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  • 2025-12-02 04:27:05
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这些投资曾在中国经济发展过程中发挥了重要作用,当年响彻大江南北的口号“要想富,先修路”就是这种作用的反映。然而时移世易,在经历了20多年的高速增长后,中国的传统基建渐趋于饱和,其对经济的拉动也出现了“边际效用递减”,同时地方政府债务风险也开始增加。在新形势下,如何把钱花好,让“好钢用在刀刃上”,就成了大家关注的焦点。为此,中央对症下药,开出两份药方:补短板与新基建。早在2018年9月,国家发展改革委就召开专题发布会,表示要“确保把有限的资金投向那些能够增加有效供给、补齐发展短板的领域,推动高质量发展”。发改委基础司副司长马强表示,中国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。而在当年年底召开的中央经济工作会议上,“新基建”的概念也被首次提出。会议指出要“发挥投资关键作用……加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度,补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板”。如此来看,2019年7月30日的政治局会议“点名”城市停车场,就是对之前“补短板+新基建”思路的细化和完善。正如中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰所言:“投资新基建,不仅要补上传统意义上的基建短板,还要为长远发展打牢基础。”未来解决城市停车难题,离不开大数据、物联网等新基建从旁辅助。从这个意义上说,城市停车场建设,正处于补短板工程与新基建工程的交叉点上。万亿级市场待挖掘城市停车场建设,不仅对于有效投资有促进作用,还有着成为消费新支点的潜力。城市停车场的市场有多大?据北京清华同衡规划设计研究院联合中国城市公共交通协会发布的《停车行业发展白皮书》显示,仅2016年中国的停车消费已达4000亿元。抽象的数据背后,是实实在在的需求缺口。中国公安部交通管理局数据显示,截至2019年6月,中国汽车保有量已达亿辆;汽车保有量超过100万辆的城市共有66个,北京、成都汽车保有量超过500万辆。与之相对应的,却是中国城市汽车与停车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

入伍7年来,在平凡的岗位上,他默默地奉献着自己的青春,在训练场上,他以“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”为名言,刻苦磨炼消防战术。在灭火救援现场,他又用自己的生命和热血誓死捍卫保护人民生命财产安全,模范践行基层党员干部的职责使命。在各类比武竞赛中,他多次获得个人和集体名次,获得十九大消防“安保标兵”和该市公安局“平安卫士”称号,获得个人嘉奖多次,江西省消防总队司令部工作“先进个人”1次,该市人民政府三等功1次,该市公安局三等功1次,江西省消防总队“优秀共产党员”,他所带的中队于2017年被省消防总队评为先进中队,他和搭档被该市消防支队评为“一对好主官”。身先士卒苦练本领狠抓实干带好队伍覃理葵从选择消防的那天起,就以一股火热的激情,把自己的美好青春全身心投入到消防事业之中。“业精于勤”,他先后在九江支队、萍乡支队服役,入伍第一年,就被评为“优秀士兵”,担任副班长职务。第二年,因表现突出,他以“大学生优秀士兵”的身份提干。作为一名基层管理干部,覃理葵深知担子之重,责任之大。他始终牢记着“人民消防为人民”的铮铮誓言和“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香”的信念,扎根基层、以身作则、率先垂范、带领队伍。在武汉培训学习的半年中,他在“全国公安消防部队2013年大学生士兵提干对象岗前培训消防铁人五项对抗赛”中,荣获“沿楼梯负重攀登九层楼”、攀爬“六米拉梯”两项第一名,一展“江西红门卫士”的风采。战友介绍,入职以来,他一直在基层磨炼成长,任何时候都不放松工作劲头,严格要求自己,与队员一起苦练技能和操法,他参加的历年考核比武竞赛,多次获得个人名次,带领的队伍参加比武竞赛都是名列前茅。特别是在今年4月,在全市消防队伍冬训考核比武竞赛中,覃理葵分别获得个人单项第一名和第三名、中队获得团体总分第一名的好成绩。舍身忘死不畏艰险灭火救援大显身手“救民于水火,助民于危难”,是每一名消防员的使命职责。入伍以来,覃理葵先后参加各类急难险重的灾害事故处置,营救人民群众于危难之间,譬如:2016年萍乡“226”房屋坍塌事故救援、2017年湘东区下埠工业园“高盛化工厂”火灾扑救、2017年湘东区荷尧“1127”溶洞救援等。有一次,深夜连续暴雨,指挥中心接到群众反映,辖区施工河道河水暴涨,有一男子被困在河道中间的挖掘机里,情况危急。因连续暴雨,被困男子担心挖掘机被冲走,为固牢挖掘机致自己被困。此时,水位不断上涨,河面湍急,河道内到处是急流的木头。为尽快营救被困男子,覃理葵首先考虑利用抛投器发射绳索实施横渡救援,但河道两岸都没有牢固的固定支点,经覃理葵细致观察,发现可以利用9米拉梯架设“桥梁”搭建营救通道,于是立刻“喊话”被困司机将挖掘机吊臂伸向河道中间,同时组织救援人员利用绳索牵引将9米拉梯架设到挖掘机吊臂端上加固,然后携救生衣、安全腰带、救生绳索从拉梯上靠近被困男子,将其引到岸边。作为基层一线指挥员,覃理葵每次行动都能沉着冷静、果断决策,他用自己闪光的战绩,展示了一个拼搏奋进、无私奉献的“消防卫士”的风采,受到了身边战友和当地群众的交口称赞。不忘初心砥砺前行改革潮头勇当先锋据了解,7年前,覃理葵离开家人,毅然选择参军入伍,这对他和家人而言,都是至高无上的光荣。谁知,几年间家庭连续发生变故:2015年4月,覃理葵的大哥因突发急病去世;2016年11月,其妻生下女儿后患严重抑郁,精神状态极度不稳定,年幼的女儿一直由老母亲照顾。近期,母亲左侧股部骨质增生行动不便,年迈的父母亲身居广西乡下,而自己由于工作的关系不能照顾他们而深感内疚。然而,面对消防事业,他依然一如既往,初心不改地坚守着。今年来,他参与辖区各类灭火救援共135次,深入辖区开展消防道路水源普查4次,重点单位“六熟悉”演练110家次,更新完善灭火救援预案70份,为灭火救援工作奠定了良好的基础。他始终在一线带队指挥、攻坚克难,抢救被困人员21人,疏散人员384人。期间,成功处置“129”沪昆高速抢险救援、“726”萍钢脱硫塔火灾扑救,为保护人民生命财产安全做出了突出的贡献。萍乡湘东与湖南醴陵搭界,是江西的西大门。作为赣湘边界的红门卫士,覃理葵守护万家平安,一步一个脚印,演绎了一曲令人荡气回肠的职业赞歌。(责编:陈遥(实习生)、张雨)。台湾写真:“巾”字招牌风云录 中新社云林7月31日电从事业脉络来看,正是一段“漂移过弯”般的转型经历,让林家的产业摆脱危机,驶上新途。

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一是现在中小学生每天用眼时间较长,导致假性近视,乃至晶状体变形发展为真性近视;二是用眼不卫生,用眼环境不好,如光线过弱或过强、阅读的字体偏小、色彩过于艳丽等;三是饮食方面不注意营养搭配,例如食物中胡萝卜素含量较低,不能补充眼睛发育需要的营养元素。

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