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“三伏”是：7月15日，阴历初十庚子日为初伏（又叫头伏）；7月25日阴历二十庚戌日为中伏（二伏）；8月14日，阴历七月初十日庚午日为末伏（三伏）。

讲习结束当天，鲁迅、内山嘉吉和学员们在草地上合影留念。

其含有丰富的镁、钾、钙等微量元素，适合各类人群食用。

”随后发言的田纳西州州长比尔·李不甘示弱，历数本州的投资优势。　　中国江西省副省长吴忠琼则用红、绿、古、金四个字来概括江西的人文与地理特点。在会场外，江西省还组织起了“魅力江西秀天下”图片展，深厚的文化底蕴、优美的湖光山色吸引了大批与会者驻足。　　在列克星敦，来自中国重庆、陕西、江西、甘肃的省（市）长或副省长，美国肯塔基州、田纳西州、华盛顿州、科罗拉多州、密歇根州的州长或副州长以及两国经商界人士齐聚一堂，“合作共赢”是记者在会场上听到最多的词。　　马修·贝文在发言中讲了一个故事。他说，在肯塔基州有一个中国人经营的渔场，养殖亚洲鲤鱼然后再出口至中国。在他的辛勤努力下，业务逐渐扩大，现在已经建起了面积达73公顷的工业园，正有7家中国投资者在洽谈入驻。“中国投资为我们带来了机遇，目前中国投资为肯塔基州创造了至少9000个就业岗位。这充分说明了我们两国合作的重要性，两国人民对于美好生活的向往是相通的。只要互相尊重和理解，分歧终将得到解决。”马修·贝文说。　　华盛顿州副州长塞勒斯·哈比卜则表示，同中国的关系是华盛顿州在经济上获得成功的最重要秘诀。他说，中国是华盛顿州最大的出口市场和进口来源地，华盛顿州与中国在贸易投资、教育科技方面的联系非常紧密。“美中关系至关重要，两国不单单是商业的伙伴。只有美中保持合作才能应对从气候变化到网络安全等一系列全球性挑战。地方合作能够为两国关系发展注入强大的正能量。”　　美属关岛经济发展部首席顾问、前关岛总督卡尔·古铁雷斯告诉本报记者，关岛是距离中国最近的美国领土，他为了参加本次论坛辗转乘机26个小时。古铁雷斯说，每年有数万中国游客到关岛旅游，支撑了当地旅游业的发展。他正在积极推动实现沈阳与关岛直航，对中国游客免签等举措。　　“美国关税政策不会给任何一方带来利益”　　会场上，中美两国政商界人士济济一堂、共商合作。然而，热络之下掩藏着一股忧虑。　　来参会的布雷内斯·劳伦斯经营一家宠物用品企业，在肯塔基州建立了设计和运营中心，在中国广东建立生产基地。虽然该公司的产品尚未被列入加征关税清单，但是未来随时可能落下的关税大棒让他极为烦恼。“我与中国合作伙伴合作了10多年，结下了深厚的信任关系。在中国生产有成本优势，而且便利的交通运输可以迅速发货至其他国家。我的生意原本蒸蒸日上，我与中国合作伙伴已经谈好了扩产计划。但是现在，美国政府关税政策的不确定性使我不得不暂缓这一计划。我没有很雄厚的财力，我不想成为美国政府关税政策的牺牲品。”　　肯塔基州农业厅高级贸易顾问蒂莫西·休斯对本报记者说，肯塔基是全美第二十大农业出口州，最大宗的出口农产品是大豆，此外肯塔基州的母牛出栏数占到了全美的80%。美中两国的贸易争端对该州农产品出口造成了影响，尤其是大豆出口2018年下滑比较严重。全美最重要的两个大豆协会——美国大豆协会和联合大豆委员会都设立在肯塔基州，他们均迫切希望两国贸易争端早日结束，避免使美国农民遭受进一步损失。　　在论坛期间举行的投资者项目洽谈会上，中国银行美国地区首席通讯官彼得·赖斯曼坦言，当前中美两国投资者的合作意愿很高，美国各州也都很欢迎中国投资。但是美国一些媒体对中国做出了不符合事实的描述和报道，这是不负责任的。联邦层面对国家安全的界定也太过宽泛，阻碍了两国经贸合作。各州应当充分做好联邦层面的工作，放松相关的限制。　　马修·贝文接受本报记者采访时表示，“美国关税政策不会给任何一方带来利益”。比如说，美国早在10年前就不再生产LED显示屏了，需要从中国进口。而加征关税会抬高LED屏的价格，损害的是美国消费者的利益。而且更重要的是，美国政府的关税政策给投资人带来了不确定性，损失了机会成本。“事实上没有哪个州不希望尽快结束当前这种局面。农民和企业都在苦苦支撑。”中美两国GDP占世界的约40%，两国应该合作干大事，而不是伤害彼此。　　塞勒斯·哈比卜对本报记者说，美国贸易逆差的形成有很多原因，不同州情况也不同，比如华盛顿州每年就有近300亿美元的贸易顺差。“问题的关键不是要去缩减贸易赤字，而是要增大贸易量。我们需要考虑如何把更多的出口与中国的需要结合起来，如何给中国投资者更多的机会，如何在美国开展卓有成效的技能培训。两国更多地在创新领域合作，减少彼此的贸易与投资壁垒，让地方与地方、民众与民众的心贴得更近，这是华盛顿州人民的期待，我相信也是美国其他州人民的期待。”　　（本报美国列克星敦5月26日电）。NVIDIA发布Patch紧急修复 为了游戏你必须下载NVIDIA刚刚发布了版DriverPatch，唯一目的就是解决最近几个版本Driver中的一个大Bug，即从游戏中退出后，鼠标箭咀错误的问题。如果你遇到了这个问题，建议尽快更新，而按照惯例，后续这个Patch也会集成在正式版Driver中，追求稳定的用户可以耐心等等。除此之外，版Driver内容和正式版完全一致，包括你支持RTX2080Super、支持新的G-Sync兼容显示器，并优化《Wolfenstein:Youngblood》、《Wolfenstein:Cyberpilot》、《MaddenNFL20》三款游戏。曝冯提莫整容旧照 鼻塌脸圆与现在判若两人　　据台湾媒体报道，网红冯提莫(冯亚男)日前陷入床照风波，并接连曝出其刻意隐瞒已婚身份，事后直播否认一切，原以为能平息争论，怎料一波未平一波又起，整容前旧照在网络上疯传，有网友指出不只双眼皮有动过手脚，甚至推测她连山根和鼻梁都有所增高。　　冯提莫的系列旧照最近陆续被曝了出来，照片中的女孩留着齐刘海发型，脸蛋略微圆润，眼神和表情都带点青涩感，明显可见当年就拥有浑圆大眼，但有网友表示当时的她有点内双，疑似眼皮有动一点小手脚，淡妆时的双眼皮切割感较为明显，浓妆加持下看起来才会自然一些。　　网友焦点接着转往鼻子，冯提莫被指以前的山根较塌、鼻梁较低、鼻头也较为平面圆润，对比现在的自拍近照，山根和鼻梁似乎都有隆起的迹象，鼻头好像也变得尖挺精致，但部分网友推测鼻子调整的幅度不算大，保留了鼻翼的肉感，看起来较为自然可爱。　　另外，有网友注意到冯提莫的下巴线条，似乎也变漂亮了不少，原本的下巴比较有棱有角，和现在的照片相较之下，似乎已经形成完美的V字尖下巴。

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美国政治评论员丹尼尔·拉里森就表示，黑莉的论点经不起推敲：美国践踏别国权利的事例不胜枚举，动辄对别国空袭、入侵、占领，正企图颠覆伊朗和委内瑞拉政权，还单边挑起经济战。

国家和地方互联网信息办公室依据职责，对举报受理落实情况进行监督检查。

　　所以说，贸易战没有赢家。

今年以来，示范区新签约项目14个，计划总投资130亿元以上；拟开工项目13个，计划总投资300亿元以上；重点在谈项目30个，计划总投资500亿元以上，在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力，加快打造世界级轨道交通产业高地。　　以示范区建设带动区域创新发展　　盛夏的青岛，骄阳似火。作为青岛轨道交通产业示范区（以下简称示范区）的支柱，中车青岛四方股份有限公司呈现一片繁忙景象。每隔四天，就有三列CR400AF高速动车组下线，开往海内外四面八方。今年上半年，地铁创新产业园、轨道交通高端配套产业园、新能源产业园“三大园区”建设等一批项目开工建设或建成，标志着示范区建设初见成效，示范效应日益彰显。　　“示范区建设带动了区域发展，我们梳理并聚焦轨道交通领域全国139家优质配套企业，开展全产业链精准招商，已走访企业90余家、科研院所10余家。”示范区管委经发局局长刘新岐告诉记者，围绕横向拓宽产业宽度，示范区与中铁电气化局、中铁磁浮公司签订战略合作协议，促进神州高铁、浙江众合和青岛地铁开展合作；围绕纵向拉长产业链条，与深圳恒之源电气、丹阳铁龙轨道装备等30余家企业达成初步合作意向。　　“示范区注重轨道交通产业高新技术化，谋划高速磁浮研发与制造产业集群，与软件类高新企业北京国信会视签订协议等，可带来20亿元产值。”刘新岐介绍，引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。　　加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目，今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设，轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付；地铁产业园一期已开工建设；新能源产业园加快推进前期工作。　　创新中心成为产业升级发动机　　截至目前，国家高速列车青岛技术创新中心已与西南交通大学翟婉明院士、海军工程大学马伟明院士、德国胡芬巴赫院士、美国密西根大学董平沙教授、北京交通大学贾利民教授等专家开展合作，并引进了德国蒂森克虏伯磁技术中心、哈尔滨焊接研究院、中国航发北京　　航空材料研究院等科研院所6家。　　作为全国首个高铁列车创新中心，国家高速列车青岛技术创新中心已成为青岛轨道交通产业示范区的发动机。这个由国家科技部和国资委于2017年批准成立的创新中心，总投资600亿元，计划于2030年全面建设完成。其中正在加快建设的一期项目投资300亿元，规划面积平方公里，着眼于高速列车新技术、新材料、新能源、新结构、新工艺的应用和基础前沿研究，为高速列车发展提供强大的科研支撑。记者在采访中获悉，眼下，创新中心首批引进的五个项目中，总投资22亿元的轨道交通车辆系统集成国家工程试验室、高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心三个项目主体已经完工，将于10月份交付使用，开展相关研究工作。总投资52亿元的创新港、材料技术研究院、高铁名人苑等项目正在陆续开工。　　点燃创新中心引擎，提升区域发展环境。总投资约32亿元的国家高速列车技术创新中心1919项目已完成，主要包括科技馆改造升级、道路新建、环境综合整治提升等。其中，建筑面积2万平方米、占地50亩的科技馆作为示范区和国家高速列车技术创新中心的对外展示窗口，成为轨道交通研发制造成果展示、技术交流的重要平台，集中展示青岛轨道交通产业示范区和创新中心规划建设成果、中国中车科技布局、全国铁路网布局、高速列车管理系统等内容。　　令人自豪的是，创新中心取得了科技创新成果产业化。时速600公里高速磁浮试验样车下线，填补了航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍，5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前也在顺利推进中。按照项目计划，时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线；2021年在调试线上开展系统综合试验，完成集成验证，形成高速磁浮工程化能力。　　创新中心全面带动城阳轨道列车产业升级，并同时提升我国轨道交通行业配套本地化进程。预计到2020年，以国家高速列车青岛创新中心为引领，青岛市轨道交通行业全产业链规模将突破1300亿元，本地配套率将达到64％。　　打造轨道交通产业创新高地　　如何抢占轨道交通产业高地？怎样打造高速列车技术创新高地？近日，城阳区举行抢占轨道交通产业高地作战方案答辩会。围绕“横向拓宽产业宽度，纵向拉长产业链条”，聚焦理清干什么、为什么、怎么干，通过思想碰撞、头脑风暴，彻底理清打造世界级轨道交通产业高地的发展路径。　　青岛轨道交通产业示范区管委副主任刘青梅告诉记者，为了做强产业示范区，城阳区全面发起抢占轨道交通产业发展高地攻势。《城阳区抢占轨道交通产业高地作战方案（2019—2022年）》提出，把轨道交通产业示范区打造成青岛市区域发展高端名片、山东省新旧动能转换引领高地、全国高速列车装备制造高地、全球轨道交通创新研发高地。到2022年，轨道交通全产业链产值突破1300亿元，年均增速11%，本地配套率提高到60%以上。　　城阳区通过打赢壮大产业集群、国家高速列车技术创新中心建设、招才引智、优化营商环境、服务保障提升等五场硬仗，抢占了轨道交通产业发展高地。刘青梅说：“城阳区充分利用好了示范区内的中车四方公司平台、国家高速列车技术创新中心平台和示范区资源平台等三大平台，秉持开放的平台思维和集聚的网络思维，实现了要素整合创新。围绕中车平台，充分发挥中车集团的资源调配平台作用和配套服务网络，争取中车系企业本地布局、吸引配套企业落户；围绕创新中心平台，加快创新孵化和重点科研项目研究，建立轨道交通大数据中心，实现信息、资源集聚与共享；建设示范区资源平台，整合优质项目、工程等资源统一平台，通过信息公开和阳光操作，公平公正选择合作各方，实现政府各类资源的配置科学化和资源整合效益最大化。”(责编：杨僧宇、吕骞)。《妻子2》汪峰、章子怡首合体 展示相遇相知原标题：《妻子2》汪峰、章子怡首合体展示相遇相知　　夫妻情感观察治愈节目《妻子的浪漫旅行2》正在热播。本季四对新加盟的夫妇浪漫再出发，太阳女神谢娜陪同妻子团一起旅行，丈夫们升级为妻子们的首席旅程设计师，在观察室中发现妻子别于日常的另一面。

从哪吒这个传统文化IP写在国漫领域的优异成绩单，到“三新”经济启动的中国式创新，皆如此。