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2019-08-0817:46。“这是两岸一家亲的最好见证” 跨海而来,如约而至。6月15日至21日,第十一届海峡论坛在福建厦门举行。大陆41家与台湾42家单位和社团共同主办,超过1万名的台湾各县市、各界别民众参加,为历届海峡论坛规模之最。与会人士说:“这是两岸一家亲的最好见证。” 共叙情谊,共话发展。本届论坛“扩大民间交流、深化融合发展”的主题深入人心,为“两岸一家亲”再次写下生动注脚。 融合大平台 纵览本届海峡论坛,新意浓郁,亮点频出。 本届海峡论坛新增台湾人才登陆第一家园论坛、“两岸一家亲·从小心连心”研学体验营、海峡两岸电子竞技邀请赛等活动,以新思维新方式顺应新发展。本届海峡论坛新闻发布会上公布的数据显示,有超过1万名台湾地区民众报名参加,其中首次参加的占40%、青年占50%。 新意与亮点的背后,是两岸交流走向融合发展的新阶段。 积极探索两岸融合发展新路:把探讨两岸融合发展“应通尽通”等时代命题融入活动之中,两岸智库论坛邀请台湾各领域代表,为推进两岸“新四通”(经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通)、“三化”(基本公共服务均等化、普惠化、便捷化)建言献策; 推动建设台胞台企登陆的第一家园:首次举办台湾人才登陆第一家园论坛,继续举办两岸人才交流对接会、人才机构合作洽谈会等活动,为台青来闽发展提供更多机会和便利; 回应台湾基层群体需求:论坛向台湾开放500个网络报名名额,优先邀请没来过大陆或没参加过海峡论坛的台湾青年参加6条不同主题的活动路线。充分考虑台湾青年特点和需求,通过提供人才服务、实习就业岗位、创业平台,召开政策说明会等,为台青来闽发展提供更多机会。 民众大舞台 张贴红色对联,成对红色花瓶,现场发放喜糖……6月14日,海峡论坛子活动之一的“同名村·心连心”联谊活动上,来自两岸同名(同宗)村的12对夫妻与两岸嘉宾、两岸婚俗学者等300余人在一派喜气洋洋中共叙亲情。 “这是一次寻根溯源的活动,通过‘婚同俗’的主题,加深了两岸民众对祖同宗、文同源、语同音、俗同风的认同和理解。”台湾闽台同宗同名村交流中心主任陆炳文说。 活动中,即将举办婚礼的台湾小伙傅彦霖与福建的未婚妻黄艺超看得仔细。“两岸文化一脉相承,许多属于中国人的传统文化习俗早已融入骨血。”傅彦霖说。 海峡论坛为两岸同胞大聚会、亲情大融合搭建起了宽广平台。 扎根基层——第二届两岸基层治理论坛上,两岸200余名基层民意代表围绕“乡村振兴”交流畅谈。“目前已促成百余个闽台两岸产业特色相近的乡镇签订长期对接合作关系,形成了覆盖全岛204个乡镇的基层交流合作大平台。”台湾乡镇市民代表会联合总会总会长蔡咏锝介绍。 以茶会友——两岸近300家茶企的上千种知名茶品齐聚海峡茶会,“两岸茶叶一脉相承、各有优势。”台湾区制茶工业同业公会常务理事林宪腾表示。 聚焦合作——两岸特色乡镇交流暨现代农业融合发展对接活动上,360余人共话发展,提出将加强产业对接合作,拓展两岸农业发展空间;海峡金融论坛上,“深化两岸普惠金融合作”成为共识,探讨开拓两岸金融业融合发展的可行路径。 青春大联欢 6月14日,当五幅不同画风的关帝文化主题涂鸦在福建省东山县铜陵镇码头社区揭开面纱时,立刻吸引了游人目光。作为本届海峡论坛最具“颜值”的活动之一,第二届创意涂鸦巡回赛以“共绘家园”为主题,五幅涂鸦正是两岸选手历时五天绘就的作品。 “这几天,两岸选手同吃同住、挥洒创意。”东山县政协副主席吴敏燕说,“借助涂鸦这一年轻人喜欢的形式,希望能更好地促进两岸青年间的交流与互动。” 画笔描心意,绘就同心圆。新颖的互动形式、别致的交流体验,折射出海峡论坛始终关注两岸青年交流的不变方向—— 海峡青年论坛以“汇聚青春力量筑梦共同家园”为主题开展“1+4”活动,两岸青年社团负责人圆桌会议、两岸青年公益说、两岸青年人才论坛、2019两岸青年科技创新论坛等活动精彩纷呈,激起两岸青年交流互动的闪亮火花; 第二届“海峡论坛金点子创意大赛”上,包括20位台湾青年在内的两岸青年脑力激荡,为推动两岸交流提出新鲜提案。第一次参加海峡论坛的台湾淡江大学学生王子铭表示,他提出的企划案希望通过舞蹈拉近两岸青年的距离; “两岸一家亲·从小心连心”研学体验营吸引255名台湾青少年及亲子家庭参与。“大陆很大,我想过来走走看看,开阔我的视野。我们一起玩耍,一起学习,结交认识了很多大陆同龄的朋友。”来自台北的高三学生苏子喨说。 两岸一家亲、未来在青年。“近年来大陆为台湾青年求学就业出台了许多利好措施,两岸交流进入了新时代。”中国人民大学教师林承铎说,“这是一个人才可以充分施展的新时代,而这个时代也需要更多台湾优秀青年共同参与。”。居民消费真的降级、降速了?背后真相是这样民众在超市查看大米售价。张云摄 中新网客户端北京8月3日电(记者李金磊)近一段时间来,消费降级引发不少讨论,很多人用消费增速回落、低价电商平台兴起来证明消费降级的判断,还有人担心中美贸易摩擦会造成国内物价上涨,从而进一步影响消费。然而,消费降速、降级的判断真的成立吗?未来物价真的会大涨吗? 消费降速了? 上半年中国经济数据发布以后,社会消费品零售总额增速下降的情况引起了很多人的关注,4、5、6月份的增速都在10%以下,不少人据此判断:中国消费开始降速了! 真的如此吗? 事实上,作为反映消费情况非常重要的统计指标,社会消费品零售总额主要统计的是居民实物消费,并不能完全反映居民服务消费的发展情况。社会消费品零售总额增长情况。来自国家统计局 “要全面分析消费运行情况,就不能仅仅看社会消费品零售总额这一个指标。”国家发改委综合司巡视员刘宇南认为,综合服务消费和实物消费总体情况看,我国消费仍然保持比较合理的增长速度。 数据显示,我国服务消费一直保持较快增长,旅游、文化、体育、养老、家政这些服务消费十分活跃,根据统计数据,目前我国服务消费占居民消费支出的比重已经超过40%,成为消费的“半壁江山”。
迪士尼园区涉嫌垄断,更多的是想象 另一种理由说,迪士尼不让外带食物,不就是想多赚钱?迪士尼园区这么大,里面只有一个商家,这难道不是垄断吗?所以他们从反垄断的角度反对迪士尼这么做。
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全国人大常委会副委员长张平、最高人民法院院长周强参加审议。湖南代表团团长徐守盛主持会议,副团长杜家毫等参加审议。讨论现场气氛活跃、发言热烈。
从电脑到手机,从玻璃硬屏到柔性显示,升级换代的步伐也越来越快。
这是香港整体利益的主要一环。他说:“在我发这文章时,还有不少同事和朋友提出,怕不怕因发声而被针对?被搞?我仍相信香港的狮子山精神、香港的核心价值。”。周恩来(1898~1976) 周恩来(1898~1976)伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家和外交家,中国共产党和中华人民共和国主要领导人之一,中国人民解放军创建人之一。
(7月18日《郑州晚报》) 旗袍女子“悻悻而去”,笔者感到“其丑无比”,走秀者丑,是畸形筹划之丑;拍照者也丑,是猎奇之丑;旗袍女少林寺走秀,秀出“丑”。
中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中,坦赞两国四次提案,特别是在1971年,坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识,击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后,坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞,他回忆说:“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友,高兴是不言而喻的。”这种友谊,不因时间而磨灭,更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊,“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此,我们建立了友好关系,这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友,慷慨的朋友,全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志,建设铁路必须有科学精神,中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果,周恩来总理提出了修建铁路的三原则:一、修建标准要比坦既有铁路高;二、不能靠人海战术,要大量使用施工机械;三、要研究工期,坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中,中方专家贯彻上述原则,详尽收集沿线地质、地貌信息,进行了艰苦的实地测量。1969年7月,坦赞两国的实地勘测工作基本结束,同年12月,坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出,在经济方面,“本线建成后,对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平,都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段,一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路,在坦桑尼亚境内采用空气式,到赞比亚境内换成真空式,并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成,工人只用三天就攻克难关,解决了问题,试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动,卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理,“对一些专家都认为无法解决的技术问题,居然找到了解决的办法,从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏,同时,环境越艰苦,工程越宏大,就越能唤起人们的斗志。开工典礼后,目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境,尼雷尔总统流下了热泪,他表示,“让我国人民参观修建中的坦赞铁路,他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’,什么叫‘艰苦奋斗’!”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”,在铁路建设的“姆马攻坚”中,三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神,三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作,最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林,沿线许多地区荒无人烟,野兽群居出没,全线工程浩大,技术复杂,施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命,其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国,真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时,尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时,尼雷尔感慨道:“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天,无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站,像庆祝重大节日一样载歌载舞,他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”,在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系,更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中,他们以“三心”对待非洲朋友,即对朋友传授技术要热心,帮助朋友要耐心,对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感,赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆,“中国专家确实是诚心诚意地在教我们,他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲,“我发自内心地说,中国人到非洲搞建设,真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月,中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人,占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源,也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的,建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民,他们能够从更高的角度审视进步和发展问题,并规划他们未来的图景”。
由接受美学理论可知,文学接受有顺应和同化两种类型,前者是读者的接受期待在作品中能得到满足,其审美心理结构得到强化和巩固;后者则是读者的审美期待因作品而改变,其审美心理结构也随之调整。
此前,市交通委就《乘客守则》、《实施意见》向社会公开征求意见,得到了市民的广泛关注和积极参与,针对一些建设性意见,进行了充分采纳。 为适应当前北京地铁运营需求,市交通委对《乘客守则》进行了相应调整。
第四,自主研发。
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