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从参与竞争的主要通信设备企业来看，在1G到4G的发展过程中，涌现出摩托罗拉、诺基亚、阿尔卡特、爱立信、LG、朗讯、富士通、日本电器、西门子、三星、华为、中兴等一批科技企业，而到5G时代有能力参与标准制定竞争的，只剩下华为、爱立信、诺基亚和中兴4家企业。

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随着补贴的退坡和新能源汽车市场销量生变，这些车企的运营亏损将会大幅增加，“失血”的速度将会加快，汽车市场将进入洗牌期。

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