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新东方在线跌幅扩大至20% 被曝尝试自建供应链,未来考虑发展自营产品

  • 2025-12-30 06:37:06
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与此同时,指数型基金的全市场占比也从去年同期的4%增长至7%,成为2019年增幅最快的基金品种。  指数基金规模激增的背后,一方面因为投资者机构化趋势愈加明显。东方财富集团金融机构部相关负责人认为,2018年,伴随资产配置需求和机构化投资的崛起,指数基金规模增长主要来自机构资金。截至2018年底,机构投资者持有量在指数基金规模中占比超60%,且近两年该比例一直保持上升态势。  另一方面,指数基金规模大幅提升最重要的原因是,近几年指数基金的业绩并不输主动管理型基金。Wind数据显示,截至8月9日,目前市场上主动管理型的偏股基金中,仅有部分基金近3年业绩跑赢了沪深300指数,占比并不高。业内人士表示,资金是聪明、趋利的,大部分基金经理的业绩没法跑赢指数,如果不能挑选出非常优秀的基金经理,那就不如直接选择指数基金。  拉长周期来看,指数基金业绩跑赢了大部分基金经理,目前该现象引起业内高度关注,并开始反省业内一直推崇的以人为主导的明星基金经理模式。  嘉实基金量化投资首席投资官杨宇认为,从成熟市场来看,过去10年,明星基金经理模式遭受到了极大挑战,明星基金经理无论绝对收益还是相对收益均未取得超越指数的表现,投资者也正在变得越来越成熟和理性。具体来看,从美国最大的主动管理基金公司富达旗下五大明星基金资金流向来看,过去10年中,只在2013年、2014年有一两只基金获得净流入,其他时间资金均从明星基金流出。  他还表示,回顾国内,近几年行业及投资人仍处于热捧明星基金经理的阶段。目前,市场上一些名气不大的基金经理的产品缺乏流量效应,导致很多基金难以成立。相比之下,即便在2017年、2018年市场低迷时,部分头部基金经理的产品却仍可募集百亿规模。今年以来,基金的产品发行仍延续了冰火两重天的现象,投资者仍热捧明星基金经理。  然而,近几年国内明星基金经理所管理的冠军基金也一直面临“冠军基金魔咒”的困境。相关业内人士分析表示,这几年,当年业绩表现领先的基金,往往第二年业绩排名靠后。但这并非仅仅是基金经理能力的问题,市场风格转换、政策方向变化等均可能成为影响产品业绩的主导因素。  “参照海外成熟市场的发展历程,国内热捧明星基金经理及‘冠军基金魔咒’的现象值得业内反省,我们该如何面对这个时代的挑战?有两个方向:一个是转换思路,积极迎接指数化投资时代;其次就是更强调纪律性,避免单一明星经理对投资决策的影响超出纪律约束。”该人士表示。(谢达斐)(责编:王仁宏、刘然)。严重挑衅“一国两制”!亚马逊公然售卖“港独T恤”图源:《环球时报》英文版  【环球时报记者邢晓婧张鸿陪黄格】14日,美国电商企业亚马逊被指在其平台上公然销售港独T恤,这是继范思哲、蔻驰、纪梵希等外国企业之后,又一家国外大牌公司被发现有涉嫌分裂中国的不当行为。

该《征求意见稿》提出,在上海市设立汽车加氢站并开展汽车加氢服务的企业,应当根据《上海市燃气管理条例》的规定,向市住建委申请并取得临时燃气经营许可证(车用氢气),该许可证有效期为一年,到期前三十日前可向住建委申请延期。

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诚然,无论是“温比亚”,还是“利奇马”,都是台风,但是台风与台风也有很大区别。相对于其他的台风而言,“利奇马”的威力“非同凡响”,是一匹标准的“悍马”。有数据显示,此次降水强度超过去年“温比亚”强度。

  “顾客的消费体验提升了,客单价也更高了。

(责编:许晓华、杨迪)。李欣:滋扰中美人文交流,美方病得不轻  据知情人士透露,多位中方民间友好团体负责人和高校、智库专家学者7月赴美出席交流活动期间,遭到美联邦调查局、中央情报局等机构长时间无理盘问、搜查。美方无端质疑中方人员赴美意图。  美方上述恶行绝非孤立事件,而是明目张胆的系统性行动。一段时间来,美相关机构对中方赴美人员延长签证审查、拒签、吊销长期签证、盘查滋扰,甚至给一些人贴上间谍的标签,恶意阻挠中美正常人员往来和人文交流。中方众多学者、商界和科技界人士、留学生甚至因公赴美人员都成为受害者。  美方的所作所为,体现了美保守强硬势力内心的无比惶恐,反映了美霸权地位的江河日下。面对中国发展不可阻挡的现实,美方妄图抓住最后一丝一毫的机会,对华进行遏制打压。美方的算盘是通过制造寒蝉效应,压减中美正常人员往来,减少双方互利合作的机会,极力迟滞、阻挠中国复兴进程。  美国联邦调查局局长克里斯托弗·雷的话最有代表性。他公开污蔑中国动员全社会力量获取美国的信息和知识产权,谋求窃取美国经济主导地位,在美所有华人学生学者都对美国社会构成威胁。尽管这种表态苍白而扭曲,也立即遭到美国主流媒体、各界人士以及国际社会的严厉批驳,但却给了美极端强硬势力针对中方的理由。  事实上,这并非美国社会第一次燃起针对中国的红色恐惧。上世纪50年代,麦卡锡运动诽谤、迫害了美国内无数共产主义分子。那场运动夹杂着对谁丢失了中国歇斯底里般的咆哮,是一出彻头彻尾的政治闹剧。现在当美国自身治理不灵、发展形势不佳,而中国社会四个自信日益坚定、综合国力不断跃升时,美国一些政客急于将美国内问题的锅甩给中国、将反华遏华打造为新的政治正确、让新麦卡锡主义在美死灰复燃,这是莫大的荒唐和悲哀。  美国人患了以己度人的妄想症,而且还病得不轻。到底是谁最热衷满世界干涉他国内政?到底是谁对其他国家实施大范围监听监控、渗透窃密?世界各国心明眼亮。叙利亚、利比亚、伊拉克、阿富汗、委内瑞拉等一大批国家的乱局甚至内战,美国都贡献良多。美国紧抓台湾、涉疆、涉藏、涉港、人权、南海等问题干涉中国内政的例子比比皆是。作为五眼联盟老大和世界第一情报大国,美国政治、媒体、学术、商业、科技和教育界之中有多少人干着情报搜集和渗透工作,美方自己心知肚明。这些人有多少在中国活动,相信中方有关部门也有所掌握。  人文交流是中美两国社会的客观需要,是挡不住的历史潮流。中美两国当年之所以能打破坚冰、恢复交往,得益于两国领导人的远见卓识,最根本动力是两国人民加强交往合作的强烈愿望。中美建交40年来,两国院校、智库、企业、民间团体、科研机构之间的交流合作不断深化,成为联结两国社会活力不竭的纽带,绝不应被无端政治化和限制打压。  中方友好团体和学术机构人员在美活动是光明正大的,中方没有兴趣跑到美国去搞什么干涉和渗透。我们深信,最有效的交流方式是以心交心的对话,是展示中国坚持和平发展、坚持改革开放的诚意,是和我们的朋友伙伴共同达成合作共赢的目标。这是中国国际影响力和文化感召力不断壮大的秘诀,它最质朴,也最扎实见效。  美国妄图通过限制人员往来和人文交流遏制中国,毫无成功的希望。交流是思想创新和技术进步的源头活水,中美对开放和交流的需求都是刚性的,谁在21世纪都承受不起闭关锁国的代价。几十年来中国学术、教育和科技事业蓬勃发展,为国家富强作出巨大贡献,其自身发展的根基也越扎越牢,不需要看美国人的脸色。正如美方在涉及中国主权、安全、经济、科技等问题上搞极限施压无法得逞一样,华盛顿在人文领域对中国挥舞大棒也注定不会奏效。  70年的发展历程,让中国有了足够的自信,中国开放的大门不会关上,中国的学者学生、友好团体和科技人员将一如既往地加强与世界各国的友好交流与合作。美国是选择把门打开还是关上,希望美方自己好好掂量。(作者是国际问题观察员)。河北山东及四川盆地等地未来三天有较强降水  中新网8月5日电据中央气象台网站消息,受低涡切变和副高影响,未来三天,华北中东部、内蒙古中东部、东北地区北部和四川盆地等地的部分地区仍有中到大雨,局地暴雨或大暴雨,并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

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(责编:史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天,中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得,7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话,描述了43年前发生的一件大事:1976年7月14日,贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知,坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘,到1976年正式通车,再到2017年5月,由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工,报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里,这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作,只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助,有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应,似乎是……害怕了。1967年7月,当时的坦赞铁路还在勘探过程中,英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章,表示如果中国人取得成功的话,他们就将打通一条路线,直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去,要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后,路透社也刊发了一篇文章,这次西方的外交官表示担心,如果坦赞铁路真的建成,中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完,随后的1968年和1969年,德新社又发两篇文章,一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命,一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道,坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底,当时的坦赞铁路还未正式动工兴建,日本《朝日新闻》就刊文提到,坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说,约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作,此举更加提高了中国的国际声誉。1970年,也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年,坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论,为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼,并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊,这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话:中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由,使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说,它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释:促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为,坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用,而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说,终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了!正所谓,授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光,坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到,中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分,由中国企业承建的蒙内铁路(肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路)首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时,还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度,我们听说,英国人斥巨资建造公路,但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活,你就知道,那条公路将在两个月后建成。

  近年来,中国影视创作日益繁荣,生产运营水平稳步提升,革命历史题材创作领域迎来了空前繁荣,创作者们纷纷在类型化生产、商业化制作、产业化运营等方面下功夫,用市场力量进一步推动革命历史题材创作发展。2009年,电影《建国大业》召集187位明星参演,用“在电影院里数星星”的话题效应助力作品传播,创造了亿元的票房奇迹,形成了主旋律宣传与市场化营销、商业化制作相结合的新模式。从此以后,“数星星”成了该系列电影的标配——《建党伟业》参与的明星更多,场面更宏大,人物刻画更细腻,他们用精湛的演技深度解答了“为什么历史和人民会选择中国共产党”的问题;《建军大业》则尝试起用“新鲜血液”饰演处于历史舞台中央的青年英雄,将有血有肉的人物塑造与崇高信仰的价值传递有机融合,拉近了革命历史与年轻观众的距离。  不止于此,革命历史题材作品在尝试凭借高知名度演员开拓市场空间的同时,还不断围绕着人民群众的需求进行艺术创新和观念突破。宁海强执导的电影《勇士》借鉴类型创作的思路,融入大量动作元素,既呈现了密林作战、断崖作战、河谷作战、泅渡作战等热血激燃的战斗场面,又塑造了一批饱满鲜活的人物形象,实现了类型片与题材的巧妙融合。类似的还有电影《百团大战》《血战湘江》《古田军号》《八子》,电视剧《可爱的中国》,用更加符合时代特色的表达方式赋予革命历史故事以新的艺术生命,通过紧张情节和丰富细节让博大情怀落在实处,在商业化层面显出成效。  2.现实题材:深切回应火热的现实生活  影视作品理应通过精湛新颖的艺术表现手法潜移默化地走进广大观众的情感深处,浸润他们的心灵。

当地一居民告诉记者,他看见武装人员驾驶4辆装满炸药的车辆前往军事基地。

我们应当认识清楚,否则就会敌我不分。

  “空中救护车”需与航空公司议价  “航空救援只是一种转运方式,承担的是空中救护车的职能。

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