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更比如，我国多位名将在射击、游泳比赛中也没有闯入决赛圈。

据悉，从2月1日启动开始，活动获得广泛关注，截止6月份共有万余用户申报了2万多部作品。

口罩无需戴口罩空气情况良好，无需戴口罩。

中央网信办网络新闻信息传播局、文化和旅游部非物质文化遗产司、光明日报社相关负责同志出席发布会并致辞，多位民族非遗项目传承人、专家学者及媒体代表参加活动。

首架由青岛总装的直升机计划于2019年下半年下线。

但家长仍不放心,宁愿“自讨苦吃”熬夜排队。

赵世炎自索纸笔，洋洋万言，振笔疾书，一时草就，留下了8张纸的蝇头小楷。

在全市下架的连云港市，老百姓大药房（解放中路店）工作人员一听深海鱼油，直接表明“定点药店不许卖保健食品”。

目前，重庆正推动5000家企业的智能化改造，着手建设50个智能工厂。　　盟讯电子科技有限公司位于重庆南岸区。生产线上，检测机器人把关，合格品直接通过，残次品被一一弹出。30秒内，智能检测将一条生产线检测完毕。　　物料间内实现智能仓储，一个人操作两台设备，可完成以前10多人的工作量。　　点开大数据系统，订单状态、检测状况、生产进度、合格率等一系列信息一目了然，还能随时追溯。生产数据实时生成，管理者对工厂状况了然于心。　　在两江新区，智能工厂也有样板。以生产弹簧小作坊起家的重庆小康工业，建成了一座金康新能源两江智能工厂。　　“这些钢板经过5次冲压后，就是一张车身的侧板。”重庆金康赛力斯汽车有限公司CEO张正萍介绍说，3米多高的六轴机器人抓起钢板，放上流水线，全程不需要人工。　　在另一端的流水线出口，一张张完整的车身侧板依次输出，机器臂将它们整齐码放在一旁的无人运输车上。一旦码放完毕，无人运输车就沿着规定路线运送。工人只需手持对讲机站在显示屏前，监测相关数据是否正常。　　在焊接车间，工人不再手提沉重的焊枪、身穿厚厚的防护服。这条生产线上，密布着300多个机器人，工作量相当于传统工厂的700—900名专业焊工。　　“电焊可是很专业的，以前都得靠老师傅的经验判断是不是虚焊、焊料是否不足。现在，电焊的电压电流都能实现数字化监控。”张正萍说。　　“智能工厂的数字化生产，减少人力只是一方面，最重要的是，机器生产能实现产品质量的标准化。这样，一旦有好的工艺和标准，都可以很快在智能工厂里实现。”张正萍说。　　智能应用　　从跑断双腿到网上接单　　一张网搞定产供销　　本报记者王斌来蒋云龙　　俄罗斯斯帕斯克水泥厂的采购负责人罗曼有点着急。去年底，因为设备老化，厂里的风机必须马上更换。但是，当罗曼联系欧洲的原厂厂家时，对方却对这样的小单子没有兴趣。无奈，罗曼只能将需求发布上网。不久，重庆领工云工业电商平台俄语区工作人员就联系他，建议选择中国厂家。　　罗曼的需求在被输入领工云电商的大数据计算池后，平台推荐了中国的相关生产企业，还给出企业注册信息、近3年信用记录、工厂产品品质认证、规模实力等情况调查信息，并出具了风险评估报告。罗曼看到平台最优推荐的重庆通用工业集团，还获得了俄罗斯另外一个在建水泥厂的推荐，他放下心来。3月29号，罗曼下单成交。　　“一边，是10多个共建‘一带一路’国家旺盛的工业品和工业服务需求，另一边，是国内2万多家工业制造与服务企业、5万多种工业设备产品。我们的平台通过大数据算法，让他们能精准对接。”重庆领工云电子商务有限公司董事长余尧介绍说。　　余尧回忆，自己刚工作时，国内工业设备多数还依靠从欧美进口，国产工业品根本无力竞争。后来，国产工业品开始走向海外，有了一定的市场占有率。近年来，国产工业品从质量到品类，都上了很大一个台阶，但“酒香也怕巷子深”。　　“走出去，对中小企业来说，太难了。”余尧感慨地说，在国外打开一个渠道，要设立办事处，还得四处拜访客户，投入大、周期长，中小企业不可能承受这么大的成本。而如果找中间商，中间商又提供不了售后服务。　　现在，通过大数据平台的匹配，很多需要定制非标准件的国外企业，都找到了适合自己的中国供应商。“从高端的车床、机电产品，到一卷胶带、一张过滤网。有标准件也有定制件。海外市场有需要，我们中国工业基本都能提供。”余尧说。　　在重庆，和领工云电商类似的智能应用平台正在迅捷生长：云从科技的“人脸识别”技术在机场、安防等多领域投入应用，猪八戒网成为国内领先的人才共享平台，博拉网络为300多家世界五百强企业提供大数据分析服务，誉存科技通过大数据金融风控技术有效降低中小企业融资成本……　　版式设计：郭祥。把学习成效转化为干事创业的内生动力如何真正学好习近平新时代中国特色社会主义思想，不仅是一个方法问题，更是一个理想信念问题。只有真正学懂、弄通，才能做实、有效，在事关道路、制度、旗帜、方向等根本问题上立场不含糊、原则不动摇。思想引领，凝聚共识。当今世界正处于“百年未有之大变局”，中国共产党和国家面临新考验，需要一面思想旗帜引领中华民族迎接挑战，继续奋斗。习近平新时代中国特色社会主义思想，系统回答了新时代坚持和发展什么样的中国特色社会主义、怎样坚持和发展中国特色社会主义这个重大时代课题，同时也回答了新时代坚持和发展中国特色社会主义的总目标、总任务、总体布局、战略布局、战略步骤和发展方向、发展方式、发展动力、外部条件、政治保证等基本问题，点亮了强国复兴的“思想灯塔”。习近平总书记以高瞻远瞩的眼光和博大仁爱的心胸提出人类命运共同体的理念时，包括各民主党派成员在内的每一个中华儿女，找到了奋斗的初心和归宿，那就是把中华民族的伟大复兴作为崇高的理想，在新时代中国特色社会主义事业的发展实践和创新中勇于担当，甘于奉献，不负重托。学懂弄通，内生动力。习近平新时代中国特色社会主义思想是党和人民实践经验和集体智慧的结晶，我们学习不仅要入眼入耳，更要入脑入心，结合实际问题去学。要在多思多想、学深悟透上下功夫，深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想的时代意义、理论意义、实践意义、世界意义，深刻理解其核心要义、精神实质、丰富内涵、实践要求；在系统全面、融会贯通上下功夫，不断提高理论水平；在知行合一、学以致用上下功夫，大力弘扬理论联系实际的优良学风，更加自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想指导解决实际问题，切实把学习成效转化为分析问题、看待形势、做好工作、推动事业发展的内生动力。发挥优势，实干担当。学习的目的在于运用，学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，绝不能空喊口号。致公党员大多数是“海归”，具有语言、文化上的优势，能够为民心相通提供支持。他们具有熟知海内外贸易的优势，能够推动贸易畅通，在海内外资金融通和政策沟通等方面可以发挥巨大的作用。同时，在讲好“中国故事”方面也有天然的优势，能够将中国故事以外国人的思维方式宣讲出去。因此，致公党员可以凭借海外关系、语言能力和文化优势更好地与海外群体互动，让全球了解中国。今年是中华人民共和国成立70周年。作为新时代我国人才队伍建设的重要组成部分，“海归”群体是我国创新能力的领跑者和重要生力军，是我国“一带一路”倡议、全面扩大对外开放、中华民族伟大复兴等国家战略的重要建设力量。全体致公党员将以国际视野、战略思维、家国情怀，在建设“一带一路”、讲好中国故事、促进新一轮改革开放中身体力行、参与其中，在参政议政方面积极建言献策，建功立业。（作者系致公党中央副主席）。光明日报：从茅盾文学奖提名作品看文学未来原标题：从茅盾文学奖提名作品看文学未来　　【文化评析】　　近日，备受社会尤其是文学界关注的第十届茅盾文学奖提名作品公布，葛亮的《北鸢》、孙惠芬的《寻找张展》、梁晓声的《人世间》、刘亮程的《捎话》、李洱的《应物兄》、徐怀中的《牵风记》、徐则臣的《北上》、叶舟的《敦煌本纪》等10部作品名列其中。　　基于此次获得提名作品及作家情况，从作家地域分布来看，东中西部作家均有作品入列，可见茅盾文学奖作为当代中国具有最高荣誉的文学奖项之一，其全国性视野和观照点不言自明，特别是西部作家作品此次尤为抢眼，新疆作家刘亮程《捎话》和甘肃作家叶舟《敦煌本纪》的入列，尽显“一带一路”倡议下中国西部文学发展态势积极、名家名作越发璀璨夺目。当然，这两部作品之所以引人注目，或许跟作者着眼地域文化的深度挖掘和文学呈现密不可分。

美、英都曾发生过大规模民众抗议示威，美国历史上多次动用军队、坦克镇压民众示威暴乱；2011年英国伦敦骚乱时，英国政府立场强硬，首相府发言人声称对骚乱事件“完全不能容忍”，暴力“没有任何正当理由”“虚幻的人权不能成为确认罪犯并对他们进行审判的拦路石”。

　　从蔚来科技的股权架构来看，亦庄国投并没有参与其中。这是否意味着蔚来汽车成立的新公司与亦庄国投的合作项目无关？“成立蔚来科技，就是为了承接亦庄国投的投资计划。”秦力洪对记者说。　　5月28日，蔚来汽车与亦庄国投签订框架协议，获100亿元融资金额。根据双方签订的框架协议，蔚来汽车将在北京市经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。　　对于亦庄国投为何没有参股蔚来科技，秦力洪对记者的解释是，亦庄国投提供的100亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发和新产品的投产，并非作为新公司的注册资本。　　据了解，蔚来科技经营范围主要包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口，以及销售汽车。　　启信宝显示，蔚来科技目前主要人员共7人，其中董事4名。李斌依旧以董事长身份在蔚来科技中任职，而蔚来汽车联合创始人秦力洪则以董事及总经理身份出现。李斌在接受记者采访时曾表示，亦庄国投将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地，生产第二代平台车型。　　融资工作仍在进行　　事实上，上海工厂计划搁浅后，蔚来汽车一直在寻找新的工厂落地机会。据一位接近蔚来汽车的知情人士向记者透露，决定不在上海建立工厂后，蔚来汽车曾在全国范围内寻找新的工厂建址，其中包括成都、西安、北京等地。　　在与亦庄国投达签订框架协议后，蔚来汽车第二工厂选址最终落地北京市亦庄经济开发区。缺少新能源汽车生产资质的蔚来汽车，当前正通过代工模式进行生产。李斌在接受记者采访时也直言：“江淮蔚来工厂的产能规划只有10万辆，满足不了未来产能需求，所以建设第二个制造基地是蔚来下一步需要考虑的问题。”　　目前，蔚来汽车已陆续向市场推出了两款量产车型——ES8和ES6。蔚来汽车发布最新销量数据显示，2019年第二季度蔚来汽车共计交付3553辆新车，超出公司季度预期中值的%。截止6月30日，蔚来汽车旗下ES8和ES6两款车型累计完成交付量约万辆。　　蔚来科技成立后，蔚来汽车的第二制造基地是采取自建模式还是“代工”模式？“对于蔚来这样一家还处于前期高投入的制造企业，我们更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂，但并不排除自建工厂。”李斌曾对记者说。　　但蔚来汽车当前面临不小的资金压力。该公司财报数据显示，2019年第一季度，蔚来汽车实现总收入约亿元，环比下降%；净亏损约亿元，环比减少%，较2018年同期增加%。蔚来汽车预计今年第二季度总收入为亿元人民币（亿美元）到亿元人民币（亿美元），较第一季度减少约%到%。　　对于资金的渴望，蔚来汽车从未避讳。李斌曾公开表示，造车是一件特别不容易的事，没有200亿元，很难完成。　　日前，有消息称，蔚来汽车将拆分旗下能源补给服务NIOPower，寻求在今年第四季度完成独立融资，规模在数十亿元左右。对此，蔚来方面并没有否认。秦力洪对《每日经济新闻》记者说：“目前，我们对此没有进一步计划可以对外透露，不过蔚来汽车的融资工作一直都在进行中。”来源：新浪汽车综合。屡教不改！这家央企被批“态度傲慢”中国经济周刊-经济网讯（记者陈栋栋）振华集团环保意识十分淡薄，环境违法问题突出，社会责任长期落实不到位；当地以罚代管，企业肆意排污问题始终没有得到解决。

需要指出的是，印方以所谓的领土主张为依据，在中印边界西段不断越线渗透蚕食，制造和扩大争议，对两国关系造成严重影响。