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(责编：梁秋坪、张雨)。“匠心筑梦，东作十年　　以下为“匠心筑梦，东作十年--产区调研”的最终票选名单，排名不分先后。　　中家协传统委主席团主席、东阳市红木家具协会会长李黎明为荣获东作传承人的企业家颁奖　　获得东作传承人名单：　　张向荣吴腾飞李忠信马海军张新民李晓东杜承三张国强张为良金彪云　　单茂洪蒋忠兴吴明月严一春葛贤彬韦一军黄杭生胡福星陈心强王志强　　获得东作家具优秀传承企业名单：　　东东阳市明堂红木家俱有限公司　　浙江大清翰林古典艺术家具有限公司　　浙江中信红木家具有限公司　　东阳市御乾堂宫廷红木家具有限公司　　东阳市旭东工艺品有限公司　　浙江卓木王红木家俱有限公司　　东阳市国祥红木家具有限公司　　东阳市盛世九龙堂红木家具有限公司　　东阳市韦邦家具有限公司　　东阳市雅典家具有限公司　　东阳市双洋红木家具有限公司　　东阳市真功斧红木家具有限公司　　获得东作家具先进创新企业名单：　　东阳市苏阳红红木家具有限公司　　东阳市御品红木家具厂　　东阳市古艺祥红木家具有限公司　　东阳市标君工艺品有限公司　　东阳市黄家宝典家具有限公司　　东阳市瑞启富泰嶐红木家具有限公司　　浙江省磐安县金松木业有限公司　　东阳市名雅居家具有限公司　　东阳市盛豪红木家具有限公司　　中山市地天泰家具有限公司　　获得东作家具品牌影响力企业名单：　　浙江大清翰林古典艺术家具有限公司　　东阳市新明红木家具有限公司　　东阳市富万家红木家私有限公司　　东阳市明清居红木有限公司　　浙江万家宜家具有限公司　　东阳市善工红木有限公司　　东阳市白云陈派红木家具厂　　东阳市大联福林堂红木家具厂　　东阳市真功斧红木家具有限公司　　东阳市城东兴艺古典工艺家具厂　　获得东作家具消费者放心企业名单：　　东阳市明堂红木家俱有限公司　　东阳市国祥红木家具有限公司　　东阳市金不换红木家具厂　　东阳市会六红木家俱有限公司　　东阳市南市珍木居家具厂　　东阳市朝皇居红木家具有限公司　　金华圣古斋红木家具有限公司　　东阳市画水瑞诚古典红木家具厂　　东阳市画水博古斋红木家具厂　　东阳市画水明廷红木家具厂　　东阳市画水圣彤苑红木家具厂　　东阳市御铭居家具有限公司(责编：张桂贵、孙红丽)。台湾6月失业率升至3.73% 大学生失业率占比最高原标题：台湾6月失业率升至%大学生失业率占比最高　　中新网7月23日电据台湾“中广新闻网”报道，台湾“主计总处”7月22日发布6月失业率为%，较5月上升个百分点，调整季节因素后，失业率则是%，下降个百分点。按年龄层观察，大学以上失业率是各个教育程度中最高的。

“我以前都是用电脑写，现在更方便了，想写的时候就用手机写。

今年高考，他被北大信息管理与信息系统专业录取。

尤其是老年人，脏器和其他的消化器官，调节能力减弱，轻视腹泻更容易发生脑中风。

(责编：史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天，中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得，7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话，描述了43年前发生的一件大事：1976年7月14日，贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知，坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘，到1976年正式通车，再到2017年5月，由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工，报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里，这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作，只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助，有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应，似乎是……害怕了。1967年7月，当时的坦赞铁路还在勘探过程中，英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章，表示如果中国人取得成功的话，他们就将打通一条路线，直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去，要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后，路透社也刊发了一篇文章，这次西方的外交官表示担心，如果坦赞铁路真的建成，中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完，随后的1968年和1969年，德新社又发两篇文章，一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命，一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道，坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底，当时的坦赞铁路还未正式动工兴建，日本《朝日新闻》就刊文提到，坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说，约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作，此举更加提高了中国的国际声誉。1970年，也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年，坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论，为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼，并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊，这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话：中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由，使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说，它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释：促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为，坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用，而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说，终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了！正所谓，授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光，坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到，中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分，由中国企业承建的蒙内铁路（肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路）首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时，还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度，我们听说，英国人斥巨资建造公路，但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活，你就知道，那条公路将在两个月后建成。

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　　据了解，郭家庄村现在有三分之二的大棚正处于土地休养期，暂时还没有种植蔬菜，一小部分菜农定植了茄子苗，暴雨将茄子苗全部淹没，村民积极抽水排涝，保住大棚安全，等抽水排涝结束后再重新栽种。