互联网诞生,人类社会时空加速,已从“一即一切”转变为“一切归一”,信息不对称正在逐渐消失,以前人们关注点放在占领空间(建立部落、庄园、城堡、国家以及房地产),现在我们的关注点应立足于时间,我们要懂得做时间的项目。什么是时间项目?就是极大地占用、替代、缩短、便捷、分享社会时间和个体时间的项目,凡是延长人类寿命或提高人类生活工作时效的项目等等,以此类推。对中美贸易摩擦有独到见解对于中美贸易摩擦,潘峙钢在《特朗普正在摧毁一切重构世界》文中道出了特朗普频繁“退群”的原因:“如今国际地缘政治风云变幻,各种力量异军突起,已形成分化和制衡,直接冲击了美国的霸主地位,美国自身经济社会文化也在撕裂和衰退,美国先前所制定的各种国际游戏规则与秩序已不能极大满足当下美国的需要,这是美国的政治精英集团和幕后财阀寡头所不愿看到的。”“特朗普要做的就是摧毁一切绊脚石,把这个错综复杂的世界重新拉回到原点,抢占阳位(制高点),重新做‘一’制订新规则、新秩序,‘一’就是特朗普按照美国政治精英集团和财阀寡头的强烈欲望重构世界基因工程,一即一切,有了这个‘一’企图继续主宰世界的‘一切’,建立一个更符合“美国第一”的世界新秩序。”“摧毁是为了重建,特朗普的一切作为都不是单纯的贸易保护,而是要推倒从来,制定更有利于美国的国际贸易及其它规则。”2018年7月6日中美贸易战正式开打那一天,《环球时报》半个版面刊登了潘峙钢先生撰稿的《中美贸易摩擦对中国老百姓影响有多大》,短短一周时间,文章点击量空前暴涨。(责编:薄晨棣、王喆)。东城结对怀柔 每年一亿元推绿色发展原标题:东城结对怀柔每年一亿元推绿色发展 本报讯(通讯员李帅记者于丽爽)聚焦雁栖河生态廊道建设工程项目、推进扶贫双创中心建设、扶持体育人才培养、加强教育对口帮扶……今年是东城区与怀柔区两区结对协作首年,自今年起至2022年,东城区每年将安排1亿元资金与怀柔区就生态环境建设、公共服务提升、干部人才交流等十个方面开展合作,助力怀柔区建设成为展现北京美丽自然山水和历史文化的典范区、生态文明建设的引领区、宜居宜业宜游的绿色创新发展示范区。 2018年市委市政府出台《关于推动生态涵养区生态保护和绿色发展的实施意见》,明确东城区与怀柔区结为协作对子。
下一步怎么走,其实也十分清楚。