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市场定价、价补分离,“托市价”变成了“托底价”,“今年托市收购量大幅减少,市场化购销发挥主导作用,增强了市场主体活力。
“雪中送炭”,谈及专利权质押保险贷款发挥的作用时,青岛罗博飞海洋技术有限公司技术总监范平只用了四个字。在青岛,镭创光电技术有限公司是第一个吃螃蟹的企业,通过申请专利权质押保险贷款,每年获得500万元的资金扶持。这是一家专业从事高精密激光器件研发的高新技术企业,2015年销售收入还很低,2018年销售额已经破亿。回顾公司发展的关键节点,企业发展部经理葛序理激动地谈到了2015年这个重要年份。2015年该公司还处于产品小批量生产阶段,销售收入撑不起生产规模扩大的发展意愿。2015年7月,这家企业与青岛市专利权质押保险贷款服务联盟“亲密接触”,以核心专利质押,只交了10多万元保险费,不到一个月就拿到500万元贷款,解决了企业缺乏流动资金的燃眉之急。“对于小企业来说,每年旺季的一两个月最缺流动资金,主要用于原料采购、销售人员支持等内容。2018年,我们从申请到获得500万贷款只用了一个多月的时间。”苏贝尔作物营养有限公司副总经理邓志勇说。“最艰难的时候,我们想了很多办法回笼资金,但就是不想卖技术。2016年,我们申请到了500万的贷款。2016年至今,我们的销售额实现了每年百分之百的增长。”富斯林化工科技有限公司副总经理侯计金介绍道。今年6月26日召开的国务院常务会议要求,支持扩大知识产权质押融资,以拓宽企业特别是民营小微企业、“双创”企业获得贷款渠道,推动缓解融资难。知识产权质押融资的质押物包括商标、专利、版权等企业无形资产,对创新型中小企业解决资金紧张、加速知识产权市场转化、提升企业核心竞争力等作用明显。在山东青岛的科技型中小企业中,被称为“青岛模式”的专利权质押保险贷款广为人知。“专利权质押保险贷款,由保险经纪公司承担服务联盟办公室职能,协调银行、保险公司、担保公司等金融机构,为企业提供一站式服务。这种做法,简化企业申请程序,降低质押融资门槛,实现专利融资价值。同时,通过政府财政资助,大幅度降低企业融资成本,成为了缓解中小微企业融资难、融资贵难题的有效举措。”青岛市知识产权事务中心主任刘建志介绍说,青岛市专利权质押保险贷款服务联盟正是由该平台整合社会各方专业资源,组建成立的市场化工作组织。谈及服务联盟的创办初衷,刘建志说,通过调研发现,科技型中小企业有成熟的产品后,还需要经历三至五年的成长周期。这类企业拥有轻资产,具有高技术、高风险、高收益的特点。但是,轻资产企业不符合银行质押贷款的条件,怎么才能扶上马送一程?刘建志介绍说,为此,我们尝试组建服务联盟,建立风险化解体系,让保险机构化解银行贷款风险,为企业提供三年以内的专利权质押保险贷款支持。中国太平洋财产保险股份有限公司青岛分公司副总经理徐培杉表示,作为国有控股企业,我们必须积极承担社会责任。保险公司的加入,旨在为银行降低风险压力,探索用专利权质押保险贷款强化对放贷的风险掌控。“经过总部对‘青岛模式’的评估,我们分公司有四支团队在参与此项工作。今年以来,我们已经做了35笔业务,通过给银行增信,促进银行给企业放贷1亿元。”中国人民财产保险股份有限公司青岛市分公司总经理余桦介绍说。“现在,我们也在转变观念,从区市主管部门或联盟机构推荐的众多科技型中小企业中,选择、培育一些有成长性的企业。”青岛银行馆陶路支行行长张大伟说。青岛市知识产权公共服务平台通过建立专利权质押保险贷款服务联盟,把专利评价、保险、担保、银行及经纪服务机构组织在一起,构建风险化解体系。新的贷款模式将银行承担100%贷款风险改为:保险、担保和银行三方以6:2:2比例承担风险,探索解决科技型中小企业利用专利权质押融资难题。经过四年的市场化运转,目前,该服务联盟吸引了9家保险公司、16家银行、6家地方担保公司等金融机构加入,成员由成立初期的5家发展到如今的41家,为专利权质押保险贷款工作在全国的进一步推广不断积攒着市场化商业运作的经验。科技型中小企业代表着制造业实体经济的未来。数据显示,越来越多创新型中小微企业通过知识产权质押获得融资支持。2019年上半年,我国专利质押融资项目同比增长33%,其中金额在1000万元(含1000万元)以下的小额专利质押融资项目占比为%。据统计,“青岛模式”实施以来,截至2019年7月,青岛市专利权质押保险贷款先后为117家中小企业发放177笔贷款;质押专利1549项(户均质押项),保险为质押专利累计承保金额亿元,累计发放贷款亿元,户均贷款340万元左右。国家知识产权局运用促进司副司长赵梅生表示,今后,国家知识产权局将进一步推广知识产权质押融资保证保险等险种,持续完善风险分担机制;进一步推动做好银企对接服务、加强质押登记服务等多项举措,持续优化营商环境,扩大知识产权质押融资覆盖范围。(责编:林露、吕骞)。英媒:银河系特大黑洞突然变亮8月14日报道英媒称,我们银河系中心的特大质量黑洞突然变得前所未见的明亮,而天文学家不知道其中的原因。
达喀尔大学经济学教授巴西鲁对本报记者感叹说,一带一路倡议已经转化为实实在在的行动,务实合作成果丰硕,惠及当地人民。
责任编辑:隋坤声明:版权作品,未经《环球人物》书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。采用鸿蒙OS的荣耀智慧屏正式亮相 “电视的未来”来了原标题:“电视的未来”来了 作为华为首款采用鸿蒙系统的终端产品,荣耀智慧屏被寄予厚望。目前看来,荣耀智慧屏不仅是鸿蒙系统的具体应用,同时也是华为布局智慧家庭的重要举措。同时,对彩电业来说,荣耀智慧屏入局将发挥鲇鱼效应,为沉寂已久的行业注入新鲜血液—— 华为前脚刚刚发布了鸿蒙操作系统,紧接着,全球首款采用鸿蒙的终端产品——荣耀智慧屏就亮相了。 “这是华为智慧屏战略和华为鸿蒙操作系统首款落地产品,意义重大。”华为消费者业务CEO余承东说。
全连75户贫困户,去年脱贫33户,剩余的42户今年将全部脱贫。
但隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在60元/吨左右。“目前,国际原油市场底部支撑较为稳固,OPEC延长减产和地缘局势带来的利好依然存在,利空则主要存在于市场对全球贸易风险的忧虑,但若美中无新的负面消息传出,则展望相对乐观,预计下一轮成品油调价搁浅或上调的概率较大。”李彦说。
据悉,松材线虫病于1982年在我国江苏省南京市的中山陵首次发现,目前在全国18个省的588个县级行政区发生,每年造成的直接经济损失和生态服务价值损失达上百亿元。
所以即使买不到高铁票,乘坐飞机也是不错的选择。
这么苦的情况下,居然把个大飞机就干成了。对我们民族来讲,是一种能力,我们中国能干这个事。 运十的研制成功在当时中国的经济条件和技术水平下可谓创造出了一个奇迹,但是之后由于种种原因,1985年运十项目被搁置。在随后的上世纪80年代末和90年代,我国又进行了几次国际合作来发展民用飞机,但是最终这些尝试都未能持续推进。 随着中国经济的快速增长和民航业的不断发展,航空运输产业展现出巨大的市场需求。研制具有自主知识产权的商用飞机被再次提上日程。2002年,我国的ARJ21新支线飞机项目立项,2007年,大型客机C919研制项目启动。 经过十余年的努力,ARJ21终于走完了一款商用飞机研制、试验、运营的全过程,在2016年正式投入航线运营。紧接着,2017年5月5日,我国自主研制的第一款全面采用先进技术、且具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919在上海浦东国际机场实现完美首飞,这标志着我国真正具备了研制现代干线飞机的核心能力。 中国工程院院士C919总设计师吴光辉:C919就是引领未来装备制造业的发展,对整个产业的带动起到非常举足轻重的作用。是我们国家提高装备制造能力、提高科学技术水平的一个牵引性的项目。 今年8月1日,国产C919大型客机第四架试飞飞机在上海浦东国际机场完成首次飞行,C919向着投入航线运营的目标又迈进了一步。据预测,在未来20年,全球商用飞机交付量将达4万多架,总价值将近6万亿美元,其中中国的新机交付量将达9000多架,占全球的22%。中国的大飞机之路正在加速迎接未来。 1980年9月大型喷气式客机运十首飞成功, 2016年6月ARJ21新支线客机投入航线运营, 2017年5月C919大型客机C919首飞成功, 2019年8月C919第四架试飞飞机完成首次试验飞行。广州公交爆燃嫌犯从小沉默寡言 家人曾察觉异常[图]原标题:广州公交爆燃嫌犯:从小沉默寡言家人曾察觉异常 欧文生的家 欧文生的父亲 东方网7月18日消息:7月15日晚,欧文生在广州301公交车上故意纵火,导致2死25伤,8人重伤。7月16日,欧文生被警方抓获。 昨天,北京青年报记者来到了欧文生的家乡湖南省衡南县近尾洲镇诸雅村长久组。
新华社和塔斯社均拥有悠久的历史和丰富的图片馆藏。此次展览共展出图片70幅,双方各提供35幅。 这些图片突出展示了进入新时期以来,在两国最高领导人的战略引领下,新时代中俄全面战略协作伙伴关系的高水平发展,内容覆盖高层交往、经贸合作、民间往来、文化交流等方面。 此次新华社选取的照片,最早一张拍摄于1952年,最新一张拍摄于2019年4月。这些照片中既有反映两国人民传统友谊的历史图片,也有表现推进新时代中俄全面战略协作伙伴关系取得累累硕果的新闻照片;既表现了两国最高领导人之间的深厚友谊和彼此信任,也记录了中俄普通百姓交往的动人瞬间。财政部回应脱贫攻坚重点工作和热点问题——扶贫资金 好钢用在刀刃上财政部门在脱贫攻坚中如何履职尽责?财政扶贫资金是否“好钢用在刀刃上”?日前,财政部脱贫攻坚领导小组负责人公布了一笔明白账。
庹国柱则表示,当前部分财产保险涵盖了巨灾保险,如农业保险涵盖了地震、洪水、台风等灾害损失,部分财产保险也涵盖了巨灾损失,“将来是将巨灾保障功能分散到各个险种里,还是专门设计和建立一种或者多种巨灾保险制度,仍需进一步研究”。