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兴证策略:1990年来美联储4次降息 美股、A股如何表现

  • 2025-10-06 12:44:34
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最高人民法院副院长兼知识产权法庭庭长罗东川告诉记者,最高法知识产权法庭作为一个新机构,高度重视规范化、制度化建设。截至目前,按照“1+N”的制度体系模式,共制定各项法庭规章制度40项,法庭工作的科学化、规范化水平不断提升。挂牌运行半年来,最高法知识产权法庭在庭审中集中应用了AR眼镜、语音识别系统、电子签名系统、电子卷宗庭审调阅系统等前沿技术。此外,初步建立以具体法律适用规则为中心的裁判规则数据库,将最高法过去十余年技术类案件的主要裁判文书通过归纳关键词、裁判要旨等方式组合成库,明确合议庭审理案件必须进行检索,非经特别程序,一般在后案件不得与在先案例相冲突,从而一定程度上避免类案不同判。今后,这一数据库将进一步完善。“我们相信,在最高人民法院党组的坚强领导下,知识产权法庭牢记初心使命,勇于担当作为,必将在为建设知识产权强国和世界科技强国提供有力司法服务和保障上有新作为。”罗东川说。(责编:赵春晓、吕骞)。房地产金融成监管重点  专家称楼市大概率降温原标题:房地产金融成监管重点专家称楼市大概率降温在房地产调控政策密集出台的2019年,记者注意到,过去出现频率较低的房地产金融风险,在今年屡次被提及。据不完全统计,今年以来,涉及房地产金融的政策或监管层表态高达18次。中原地产首席分析师张大伟在接受《证券日报》记者采访时表示,从2019年全国房地产调控政策来看,房地产金融政策的收紧成为最主要特点,但要注意的是,政策并非“一刀切”,而是强调加强监管、规范操作。对于房地产行业来说,住户部门贷款余额和全国首套房贷平均利率,是与其最为直接相关的两个数据,而早在6月份,中国银保监会主席郭树清就明确指出,近年来,我国一些城市住户部门杠杆率急速攀升,相当大比例居民家庭负债率达到难以持续的水平,更严重的是全社会的新增储蓄资源一半左右投入到房地产领域。结合此前央行发布的2019年上半年金融统计数据报告显示,今年上半年,人民币贷款增加万亿元,同比多增6440亿元。分部门看,住户部门贷款增加万亿元,其中,短期贷款增加1万亿元,中长期贷款增加万亿元。值得关注的是,在2018年同期,住户部门中长期新增贷款仅为万亿元,涨幅高达10%。上海易居研究院智库研究中心总监严跃进在接受《证券日报》记者采访时表示,虽然从全国房屋销售市场来看,确有降温之势,但考虑到部分地区房价仍持续上涨等因素,房屋成交金额本身还是处于上涨态势的,而这也会使得相关中长期贷款数据出现上涨。至于短期贷款的增加,不排除会有一部分个人短期贷款违规流入股市或楼市。在此背景下,央行在7月29日召开的银行业金融机构信贷结构调整优化座谈会上强调,未来,要严禁消费贷款违规用于购房,加强对银行理财、委托贷款等渠道流入房地产的资金管理。加强对存在高杠杆经营的大型房企的融资行为的监管和风险提示,合理管控企业有息负债规模和资产负债率。无独有偶,在此次央行指出要加强对高杠杆房企融资行为的监管之前,中国银保监会和国家发改委曾分别就信托融资及海外发债相关规定发声,对房企融资予以收紧。严跃进认为,继中央政治局会议和央行先后提出“不将房地产作为短期刺激经济的手段”后,房企金融政策的收紧预期持续增强。叠加5月份以来,包括苏州、南京、成都、天津、杭州等地相继上调房贷利率,预计下半年或明年上半年,房地产市场大概率会有所降温。(责编:史雅乔、章斐然)。培养孩子的爱好 儿童房最好“留白”  儿童房装修首要是“安全”。受访者供图  此时正值装修旺季,不少家长也准备为孩子装修一个独立的小空间,那如何能做到装修既安全、功能又齐全呢?多名业内设计师表示,不同年龄阶段的孩子,在房间的功能区域上也有所不同。

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  ▲截图来自《曼谷邮报》的报道  目前,泰国外交部表示尚不清楚有多少泰国旅客被困香港,但可以确认无人在香港的冲突中受伤。

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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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