要做到慎独、慎微,慎始、慎初,慎交、慎处,净化朋友圈,纯洁社交圈,常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,树立共产党员的良好形象。
“南各庄场址与北京首都机场、天津滨海机场形成‘品’字形最佳布局。核心优势在于:空域上既不冲突,又能为3个机场未来发展预留空间。”业内对选址充分肯定。 巧合的是,大兴机场航站楼正处在北京城市中轴线末端,北京城市副中心和雄安新区连线的正中点。彼时,雄安新区尚未出台,这样的选址无疑具有先见之明。“世界上没有料事如神的奇迹,只有脚踏实地的研究。”吴志晖谦虚地笑了笑。 2014年12月15日,国家发改委批准新机场项目,造型寓意“凤凰展翅”,与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局。首次高速铁路地下穿行,首次双层出发双层到达设计,周围4条高速环绕,地下6条轨道汇聚,新机场区域形成强大的辐射能力。28城旅客,3小时内到达,覆盖人口2亿多。 2015年9月,机场全面动工,北京城建集团等单位致力于打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。 2017年2月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在北京考察时指出,新机场是首都的重大标志性工程,是国家发展一个新的动力源。 亲历者说 李建华:大兴国际机场建设副总指挥、主航站楼工程项目经理,曾参与首都机场T2、T3航站楼建设。 2015年8月26日,李建华和所在的北京城建集团第一家进驻新机场工地,开始了近4年的艰难“长征”。 李建华曾参与建设首都国际机场T2、T3航站楼,尽管对修建第三座“国门”准备充分,但逐步推进的施工,还是让他感受到从业20多年来未曾有过的压力。 大兴国际机场航站楼建筑面积140万平方米,相当于首都机场T1、T2、T3航站楼之和。世界最大的单体航站楼,也是世界级施工难题。 航站楼8根支柱,撑起18万平方米屋盖,柱间距200米,可容下1个“水立方”。极致设计要求极致精度,安装精度如何保证?双曲面钢结构屋盖,跨度180米,最大高差30米,无标准构件,无标准单元,上面还缀有万个球节点,万根钢管……错综复杂的施工如何管理?高铁下穿,全球首次,航站楼震动如何解决? 解决世界级难题,靠的是创新。 李建华说,他们以技术为核心,打造智慧工地。通过BIM(建筑信息模型)模拟,用1152套减隔震支座解决震动难题,隔震层规模国内之最;借力物联网,二维码追踪物料生产运输全过程,实现智能安装;借助焊接机器人和三维扫描仪,钢网架施工80天成功封顶,精度控制在毫米级;数控机械、卫星定位、放样机器人……科技无时不在提升施工效率和精度。他们还研发工地小火车,利用轨道运送建材,效率比常规塔吊高4倍,破解了超大平面水平运输难题。 在科技的力量下,超大超宽劲性混凝土结构施工、超大面积材料水平运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装提升、新型屋面体系安装、超大系统复杂机电安装等世界级建造难题一一攻破。 解决世界级难题,靠的是坚持。 管理有序,除了科技还有人。“我们6支青年突击队,在攻坚节点专门紧盯现场。”攻克功能性封顶封围时,突击队员早1小时上班、晚1小时下班,每天在寒冷天气下的50米高屋面坚守,一干就是3个月,终于提前两天完成节点工程。 从1万根基础桩到105万立方米混凝土,从18万平方米投影主体结构到108个复杂机电系统,世界最大单体航站楼拔地而起,以李建华为代表的北京大兴国际机场建设者,就是这样一步步书写新时代中国建设者的责任与担当,铸造新国门的“中国速度”与“中国品质”。 今年5月,航站楼工程荣获钢结构行业最高奖“中国钢结构金奖年度杰出工程大奖”。多年来,全国仅6项工程获此殊荣。李建华团队的“超大平面复杂空间曲面钢网格结构屋盖施工技术”被3位中国工程院院士一致评定“达到国际领先水平”。 上周,北京大兴国际机场如期竣工并通过验收,9月30日前将按期投入使用。 参观贴士:新机场亮点多 北京大兴国际机场预计9月30日前投入使用,届时,旅客可亲身感受新机场的独特魅力。 五指廊构型:有79个近机位,旅客过安检到最远登机口步行不超过8分钟。 空地一体化交通枢纽:与4条高速、3条轨道相连,机场下面跑火车,轨道交通“零驳接”,方便旅客绿色出行。 双层出发双层到达:航站楼地上三、四层为出发层,一、二层为到达层,双层出发、双层到达的设计,将有效缓解出入拥堵。 停车楼智能停车:机场停车楼引入智能停车设备,共计100余个车位。旅客将车停在待泊区,剩下的事情便由机器人全程负责。 “三纵一横”跑道:此构型能够减少飞机空中运行时间和滑行距离,并减小噪声影响。 可再生能源比例高:国网北京电力为机场配套两座500千伏枢纽电源点,重点区域供电可靠率%,年户均停电不超过30秒。可再生能源超过机场年消耗总量的10%,全国机场比例最高。 版式设计:蔡华伟。《烈火军校》白鹿谈女扮男装:为拍摄豁出去 主创合影 《烈火军校》讲述了上个世纪初,以谢襄(白鹿饰)和顾燕帧(许凯饰)为首的一群热血青年经受磨砺、蜕变成长的励志故事。
无印良品、IKEA(宜家)品牌的家具产品均发现了不合格产品,其中,五款“无印良品”家具标称的主材和实际检测的不符。 标称无印良品(上海)商业有限公司生产的“MUJI无印良品”品牌的一款榉木衣架,标称主要材质为榉木实木,实际材质是水青冈;一款胡桃木实木椅,标称主要材质为胡桃木,实际材质是黑核桃;一款客厅餐厅两用沙发椅,标称主要材质为胡桃木,实际材质是胶合板;一款边桌台,标称主要材质为胡桃木,实际材质是黑核桃;一款组合式木架,标称主要材质为白橡木,实际材质是纤维板。 除此之外,标称宜家瑞典有限公司境内授权代理机构宜家(中国)投资有限公司生产的各一款储物组合(儿童柜)和储物组合(儿童衣柜)被检出孔及间隙不合格。 北京市市场监督管理局表示,该局已对不合格商品的销售者依据《产品质量法》的相关规定进行处罚,同时督促全市销售者做好相同生产者相同型号不合格商品的退市工作,对于拒不履行退市的销售者将依法予以查处。公示的不合格商品生产企业和有关经销单位应按照相关法律法规的要求主动采取措施,保护消费者合法权益。(责编:孙红丽、毕磊)。一“证”在手 产品畅行海内外 “以前的企业认为办理认证费事又花钱,现在不少企业已经有了主动意识,仅我们公司每年服务的企业就有近3000家,大部分都是灯饰企业。
紧紧抓住责任“界线”,织密责任网,完善责任链,从上到下、从政到企、落实到底,真正做到知责明责、履责尽责。
本次台风强度大,雨量足、持续时间久,尽管浙江省相关地区提前进行了紧急转移安置工作,但由于一些意外情况的发生,还是造成了一些人员伤亡。
(执笔:李兵王小龙)(责编:任一林、万鹏)。正确认识和充分发挥人民政协的制度功能人民政协是在中国社会土壤中生长起来,并适合中国国情的最广泛的爱国统一战线组织,是中国共产党领导的多党合作和政治协商的重要机构,是我国政治生活中发扬人民民主的重要形式,是国家治理体系的重要组成部分,是具有中国特色的制度安排。
(责编:文松辉)。统计局:猪肉价格有所上行 因受市场供给偏紧影响 中新网8月14日电在国新办8月14日举行的新闻发布会上,国家统计局新闻发言人刘爱华指出,这个月的猪肉价格同比、环比均有所上行,确实受到市场供给偏紧的影响。相关部门、各地方政府目前都在陆续采取扩大规模化养殖、启动价格补贴机制等一系列措施,随着这些措施逐渐见效,猪肉价格是有平稳基础的。资料图:西安民众于菜市场内购买猪肉。中新社记者张远摄 国新办8月14日举行新闻发布会,介绍7月份国民经济运行情况。会上有记者关心猪肉价格以及农产品价格的问题。 刘爱华介绍,这个月的猪肉价格同比、环比均有所上行,确实受到市场供给偏紧的影响,市场供给主要受非洲猪瘟的影响。从走势上来看,目前猪肉价格同比环比都有所体现。一方面,供求紧张的局势会对下阶段的猪肉价格产生一定影响;但另一方面,一些积极的方面在慢慢显现,比如相关部门、各地方政府目前都在陆续采取一系列措施,扩大规模化养殖,保障市场供应,稳定猪肉价格,包括启动价格补贴机制等。这些都会对市场供求矛盾有一定缓解作用,当然也需要时间。随着这些措施逐渐见效,猪肉价格是有平稳基础的。 至于农产品的价格,刘爱华提到,从CPI反映来看,农产品价格还是有稳定基础的。目前食品价格虽然同比涨幅达到了%,这也是这个月推动CPI上行的一个主要因素;分结构来看,主要是猪肉价格的推动和鲜果价格的推动,但多数农产品价格涨幅还是比较温和的,尤其像粮食,今年夏粮丰收,早稻长势目前也比较好,粮食价格7月份同比只上涨了%。所以,食品价格在粮食价格平稳的情况下,不具备大幅上涨的基础。英媒:中美贸易战数据戳穿特朗普大话 美国并未获胜8月14日报道英媒称,如果从字面上理解特朗普总统的推文,那么中美贸易战是一件美好的事情。然而,关键数据讲述的故事恰恰相反。 据英国《金融时报》网站8月12日报道,北京至今没有表现出任何屈服迹象。中国外交部发言人华春莹称极限施压不具有建设性,并指出:中国今年二季度经济增长%,而美国是%。
如果香港局势继续恶化,不仅会危害香港今后的繁荣发展,也会给其他地区造成不良影响。
综上,南沙自贸区法院知识产权审判庭判决驳回欧宝公司的全部诉讼请求。
教育官兵明了自己的监督权利和义务,提高辨别能力,强化监督意识。
民主党派调研工作是我们参政议政工作的重中之重,我们通过调研了解一线情况,提高民主党派参政议政质量。
”李天传如是说。 青岛市李沧区区委常委、副区长魏瑞雪则表示,近年来,李沧区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,加快实施新旧动能转换重大战略,创建了以青岛国际院士港为代表的一批高端创新平台、引进了如吉林大学青岛汽车研究院为代表的一批科技创新资源共享平台、涌现了如帕克院士轻量化汽车、吉林大学汽车研究院“混合动力”“智联网建设项目”等先进技术,激发了转型升级新活力,新动能创造的增加值占比显著提高,创新驱动发展成效显著。衷心期盼大家以吉林大学青岛汽车研究院为载体,共研科技发展,共商创新合作;也期待各位凭借宽广的科学视角、深邃的发展眼光,与李沧共享发展机遇、共启创新引擎、共创美好未来。 “智能网联技术被认为是汽车诞生以来最具革命性的技术核心,在世界科技和产业革命的影响下未来智能网联汽车产业将是一场突破性的创新变革。”正如青岛市汽车行业协会理事长徐衍男所言,智能汽车网联的发展超越了发动汽车的产业范畴,它与人工智能、信息通讯、大数据等新技术的新兴产业的跨界相连,共建起了新的汽车产业生产,将带来汽车产业来自城市交通体系、人们出行方式的深刻变革,我国将与世界各国携手推动关键技术的创新,为汽车产业装上了智慧引进,共同致力建设零开放,零伤亡,零障碍以及智慧、低碳、高效、舒适便捷的智能网联出行的体系。智能网联是汽车产业发展的方向,新时代汽车产业转型升级的突破口,未来战略的制高点,智能网联带来的不仅是汽车产品和汽车产业的深刻变革,也将为人类的出行方式和城市的交通体系带来重要的变化,对青岛产业转型升级和社会经济格局将产生极其深远的影响。 中国汽车工程学会常务理事、山东省汽车工程学会理事长高松则表示,随着新时代的来临,将推动车联网的快速发展,加快推动汽车智能驾驶的应用。将有望大幅提升车辆驾驶的安全性、可塑性,具有提升交通效率,减少交通拥堵,从而带动智慧交通和智慧城市发展,智能终端、无人驾驶将带动汽车等有望成为未来的主要方向。 吉林大学汽车工程学院院长高振海从四个部分阐述了人车路的关系。他认为,从人的角度,汽车智能化之后,弥补拓宽了人的感知范围,辅助替代人的手脚操控驾驶。从车角度,精确的运动学、动力学控制能优于人类处理更加复杂的交通状况。甚至未来通过云端集约调度来控制车辆的交通和驾驶行为。高院长同时也介绍了吉林大学从人体骨骼以及肌肉机理角度对人车协同控制的研究成果。高院长最后表示,吉林大学拥有丰富的理论储备,但从技术研究到研发,到工程开发,到产品生产上再到商业化运营,中间环节是断开的,而研究院的职能恰恰可以弥补高校和市场中间断开的环节。希望吉林大学青岛汽车研究院,继续发挥桥梁和纽带的作用,更好的服务于青岛地方汽车产业。希望吉林大学青岛汽车研究院未来成为青岛汽车高科技品牌,推进青岛智慧新能源汽车产业发展。 在智能网联汽车掀起一股技术研究、产业布局和战略投资的新热潮下,积极推动智能网联汽车产业前进、探索新时代汽车技术发展方向正是当前汽车行业的重点。本次论坛分为智能板块、网联板块和车辆技术三个部分,分别剖析智能网联汽车行业发展现状与前景,探讨如何促进“政产学研金服用”七要素协同联动、融合发展。 编辑:王琨。配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态原标题:配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态保护区内已开采矿山创面。 本报讯2019年7月20日,中央第四生态环境保护督察组下沉重庆市巫山县督察发现,永年集团重庆矿业开发有限公司(以下简称永年水泥厂)本应于2012年淘汰的立窑水泥生产线仍在违法生产,并且环境污染问题突出,配套石灰石料场严重破坏自然保护区生态,群众反映强烈。