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以阅文旗下原创文学品牌起点中文网为例，其逐步构建书友圈、角色圈、兴趣圈等高质量粉丝垂类圈，粉丝参与创建的角色已有9万余个，产生高互动量累计3000万余次、平台级别兴趣圈361个。　　生态内用户阅读数据的关联、流动，也为IP创作及孵化注入了“催化剂”。数据显示，2019年上半年，阅文平台上评论数量过百万的文学作品达到13部，较2018年大幅增加，其中，热门小说《圣墟》粉丝数量突破1000万，反映出粉丝参与优质作品互动的高涨热情。　　“内容生态”良性循环形成的同时，以网络文学为核心、多层面拓展影响力的IP运营方式，也正繁荣“内容生态”体系。　　财报显示，2019年上半年，阅文集团来自版权运营及其他的收入同比增长%至亿元；其中，占比最大的版权运营业务收入达亿元，同比增长%。期间，阅文授权改编约70部网络文学作品，涉及电影、电视剧、动漫及手游等多种形式。　　与此同时，今年5月，阅文发布“百川计划“，以优质IP内容为核心，推动优质作家“走出去”，为平台上作家提供外部流量，培养自己的粉丝和影响力；今年7月，阅文宣布与中国电视剧制作产业青年工作委员会达成战略合作，促进网文IP与影视市场的合作；不久前，阅文还与三体宇宙等联合举办了以“三体”为主题的科幻征文大赛，鼓励科幻爱好者基于刘慈欣《三体》的世界观创作全新作品，为影视、游戏和动漫等领域的深度开发提供可能。　　阅文集团方面表示，将进一步提升平台的开放性、互动性、服务性，打造健康繁荣的“内容生态”体系，并将继续增强对版权改编为其他娱乐形式的投入，深化产业链布局，充分挖掘版权价值，从而实现长期可持续的发展。(完)(责编：董思睿、孙红丽)。网约车监管 大庆模式更受欢迎　　据《第一财经》报道，自从2015年7月锦州市政府发布通告，严禁私家车利用打车软件从事非法营运活动，至今锦州没有一家公司获得经营许可证，也没有一辆网约车获得运营证，更没有一个人取得合法网约车司机身份。

”滴滴安全产品团队负责人马锋表示。　　根据滴滴出行公示的未成年人乘车新规则，滴滴拟有条件允许16岁以上未成年人单独乘坐网约车，同时通过专门的未成年人保护计划给予特殊保护；而对于16岁以下未成年人，平台仍不支持单独乘车，必须由成年人陪同出行。　　北京青年报记者注意到，“未成年人保护计划”是指，对于在平台上留有实名信息的用户，只要年龄超过16岁未满18岁，乘客必须设置紧急联系人后才能独自乘车，以便乘车人的亲友与平台一起关注出行状况，随时给予必要的帮助。此外，平台还会给乘客匹配服务评价更高的司机，增强对乘客的安全提醒和引导，同时加强对行程异常停留、路线偏移等情况的监控和干预。　　据了解，新规则将对外公示7天，公示期内（8月14日至8月20日），乘客、司机和公众都可以通过滴滴出行官方微博、微信对新版规则给予意见与建议。

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