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要根据中共中央提出的“三大攻坚战”展开调研，同时，将围绕区域经济发展、深化供给侧结构性改革、高质量发展、创新型国家、生态文明建设、脱贫攻坚等展开调研，并形成调研报告和建议，向中共中央国务院进行建议。

针对“三保障”和饮水安全方面的薄弱环节，财政部门及时调整完善相关政策措施。

遇到不文明现象，%的受访者会寻求列车员帮助，%的受访者会劝告对方，%的受访者忍气吞声。　　北京某高校学生王媛向记者列举了影响她乘车体验的问题：“铁路列车在硬件方面，空间小，比较拥挤。在服务方面，乘务员少，服务不到位，物价也贵，一瓶水要10元。此外还有乘客素质问题，一些人在车厢里大吵大闹，有的‘熊孩子’胡闹，家长也不管。”　　王媛回忆说，她碰到过有乘客用扩音器播放音乐，“声音至少两个车厢都能听见”。还有换座位影响他人的乘客，“我经常碰到有人要求换座位，我一般都会答应，但带来的影响挺大的，因为和我换座位的人不一定和我在同一站下车，到时候中途还要再回到自己的位置，很折腾”。　　调查显示，受访者乘坐铁路列车时，遇到最多的不文明现象是有人大吵大闹（%），其他还有：商品昂贵（%）、强行换座位（铺位）（%）、霸占座位（铺位）（%）等。　　“出行是一个会与他人产生接触的行为，很容易发生矛盾，为此要特别提醒人们注意公共文明礼仪。”同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章表示，我国正在各个方面提升公民的文明水平，在出行方面是非常突出的。交通出行的文明，反映了公民的道德水平和遵纪守法的意识，目前还是有很大的提升空间。“比如在公共交通工具上，大声喧哗之类的情况很常见。而在有的国家，乘客在公共交通上基本都压低声音说话，他们已经形成了习惯。我们的国民教育、小学教育都存在缺失。文明、谦让、关心别人、遵守纪律、不妨碍他人等，这些需要全国性的文明教育”。　　受访者乘坐列车时遇到不文明现象会怎么做？调查显示，%的受访者会寻求列车员帮助，%的受访者会劝告对方，%的受访者选择忍气吞声。　　王媛坦言，遇到其他乘客的不文明行为，一般都是忍受，“想着反正也就几个小时，忍忍就过去了”。遇到不文明乘车现象，北京某互联网公司编辑燕羽也会选择忍耐。“我一般都是短途乘车，虽然觉得吵，但并没有受到太大影响”。　　“毕竟没有强制性的规定说，车厢不可以播放音乐，不可以吃气味很大的食物，而且如果是小孩子的话，更应当宽容一些。”广东深圳某银行职员尹绪（化名）遇到类似现象，一般不会去进行劝说，除非有的人行为特别过分。这种事情可能主要得靠道德进行约束。　　尹绪认为，首先要加强社会道德宣传，告诉大家在公共交通上应注意文明礼仪。其次，可对乘务人员提出一些要求，要求他们对乘客的不文明行为进行劝说，要发挥一定的作用，不一定是强制的、法律层面的，可以是道德层面的提醒。“不过，最根本的还是要做好公民的道德教育”。　　中国青年报·中国青年网记者王品芝实习生王一帆来源：中国青年报(责编：刘佳、李昉)。杭州西湖天气,杭州西湖天气预报,杭州西湖天气预报一周杭州西湖今日天气助手黄历8月15日周四农历七月十五洗车适宜洗车天气较好，适合擦洗汽车。旅游较适宜旅游天气一般，可酌情安排旅游。

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”国务院研究室机关党委常务副书记、机关纪委书记苑衍刚举例说，不定期组织开展全室学习效果测试，将学习和遵守党章党规情况作为平时工作纪实考核重要内容。

报捷公司是大庆油田一家印刷类企业，2014年亏损400多万元。改革大刀阔斧：干部能上能下，收入与业绩挂钩，九成项目经理从普通职工中竞聘上岗。张晓宇从普通员工岗位“越级”聘上新媒体项目部经理，开拓新媒体运营服务业务，当年超额4倍完成指标，他的收入也翻了番。报捷公司改革后盈利连年增长，在大庆油田引起震动。如今，大庆油田扩大经营自主权改革试点单位已达11家。首批7家试点单位中，5家经营性企业利润增幅在30%以上。在试点基础上，大庆油田出台全面深化改革指导意见，2018年推动机关全面改革，机构减少一半以上，人员编制减少三分之一。有职工说：“十几年前不愿谈改革，现在一心盼改革，是改革释放了红利。”去年大庆油田营业收入、利润总额、上缴税费创三年来最好水平。大庆，先有油田后建城，1979年设立大庆市。“很少有哪一个企业，承担着所在城市三成以上的供水、供热等职能。

“首先是受阅装备更加全面。”海军信息化专家委员会主任尹卓说，受条件限制，近年来的几次陆上阅兵只展示了海军水兵方队、岸防导弹、舰载机等部分人员和装备，绝大多数海军主战装备无法露面。

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