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只是类似的情况往往很难复制,每个城市的情况各不相同,体量的大小、古建的规模、规划的方向等等均有区别,而主政者的想法也有差异。既传统又现代的城市,实在是这个时代给人最贴心的馈赠。就像乌镇那样,给你一个历史的想象、文化的润泽,但同时拥有现代的生活。要看到,一个城市作用于人心的,是这个城市的独特韵味,是这个城市的文化个性,而不是大而无当的广场与绿地。文化首先是人化,城市首先是人的城市,要体现对人的关怀与尊重。这也是一种“人性化维度”,也即,在城市规划设计中必须重视人们行走站立、坐下、观看、倾听及交谈的维度,以及常态生活的维度。当然,即便是“人性化维度”,内里也有差异,比如,同样是人的维度,坐在轿车里与徒步行走显然是不一样的,城市规划应该考虑到这些。所有的规划、改造、建设,都应该基于“人的城市”这样一个考量。开发如是,保护也应如是。不考虑人的生活便利性的保护,是为了保护而保护;只考虑人的便利而大拆大建,则无异于自断文化根脉,并不可取。如何在保护文脉与融入现代社会之间找到一种平衡,是现代城市建设必须要关注的重大主题。做个懂生活的你 人民网试驾福特领界近些年在接触过越来越多的SUV车型后,笔者就发现普通消费者对于SUV的“撑面子”因素越来越少。
2008年百威并购安海斯-布希公司,称雄美国市场。
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