受光伏政策基调和市场影响,上半年我国光伏新增装机不足12吉瓦,降幅超过50%,集中式电站新增装机约为吉瓦,同比下降%;分布式光伏新增装机约吉瓦,同比下降%。
与重型载货车相同,长途客车也不适合使用动力电池作动力,而且运行线路相对稳定,管理相对集中,适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向,需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家,但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800~1000公里的续驶里程,压缩氢气路线不能满足这一需求,成本太高。因此需要重视液氢路线,缩短氢气过渡过程,提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车,行驶工况复杂、储备功率大,可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线;如果用于重型载货车,则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况,合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同,需要规模市场来支撑。笔者大胆建议,以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段,由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标,可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模,使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统,达到一定的市场规模,从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划,达到50万辆后不再补贴,避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》的制定过程中,也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论,经过反复讨论,最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度,如果出现制、输、供系统跟不上的情况,建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间,也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中,汽车行业(包括燃料电池汽车及部件制造企业)、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工,各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造;能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统;中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴;而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设,以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中,跨界发展常被人推崇,但笔者认为,行业企业可以通过跨界整合获得技术来源,但业外企业想越俎代庖往往难以成功。(作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长)编辑:李卿(责编:王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列 2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。
俗话说,到哪座山唱哪首歌,电影放映其实也一样,在不同的档期,如贺岁档、暑期档,也应该制作与上映不同类型的电影,对暑期档而言,合家欢电影就是最好的突破口。
另一方面,欧洲对来自中国的投资也日益感到不安。另据德国《青年世界报》8月13日报道,德国在过去两年里对中国投资处处设限。
据介绍,海信HiTable社交电视拥有六路视频畅聊、共享影厅、3DAvatar、AR之家、多屏互通、小聚识人、未来生活馆、AIOT八大极具未来感的场景体验。
争夺物联网重要入口“我们欢迎华为等新入局者。
有市场人士分析,与此前的ETC推广不同,此次ETC发行服务渠道进一步拓展,办理政策也进一步放宽,允许ETC绑定既有银行账户和支付账户,支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡,这些鼓励政策或将释放大量潜在需求。
进口LNG现已成为我国引进油气的重要战略通道之一,也成为保障我国能源安全的重要举措。据统计,截至2018年底,国内已投产的LNG接收站达到21座,年接收能力总计近9000万吨,2018年我国进口LNG约占进口天然气总量的60%。作为我国经济最发达、最活跃的地区,粤港澳大湾区已经成为我国海洋石油工业的重要战略发展基地,也是中国海油产业布局最为集中的地区之一。截至2019年6月底,中国海油已在广东建成4座LNG接收站,总规模达1630万吨/年;建成并投运天然气长输管线1283公里,城市燃气管线323公里,天然气发电总装机容量万千瓦,已累计向广东省供应天然气1189亿方,是广东最大的天然气供应商。中国海油董事长、党组书记杨华表示:“广东省是中国海油投资最为集中的省份之一,是中国海油重要的战略发展基地。未来,中国海油将立足‘五个定位’,继续坚持绿色低碳发展战略,全力服务和融入粤港澳大湾区建设,为打赢‘蓝天保卫战’和建设美丽中国贡献更大力量。”(责编:杜燕飞、初梓瑞)。在治理违规收送礼金上持续发力原标题:在治理违规收送礼金上持续发力湖南省直机关工委原委员、省委离退休工委原副书记周松柏逢年节、聚餐,多次违规收受他人所送礼金,其中党的十八大后收受534万余元,受到开除党籍、开除公职处分……8月6日,湖南省纪委监委对查处的4起省管干部违规收受红包礼金问题进行了通报,引发社会关注。
郑青魁居住的握手楼 如今郑青魁一家六口就挤在一间40多平的房子里,当一家人围坐在一张50厘米见方的小茶几吃饭时,整个家里就基本再也没有可以下脚的空间。
北疆北部和南疆盆地等地的部分地区有4~6级风(见图4)。
当然,中国企业在市场竞争的环境中,还有很多要进步和提高的地方,不少国有企业大而不强、缺乏企业内部产业链整合、生产效率低下,都需要时刻保持清醒认识,也是国家供给侧结构性改革的决战领域! 在笔者看来,中国企业要想持续发展、基业长青,除了现代企业制度缺失,最大挑战就是解决管理者、决策者的机制问题。
“大身”基于自我的扩充,“同善”则体现为人际间的关爱。